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        探究泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)工程的運(yùn)用

        2021-11-30 07:41:31王飛
        關(guān)鍵詞:運(yùn)用

        王飛

        【摘要】時(shí)代在不斷的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也從未停止過(guò)革新的腳步,在新時(shí)代的大背景之下,越來(lái)越多的新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,其中最具代表性的當(dāng)屬泡沫溫拌瀝青路面技術(shù),通過(guò)將泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中去,能夠真正的幫助公路路面養(yǎng)護(hù)工程實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、 綠色環(huán)保等目標(biāo)。因此,本篇文章主要對(duì)于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中的運(yùn)用進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員起到一些參考與幫助。

        【關(guān)鍵詞】泡沫溫拌瀝青路面技術(shù);公路養(yǎng)護(hù)工程;運(yùn)用

        【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.087

        近幾年來(lái),工業(yè)企業(yè)得到了高速的發(fā)展,在帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)等方面起到了至關(guān)重要的作用和意義,但是工業(yè)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,出現(xiàn)了對(duì)于環(huán)境的污染、對(duì)于水資源的污染等各種情況,不得不讓人深思,現(xiàn)階段能源枯竭、環(huán)境惡化等問(wèn)題,已經(jīng)嚴(yán)重威脅到了人們的生存,所以國(guó)家與相關(guān)部門(mén)提出了節(jié)能減排戰(zhàn)略與原則,要求各行各業(yè)在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,都要將低碳環(huán)保作為發(fā)展的路徑,通過(guò)相關(guān)工作人員不斷的鉆研和努力,終于研究出了瀝青混合料溫拌技術(shù),通過(guò)對(duì)于此技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,發(fā)現(xiàn)其不僅可以節(jié)能減排,還有綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì),迅速受到了國(guó)內(nèi)與國(guó)外的廣泛關(guān)注與重視。基于此,本文下面主要對(duì)泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中的運(yùn)用進(jìn)行深入的探討。

        1、公路養(yǎng)護(hù)工程施工過(guò)程當(dāng)中質(zhì)量管理的重要性

        通過(guò)切實(shí)的做好公路工程養(yǎng)護(hù)工作,可以有效地幫助我國(guó)公路延長(zhǎng)使用時(shí)間與壽命, 帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更好的發(fā)展,日常工作的過(guò)程當(dāng)中,相關(guān)工作人員需要對(duì)于此項(xiàng)工作加強(qiáng)關(guān)注,大幅度的提高公路的質(zhì)量,并且將各種最先進(jìn)的施工技術(shù)科學(xué)的加入到公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中去, 真正的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,促進(jìn)交通行業(yè)更好發(fā)展的目標(biāo)。現(xiàn)如今,公路養(yǎng)護(hù)工作是創(chuàng)設(shè)綠色交通最有效的路徑與方法,因?yàn)槲覀儑?guó)家的人口數(shù)量在世界上都穩(wěn)居第一,為了能夠緩解人口對(duì)于城市交通所帶來(lái)的壓力,就需要?jiǎng)?chuàng)設(shè)綠色交通,將相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決,因此,相關(guān)部門(mén)與工作人員一定要真正的認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)工程以及質(zhì)量管理的重要性和意義,用科學(xué)的方法與手段進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作,保證公路的正常運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)使用壽命,從而提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

        2、溫拌瀝青路面技術(shù)的工藝原理分析

        通過(guò)對(duì)于溫拌瀝青路面技術(shù)進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,其主要的內(nèi)容指的就是在瀝青混合料進(jìn)行攪拌的過(guò)程當(dāng)中,加入適量的溫拌劑,再對(duì)其進(jìn)行充分的攪拌,讓瀝青混合料與溫拌劑進(jìn)行完美的融合,這樣就能夠保證瀝青內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加均勻。在拌合的過(guò)程當(dāng)中,瀝青與溫拌劑發(fā)生反應(yīng),所以分子結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的變化,在表層形成了質(zhì)滑膜,大幅度的提高了瀝青混合料的碾壓性能,即使在溫度極低的情況之下,瀝青混合料的碾壓性能也不會(huì)受到任何的影響而發(fā)生變化,在后期碾壓過(guò)程中,還可以有效地提高瀝青與礦料之間聯(lián)合的程度,進(jìn)一步的提高工程施工的質(zhì)量。

        3、泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)發(fā)展的過(guò)程分析

        國(guó)外對(duì)于溫拌瀝青路面技術(shù)的研究結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,他們認(rèn)為溫拌瀝青混合料是一種具有特殊性的添加劑,通過(guò)一定的作用,起到了環(huán)保的目的。將溫拌技術(shù)與熱拌技術(shù)進(jìn)行比較,二者之間有著很大的不同與差異,溫拌技術(shù)能夠有效的降低瀝青混合料在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中所消耗的損失,減少二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量。

        早在20世紀(jì)80年代左右,溫拌瀝青技術(shù)就已經(jīng)被人們所發(fā)現(xiàn), 2000年,在國(guó)際瀝青路面大會(huì)上,國(guó)外的相關(guān)部門(mén)對(duì)于膠結(jié)料降低粘度和瀝青發(fā)泡型溫拌技術(shù)成果報(bào)道了出來(lái),兩年之后,美國(guó)瀝青路面協(xié)會(huì)主席帶領(lǐng)著相關(guān)工作人員,對(duì)于溫拌瀝青技術(shù)在歐洲的使用情況進(jìn)行了深入的分析與考察,到了2003年,表面活性型溫拌技術(shù)研發(fā)成功并且將其科學(xué)的應(yīng)用,因此,膠結(jié)料降粘型、瀝青發(fā)泡型、表面活性型3大最主流的溫拌技術(shù)體系呈現(xiàn)在了大眾的眼前,之后相關(guān)工作人員通過(guò)不斷的努力和鉆研,通過(guò)對(duì)于溫拌技術(shù)不斷的更新與優(yōu)化,許多有先進(jìn)性特點(diǎn)的溫拌技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家迅速得到了廣泛的應(yīng)用。

        尤其是美國(guó),在2013年,針對(duì)泡沫溫拌為主題展開(kāi)了大會(huì)討論,并且最終討論的結(jié)果是當(dāng)年要展開(kāi)泡沫溫拌技術(shù)實(shí)施計(jì)劃,通過(guò)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)之后,發(fā)現(xiàn)在2013年,美國(guó)瀝青混合料的總量已經(jīng)達(dá)到了3.51億噸,其中90%都是泡沫溫拌混合料。我們國(guó)家對(duì)于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)的關(guān)注與其他國(guó)家相比,還存在著一定的距離,近幾年來(lái),泡沫溫拌技術(shù)才在我們國(guó)家迅速的發(fā)展開(kāi)來(lái),在2014年,我們國(guó)家專(zhuān)門(mén)舉辦了有關(guān)于泡沫溫拌技術(shù)主題交流會(huì),在會(huì)議當(dāng)中,許多的學(xué)者、科研人員對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了深入的探討以及良好的交流,現(xiàn)階段我們國(guó)家已然擁有了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的泡沫溫拌專(zhuān)業(yè)設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù), 此技術(shù)最明顯的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)就是節(jié)能減排。

        4、研究成果

        我國(guó)江蘇交通控股有限公司,在最近的幾年中,對(duì)于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)進(jìn)行了深入的分析與研究,又展開(kāi)了許多次的科研課題討論,也提出了道路石油瀝青與sbs改性瀝青發(fā)泡效果的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,又將泡沫溫拌瀝青專(zhuān)業(yè)設(shè)備的瀝青路面綠色施工關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及工程應(yīng)用作為課題,對(duì)于泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)、施工工藝、最終的經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效益等各方面進(jìn)行了深入的分析,最終形成了非常全面的泡沫溫拌瀝青技術(shù)在瀝青路面工程當(dāng)中應(yīng)用成果的分析,最后以文字的形式呈現(xiàn)出來(lái),為泡沫溫拌瀝青技術(shù)更好的運(yùn)用以及推廣,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)以及提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。

        5、技術(shù)應(yīng)用評(píng)價(jià)分析

        在江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中,通過(guò)應(yīng)用泡沫溫拌瀝青路面技術(shù),所取得的效果十分的成功,之后江蘇高速公路施工單位又將此項(xiàng)技術(shù)作為基礎(chǔ),把泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到了京滬、滬寧等高速公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中去,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的跟蹤之后發(fā)現(xiàn),在應(yīng)用了泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)之后,真正的實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的效果。

        在原材料與施工工藝等方面,泡沫溫拌混合料與熱拌瀝青混合料之間并沒(méi)有很多的不同與差異,現(xiàn)階段原材料的檢測(cè)依舊是參照熱拌混合瀝青混合料的原材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行和操作的。泡沫溫拌瀝青混合料的攤鋪、碾壓等方案依舊和常規(guī)熱拌瀝青混合料是相同的。在經(jīng)濟(jì)效益等方面,泡沫溫拌技術(shù)與其他的技術(shù)相比較,呈現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),其僅僅是運(yùn)用水作為了主要的發(fā)泡劑,而且水的用量非常的少,所需要投入的成本很低,一噸泡沫溫拌混合料所需要的溫拌外摻劑費(fèi)用僅僅是0.002元。

        6、溫拌瀝青路面材料的主要特點(diǎn)和發(fā)展前景研究

        6.1優(yōu)點(diǎn)

        如果將其與熱拌瀝青材料進(jìn)行比較,其主要的優(yōu)點(diǎn)包括,其一:能夠有效的減少有害氣體的出現(xiàn),降低對(duì)于環(huán)境的污染與影響,因?yàn)闇匕铻r青減少了單位混合料成品的燃油消耗,所以在拌和的過(guò)程當(dāng)中,很少有有害的氣體出現(xiàn)和產(chǎn)生,與熱拌瀝青路面材料相比,不僅能夠?yàn)槭┕と藛T營(yíng)造出一個(gè)健康的工作環(huán)境,還可以加快施工人員的工作速度。其二:不會(huì)再受到季節(jié)因素的影響。因?yàn)闇匕铻r青路面材料與環(huán)境溫度之間的差異縮小了許多,溫拌瀝青混合料無(wú)論是儲(chǔ)存還是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,降溫的效率會(huì)變得更低一些,有效的延長(zhǎng)了儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,所以其不會(huì)再受到季節(jié)因素的影響和制約,即使在一些高原、高海拔地區(qū),也能夠?qū)⒆约旱淖饔萌康陌l(fā)揮出來(lái)。其三:無(wú)需改造專(zhuān)業(yè)設(shè)備。溫拌瀝青路面材料只需要運(yùn)用現(xiàn)有的熱拌瀝青路面材料的專(zhuān)業(yè)設(shè)備,之后遵循熱拌瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求就能夠進(jìn)入到生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中去,所生產(chǎn)出來(lái)的溫拌瀝青混合料無(wú)論是其路用性能還是施工的易和性,都與熱拌瀝青混合料是相同的。其四:延長(zhǎng)瀝青混合料拌和專(zhuān)業(yè)設(shè)備的使用壽命與時(shí)間。主要是因?yàn)樯a(chǎn)溫度實(shí)現(xiàn)了降低,所以溫拌瀝青混合料對(duì)于專(zhuān)業(yè)的機(jī)械設(shè)備的損耗也下降了許多,故而延長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)設(shè)備使用的時(shí)間和壽命,減少了設(shè)備消耗情況。

        6.2溫拌瀝青路面材料應(yīng)用的前景

        因?yàn)槠浔葻岚铻r青混合料更具環(huán)保性的特點(diǎn),而且能夠?qū)⒆陨淼淖饔萌康陌l(fā)揮出來(lái), 通過(guò)將其加入到了公路養(yǎng)護(hù)工程當(dāng)中去,所呈現(xiàn)出來(lái)的節(jié)能減排的效果更加的明顯,因此,伴隨著時(shí)間的不斷推移,溫拌瀝青路面材料的應(yīng)用前景會(huì)更加的廣闊,也必定會(huì)受到大眾的廣泛關(guān)注與重視。

        結(jié)束語(yǔ):

        總而言之,通過(guò)將泡沫溫拌瀝青路面技術(shù)加入到了公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中去,此技術(shù)完全符合國(guó)家與相關(guān)部門(mén)所倡導(dǎo)的節(jié)能減排戰(zhàn)略與要求,還能夠幫助公路養(yǎng)護(hù)施工單位節(jié)約大量的支出成本,不會(huì)再受到施工季節(jié)的影響和束縛,在未來(lái),此項(xiàng)技術(shù)發(fā)展的前景必定會(huì)十分的廣闊,因此,相關(guān)工作人員在日常的工作當(dāng)中,一定要不斷地進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)以及認(rèn)真地學(xué)習(xí),大幅度地提高自己的綜合素養(yǎng),真正的認(rèn)識(shí)到泡沫溫拌瀝青路面施工技術(shù)的重要性和意義,將其進(jìn)行靈活的運(yùn)用,大幅度的提高公路養(yǎng)護(hù)工程的效率與水平,幫助施工單位真正的獲得良好的發(fā)展。

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