張 威

（武漢交通職業(yè)學院 汽車學院，湖北 武漢 430065）

近幾年來，我國高度重視制造行業(yè)的發(fā)展，尤其是汽車制造行業(yè)，更是我國未來“中國制造”的戰(zhàn)略重點內容，對于我國現代化建設和經濟發(fā)展有著積極影響。在這樣的發(fā)展背景之下，我國要求不斷培養(yǎng)既具備較高的專業(yè)實踐能力，又擁有較好的創(chuàng)新思維精神的專業(yè)汽車方向人才。因此，如何提高教學效率，真正促進學生實踐能力和創(chuàng)新思維的提高，突出“以學生為中心”的教學理念，成為當前汽車運用工程教學的核心。當前，我國提倡新工科建設工作，要求各大高校積極進行實驗教學，突出培養(yǎng)學生的實驗基礎能力和創(chuàng)新思維。推動現代教學模式的構建，也利于我國高校培養(yǎng)現代化專業(yè)技術人才?；诖耍嚓P教學單位和教師應該引起重視，積極對汽車運用工程教學模式進行改革，讓其更好地融于新工科建設背景之中，進一步提高教學質量。

1 新工科建設工作的具體情況

隨著我國經濟不斷發(fā)展，我國社會對于學生創(chuàng)新能力的要求逐步提高，創(chuàng)新思維和實踐能力是當前高校培育人才的重要目標?；诖耍嗨咝６荚诜e極落實工程人才培養(yǎng)計劃，力圖構建完善的工程教育模式。在此建設發(fā)展背景之下，高校首先要明確教學任務和教學目標，不斷完善教學理論、教學模式、教學結構，積極突出學科自身的特點，統(tǒng)籌學科專業(yè)資源，提高工程教學模式的教學質量和價值。同時新工科建設工作還要求高校能夠將工程教學工作和社會發(fā)展形勢結合在一起，突出教學的社會聯系性，提高學生的工作能力，真正將理論同實際相結合。其次，各個高校還需要提高師資教學力量，積極引進專業(yè)人才，以此來提高教學水平。此外，教學工作還應該同社會實際發(fā)展相結合，根據社會發(fā)展的情況調整人才培養(yǎng)趨勢和戰(zhàn)略，構建綜合性的人才培養(yǎng)模式。最后，教師還需要不斷提高自身的知識儲備，更好地開展教學工作，學會利用多媒體技術和MOOC 等教學輔助軟件進行教學，以此來提高教學效率，推動個性化教學工作的落實[1]。

總之，新工科對于我國現代工程教育有著巨大影響，需要各大高校及教師高度重視，不斷根據新工科建設工作完善教學模式，優(yōu)化過去的實驗教學模式，讓學生的創(chuàng)新思維和實踐能力都得到提高[2]。

2 汽車運用工程教學模式的改革內容

2.1 轉變考核制度

考核制度是教育工作的核心內容，對于學生個人能力的提升有著重要影響，是促進學生不斷提高和自我完善的重要措施。因此，相關高校教學單位應該引起重視，積極根據汽車運用工程教學的學科特點以及新工科建設的要求來完善考核制度標準，使考核工作更加具有針對性和引導性。但是，當前有很多高校的工程教學采用的考核標準都是以考試為主，主要要求學生能夠掌握相關的理論知識，然而，這樣的考核制度沒有凸顯出工程教學的實踐價值，也不利于學生學習積極性的提高。對此，當前的工程教學考核制度急需完善，需要保證考核工作是以提高學生的創(chuàng)新思維和實踐能力為目標，突出考核制度對于工程教育的指導性，以此來促進工程教學模式的現代化發(fā)展。例如，相關高?？梢詫⒗碚撝R考核以及項目設計、操作實踐考核工作結合起來作為整體的工程教學考核模式，多讓學生以小組形式開展相關考核工作，既能夠提高學生的綜合實踐能力，還能夠培養(yǎng)學生之間的團結精神。同時，教師對學生作業(yè)和平時情況的考評也可以成為考核內容的重要項目，進一步體現出考核制度的多樣性和針對性[3]。

2.2 融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學理念

汽車運用工程課程學科本身具有明顯的實踐性和理論性特點，需要學生具備較高的綜合素質。但是，當前大部分的高校在汽車運用工程課程教學時，由于受時間條件的限制，多是通過講授進行教學，只注重提高學生的理論知識，忽視提高學生的實踐能力，長期下去容易使得學生產生出一定的厭學情緒，不利于提高學習效果。對此，相關高校首先需要積極轉變教學理念，主動根據社會相關行業(yè)的變化發(fā)展優(yōu)化教學工作，積極更新教學手段和教學理念，以此來提高教學質量和效率。其次，各大高校還要積極將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念融入于教學工作之中，以此來提高教學的針對性和自主性。例如，高校在開展汽車運用工程教學工作時，可以對一些基礎內容進行精簡講授，讓學生課下進行自我梳理和自我學習。進一步節(jié)省課堂時間，可以讓學生有更多的時間接受實踐教學，了解相關的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例，從而讓學生對社會情況有深度了解，提高學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)能力；有利于提高學生的學習積極性，為學生的綜合能力發(fā)展打下堅實基礎[4]。

2.3 注重虛擬仿真技術的應用

虛擬仿真技術是工程類課程教學工作的核心技術，對于提升學生實踐能力和理論知識運用能力有積極影響，也是學生提高自身綜合素質能力的關鍵途徑。基于此，相關高校單位應該引起重視，積極在教學工作中應用虛擬仿真技術進行仿真實驗，讓學生能夠在較短的時間內完成相應的實踐內容，提高學生理論聯系實際的能力。例如，高校在落實“汽車平順性實驗”時，就能夠借助該項虛擬技術進行仿真實驗，通過讓學生進行懸架系統(tǒng)的拼接工作使學生真正理解課堂之中所講的相關理論知識，凸顯汽車運用工程教學的實踐性特點，提高學生的實踐應用能力。

3 汽車運用工程教學模式的開展建議

3.1 改進汽車運用工程課堂實驗教學工作的建議

首先，在進行教學設計時，教師要提前對學生進行基礎學習情況了解，只有了解了學生的基礎情況，才能夠提高教學效率，體現教學針對性。其次，教師在課前教學時，可以充分利用輔助軟件進行教學，例如先借助互聯網找到相應的視頻，通過MOOC 或者超新星學習通將一些基礎性的知識提前教給學生，達到節(jié)約教學內容，提高整體教學效率的目的。借助互聯網還能夠方便教師進行作業(yè)批改，使師生能夠有效打破時空限制進行交流。最后，教師在進行課中和課后教學工作時，需要注重新內容的展示，從而開拓學生的專業(yè)視野，提高學生綜合素養(yǎng)。在課堂中，教師積極對學生進行針對性提問，檢驗學生對知識的掌握情況，并引導學生不斷完善自身的專業(yè)知識素養(yǎng)。在課后，則需要教師開放反饋渠道，讓學生一旦存在問題或者有疑惑時就能夠直接同教師進行交流，進一步鞏固知識，真正提高學生的自我學習能力和管理能力[5]。

3.2 改進汽車運用工程技能實驗教學工作的建議

新工科建設要求高校人才培養(yǎng)要著重凸顯學生的社會性價值，需要學生具備一定的實踐能力和應用能力。對此，相關高校應該注重技能教學的開展。教學工作要做到：①高校進行項目申請工作。項目申請是開展實驗活動的基礎，學校應該予以重視，積極落實各項申報程序，進行項目篩選，根據項目好壞程度進行省級、國家級的申報工作。同時，針對于項目表現較好的個人或團體，高校應主動予以獎勵，以此來鼓勵學生積極參加。②參與競賽。在這一環(huán)節(jié)中，高校應該主動派出專業(yè)指導教師輔助學生參賽，讓學生通過參賽進一步同教師交流。借助比賽來激勵學生，進一步提高學生的學習興趣，以賽促學，推動個人能力的發(fā)展。③高校同企業(yè)接軌。高校進入企業(yè)基地，同企業(yè)接軌是當前工程教育的核心和新趨勢，滿足新工科建設的要求。針對該環(huán)節(jié)，高校應該主動聯系各大企業(yè)單位，為學生搭建一個完善的實踐平臺，同時也緩解了企業(yè)人才短缺的情況，相互促進，共同發(fā)展，構建汽車運用工程教學的新模式[6]。

4 結語

綜上所述，隨著我國新工科建設工作的深入，社會對于工程類人才的核心素養(yǎng)要求越來越高，要求其不光要具備專業(yè)的理論知識，還應該具有一定的創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)新思維，這樣才能夠更好地建設社會、服務人民。對此，相關高校應該引起重視，主動完善汽車運用工程教學的教學模式，不斷激發(fā)學生的學習興趣，提高學生自身的綜合能力，構建現代化教學體系。