廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校 林清炎

中職新能源汽車檢測(cè)與維修技能大賽綜合考察選手的專業(yè)技能和臨場(chǎng)應(yīng)變能力，具有難度大、項(xiàng)目多、賽時(shí)長(zhǎng)等特點(diǎn)，比賽評(píng)分方法見(jiàn)表1所列。如何有效地組織新能源汽車檢測(cè)與維修技能大賽的訓(xùn)練，需要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、專家、教練圍繞選手和比賽項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌實(shí)施。

表1 比賽評(píng)分方法

1 以選手為中心，制定有效的訓(xùn)練模式

篩選出優(yōu)秀的選手，等于成功了一半。優(yōu)秀的選手需具備較好的學(xué)習(xí)能力、良好的心理和身體素質(zhì)。選出選手后需制定有效的訓(xùn)練模式，以達(dá)到最佳的訓(xùn)練效果，以便取得更好的成績(jī)。

（1）制定合理的訓(xùn)練計(jì)劃，提高訓(xùn)練的有效性。訓(xùn)練要結(jié)合大賽組委會(huì)公布的新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)的技術(shù)規(guī)程，根據(jù)比賽時(shí)間和訓(xùn)練內(nèi)容的重難點(diǎn)制定計(jì)劃，制定每天學(xué)習(xí)訓(xùn)練日志記錄表，注重選手的訓(xùn)練反饋，除了日?？偨Y(jié)點(diǎn)評(píng)外，還應(yīng)加強(qiáng)訓(xùn)練效果的檢查；再根據(jù)訓(xùn)練效果調(diào)整計(jì)劃，細(xì)化模塊的訓(xùn)練內(nèi)容與方法。不能總想著短時(shí)間內(nèi)讓選手接受所有訓(xùn)練內(nèi)容，要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)比賽內(nèi)容，列出各模塊的訓(xùn)練流程。同時(shí)，教練要加強(qiáng)與外界的信息交流和辨別，精選訓(xùn)練內(nèi)容和注重訓(xùn)練效果，確保訓(xùn)練的有效性。

（2）加強(qiáng)選手邏輯思維訓(xùn)練，鞏固專業(yè)基本功。加強(qiáng)各模塊故障的思維訓(xùn)練和基本功訓(xùn)練。做到每日最少一練一檢查，按故障類型對(duì)整車進(jìn)行劃分，找出故障涉及的系統(tǒng)及電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，記錄實(shí)驗(yàn)中的故障現(xiàn)象、故障代碼、數(shù)據(jù)流，然后融合成思維導(dǎo)圖，再根據(jù)思維導(dǎo)圖制定排故流程，加強(qiáng)思維訓(xùn)練的同時(shí)鞏固專業(yè)基本功，如在新能源汽車故障診斷與排除模塊中抄寫電路圖與默寫故障樹，并列出排除故障的流程，以此增強(qiáng)記憶；加強(qiáng)應(yīng)急訓(xùn)練、細(xì)節(jié)訓(xùn)練。教練認(rèn)為簡(jiǎn)單的問(wèn)題，對(duì)于選手來(lái)說(shuō)可能就是難題，應(yīng)將歷年來(lái)選手在訓(xùn)練中犯過(guò)的錯(cuò)誤歸納總結(jié)后融入到訓(xùn)練中去，同一個(gè)地方杜絕出現(xiàn)同樣的失誤。

（3）依據(jù)比賽規(guī)程，提高訓(xùn)練的針對(duì)性。深入分析新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)規(guī)程，結(jié)合網(wǎng)上公布的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，列出各模塊的整體流程；除依據(jù)網(wǎng)上公布的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)參考維修手冊(cè)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，流程要做到比網(wǎng)上公布的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)更細(xì)化且每處細(xì)化都有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，才能在比賽中應(yīng)對(duì)專家組細(xì)化后的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閷＜医M的評(píng)分設(shè)置一定是依據(jù)維修手冊(cè)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；要對(duì)場(chǎng)地中新增的工具及設(shè)備進(jìn)行分析，并增加到流程中；根據(jù)流程對(duì)可能的故障及處理方法進(jìn)行訓(xùn)練，并歸納成表格文檔，以提高流程訓(xùn)練的針對(duì)性。

（4）加強(qiáng)對(duì)外交流學(xué)習(xí)，多方收集信息。要加強(qiáng)與目前國(guó)賽成績(jī)較好的兄弟學(xué)校的交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短；關(guān)注各省市新能源汽車檢測(cè)與維修比賽的故障設(shè)置類型及比賽中存在的問(wèn)題，將各省市設(shè)置的故障、比賽過(guò)程中存在的問(wèn)題融合到自己的平時(shí)訓(xùn)練中，做為訓(xùn)練考核，以評(píng)估選手的訓(xùn)練效果；同時(shí)還要了解專家出題習(xí)慣、擅長(zhǎng)領(lǐng)域及裁判的評(píng)分方式，做到知己知彼百戰(zhàn)不殆。

2 以學(xué)校為平臺(tái)，形成領(lǐng)導(dǎo)、專家、教練、選手的奮進(jìn)團(tuán)隊(duì)

比賽的組織與實(shí)施是多部門協(xié)調(diào)的過(guò)程，除了教練要做好訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練細(xì)節(jié)外，學(xué)校還需要做到以下幾方面的內(nèi)容。

（1）學(xué)校搭建交流平臺(tái)，把教練送出去學(xué)習(xí)，把專家請(qǐng)進(jìn)來(lái)做引領(lǐng)。教練的內(nèi)在學(xué)習(xí)成長(zhǎng)淺層次是提高專業(yè)教學(xué)技能，深層次是促進(jìn)選手的可持續(xù)成長(zhǎng)，并不斷提升比賽成績(jī)。教練定期參與企業(yè)、行業(yè)甚至高校舉辦的技術(shù)培訓(xùn)，有利于學(xué)習(xí)前沿技術(shù)知識(shí)，更新知識(shí)結(jié)構(gòu)。在比賽指導(dǎo)過(guò)程中，教練容易陷入定勢(shì)思維，有可能出現(xiàn)指導(dǎo)方法錯(cuò)誤，需要專家評(píng)委來(lái)“把把脈”。

（2）形成領(lǐng)導(dǎo)、專家引領(lǐng)下的可持續(xù)發(fā)展的教練團(tuán)隊(duì)建設(shè)。教練團(tuán)隊(duì)需要吸納有想法、有干勁、肯吃苦的教師，需要專家給予幫助與鼓勵(lì)。一個(gè)人取得一時(shí)的好成績(jī)不難，但要一直保持好的成績(jī)就需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，合作才能共贏，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)離不開專家的指導(dǎo)及技術(shù)與觀念上的引領(lǐng)，教練團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與形成，有利于訓(xùn)練的傳承和思維的擴(kuò)大。

（3）加強(qiáng)比賽宣傳，構(gòu)建選手人才梯隊(duì)。學(xué)校要加強(qiáng)歷年獲獎(jiǎng)選手的成長(zhǎng)宣傳，以教練、任課教師及班主任為技能比賽的宣傳主體；學(xué)校公告欄、教室宣傳欄等為載體，弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神，激勵(lì)學(xué)生走技能成才、技能報(bào)國(guó)之路，營(yíng)造良好的技能比賽成就未來(lái)的氣氛，激發(fā)在校學(xué)生的榮譽(yù)感，以便吸納更多優(yōu)秀的學(xué)生加入比賽選手隊(duì)伍，形成良好的人才梯隊(duì)。

3 結(jié)語(yǔ)

比賽成績(jī)的高低，一方面反映了學(xué)校的專業(yè)實(shí)力，另一方面也反映了學(xué)校的組織協(xié)調(diào)能力。只有制定有效的訓(xùn)練模式并形成領(lǐng)導(dǎo)、專家、教練、選手的奮進(jìn)團(tuán)隊(duì)，才能更好地提高訓(xùn)練效果并取得優(yōu)異的成績(jī)。

編者按

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