，中國(guó)約400萬(wàn)工科大學(xué)生走出校園。較高的獲聘比例背后，卻依然難掩工科人才供需錯(cuò)配的困局。今年3月，多位中國(guó)工程院院士和包括曹德旺在內(nèi)的數(shù)名企業(yè)家聯(lián)名發(fā)文，呼吁扭轉(zhuǎn)工程人才培養(yǎng)中的“工科理科化”現(xiàn)象，引發(fā)廣泛關(guān)注。高等工程教育到底該如何改革？面向未來(lái)的工程師該如何培養(yǎng)？校企間如何更深度融合？新的大學(xué)形態(tài)又該如何構(gòu)建？這些都是第四次工業(yè)革命背景下，亟待解答的命題。

)2017年，新工科建設(shè)成為我國(guó)工程教育改革與發(fā)展的新方向，以應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革對(duì)工程教育改革創(chuàng)新的新要求。新工科概念的提出突破了傳統(tǒng)的學(xué)科思維定式，推動(dòng)工科打破傳統(tǒng)的學(xué)科邊界，基于技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重新審視新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展背景下新的工程學(xué)科。一般認(rèn)為，新工科是由應(yīng)用理科等基礎(chǔ)學(xué)科孕育、延伸和拓展形成的“新興”工科，傳統(tǒng)工科轉(zhuǎn)型、改造和升級(jí)形成的“新型”工科，以及不同學(xué)科交叉融合形成的“新生”工科共同構(gòu)成[1]。也就是說(shuō)，新型工科和新生工科形成