朱帝蓉　趙志圓

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，嬰童這一群體的關(guān)注增多，對(duì)高質(zhì)量嬰兒車(chē)產(chǎn)品的需求也越來(lái)越迫切。文章首先從交互設(shè)計(jì)理念出發(fā)，通過(guò)對(duì)嬰兒車(chē)產(chǎn)品的現(xiàn)狀調(diào)研，分析嬰兒車(chē)現(xiàn)有產(chǎn)品存在的不足。然后提出交互設(shè)計(jì)理念在嬰兒車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的應(yīng)用思路。最后賦予實(shí)踐，設(shè)計(jì)一款嬰兒車(chē)產(chǎn)品。以期為嬰兒車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供新的思路。

關(guān)鍵詞：交互設(shè)計(jì)理念;嬰兒車(chē);產(chǎn)品設(shè)計(jì);應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2021）11-0066-02

1交互設(shè)計(jì)理念概述

交互設(shè)計(jì)理念由IDEO的創(chuàng)始人之一比爾·莫格里奇提出，是一門(mén)關(guān)注交互體驗(yàn)的設(shè)計(jì)學(xué)科。最初從計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域發(fā)展，進(jìn)而體現(xiàn)在人機(jī)交互界面中，現(xiàn)今交互設(shè)計(jì)已逐漸滲透到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的研究開(kāi)發(fā)中，包括有形的實(shí)體類(lèi)產(chǎn)品交互和無(wú)形的電子類(lèi)軟件交互。交互是指交流互動(dòng)，即產(chǎn)品與用戶(hù)之間的交互行為。而交互行為的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)處不在，經(jīng)常發(fā)生在人們?nèi)粘Ｉ钪械亩喾N情況，且與大多產(chǎn)品都有或多或少的關(guān)系。

交互設(shè)計(jì)以用戶(hù)需求為中心，關(guān)注用戶(hù)與產(chǎn)品之間的互動(dòng)關(guān)系，使用戶(hù)在使用產(chǎn)品時(shí)達(dá)到無(wú)障礙交流。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，運(yùn)用交互設(shè)計(jì)原則可以使產(chǎn)品更加人性化，使產(chǎn)品更加富有親和力。同時(shí)交互理念的運(yùn)用，能在使用上提高產(chǎn)品的效率，讓用戶(hù)與產(chǎn)品之間的交流互動(dòng)更為方便、高效。和傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同，交互設(shè)計(jì)理念將設(shè)計(jì)目標(biāo)放在用戶(hù)與產(chǎn)品之間的交互方式上，使產(chǎn)品具有更好的交互功能，讓用戶(hù)在使用產(chǎn)品過(guò)程中具有更加舒適的體驗(yàn)，這種體驗(yàn)是用戶(hù)和產(chǎn)品之間的雙向交流所帶來(lái)的。

2嬰兒車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀

2.1理論研究現(xiàn)狀

袁昕在《互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下嬰兒用品設(shè)計(jì)研究》中提到在現(xiàn)下的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，生產(chǎn)方式正向著智能化方向發(fā)展，嬰兒系列產(chǎn)品的功能形式將向智能化產(chǎn)品邁進(jìn)，結(jié)合智能終端實(shí)現(xiàn)電子交互，以方便家長(zhǎng)對(duì)嬰童周?chē)h(huán)境及嬰童身體健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，迅速發(fā)現(xiàn)孩子問(wèn)題;陳柏倫在《基于人性化理念的互動(dòng)?jì)雰很?chē)設(shè)計(jì)研究》中對(duì)嬰兒車(chē)存在的安全隱患和造成的不便現(xiàn)象，以及親子互動(dòng)的重要影響，認(rèn)為應(yīng)該設(shè)計(jì)出健康、安全、舒適、便捷并具有互動(dòng)性的人性化嬰兒車(chē)產(chǎn)品，來(lái)減少來(lái)自父母的壓力和孩子的危險(xiǎn)性，并對(duì)嬰兒車(chē)的互動(dòng)性設(shè)計(jì)進(jìn)行重點(diǎn)闡述;汪曉光在《基于人機(jī)工程學(xué)的嬰兒車(chē)安全性研究》從多種方面分析了嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)安全的重要性，從機(jī)工程學(xué)、形態(tài)結(jié)構(gòu)、色彩、材料和使用等方面闡述了嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的安全性問(wèn)題，提出在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合科學(xué)的設(shè)計(jì)方式和標(biāo)準(zhǔn)，把用戶(hù)特l生和人機(jī)工程學(xué)的相應(yīng)人機(jī)參數(shù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)出更為合理的嬰兒車(chē)尺寸和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)樣式。

2.2現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

隨著嬰兒車(chē)產(chǎn)品需求的增加，眾多企業(yè)開(kāi)始對(duì)嬰兒車(chē)進(jìn)行造型、功能上的開(kāi)發(fā)制造。國(guó)內(nèi)嬰兒車(chē)市場(chǎng)龐大且雜亂，嬰兒車(chē)質(zhì)量品質(zhì)都有所不同，其價(jià)格從幾百元至幾萬(wàn)元不等，且多是“一物一用”的產(chǎn)品消費(fèi)方式。以下從現(xiàn)有嬰兒車(chē)產(chǎn)品外觀(guān)及功能方面進(jìn)行分析。

圖1嬰童車(chē)為西班牙品牌mima，這款嬰童車(chē)因價(jià)格昂貴，用戶(hù)大多為明星等高收入群體。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)角度來(lái)看，流暢的線(xiàn)條框架使得造型頗為亮眼，車(chē)篷的造型來(lái)源于悉尼歌劇院，整體造型較為統(tǒng)一，成為街頭的時(shí)尚。從功能上來(lái)講，車(chē)體扶手部分可轉(zhuǎn)向，L型框架可減震。

圖2嬰童車(chē)是荷蘭品牌Quinny，在同樣高價(jià)位級(jí)別推車(chē)品牌中，Quinny注重嬰童車(chē)使用時(shí)的輕巧和外觀(guān)的時(shí)尚。它的輕巧來(lái)自于它的設(shè)計(jì)理念，例如液壓技術(shù)以及懸掛式吊籃車(chē)型的設(shè)計(jì)。座艙設(shè)計(jì)是該品牌的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，包裹型設(shè)計(jì)模擬子宮對(duì)嬰兒的保護(hù)，從外觀(guān)及心理上給予嬰兒安全性和舒適性。

綜上所述，嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)依靠技術(shù)的發(fā)展不斷創(chuàng)新，且研究趨勢(shì)比較廣泛，但主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)多聚焦于嬰兒車(chē)的功能、技術(shù)、用戶(hù)體驗(yàn)上，從用戶(hù)與產(chǎn)品交互功能方式上分析的方面還有空白點(diǎn)。因此，在社會(huì)環(huán)境變革的情況下，從社會(huì)發(fā)展變革、科技進(jìn)步帶來(lái)生活方式上的轉(zhuǎn)變、消費(fèi)理念及消費(fèi)能力變化方面對(duì)嬰兒車(chē)未來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的趨勢(shì)進(jìn)行分析，找出其中的可利用點(diǎn)，提取出來(lái)后運(yùn)用到后期的嬰兒車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)踐中，以確定嬰兒車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向和可實(shí)施方案。

3交互設(shè)計(jì)理念在嬰兒車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的應(yīng)用思路

交互設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是給用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的體驗(yàn)，根據(jù)交互設(shè)計(jì)的理念可以將最終用戶(hù)目標(biāo)分為有用、易用、想用三個(gè)層次。其中有用體現(xiàn)在產(chǎn)品功能需求層次上，產(chǎn)品最終成果要與功能性目標(biāo)一致;易用和想用是交互理念的核心層次，易用是指用戶(hù)的行為方式與產(chǎn)品的交互功能相統(tǒng)一，方便用戶(hù)使用;想用是指產(chǎn)品在造型功能上具有吸引力。交互理念在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上應(yīng)該使用戶(hù)能與產(chǎn)品進(jìn)行有效互動(dòng)。

要建立合理的交互方式，首先要確定發(fā)生這—交互方式即操作和反饋是通過(guò)何種方式產(chǎn)生聯(lián)系的，建立正確的因果聯(lián)系，然后在調(diào)研確定的交互方式的基礎(chǔ)上確立相對(duì)應(yīng)的操作動(dòng)作（如圖3）。

嬰兒車(chē)交互過(guò)程的用戶(hù)有兩部分，即家長(zhǎng)和嬰童?？煞譃榧议L(zhǎng)與嬰兒車(chē)的交互、嬰童與嬰兒車(chē)的交互兩種方式。嬰兒車(chē)產(chǎn)品交互方式可以從以下幾方面入手：（1）通過(guò)基本的震動(dòng)、警報(bào)信息等傳統(tǒng)方式進(jìn)行交互，對(duì)車(chē)內(nèi)嬰童進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將嬰童的無(wú)意識(shí)行為轉(zhuǎn)化為信息方式輸送到嬰兒車(chē)中控，再反饋給家長(zhǎng);（2）通過(guò)外部環(huán)境的光線(xiàn)、聲音等進(jìn)行模擬感知，然后分析、反饋嬰童所處環(huán)境。這些是相對(duì)傳統(tǒng)的交互方式，在電子信息技術(shù)、科技發(fā)展的時(shí)代來(lái)看，未來(lái)嬰兒車(chē)的交互方式還有很大的發(fā)展，其中語(yǔ)音交互可以作為一種交互方式運(yùn)用在嬰兒車(chē)上，語(yǔ)音交互的優(yōu)勢(shì)相較于傳統(tǒng)的交互方式更加便捷，尤其是在照顧嬰兒時(shí)就顯得更加方便。人工智能是未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展的方向之一，以后的產(chǎn)品可采取人工智能為主的交互方式，因?yàn)檫@種方式可以給家長(zhǎng)帶來(lái)極大的便利，同時(shí)可以將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化的分析，為嬰童出行提供更加全面有效的護(hù)理建議，幫助家長(zhǎng)更好地照顧嬰幼兒。

4交互理念在嬰兒車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用實(shí)踐

4.1設(shè)計(jì)理念

目前嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，基本還是在造型層面上進(jìn)行改變，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的創(chuàng)新。交互理念在嬰兒車(chē)上的應(yīng)用可以讓家長(zhǎng)在出行過(guò)程中更為舒適，在照顧嬰兒時(shí)就顯得更加方便。通過(guò)多種方式進(jìn)行交互，能讓用戶(hù)更加適應(yīng)出行環(huán)境帶來(lái)的不適，使嬰童出行更為安全、便捷。針對(duì)以上嬰兒車(chē)交互方式的分析，從兩種不同設(shè)計(jì)思路出發(fā)，對(duì)嬰兒車(chē)與用戶(hù)的交互方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4.2設(shè)計(jì)思路

4.2.1面向家長(zhǎng)的交互方式

家長(zhǎng)作為嬰兒車(chē)的使用者，在設(shè)計(jì)時(shí)主要體現(xiàn)在外在功能的交互方式，包括對(duì)嬰兒車(chē)推握功能、整車(chē)控制、智能鎖車(chē)等功能方面的需求。智能鎖車(chē)就是運(yùn)用壓力傳感器對(duì)家長(zhǎng)手部進(jìn)行感知，從而實(shí)現(xiàn)智能停車(chē)達(dá)到安全性的目的，當(dāng)雙手離開(kāi)把手，推車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟智能鎖車(chē)模式，前后輪緊急制動(dòng)抱死，對(duì)家長(zhǎng)和嬰童都更安全;當(dāng)雙手觸碰把手，產(chǎn)生一定壓力后車(chē)子自動(dòng)解鎖，方可繼續(xù)活動(dòng)。整車(chē)控制是在感知嬰兒車(chē)所處環(huán)境后發(fā)生變化，即在感知光線(xiàn)變暗后開(kāi)啟夜光燈帶，用戶(hù)自行選擇顏色作為提醒燈光，增強(qiáng)了嬰兒車(chē)的安全性，也更加炫酷，更加貼合年輕人的審美。

4.2.2面向嬰童的交互方式

嬰童作為嬰兒車(chē)的使用者，在設(shè)計(jì)時(shí)主要體現(xiàn)在內(nèi)在功能的交互方式，包括對(duì)智能檢測(cè)、智能警報(bào)等功能方面的需求。智能監(jiān)測(cè)是通過(guò)內(nèi)置傳感器對(duì)嬰兒車(chē)內(nèi)部環(huán)境、嬰兒的多種健康問(wèn)題進(jìn)行智能監(jiān)控，并反饋到智能顯示屏上，監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括嬰兒車(chē)的內(nèi)外溫度與濕度監(jiān)測(cè)、空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、光照強(qiáng)度監(jiān)測(cè)、防丟失定位等。智能警報(bào)體現(xiàn)在其內(nèi)置溫度傳感器，可時(shí)刻感知嬰兒溫度，并通過(guò)前面的顯示屏對(duì)大人進(jìn)行警報(bào)，當(dāng)嬰兒體溫正常時(shí)，無(wú)光源反饋;當(dāng)嬰兒體溫超過(guò)37℃，前面屏幕可發(fā)出耀眼的橙色光芒警示家長(zhǎng)。

4.3設(shè)計(jì)呈現(xiàn)

整體外形如圖4所示。車(chē)架為雙“U”型曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，前后車(chē)架造型相對(duì)應(yīng)。嬰兒座艙為橢圓型半包圍設(shè)計(jì)，發(fā)光燈帶圍繞座艙造型分布。中控位于把手處，家長(zhǎng)可隨時(shí)掌控嬰兒車(chē)情況。嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)分為兩種模式，即成人模式和兒童模式。把手處可升降，嬰兒座艙可隨需求拆卸，以達(dá)到兩種使用模式的變換。

5結(jié)語(yǔ)

文章從交互設(shè)計(jì)出發(fā)，探索交互理念在嬰兒車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。筆者從交互設(shè)計(jì)理念的三個(gè)層次，結(jié)合用戶(hù)和產(chǎn)品的交互過(guò)程，提出了嬰兒車(chē)交互方式的可行性方向。通過(guò)嬰兒車(chē)交互方式的分析，從兩種不同設(shè)計(jì)思路出發(fā)，對(duì)嬰兒車(chē)與用戶(hù)的交互方式進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐。交互設(shè)計(jì)是相對(duì)新興的時(shí)代化產(chǎn)物，從用戶(hù)層次提升產(chǎn)品的體驗(yàn)感，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有著重要的作用。嬰兒車(chē)交互設(shè)計(jì)方式是一種概念性的設(shè)想，未來(lái)的交互方式還會(huì)根據(jù)科技的發(fā)展進(jìn)步產(chǎn)生變化，以期為嬰兒手推車(chē)設(shè)計(jì)提供新思路。