莫哲

摘要：變電運(yùn)行管理具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性、技術(shù)性特點(diǎn)，需要由專業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度完成各項(xiàng)工作。一旦出現(xiàn)設(shè)備維護(hù)檢修不到位、試驗(yàn)操作不當(dāng)、信息統(tǒng)計(jì)不及時(shí)等問題，將會(huì)直接降低管理質(zhì)量和管理效率，同時(shí)會(huì)影響變電運(yùn)行安全狀況。由此可見，構(gòu)建一體化變電運(yùn)行管理巡檢系統(tǒng)迫在眉睫?；诖?，本文將結(jié)合巡檢一體化系統(tǒng)進(jìn)行分析，深入研究其重要性，同時(shí)對(duì)變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)綜合效益加以闡述，希望能夠?yàn)閷I(yè)人士提供參考、借鑒。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行;管理;巡檢;一體化

引言：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們?cè)谏詈凸ぷ髦袑?duì)電能需求逐漸增加，促進(jìn)我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在一定程度上增加了變電運(yùn)行工作量。在這一背景下，傳統(tǒng)變電運(yùn)行管理措施存在的問題日益突出，無法充分滿足新時(shí)期變電站穩(wěn)定運(yùn)行基本需求。這也意味著，改革管理方法，創(chuàng)新管理理念，構(gòu)建一體化管理系統(tǒng)，已經(jīng)成為變電運(yùn)行管理新加工作未來發(fā)展的大勢(shì)所趨。所以，對(duì)變電運(yùn)行管理巡檢一體化進(jìn)行研究具有一定現(xiàn)實(shí)意義。

一、變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)分析

（一）確定工作目標(biāo)

在傳統(tǒng)變電運(yùn)行管理過程中，普遍存在技術(shù)之后、管理粗放等問題，導(dǎo)致管理信息統(tǒng)計(jì)不及時(shí)、設(shè)備維護(hù)檢修不到位。針對(duì)這類為題，需要相關(guān)部門構(gòu)建一套行之有效的變電運(yùn)行管理工作目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上明確管理流程，從而為管理巡檢工作有序展開奠定良好基礎(chǔ)[1]。另外，當(dāng)前，我國(guó)針對(duì)變電運(yùn)行管理出臺(tái)了一系列規(guī)章制度，需要管理人員在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵循，確保制度落實(shí)到實(shí)際工作中，并利用現(xiàn)代化技術(shù)構(gòu)建HX-2000管理程序，如圖1所示。主要目標(biāo)是解決變電運(yùn)行存在的各種問題和隱患，同時(shí)促進(jìn)管理工作向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化趨勢(shì)發(fā)展。

（二）明確一體化系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)

變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)主要由兩個(gè)部分組成，分別為硬件設(shè)施和軟件系統(tǒng)。其中硬件設(shè)施包括信息處理器、采集裝置等、主控計(jì)算機(jī)等;軟件系統(tǒng)則是指各類軟件。只有保證軟硬件設(shè)施健全、完整、運(yùn)行穩(wěn)定，才能夠?yàn)楣芾砣藛T執(zhí)行各項(xiàng)工作提供保障。另外，主控計(jì)算機(jī)作為變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行測(cè)試。新時(shí)期背景下，科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，促進(jìn)輸送測(cè)試系統(tǒng)逐漸向數(shù)字化趨勢(shì)發(fā)展，通過控制變電運(yùn)行信號(hào)[2]，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的完成測(cè)試工作。在測(cè)試過程中，需要通過模擬轉(zhuǎn)換裝置，對(duì)設(shè)備指標(biāo)進(jìn)行收集，同時(shí)將其轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)形式，而后通過主控計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并形成處理結(jié)果，結(jié)合結(jié)果分析變電運(yùn)行實(shí)際情況。

（三）處理巡檢結(jié)果

完成變電運(yùn)行管理巡檢工作后，需要將巡檢結(jié)果進(jìn)行整理，并對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行核實(shí)，完成后將信息數(shù)據(jù)傳遞到指揮中心。待指揮中心系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)信息后，會(huì)自動(dòng)將其進(jìn)行分類管理，如此可以使變電運(yùn)行狀態(tài)和安全性一目了然。另外，利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，還能夠查詢相關(guān)單位，有利于保證信息數(shù)據(jù)的公開性和透明性。在此基礎(chǔ)上，要加大力度做好設(shè)備采購(gòu)管理工作，對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合理分析，有效提高變電運(yùn)行管理水平[3]。

二、變電運(yùn)行管理巡檢一體化的重要性

（一）提高業(yè)務(wù)綜合水平

變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)響度與傳統(tǒng)管理方式而言，能夠有效提高業(yè)務(wù)能力。另外，現(xiàn)階段，很多單位在構(gòu)建一體化系統(tǒng)的同時(shí)制定了完善的安全處理措施，并對(duì)管理人員進(jìn)行了系統(tǒng)化培訓(xùn)，促進(jìn)管理人員專業(yè)素養(yǎng)不斷提升，不僅提高了變電運(yùn)行管理水平，還降低了其運(yùn)行成本。

（二）促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行

變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)，是將所有管理內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、有機(jī)整合，為了發(fā)揮系統(tǒng)作用和功能，需要合理選擇變電設(shè)備，如此才能夠全面掌握電力運(yùn)行狀況，為實(shí)現(xiàn)整體改造目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)[4]。由此可見，在一體化系統(tǒng)運(yùn)行過程中，想要確保各項(xiàng)工作有序展開，就要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)和各個(gè)零部件進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。而設(shè)備作為重要支撐，是決定變電運(yùn)行管理水平的重要條件，只有確保設(shè)備正產(chǎn)工作，才能夠從根源上降低各類事故發(fā)生率。

（三）減少人為影響因素

在電網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工過程中，人為因素是引發(fā)變電事故的主要原因。具體體現(xiàn)在技術(shù)人員缺乏安全意識(shí)，技術(shù)水平參差不齊，在施工中存在違規(guī)操作行為，或施工過程管理側(cè)方，導(dǎo)致各類問題層出不窮。而構(gòu)建變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)，能夠有效規(guī)避以上問題，有效提高變電運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性。

三、變電運(yùn)行管理巡檢一體化綜合效益分析

（一）為信息安全提供保障

變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，其本身具備信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，包括信息傳遞速度快、傳播范圍廣、可靠性強(qiáng)、完整性高等方面。尤其在信息處理方面，充分體現(xiàn)了安全性和保密性優(yōu)勢(shì)。另外，一體化系統(tǒng)在運(yùn)行過程中無需人工干預(yù)，這也在一定程度上減少了認(rèn)為影響因素，側(cè)面說明了一體化系統(tǒng)技術(shù)安全這一特點(diǎn)。

（二）完善和優(yōu)化制度體系

一體化系統(tǒng)安全運(yùn)行離不開健全制度體系的支撐。新時(shí)期，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，一體化系統(tǒng)也逐漸向智能化趨勢(shì)發(fā)展，為了發(fā)揮其作用和功能，應(yīng)制定一套行之有效的系統(tǒng)管理制度，確保制度具有前瞻性和預(yù)防性特點(diǎn)，能夠?qū)踩珕栴}和干擾因素控制在根源處。為了滿足這一需求，技術(shù)人員需要加大力度開發(fā)防火墻系統(tǒng)，并做好系統(tǒng)病毒清理和查殺工作，不僅要安裝殺毒軟件，還要經(jīng)常升級(jí)，從而促進(jìn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

（三）實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享目標(biāo)

由于變電運(yùn)行管理巡檢一體化系統(tǒng)融合了各種新技術(shù)，所以具備新技術(shù)優(yōu)勢(shì)和功能，其中數(shù)據(jù)共享優(yōu)勢(shì)尤為顯著。具體來說，管理人員將變電運(yùn)行管理過程中收集的各種數(shù)據(jù)上傳到一體化系統(tǒng)，各部門、個(gè)人原因能夠及時(shí)接收到數(shù)據(jù)材料，有利于為數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備運(yùn)行中存在的問題和隱患，便于管理人員及時(shí)采取措施處理和借鑒。由此可見，一體化系統(tǒng)共享優(yōu)勢(shì)不僅能夠確保數(shù)據(jù)傳輸有效性和即時(shí)性，還能給準(zhǔn)確分析變電設(shè)備運(yùn)行狀況，有利于為提高變電運(yùn)行管理水平提供保障[5]。

（四）為線路檢查提供便利

在變電運(yùn)行管理巡檢過程中，需要嚴(yán)格按照預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行各項(xiàng)工作，確保在最短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)完成巡檢作業(yè)。利用一體化系統(tǒng)，能夠及時(shí)收集變電設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，同時(shí)通過主機(jī)控制系統(tǒng)分析和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，能夠使管理人員及時(shí)了解變電設(shè)備運(yùn)行狀況。一旦存在問題，可以及時(shí)采取措施解決，將問題控制在根源處。另外，通過一體化系統(tǒng)還能對(duì)移動(dòng)智能終端文件進(jìn)行加密或公開處理，確保文件在傳輸過程中安全、完整。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，變電設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中，受各種因素影響容易產(chǎn)生故障問題或安全隱患，為了解決這一問題，需要做好變電設(shè)備運(yùn)行管理和巡檢工作。由于管理巡檢工作內(nèi)容較多、流程復(fù)雜，所以任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響管理效果。所以，需要相關(guān)部門構(gòu)建一體化管理系統(tǒng)，確保各項(xiàng)管理工作高效進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備運(yùn)行中存在的問題和隱患，并針對(duì)性采取措施解決，充分發(fā)揮變電設(shè)備作用和功能。

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