石皖琪

（石家莊市京昆高速公路京石運(yùn)營中心，河北 石家莊 050000）

引言

公路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)和社會快速發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)之一，要使其在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力，必須重視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，以達(dá)到科學(xué)規(guī)范的管理方式，從而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的整體水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

一、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

（一）公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)

公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，在偏遠(yuǎn)的地帶公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展相對落后，公路運(yùn)輸在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有巨大的推動力，其運(yùn)輸方式靈活方便，近年來由于我國公路建設(shè)速度的加快，公路運(yùn)輸在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越突出，已經(jīng)成為我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

（二）公路運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域發(fā)展

公路的建設(shè)，可以使交通便利，從而確保物流的通暢，能夠有效地促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，隨著時代的發(fā)展，公路網(wǎng)已經(jīng)建成，吸引了不少投資商，帶動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時公路運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是十分重要的，如果公路建設(shè)落后，將會直接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，要加快公路建設(shè)的步伐，從而帶動各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（三）公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展利于社會發(fā)展

構(gòu)建和諧社會主義，提高人們的自信心，增強(qiáng)生產(chǎn)活力，對協(xié)調(diào)公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系具有重要意義，公路建設(shè)給人們的出行帶來了便利，有效滿足人們的需求，是保證人們生活質(zhì)量的重要途徑，對促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性

（一）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、綜合性的工作，在具體環(huán)節(jié)上涉及到的特別多，在新時期要把重點(diǎn)放在做好高速公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作上，可以針對多種因素進(jìn)行梳理，使之能夠充分滿足新時期公路運(yùn)輸發(fā)展的需要，通過經(jīng)濟(jì)管理，為發(fā)展地方社會經(jīng)濟(jì)提供必要的動力，提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾碣|(zhì)量和效率，控制運(yùn)輸成本，同時，科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)管理方式，使公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，從而有效地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展

為保證公路運(yùn)輸在新時期的可持續(xù)發(fā)展，必須創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式，做好相關(guān)管理工作，完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體系，降低公路運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益最大化，滿足社會需求，促進(jìn)公路運(yùn)輸長遠(yuǎn)發(fā)展。

（三）協(xié)同公路運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展

目前，市場經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展壯大，從經(jīng)濟(jì)層面對公路運(yùn)輸進(jìn)行了分析，通過分析，對公路運(yùn)輸發(fā)展模式進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以適應(yīng)新時期的發(fā)展，要對當(dāng)前公路運(yùn)輸業(yè)所確定的經(jīng)營模式進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，建立起一套行之有效的公路運(yùn)輸管理制度，才能更好地發(fā)揮其作用，推動我國地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（四）保障了財產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩?/h3>

由于公路運(yùn)輸業(yè)每天都要進(jìn)行大量的運(yùn)輸作業(yè)，因此，加強(qiáng)其管理對于保障公路運(yùn)輸財產(chǎn)安全十分重要，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，有利于提高公路運(yùn)輸?shù)恼w水平，為貨物安全到達(dá)目的地提供強(qiáng)有力的保障。

三、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀

（一）管理制度不完善

公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶動了我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前我國經(jīng)濟(jì)體制的改革，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也發(fā)生了變化，由于我國公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)體制尚未形成一套完整的體系，在管理方面存在諸多問題，給公路運(yùn)輸業(yè)帶來了成本上升、經(jīng)濟(jì)效益下降、公路運(yùn)輸質(zhì)量下降等嚴(yán)重后果。

（二）管理和發(fā)展落后

由于部分地區(qū)公路建設(shè)的周期長，給公路運(yùn)輸帶來了影響，公路建設(shè)項(xiàng)目投資高，同時公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式比較單一，經(jīng)濟(jì)效益不高，很難實(shí)現(xiàn)資金的回收，直接影響公路設(shè)施建設(shè)的效果，而且也間接影響了部分地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（三）個性化服務(wù)缺乏

信息化的應(yīng)用可以推動公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，目前我國的公路運(yùn)輸業(yè)受國家的關(guān)注，其投入也越來越大，但是信息化對公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的效果并不明顯，個性化服務(wù)還不夠，而且部分地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信息化系統(tǒng)還沒有完善，嚴(yán)重阻礙了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（四）安全制度缺乏

目前我國公路交通事故呈上升趨勢，公路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}成為最突出的問題，給國家和社會造成了重大損失，由于客運(yùn)和貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T安全意識淡薄，超載現(xiàn)象嚴(yán)重，在運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}上沒有完善安全制度，沒有對駕駛員進(jìn)行安全的教育，在違反交通規(guī)則上處罰不嚴(yán)格，使我國交通安全問題更加難以解決，給國家的經(jīng)濟(jì)帶了嚴(yán)重的損失。

（五）信息化水平低

當(dāng)前，我國公路運(yùn)輸信息化建設(shè)相對滯后，部分地區(qū)特別是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后，基礎(chǔ)設(shè)施落后，個性化服務(wù)嚴(yán)重不足，嚴(yán)重制約了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著新時期信息技術(shù)的普及和推廣，各行各業(yè)都需要不斷加快信息化步伐，因此，在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面，必須建立完善的信息管理系統(tǒng)，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（六）管理人員素質(zhì)較低

目前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作十分重要，但是存在著經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)低的，甚至有些經(jīng)濟(jì)管理人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)就上崗，經(jīng)濟(jì)管理人員需要具有專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但是部分經(jīng)濟(jì)管理人員沒有正確的觀念，管理方式落后，嚴(yán)重制約著我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平的提高。

四、加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施

（一）健全公路運(yùn)輸管理

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作要想有效地開展，就必須充分掌握現(xiàn)階段公路運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀，結(jié)合實(shí)際，制定相應(yīng)的管理措施，健全管理責(zé)任制，落實(shí)管理責(zé)任，通過這種方式，不僅可以提高管理的質(zhì)量以及管理者的責(zé)任意識，而且可以避免重復(fù)管理的問題，此外，結(jié)合實(shí)際情況，制定完善的制度管理體系，從而大大提高工作效率，單位的管理人員要常常進(jìn)行相互交流和溝通，發(fā)生問題及時解決問題，從而促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

（二）提升路車管理的質(zhì)量

公路運(yùn)輸業(yè)，作為直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，要充分發(fā)揮其管理職能，積極拓展市場合作渠道，不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，為市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供高效服務(wù)，進(jìn)一步提高公路運(yùn)輸管理部門的資源利用率，整合公路運(yùn)輸相關(guān)部門的力量，大力開拓市場渠道。

（三）加強(qiáng)成本管理與控制

加強(qiáng)公路建設(shè)成本的管理和控制，保證公路建設(shè)質(zhì)量，是當(dāng)前我國公路建設(shè)過程中面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)，同時，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體制的改革，給管理工作帶了挑戰(zhàn)，為加強(qiáng)公路建設(shè)成本的管理和控制，實(shí)行預(yù)算管理，對公路建設(shè)的成本進(jìn)行控制，建立合理的預(yù)算制度，并根據(jù)激勵機(jī)制以及監(jiān)督的方式，對管理中存在的問題進(jìn)行完善。

（四）建立人才方面的機(jī)制

為了使我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作取得進(jìn)步，使管理者的能力有所提升，我國公路運(yùn)輸業(yè)應(yīng)注重對人才的培養(yǎng)，從而建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，對優(yōu)秀的人才進(jìn)行有針對性行的培訓(xùn)，從而提高其自身的素質(zhì)及能力，為企業(yè)的發(fā)展做出有用的貢獻(xiàn)。

（五）推進(jìn)管理體制改革

1.目前我國經(jīng)濟(jì)效益不太理想，為改變這一現(xiàn)狀，必須加快公路運(yùn)輸行業(yè)改革的步伐，建立健全國有資本經(jīng)營預(yù)算制度，完善經(jīng)營績效考核制度，加強(qiáng)國有資產(chǎn)監(jiān)督和管理，以提高國有資產(chǎn)經(jīng)營效益。

2.構(gòu)建跨地區(qū)、跨行業(yè)的大型運(yùn)輸企業(yè)或集團(tuán)，不僅可以產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益，而且可以放寬市場準(zhǔn)入條件和領(lǐng)域，積極鼓勵非國有經(jīng)濟(jì)參與運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營和發(fā)展，積極引入市場機(jī)制，全面推進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的市場化及社會化，為競爭創(chuàng)造公平的市場環(huán)境。

（六）提高電子信息化管理水平

1.近幾年來，信息技術(shù)的飛速發(fā)展，對對人們的日常工作和生活產(chǎn)生了不可替代的作用，在新的歷史時期，我國相關(guān)部門應(yīng)積極運(yùn)用信息技術(shù)，加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，提高管理水平，各地區(qū)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況，建立適合自己的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以推動公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理信息化工作。

2.運(yùn)用信息化技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)清楚地表達(dá)出運(yùn)輸及交通的狀況，給公路運(yùn)輸也提供了有效的幫助，在目前條件下，公路運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)管理方式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展，因此，要提高工作效率，改善工作質(zhì)量，必須改變現(xiàn)有的管理模式，融入信息化管理手段，更好地實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

（七）建立服務(wù)體系

構(gòu)建完善的公路運(yùn)輸服務(wù)體系，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要，為了使公路運(yùn)輸業(yè)能夠得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，要不斷滿足客戶的要求，提高服務(wù)水平，要建立顧客評價體系，對不滿意的客戶，要了解原因，并及時改正，時刻牢記把客需求放在第一位，提高服務(wù)質(zhì)量。

（八）制定相關(guān)的法律法規(guī)

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要完善的法律和法規(guī)，公路運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理工作也必須要有一定的法律法規(guī)來保障，才能更好地規(guī)范公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減少社會經(jīng)濟(jì)秩序的混亂，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理要走上正軌，就必須建立起一套較為完善的法律體系，以保證其順利實(shí)施，從而更好地促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

五、結(jié)語

在當(dāng)前時代背景下，做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作具有十分重要意義，從現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來看，運(yùn)用信息化技術(shù)可以更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制，改變以往的管理模式，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理工作，更好地提高經(jīng)濟(jì)管理水平，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的多元化，提高公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。