肖學(xué)軍
(濱海縣交通行業(yè)綜合行政執(zhí)法大隊(duì),江蘇 濱海 224500)
政工干部隊(duì)伍建設(shè)對(duì)于交通部門健康運(yùn)行非常關(guān)鍵,其是交通部門文化建設(shè)工作的主要內(nèi)容之一,也是連接黨組織與交通部門職工的紐帶,并且指導(dǎo)了交通部門發(fā)展方向。因此為了有效發(fā)揮政工干部在交通部門的作用,相關(guān)從業(yè)人員必須定期對(duì)交通部門職工開展黨的基本政策及路線學(xué)習(xí),充分做好他們的思想政治工作,及時(shí)了解職工的心理動(dòng)態(tài),把有關(guān)方針政策傳達(dá)到每個(gè)職工,從而使職工的思想得到正確指導(dǎo)。而加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè),能夠有效保證思政教育工作的貫徹落實(shí),如果交通政工干部隊(duì)伍自身建設(shè)不完善,在實(shí)際的開展政工工作時(shí),將無法影響職工政治覺悟,也得不到職工的支持。并且交通部門政工工作的從業(yè)人員,需要具有善于表述、寫作水平好以及執(zhí)行能力強(qiáng)等素養(yǎng),因此為了使交通政工干部隊(duì)伍的價(jià)值得到充分體現(xiàn),以下就如何加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍的建設(shè)進(jìn)行了探討分析。
(一)提升交通部門內(nèi)部凝聚力的需要。交通政工部門的主要工作是對(duì)職工開展思想政治教育,并且政工干部隊(duì)伍的整體素養(yǎng)代表著其所在的整個(gè)交通部門素養(yǎng),而且加強(qiáng)交通部門政工干部隊(duì)伍建設(shè)會(huì)有利于活躍職工工作氛圍以及激發(fā)職工的工作激情,同時(shí)有助于提升交通部門內(nèi)部凝聚力。因此建設(shè)一支高水平的交通部門政工干部隊(duì)伍,能夠提升職工的工作效率以及增強(qiáng)交通部門的核心凝聚力,對(duì)于促進(jìn)交通部門的持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
(二)交通部門現(xiàn)代化管理的需要。隨著社會(huì)的變化發(fā)展,交通部門為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,必須提升其管理水平。并且基于現(xiàn)代科技的進(jìn)步以及跟隨時(shí)代發(fā)展的需要,交通部門發(fā)展必須以現(xiàn)代化管理為目標(biāo),在實(shí)際的管理過程中,需要合理選擇現(xiàn)代化的管理人才,并運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),因此需要不斷提升從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)水平。而科學(xué)開展政工工作是實(shí)現(xiàn)交通部門現(xiàn)代化管理的重要路徑,因此政工工作的從業(yè)人員必須學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理技術(shù)與管理方法,從而提升交通部門現(xiàn)代化管理水平。如果交通政工干部隊(duì)伍未能掌握先進(jìn)的管理技術(shù)與方法,將無法達(dá)到交通部門的現(xiàn)代化管理要求,就會(huì)制約交通部門的和諧發(fā)展。所以交通部門在現(xiàn)代化管理的要求下,需要結(jié)合實(shí)際,有效加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)。
(三)交通部門發(fā)展的需要。任何單位和企業(yè)發(fā)展都離不開人才,并且交通政工干部隊(duì)伍是促進(jìn)交通部門健康發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以為了促進(jìn)交通部門發(fā)展,必須加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè),筆者認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下幾方面:第一、結(jié)合交通部門實(shí)際需要,引入專業(yè)素養(yǎng)比較強(qiáng)的政工人才,同時(shí)結(jié)合本單位特征,對(duì)其開展相關(guān)方面的培訓(xùn)工作。由于目前交通部門很少引進(jìn)專職的政工干部,所以需要結(jié)合單位實(shí)際需要,引進(jìn)交通管理、經(jīng)濟(jì)管理等專業(yè)性的人才,同時(shí)招收同思政相關(guān)專業(yè)方面的人才,使交通政工干部的價(jià)值得到充分體現(xiàn)。第二、結(jié)合單位實(shí)際要求,合理選擇兼職的交通政工干部,在其內(nèi)部開展“一崗雙制”的形式,這樣既可以保障交通部門的正常運(yùn)行,也可以強(qiáng)化政工工作與其他工作的融合,不僅提升了交通部門的工作效率,同時(shí)對(duì)于促進(jìn)交通部門發(fā)展也非常重要。
(一)交通政工干部隊(duì)伍的綜合素養(yǎng)問題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),使得交通部門工作量日益增加,為了適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展的需要,必須提升交通部門從業(yè)的綜合素養(yǎng)。政工部門作為交通部門的重要組成部分,其政工干部隊(duì)伍也需要具備綜合素養(yǎng)的人才,并且交通部門政工干部的工作必須加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合,使其綜合素養(yǎng)更顯重要。但是在實(shí)際的交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)過程中,由于存在選拔以及工作價(jià)值問題,使得從業(yè)人員的綜合素養(yǎng)存在不足問題。比如在政工干部隊(duì)伍選拔過程中,要求相關(guān)人員需要具備過硬的專業(yè)素質(zhì)、高超的管理技能以及思想覺悟高等,但實(shí)際選拔過程中,很多人認(rèn)為政工干部?jī)H僅只是了解相關(guān)的政工理論知識(shí),不需要專業(yè)的經(jīng)濟(jì)知識(shí)和管理知識(shí)等;有些人認(rèn)為政工工作通過行政措施就可以處理相關(guān)問題,缺乏專業(yè)的政工素養(yǎng),從而制約了交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展。
(二)交通政工干部隊(duì)伍的培訓(xùn)問題。過去基于交通政工干部隊(duì)伍的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使得他們有效處理了政工方面存在的問題,但是隨著交通組織、運(yùn)輸以及經(jīng)濟(jì)等方面的變化,并且由于老交通政工干部的工作模式比較固化,使得他們沒辦法適應(yīng)新形勢(shì)下的交通政工工作,而且這些老政工干部沒有跟隨新形勢(shì)開展培訓(xùn)活動(dòng),不能理解新引進(jìn)的政工干部工作方式和新的工作思路,激化了政工部門的內(nèi)部矛盾。并且隨著新技術(shù)和現(xiàn)代化管理方法的引進(jìn),交通部門的政工工作基本都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化辦公模式,由于老政工干部沒有及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn),或培訓(xùn)效率比較低,這樣不僅降低了交通部門的工作效率,也制約了交通部門的和諧發(fā)展。
(三)從業(yè)人員補(bǔ)給不足問題?;谡げ块T的思想政治工作特征,其涉及的專業(yè)知識(shí)相對(duì)比較少,也局限了政工干部的晉升途徑。假如從事交通部門的其它工作,和政工工作的銜接也比較欠缺,使得政工干部的崗位流通比較少,同時(shí)也影響了政工干部的引進(jìn)。此外由于引進(jìn)人才的專業(yè)在政工部門得到發(fā)揮,并且需要處理一些得罪人的工作,無法實(shí)現(xiàn)其人生理想,也制約了其職業(yè)發(fā)展。所以在交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)過程中,由于受到多方面因素的影響,導(dǎo)致很多年輕人不愿意從事政工工作,也影響了政工部門人才的引進(jìn)工作。
(一)提升交通政工干部的綜合素養(yǎng)。交通政工干部隊(duì)伍綜合素養(yǎng)的提升,不僅可以提高交通政工工作效率,同時(shí)使黨的思想和國(guó)家政策能夠得到貫徹實(shí)施。因此首先必須樹立正確的三觀,提升其品德素養(yǎng)。因此必須嚴(yán)格遵循社會(huì)主義核心價(jià)值觀,加強(qiáng)理論與實(shí)際的結(jié)合,做好交通政工干部的思想文化建設(shè)工作,秉持清廉以及淡泊名利的工作態(tài)度,從而有效對(duì)職工開展思政教育工作。其次需要提升交通政工干部的專業(yè)技能。通過培訓(xùn)及再學(xué)習(xí),使政工干部在提升專業(yè)技能的前提下,其文化知識(shí)也得到有效提高,并且可以使政工從業(yè)人員的價(jià)值得到有效體現(xiàn)。通過交通政工干部綜合素養(yǎng)的提升,能夠保障交通政工工作的順利開展,并且也可以促進(jìn)交通政工干部隊(duì)伍的不斷擴(kuò)大。最后為了有效提升交通政工干部的綜合素養(yǎng),必須給予從業(yè)人員的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì),使其不斷累積實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大其在政工工作中的視野。同時(shí)需要充分運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)以及先進(jìn)管理理念,加強(qiáng)對(duì)政工工作的創(chuàng)新,這樣才能發(fā)揮政工干部在交通部門的價(jià)值。
(二)做好交通政工干部隊(duì)伍的培訓(xùn)工作。交通部門發(fā)展會(huì)碰到很多問題,交通政工干部在問題處理過程中,需要發(fā)揮其價(jià)值,所以必須做好交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)工作,不斷提升其工作能力。而定期做好政工干部的專業(yè)培訓(xùn)工作是提升其工作能力的重要路徑,從而有利于促進(jìn)交通部門發(fā)展。并且做好現(xiàn)代化的辦公培訓(xùn)工作,能夠提升政工工作效率,從而有利于交通政工工作的順利實(shí)施。
(三)加大政工人才的引進(jìn)力度?;诮煌ㄕじ刹垦a(bǔ)給不足的,交通政工部門應(yīng)該進(jìn)行針對(duì)性的人才引進(jìn)方案,通過引進(jìn)高端人才,可以進(jìn)一步地幫助交通政工部門對(duì)于思想政治教育的提高,對(duì)于部門中的高端人才,應(yīng)該予以重視及重用,讓其價(jià)值等到充分的體現(xiàn),也可以通過適當(dāng)?shù)奶岚蝸韼椭煌ㄕげ块T更好的保留人才。同時(shí)也可以實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,通過引進(jìn)一部分其他部門的高素質(zhì)人才來充實(shí)政工部門干部同時(shí)也有利于促進(jìn)各部門間的相互監(jiān)督和結(jié)合。此外加大人力資源部對(duì)于政工部門的招收力度,使招收信息得以很好的宣傳利于人才的招攬。同時(shí)也應(yīng)該促進(jìn)政工部門與其他部門的溝通,進(jìn)行部門與部門之間的思想文化交流,從而幫助政工部門打開與其他部門之間的溝通渠道,幫助政工部門接受到其他的思想,開拓政工人員的思維方式,同時(shí)也有利于其他的部門對(duì)于政工部門的了解。對(duì)于自愿申請(qǐng)加入政工部門的人員應(yīng)該表示尊重,尊重他人的選擇。同時(shí)也可以鼓勵(lì)相關(guān)的政工人員朝著復(fù)合型人才去發(fā)展,去更好地實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,幫助交通政工部門后繼有人,得以更好地發(fā)展。
(四)完善交通部門政工干部隊(duì)伍的管理機(jī)制。第一,堅(jiān)持重才育才的原則,為培養(yǎng)年輕的政工干部人才提供良好保障。現(xiàn)階段交通部門政工干部隊(duì)伍呈現(xiàn)老齡化發(fā)展趨勢(shì),鮮少有年輕政工干部的加入,面對(duì)這種情況,交通部門要從自身實(shí)際情況出發(fā),注重從一線工作人員中選拔和培養(yǎng)青年政工干部,并且要保障青年政工干部能夠留下來,還可以開展外部招聘會(huì),以招聘的形式挑選有豐富專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)的人才加入到政工干部隊(duì)伍中,從而能夠?yàn)榻煌ú块T打造出一支專業(yè)化的政工干部隊(duì)伍;第二,采取述職、定期報(bào)告以及監(jiān)督考核等方式建立政工干部職位晉升制度,并向政工干部灌輸思想政治內(nèi)容,從而能夠有效提高政工干部隊(duì)伍的整體素質(zhì),最終能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)交通部門政工干部隊(duì)伍建設(shè)的加強(qiáng)。
綜上所述,基于政工干部在黨的思想以及國(guó)家政策等傳播方面的作用,使得做好政工干部隊(duì)伍建設(shè)非常有必要,并且加強(qiáng)交通政工干部隊(duì)伍建設(shè)對(duì)于保證交通部門健康運(yùn)行非常重要。但是隨著體制改革的不斷深入,交通政工干部隊(duì)伍在綜合素養(yǎng)、人才培養(yǎng)、從業(yè)人員補(bǔ)給等方面還存在諸多不足。因此需要結(jié)合交通部門的實(shí)際,提高交通政工干部隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí),強(qiáng)化對(duì)其政工方面的培訓(xùn),不斷吸引人才的加入,從而使交通政工干部隊(duì)伍得到有效補(bǔ)充,同時(shí)為了提高政工隊(duì)伍的綜合素養(yǎng),需要加強(qiáng)其文化方面的培訓(xùn)。這樣通過相關(guān)策略改善交通政工隊(duì)伍建設(shè)存在的不足,能夠提升交通部門思想政治工作的效率,并且可以有效促進(jìn)交通部門的健康發(fā)展。