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        強(qiáng)力推進(jìn)智慧城市軌道交通建設(shè)

        2021-10-14 11:35:45陳學(xué)偉
        速讀·下旬 2021年12期
        關(guān)鍵詞:交通建設(shè)智慧城市軌道交通

        陳學(xué)偉

        ◆摘? 要:隨著近年來我國城市化的普及,大型城市和中型城市的數(shù)量迅速增加,建設(shè)與我國智能社會理念相匹配的現(xiàn)代智能化城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)成為大力推進(jìn)國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)的重要任務(wù)。建設(shè)現(xiàn)代智能城市軌道交通的三個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展方向是:在運(yùn)用自主創(chuàng)新技術(shù)的基礎(chǔ)上,大力推廣應(yīng)用城市軌道數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等新一代技術(shù)革命和新成果,使其與城市軌道工程深度融合,推進(jìn)城市軌道工程信息化,大力發(fā)展現(xiàn)代智能城市軌道系統(tǒng),建設(shè)現(xiàn)代智能城市軌道交通。

        ◆關(guān)鍵詞:智慧城市;軌道交通;交通建設(shè)

        隨著發(fā)改委對一批城市交通建設(shè)規(guī)劃的集中審批,表明我國城市軌道交通建設(shè)將在十四五期間迎來高峰期,許多省、市、區(qū)正在大力推進(jìn)地方地鐵、輕軌等軌道交通建設(shè)。在國家“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃的指引下,“城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)”新產(chǎn)業(yè)模式正在悄然興起。傳統(tǒng)城市軌道交通運(yùn)營理念導(dǎo)致的運(yùn)營線路流失問題亟待解決,以“城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)”理念構(gòu)建的智能交通系統(tǒng)將成為一個(gè)重要的發(fā)展方向。

        1城市軌道交通信息化建設(shè)現(xiàn)狀

        在我國城市軌道交通建設(shè)的整個(gè)過程中,存在著質(zhì)量問題大、成本高、回收慢的問題。在整個(gè)建造的過程中,往往會有很長的運(yùn)營周期,需要各方投入大量的人力資本等。會直接在車輛運(yùn)營、維護(hù)和管理的過程中造成一定的安全問題。仍然需要進(jìn)一步努力,大幅降低車輛維護(hù)管理成本,大幅提高車輛運(yùn)營率和管理效率,確保我國城市軌道交通建設(shè)處于快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展的良好狀態(tài)。國內(nèi)市政管理信息系統(tǒng)正在逐步進(jìn)行新的改革、發(fā)展和加強(qiáng)。智能化、現(xiàn)代化的城市軌道交通運(yùn)營也是軌道交通體制改革和發(fā)展的一個(gè)非常重要的改革方向。經(jīng)過這些年的不斷調(diào)整和努力,城市軌道交通運(yùn)營商的管理越來越成熟。然而,仍然需要進(jìn)一步改進(jìn),在很多地方,由于信息系統(tǒng)的建設(shè)在運(yùn)營發(fā)展過程中還處于起步階段,并且由于信息技術(shù)各種基礎(chǔ)條件的種種限制,導(dǎo)致目前信息技術(shù)與建設(shè)之間仍然存在差異,而信息系統(tǒng)主要是通過單一的信息單元進(jìn)行集成和實(shí)施,所以就需要建立一個(gè)新的信息數(shù)據(jù)中心來實(shí)時(shí)收集、分析和管理所有的信息數(shù)據(jù)。

        2重視智慧城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營管理信息化建設(shè)的價(jià)值

        重視智能城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目管理,重視企業(yè)信息平臺建設(shè),在我國智能城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)過程中,為了有效實(shí)施企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)和管理的各項(xiàng)任務(wù),有必要深刻認(rèn)識企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)的重要價(jià)值和意義,高度重視其運(yùn)營管理。具體表現(xiàn)如下:一是能有效應(yīng)對新時(shí)期企業(yè)信息化背景下經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)雜變化,保證國有企業(yè)正常運(yùn)行,滿足國有資產(chǎn)高效率的管理職能要求。它可以有效滿足交通運(yùn)輸企業(yè)對運(yùn)營項(xiàng)目管理的高效性和順利發(fā)展的新要求,優(yōu)化其運(yùn)營管理體系和模式的應(yīng)用,同時(shí)提高我國智慧城市軌道交通的社會和經(jīng)濟(jì)效益,從而大大提高其綜合市場競爭力。它可以為項(xiàng)目企業(yè)在運(yùn)營項(xiàng)目管理中提供有效的管理技術(shù)手段,提高運(yùn)營管理和問題分析處理的效率,保障我國城市軌道交通項(xiàng)目在實(shí)踐中長期處于良好的運(yùn)營管理狀態(tài)。

        3智慧城市軌道交通項(xiàng)目運(yùn)營信息管理系統(tǒng)信息平臺建設(shè)

        3.1創(chuàng)建云計(jì)算服務(wù)平臺

        打造適合軌道交通公司財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)的云計(jì)算綜合信息服務(wù)平臺,為其企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)管理服務(wù)模式,也將成為一個(gè)重要切入點(diǎn)。在基于軌道交通企業(yè)的現(xiàn)代財(cái)務(wù)會計(jì)信息系統(tǒng)建設(shè)中,企業(yè)會計(jì)數(shù)據(jù)和管理信息的業(yè)務(wù)需要一個(gè)系統(tǒng)的企業(yè)云計(jì)算信息服務(wù)平臺,該平臺能夠有效提高企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)信息和管理數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)管理效率和服務(wù)質(zhì)量。因此,在企業(yè)云計(jì)算信息服務(wù)平臺建設(shè)中,有必要深入了解交通運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)管理業(yè)務(wù)信息服務(wù)的數(shù)據(jù)體系,使企業(yè)會計(jì)信息服務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換在未來相對安全。同時(shí),在當(dāng)前云計(jì)算城市企業(yè)服務(wù)平臺的項(xiàng)目建設(shè)中,有必要根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)的實(shí)際情況,選擇合適的企業(yè)云計(jì)算會計(jì)服務(wù)模式。此外,在企業(yè)云計(jì)算信息服務(wù)平臺的開發(fā)建設(shè)中,要不斷提高企業(yè)人力資源的財(cái)務(wù)管理水平,從而有效減少企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的重復(fù)性財(cái)務(wù)工作,盡快建立適合軌道交通運(yùn)營企業(yè)的財(cái)務(wù)信息共享服務(wù)中心, 并充分發(fā)揮更多具有財(cái)務(wù)附加值的財(cái)務(wù)管理和會計(jì)業(yè)務(wù)功能,從而大大提高企業(yè)財(cái)務(wù)人員的財(cái)務(wù)管理水平。

        3.2完善具體建設(shè)內(nèi)容

        為了更好地開展我國城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營信息管理,在運(yùn)營信息系統(tǒng)建設(shè)過程中,需要根據(jù)目前軌道運(yùn)營信息管理的工作流程,完善具體的系統(tǒng)建設(shè)任務(wù),保證運(yùn)營信息管理系統(tǒng)和安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)整體建設(shè)的結(jié)合效果,以此不斷提高系統(tǒng)的運(yùn)營管理效果。對于數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng),主要針對企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)管理,制定合理的運(yùn)營決策,通過收集、分析和整理數(shù)據(jù),對企業(yè)數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行資源共享和綜合利用,提高企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)中的工作管理效果。在研究和構(gòu)建我國城市軌道綜合信息服務(wù)體系的過程中,應(yīng)充分明確系統(tǒng)的核心結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容,建立基于數(shù)據(jù)的綜合管理機(jī)制,在利用數(shù)據(jù)庫對信息進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,遵循交通運(yùn)營者的基本管理規(guī)則,以增強(qiáng)運(yùn)營決策者在管理工作中的作用。在系統(tǒng)正常運(yùn)行的建設(shè)過程中,要明確具體的業(yè)務(wù)類型,以我國城市軌道交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)為主要任務(wù)內(nèi)容,打造基于管理和共同工作原則的管理系統(tǒng)信息化體系,明確政府決策層的信息化系統(tǒng)建設(shè)過程中的關(guān)鍵任務(wù)內(nèi)容。利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)通信管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務(wù)器,創(chuàng)建基于數(shù)據(jù)庫的存儲管理平臺,通過建立辦公自動(dòng)化和業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng),可以對客戶數(shù)據(jù)需求進(jìn)行更加科學(xué)合理的信息查詢。同時(shí),要加快建立包括財(cái)務(wù)管理和生產(chǎn)故障檢測在內(nèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。在加快財(cái)務(wù)管理機(jī)制建設(shè)的實(shí)踐過程中,可以充分明確各部門財(cái)務(wù)工作的主要職責(zé)和任務(wù),提高財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)工作的管理效果,滿足當(dāng)前實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

        4結(jié)束語

        在建設(shè)城市軌道交通的發(fā)展過程中,城市軌道交通項(xiàng)目運(yùn)營需要總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn),而且要運(yùn)用各種科學(xué)的管理方法,全面開展管理工作,結(jié)合當(dāng)前運(yùn)營管理的特點(diǎn)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,創(chuàng)新運(yùn)營管理控制的新方法,在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上提高整體運(yùn)營管理效率。

        參考文獻(xiàn)

        [1]郭巍.城市軌道交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)探討[J].現(xiàn)代制造,2015(33):128~129.

        [2]邵瑞,蘇婷,白忠杰等.城市軌道交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)信息化管理研究[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2017(4):125~126.

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