陳忠曉 尚銘亮
摘要:自動化技術(shù)的發(fā)展是社會需求的不斷提升所引導的,也是科學技術(shù)的進一步發(fā)展,這也促進了科學技術(shù)、工業(yè)制造不斷的技術(shù)融合,為自動化生產(chǎn)提供助力。在汽車制造業(yè)中,自動化技術(shù)的應(yīng)用為企業(yè)生產(chǎn)效率的提升奠定了基礎(chǔ),幫助企業(yè)提升經(jīng)濟效益。本文對電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用進行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:電氣自動化;汽車制造;應(yīng)用
引言
隨著科學技術(shù)的不斷提升,自動化技術(shù)的應(yīng)用范圍更加廣泛,在汽車制造行業(yè)中自動化技術(shù)的應(yīng)用逐步使汽車制造實現(xiàn)了自動化、規(guī)?;⒅悄芑陌l(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。與此同時,自動化技術(shù)的應(yīng)用,在機械自動化技術(shù)方面有著重要的作用,對于汽車制造業(yè)成本控制、經(jīng)濟效益的提升有著重要的影響,這進一步給予了汽車價格方面的控制能力,對于擴大市場有著積極的意義。
1電氣自動化系統(tǒng)
電氣自動化技術(shù)經(jīng)歷了很長的發(fā)展時期,隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,電氣技術(shù)也隨之發(fā)展起來,逐步朝著自動化方向邁進。在上世紀七十年代,通信技術(shù)的發(fā)展普及,電氣自動化也取得很大的進步,備受人們的關(guān)注?,F(xiàn)如今,電氣自動化集成技術(shù)發(fā)展了起來,能夠在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)信息的共享,其與計算機技術(shù)的融合,能夠?qū)﹄娐废到y(tǒng)進行有效監(jiān)控。汽車電氣的自動化也就是在汽車制造該過程中應(yīng)用電氣自動化系統(tǒng),利用集成電路設(shè)計。以使汽車控制系統(tǒng)更加智能化、高效化。同時,在汽車制造中,電氣自動化系統(tǒng)的運用,保證了各類零部件生產(chǎn)的精準度。
2汽車制造業(yè)應(yīng)用自動化技術(shù)的注意內(nèi)容
2.1盡量避免工作環(huán)境對設(shè)備的影響
為保證自動化控制系統(tǒng)收集的信息數(shù)據(jù)準確和信號傳輸穩(wěn)定性,需要設(shè)備具有較高的敏感度,但敏感度高就容易受到環(huán)境的影響,無法保證設(shè)備收集數(shù)據(jù)的準確性,影響數(shù)據(jù)傳送導致設(shè)備反應(yīng)速度下降。PLC技術(shù)設(shè)備對工作環(huán)境溫度也有較高要求,不能高于55℃且不能低于0℃,空氣濕度不能超過85%。汽車制造生產(chǎn)車間也不能存在過量的腐蝕氣體及粉塵,否則,也會影響PLC設(shè)備運行,必須及時消除腐蝕氣體及粉塵的影響。每種自動化技術(shù)設(shè)備特點各異,生產(chǎn)過程中必須嚴格按照設(shè)備特點進行安裝使用。
2.2降低設(shè)備震動的影響
電機的轉(zhuǎn)速需要安裝低壓變頻器來監(jiān)控進而達到對轉(zhuǎn)速的控制,電機在運行時會有較大震動,在一定程度上影響了放置于其上方的監(jiān)控設(shè)備。除了電機,許多生產(chǎn)設(shè)備在運行時都會產(chǎn)生較大震動,敏感度較高的自動化設(shè)備都會受到影響。要降低震動對設(shè)備的影響,首先,從采取減震措施著手,減少設(shè)備自身的震動達到降低對自動化設(shè)備的影響。其次,增強自動化設(shè)備的穩(wěn)定性,增強自動化設(shè)備的避震能力。
3電氣自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用
3.1汽車制造機器視覺技術(shù)的應(yīng)用
汽車制造機器視覺技術(shù)是汽車制造中最為重要的環(huán)節(jié)之一,對汽車的整體性能有著至關(guān)重要的作用。在汽車制造中將綜合圖像技術(shù)與電氣自動化技術(shù)相結(jié)合形成良好的機器視覺系統(tǒng),實現(xiàn)對汽車制造工作中的各項數(shù)據(jù)的精準測量,通過自動化的測量可以有效的保障數(shù)據(jù)的真實性和準確性。在以往的汽車制造工作展開過程中,大多使用人工測量的方式進行記錄數(shù)據(jù),一方面消耗大量的人力資源,使得整體汽車制造進度緩慢,導致汽車制造效率低下。另一方面,人工測量的方法不能很好的保證數(shù)據(jù)的真實程度,很容易在汽車制造中產(chǎn)生安全隱患,危害人們的生命安全。汽車制造機器視覺技術(shù)的應(yīng)用可以有效的對測量工作進行提升,提高整體的測量效率,降低人力資源的投入,有效的避免安全事故的發(fā)生,切實保障汽車的質(zhì)量。
3.2安全PLC系統(tǒng)的應(yīng)用
安全PLC系統(tǒng)最為最近幾年新型研發(fā)的技術(shù)對汽車制造有著至關(guān)重要的作用,可以很好的在汽車運行時對汽車內(nèi)部零件進行監(jiān)控,是保障汽車安全行駛的關(guān)鍵技術(shù)之一。在電氣自動化技術(shù)的推動下,我國汽車制造中安全PLC系統(tǒng)屈居于完善狀態(tài),可以很好地為使用者提供安全預警,在危險事故來臨時可以有效的采取強制措施,最大限度的保障使用者的人身安全。在實際的汽車制造過程中,工作人員需要將電氣自動化技術(shù)與安全PLC系統(tǒng)相結(jié)合,使安全PLC系統(tǒng)更加趨向智能化,全面管理汽車,完善汽車制造內(nèi)部配置,提高整體的安全性能。另一方面,通過PLC系統(tǒng)可以進行安全模擬實驗,模擬汽車發(fā)生碰撞時的反應(yīng),測試安全效果,從而有效的提高汽車安全保護措施,為汽車使用者提供最大限度的安全保護,保障使用者的人身安全。
3.3集成系統(tǒng)
在傳統(tǒng)的自動化系統(tǒng)中,因技術(shù)的缺陷,導致系統(tǒng)設(shè)備組合非?;靵y,一旦系統(tǒng)產(chǎn)生問題,短時間無法找出來,加大了維修管理的難度。且因電氣產(chǎn)品種類繁多,不同的產(chǎn)品技術(shù)特征也有不同,這需要汽車用戶要對各類電氣產(chǎn)品的技術(shù)特征有一個了解,流程繁雜。而集成化系統(tǒng)就能夠有效解決這些問題,能夠?qū)⒍喾N功能集合在一起,達到一個很好的控制效果。汽車控制系統(tǒng)是由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的,各子系統(tǒng)間經(jīng)過通信建立聯(lián)系,以達到系統(tǒng)綜合調(diào)控的效果,這對汽車控制系統(tǒng)一體化設(shè)計的要求非常高。在汽車制造中,對控制系統(tǒng)線路進行集成設(shè)計,對自動化生產(chǎn)流程進行集成化管理,利用集成化系統(tǒng)來調(diào)控、糾正自動化生產(chǎn)中的各類參數(shù)信息,以保證汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量。
結(jié)束語
隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,使得人們的對汽車整體質(zhì)量與性能提出了更高的要求,對汽車行業(yè)發(fā)起嚴峻的挑戰(zhàn),但同時也是可遇不可得的機遇,汽車行業(yè)要勇于接受挑戰(zhàn),在汽車制造中應(yīng)用電氣自動化技術(shù),對汽車整體性能進行優(yōu)化,提升汽車生產(chǎn)制造的效率,實現(xiàn)汽車智能化發(fā)展,而且通過電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用可以有效的節(jié)省人力資源的支出,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化,在汽車制造中起到直觀重要的作用,從而不斷的推動我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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