道總有理

最近關(guān)于蘋果造車的消息再起波瀾。有外媒報道，蘋果與寧德時代和比亞迪就其計劃電動汽車的電池供應(yīng)所進行的談判基本停滯，轉(zhuǎn)而尋求將松下視為潛在的電動汽車電池供應(yīng)商。

消息是真是假尚未經(jīng)過蘋果證實，但很快寧德時代否認(rèn)了這個消息，還宣稱正在評估在北美進行本地化生產(chǎn)的機會可能性。

蘋果的造車運動不是一年兩年了，最早在2008年，喬布斯就曾想過要進軍造車領(lǐng)域，到2017年一份蘋果內(nèi)部的商業(yè)報告才正式透露出造車信息。大多數(shù)“果粉”應(yīng)該都聽說過蘋果有一個神秘的“泰坦”造車計劃。泰坦在希臘神話里代指宙斯、雅典娜、美杜莎等神祇，由此也可以看出一代科技巨頭的蓬勃野心。

而現(xiàn)在，最急的已經(jīng)輪到電池廠商了，作為蘋果造車計劃中，最重要的一環(huán)，電池供應(yīng)，已經(jīng)演變成了一場各國企業(yè)的暗戰(zhàn)。