李銀謙
山東方大工程有限責(zé)任公司 山東淄博 255150
煤炭企業(yè),尤其是采掘工作,是事故高發(fā)、危險性高的行業(yè),在煤礦事故中除了瓦斯爆炸,以煤礦頂板事故為最常見的煤礦事故。之所以會出現(xiàn)頂板事故,主要是在掘進(jìn)過程中,隨著掘進(jìn)的不斷推進(jìn),支護(hù)工作跟不上工程進(jìn)度,臨時支護(hù)措施不可靠,就有可能出現(xiàn)巷道塌陷,不僅制約了工程進(jìn)度,更是對工作人員的生命安全造成了極大的威脅,不僅危害企業(yè)的效益,還會影響企業(yè)的正常運(yùn)行和長期發(fā)展。
關(guān)于地質(zhì)結(jié)構(gòu),其具體指代地層在內(nèi)部和外界應(yīng)力的共同作用下,巖層或是巖體產(chǎn)生形變、移動或是斷裂而形成的地質(zhì)形態(tài)。通??梢苑譃閮A斜、水平、褶皺等地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在較為復(fù)雜的地質(zhì)狀態(tài)中,斷層的走向和落差具有眾多變化,地質(zhì)結(jié)構(gòu)無法得到有效預(yù)測。尤其是在臨近地質(zhì)構(gòu)造的過程中,因?yàn)橹ёo(hù)、掘進(jìn)等操作帶來的影響造成巖體受到的應(yīng)力重新分布[1]。
煤礦巷道掘進(jìn)工作的開展中,打破了巷道原本的應(yīng)力平衡,周邊巖體的應(yīng)力會進(jìn)行重新分布,巷道的底板、頂板也會移動,并發(fā)生變形的情況。尤其是在軟巖中進(jìn)行巷道掘進(jìn)工作,巖體移動及變形的情況會更為顯著,因此需要尤為關(guān)注巷道支護(hù)的監(jiān)督管理,根據(jù)實(shí)際情況變更相關(guān)技術(shù)參數(shù)。關(guān)于軟巖,其成分中包含蒙脫石和高嶺石等,導(dǎo)致其在遇水時容易發(fā)生膨脹的情況。軟巖本身強(qiáng)度不高,遇水之后會發(fā)生水理作用,強(qiáng)度會變得更低。正因如此,軟巖巷道若是形成時間較長,在水理和應(yīng)力共同作用下,巷道的兩側(cè)會凸顯出來,底鼓會發(fā)生嚴(yán)重形變。
煤礦掘進(jìn)過程中會受到應(yīng)力的作用,應(yīng)力決定了巷道的穩(wěn)定性,其與巷道的安全性有著密不可分的關(guān)系。然而目前煤礦開采中,開采的深度逐漸加大,對這一過程中產(chǎn)生的應(yīng)力大小也造成了一定影響,在頂板巖性發(fā)生變化的過程中,受到的壓力也會變大,這樣嚴(yán)重?fù)p壞了起拱圍巖,造成較為明顯的干擾,這種情況導(dǎo)致的地質(zhì)問題需要引起我們的關(guān)注。
關(guān)于巷道頂?shù)装?,其成形存在很大問題,難以達(dá)到預(yù)期的穩(wěn)定性,在實(shí)際應(yīng)用中,容易產(chǎn)生比較顯著的散亂情況,造成一定的安全隱患,因此需要做好相應(yīng)的管理工作,對其松散程度加以分析,如此便可以采取相應(yīng)措施對其加以處理。
開采煤礦過程中經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),這些地質(zhì)結(jié)構(gòu)通常會存在一些斷層的情況,阻礙了巷道掘進(jìn)工作的有序推進(jìn),這就需要從各個層面對斷層結(jié)構(gòu)造成的影響加以分析,并采取一定措施進(jìn)行解決,確保掘進(jìn)工作更為良好的開展,特別是針對坡度較大巷道的掘進(jìn)工作,應(yīng)該予以高度關(guān)注[2]。
通過綜掘機(jī)的液壓系統(tǒng),形成臨時支護(hù),是工程中普遍應(yīng)用的臨時支護(hù)技術(shù)。應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)需要首先檢查掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,以及液壓鎖裝置的性能,在設(shè)備良運(yùn)行的前提下,可以實(shí)現(xiàn)提高支護(hù)效果,保障作業(yè)的安全性。
通過掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)斷層頂部的破除,實(shí)現(xiàn)圍巖保持在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下,錨網(wǎng)索可以起到一定的支護(hù)作用,主要應(yīng)用于巖層坡度較大的情況。但巖層厚度小于5 米時,容易出現(xiàn)破裂現(xiàn)象。
當(dāng)頂板與頂板斷層的落差小于2.5 米時,可以采用掘進(jìn)機(jī)的退后臥底技術(shù),保證臥底能一直處于前進(jìn)狀態(tài),達(dá)到一定的支護(hù)效果,并保證煤礦頂板的完整。
錨桿支護(hù)技術(shù)主要發(fā)揮的作用就是懸吊作用,為使掘進(jìn)巷道更具有穩(wěn)定性,施工人員可利用錨桿將層狀圍巖中穩(wěn)定性較差的巖層懸吊起來,并起到明顯的支護(hù)作用。但這一支護(hù)方式也存在一定的局限性,若圍巖巖層自身的穩(wěn)定性未達(dá)到支護(hù)的要求,則這種支護(hù)方式反而容易對巷道的穩(wěn)定性起到不良影響。
如果煤礦掘進(jìn)巷道的圍巖巖石層屬于多層次的巖石結(jié)構(gòu),則施工人員可采用組合梁錨桿支護(hù)的方式,利用錨桿錨固搭建成巖石的板梁,使多層圍巖的穩(wěn)固性得以提升。因?yàn)殄^桿的支撐性能較好,不易受剪力而損壞,故這一支護(hù)方式可以有效地避免圍巖巖石層出現(xiàn)松動或錯動。除此之外,這一錨桿支護(hù)方式可有效地提升頂板抗彎性能,使支護(hù)頂板地承載能力得到大幅的提升。況且,我國煤礦資源中,多數(shù)的煤系圍巖都屬于出層狀,錨桿支護(hù)的形式對于出層狀的煤系圍巖具有較強(qiáng)的支護(hù)作用,故該項(xiàng)技術(shù)得到了廣泛地應(yīng)用。
砌碹支護(hù)在當(dāng)前我國煤炭行業(yè)中是最基本、最常用的井巷支護(hù)方法,主要分成:料石砌碹、混凝土砌碹。主要適用于煤礦井下的不受回采影響,服務(wù)期長的巷道。具有如下優(yōu)點(diǎn):本身砌碹支護(hù)是連續(xù)整體,對圍巖能起封閉作用,防止其風(fēng)化;且非常堅(jiān)固、耐久以及防火、防水、阻水、通風(fēng)阻力小。而且材料來源廣泛,多數(shù)可以就地取材。但是其也有缺點(diǎn),砌碹支護(hù)主要承受頂部壓力,對于頂壓不均勻或者不對稱、側(cè)壓較大的情況,受力較差,容易出現(xiàn)裂縫。而且不能立即產(chǎn)生支撐能力,需要養(yǎng)護(hù)時間,且造價較高[3]。
在我國煤礦建設(shè)過程中,煤礦掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)所占據(jù)的地位不容置疑,而且面對進(jìn)一步提高的煤礦開采難度,在復(fù)雜地質(zhì)情況下采取必要的支護(hù)技術(shù)十分重要,這樣不僅能提升開采效率,還可以避免安全事故。所以,要是煤礦開采在相對復(fù)雜的地質(zhì)條件進(jìn)行,應(yīng)提高對掘進(jìn)支護(hù)的重視,進(jìn)而確保操作人員的生命安全。