王凱

摘要：煤炭開采工作隨著現(xiàn)代化社會新興技術(shù)的不斷推進(jìn)呈現(xiàn)出了新的工藝，采煤工作所體現(xiàn)出的綜合機(jī)械感也越來越明顯，并逐漸成為了采煤工藝革新的主流。作為保障高產(chǎn)高效礦井關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一的綜采工作面設(shè)備回撤，其技術(shù)應(yīng)用的成熟與否，直接決定了整個采煤工作效率的高低，特別是綜采工作面中液壓支架在回撤環(huán)節(jié)的表現(xiàn)。文章主要就綜采工作面的液壓支架機(jī)械化回撤相關(guān)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了論述，正是因為綜采工作面液壓支架回撤越來越機(jī)械智能化，面內(nèi)托運(yùn)的步驟才能夠被有效簡化，從而大幅度削減支架完成拆除的時間，避免增加非必要的生產(chǎn)成本。

關(guān)鍵詞：綜采工作面;液壓支架;機(jī)械化回撤;技術(shù)應(yīng)用

在采煤作業(yè)開始出現(xiàn)變革之后，機(jī)械化逐漸成為了采煤作業(yè)的“關(guān)鍵詞”，良好的綜采工作面液壓支架機(jī)械化回撤技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠讓綜采工作的設(shè)備回撤工程更加的系統(tǒng)、嚴(yán)密，更能夠保證采煤作業(yè)全過程的順利實施。在機(jī)械化回撤技術(shù)應(yīng)用于液壓支架之后，綜采面中淋水大、頂板破碎以及工作面的傾角偏大等問題都得到了有效的解決，使液壓支架在運(yùn)輸時變得更加平穩(wěn)，調(diào)向更為簡易。機(jī)械化回撤技術(shù)將人工從繁瑣的作業(yè)中解放出來，使人工的勞動強(qiáng)度得到了切實有效的降低，這不論是對于整個采煤作業(yè)效率的提升還是安全系數(shù)的提升來說，都有著十分重大的意義。

一、綜采工作面液壓支架機(jī)械化回撤技術(shù)

現(xiàn)階段，在采煤作業(yè)中使用頻率較高、技術(shù)較為成熟的液壓支架機(jī)械化回撤技術(shù)有單通道單翼回撤和輔巷多通道多點回撤技術(shù)。

（一）單通道單翼回撤技術(shù)

利用單通道單翼回撤技術(shù)進(jìn)行回撤時，需要預(yù)先挖掘出和工作面構(gòu)成垂直關(guān)系的回撤通道，回撤通道中用w鋼帶、網(wǎng)片、錨桿、錨索、和垛式支架等對其進(jìn)行支護(hù)。在工作面與回撤通道聯(lián)通之后，支架拉到位并調(diào)住梁，完成之后才可以開始回撤工作，此時液壓支架的撤回空間也可以得到有效擴(kuò)大。具體應(yīng)用時，在垂直型的回撤通道設(shè)置好之后，除了需要用w鋼帶和錨索錨桿支護(hù)，還需要用垛式支架將支護(hù)進(jìn)行強(qiáng)化。在回撤時，當(dāng)工作面與回撤通道被割通以后，利用工作面支架中的頂梁將回撤通道挑住，液壓支架在回撤時所能夠發(fā)揮的空間將大大增加。計劃將支架回撤前，端頭的兩支架方向需要被調(diào)換，保證冒落區(qū)和回撤區(qū)能夠被明顯的區(qū)分開以形成安全隔離區(qū)。在支架回撤的具體操作過程中，工作面中間的一般支架和其它過渡形的支架需要分別被撤回，當(dāng)支架回撤以后，原位置中的支架用木垛和圓木進(jìn)行代替。需要注意的是，在回撤支架時，每撤一架就需要保證空間中最少有一個木垛，以此保證頂板的維護(hù)。如果在回撤過程中出現(xiàn)頂板承受的壓力過或是破碎的情況，可以增加圓木的數(shù)量或者是通過打連鎖木垛來對支護(hù)進(jìn)一步的進(jìn)行增強(qiáng)。與傳統(tǒng)的搬家相比較而言，單通道單翼回撤技術(shù)可以有效的節(jié)省搬家所耗費的時間，進(jìn)而提升回撤效率。另外，由于改變了掩護(hù)式支架的布置形式，擴(kuò)展出了更大的回撤空間，使作業(yè)的安全性有了更大的保障。此項技術(shù)在應(yīng)用時，掘進(jìn)量適中，施工較為便捷，一般礦井都可以適用，即使是瓦斯含量較高或頂板狀況較差的礦井也可以正常使用。

（二）輔巷多通道多點回撤技術(shù)

輔巷多通道多點回撤技術(shù)在使用時對采煤作業(yè)的條件有一定的要求，礦井中的瓦斯含量不可過多，頂板狀況也需要保持良好，三角區(qū)掩護(hù)支架以及輪滑支架是回撤中的必要工具，具體操作時需要提前挖好回撤通道以及輔巷，并且還需要將眾多的聯(lián)巷連接起來，以此形成多通道的輔巷。另外，回撤空間與冒落空間不可混為一體，需要是獨立分開的，端頭的支架要區(qū)別于一般的支架，保證多點位的支架回撤能夠順利進(jìn)行，根據(jù)使用支架搬運(yùn)車首先從兩側(cè)開始撤回，接著再根據(jù)由近到遠(yuǎn)的順序進(jìn)入輔巷，開展撤回工作。當(dāng)巷道的掘進(jìn)工作有了連續(xù)采煤機(jī)以及其他配套設(shè)施的雙向支持之后，作業(yè)效率自然也就得到了提升。輔巷多通道多點回撤技術(shù)需要大量的設(shè)施設(shè)備對其進(jìn)行支撐，并且在進(jìn)行掘進(jìn)時，需要完成的工作量也是較大的。但是，如果和單翼回撤技術(shù)相比較，輔巷多通道多點回撤技術(shù)在速度上回撤速度上更具優(yōu)勢，而且因為是利用三架端頭特有的掩護(hù)支架去對端頭頂板進(jìn)行的支撐，故而對回撤人員的安全也有了更大的保障。以往回撤人員在回撤時以木垛工序為方法，當(dāng)利用三架端頭進(jìn)行替代之后，除了能夠規(guī)避回撤人員的作業(yè)風(fēng)險，還可以直接減少木材的使用。輔巷多通道多點回撤技術(shù)在具體應(yīng)用時，還會根據(jù)采高以及巷道實際情況的不同，針對性的使用不同型號、不同數(shù)量的專用支架加以掩護(hù)，這樣既可以科學(xué)合理的減少不必要的道木原木的使用，還可以有效減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，保障回撤效率提升目的的實現(xiàn)。當(dāng)下的采煤工作遭遇工作面設(shè)施高頻率的搬家以及被要求更快的速度、更高的效率已經(jīng)成為了一種常態(tài)，輔巷多通道多點回撤技術(shù)能夠幫助其有效化解作業(yè)難題。

二、綜采工作面液壓支架機(jī)械化回撤技術(shù)的安全應(yīng)用策略

在對綜采工作面的液壓支架進(jìn)行回撤時，除了要追求更快的速度，更需要保證回撤時的安全。在回撤時，可以從三個方面來著手安全問題的防范：第一點，將推拉頭銷子與鋼絲繩進(jìn)行連接，用以拉運(yùn)支架。過去在回撤時常使用40T小鏈作為鋼絲繩與支架相連接來拉支架，由于40T小鏈極易發(fā)生斷鏈的情況，所以潛藏著安全隱患。而用推拉頭銷子與鋼絲繩相連接的方式替代40T小鏈后，斷鏈的問題能夠被有效規(guī)避，從而達(dá)到提升安全度的目的。在拉運(yùn)支架的過程中，絕不可以強(qiáng)拉或者是硬拖，如果遇到拉不動的情況，必須立即停車，直至問題被解決后才可以繼續(xù)作業(yè);第二點，支架在拉運(yùn)的過程中，作業(yè)人員需要在鋼絲繩彈力范圍之外進(jìn)行操作，不能夠位于支架的前方或者是兩側(cè)，并且支架的跟蹤工作需要專人進(jìn)行，跟架工作人員與支架之間的距離至少要有五米，當(dāng)跟架員發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即發(fā)出停車信號，待異常狀況被解決之后，方可繼續(xù)施工;第三點，在傳統(tǒng)的回撤通道建設(shè)中，棚架出現(xiàn)的頻率是較高的，但是由于搭設(shè)棚架容易出現(xiàn)木棚、木垛等使用的無效性，甚至出現(xiàn)空頂空幫，對回撤作業(yè)構(gòu)成安全危險。為了使安全工作得以落實，支架作業(yè)人員可以借助現(xiàn)代信息技術(shù)，利用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)去對支架進(jìn)行操控，如此一來就能夠?qū)⒅Ъ芄ぷ鞯奈ｋU性大大降低，并且也可以有效規(guī)避因在支架內(nèi)操作支架而被支架頂端的煤扎子以及乳化液傷害的風(fēng)險，使支架作業(yè)人員的身體健康能夠有所保障。

三、結(jié)束語

總而言之，現(xiàn)代化的社會發(fā)展要求我國的礦井建設(shè)朝高產(chǎn)高效的方向不斷靠攏，在發(fā)展的過程中，綜合機(jī)械化采煤已然已經(jīng)成為了采煤工藝創(chuàng)新的一大主流。要想保證礦井作業(yè)實現(xiàn)真實更高的產(chǎn)能以及更高的效益，必須要把握住綜采工作面的設(shè)備回撤環(huán)節(jié)，尤其是其中的液壓支架回撤步驟。在對液壓支架進(jìn)行回撤時，需要適度科學(xué)的使用機(jī)械化回撤技術(shù)，降低礦井作業(yè)的危險系數(shù)，讓礦井建設(shè)能夠在安全、高效的常態(tài)下持續(xù)健康的發(fā)展。

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