摘要：大批中國(guó)制造企業(yè)選擇出海，國(guó)內(nèi)電商企業(yè)大力發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)的大背景下，跨境電子商務(wù)、國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到充分的展現(xiàn)。但國(guó)際化趨勢(shì)下，我們的供應(yīng)鏈管理及物流管理體系面臨著極大的挑戰(zhàn)，而國(guó)際物流體系的健全完善應(yīng)當(dāng)依靠創(chuàng)新型供應(yīng)鏈管理手段，因此國(guó)際物流企業(yè)以及相關(guān)管理部門(mén)必須要致力于創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈管理措施與方法。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù);國(guó)際物流;發(fā)展趨勢(shì);供應(yīng)鏈管理

一、國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成要素

（一）物流配送

對(duì)于國(guó)際物流企業(yè)來(lái)講，物流服務(wù)人員必須要經(jīng)常從事貨物跨境運(yùn)送的工作。與境內(nèi)的貨物配送與運(yùn)輸過(guò)程相比，跨境從事貨物與商品配送的整體操作難度相對(duì)更大，并且還會(huì)涉及繁瑣的跨境運(yùn)送貨物手續(xù)辦理環(huán)節(jié)[1]。在此種情況下，貨物配送時(shí)間可能會(huì)存在延遲現(xiàn)象，并且由于未能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)商品，商品購(gòu)買(mǎi)人員的物流配送服務(wù)體驗(yàn)也會(huì)受到明顯影響。因此相比國(guó)內(nèi)物流，跨國(guó)物流配送操作難度較大，物流運(yùn)送手續(xù)繁瑣。

（二）物流跨境支付

跨境進(jìn)行貨款與物流配送服務(wù)費(fèi)用支付的難題長(zhǎng)期困擾著跨境物流企業(yè)，因?yàn)榭缭讲煌瑖?guó)境的物流服務(wù)費(fèi)用以及貨款支付方式本身存在多元化的特征，那么將會(huì)造成國(guó)際物流企業(yè)很難遵循一致性的支付標(biāo)準(zhǔn)與支付規(guī)定來(lái)實(shí)施跨境物流業(yè)務(wù)。在某些情況下，國(guó)際文化差異以及不同國(guó)家之間的匯率差異也會(huì)阻礙跨境物流支付目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，甚至還會(huì)給國(guó)際物流企業(yè)增加效益損失[2]。因此國(guó)際支付方式的多元化、國(guó)際文化差異與匯率差異都會(huì)明顯影響物流跨境支付的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

（三）貨物過(guò)關(guān)檢測(cè)

跨越不同國(guó)境的物流供應(yīng)鏈目前面臨的較大難題與阻礙就是貨物過(guò)關(guān)檢測(cè)環(huán)節(jié)，海關(guān)工作人員針對(duì)即將進(jìn)行跨境運(yùn)送的各種類型產(chǎn)品與貨物都要嚴(yán)格加以檢測(cè)，確?？缇尺\(yùn)送產(chǎn)品與貨物本身的安全性[3]。在目前的情況下，仍然存在某些國(guó)際物流企業(yè)傾向于壓低報(bào)關(guān)價(jià)格，進(jìn)而達(dá)到偷逃海關(guān)繳納稅款義務(wù)的目的。國(guó)際物流企業(yè)一旦表現(xiàn)為以上行為現(xiàn)象，那么物流企業(yè)的優(yōu)良形象將會(huì)遭到損害，嚴(yán)重影響到物流供應(yīng)鏈的持續(xù)健康發(fā)展。因此貨物過(guò)關(guān)檢測(cè)環(huán)節(jié)將會(huì)受到企業(yè)壓低報(bào)關(guān)價(jià)格、過(guò)關(guān)檢測(cè)嚴(yán)格等因素影響。

二、國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理在跨境電子商務(wù)背景下面臨的全新發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)

（一）國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)亟待得到統(tǒng)一

物流供應(yīng)鏈管理的構(gòu)成要素同時(shí)也是國(guó)際物流運(yùn)輸工作賴以順利實(shí)施的根本保障因素，如果國(guó)際物流的產(chǎn)品供應(yīng)鏈條如果缺少完善的的物流供應(yīng)鏈管理機(jī)制支撐，那么國(guó)際物流企業(yè)將很難達(dá)到切實(shí)保障與維護(hù)企業(yè)自身權(quán)益的目的。然而在目前的現(xiàn)狀下，跨越不同國(guó)境的物流配送以及物流供應(yīng)鏈條仍然沒(méi)有建成統(tǒng)一化的物流服務(wù)管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，因此就會(huì)導(dǎo)致物流供應(yīng)管理領(lǐng)域存在隨意性以及盲目性，對(duì)突發(fā)狀況不能及時(shí)反應(yīng)，阻礙了跨境電子商務(wù)的全面轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展。

在2020年的年初發(fā)生的特殊事件給國(guó)際供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了顯著挑戰(zhàn)與困難。國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理由于缺少統(tǒng)一的管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際物流供應(yīng)鏈在此影響下呈現(xiàn)出混亂的運(yùn)行狀況。在此強(qiáng)烈沖擊與影響作用下，我國(guó)企業(yè)雖然需要面對(duì)中斷的全球物質(zhì)能源以及產(chǎn)品原料供應(yīng)現(xiàn)狀，但是我國(guó)企業(yè)目前仍然擁有實(shí)力相對(duì)較為強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)制造產(chǎn)業(yè)支撐。在較短的時(shí)間里，我國(guó)國(guó)內(nèi)的多數(shù)企業(yè)仍可以保證企業(yè)的正常生產(chǎn)活動(dòng)所需資源充足，遭到?jīng)_擊作用較為顯著的企業(yè)集中于外貿(mào)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。國(guó)際物流企業(yè)近些年以來(lái)對(duì)于跨境貿(mào)易領(lǐng)域的融入?yún)⑴c程度正在日益加深，因此客觀上就會(huì)導(dǎo)致國(guó)際物流企業(yè)更多依賴于進(jìn)口渠道來(lái)供應(yīng)國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)必需的原材料、能源以及半成品等。然而在此造成的明顯沖擊與阻礙作用下，國(guó)外企業(yè)頻繁出現(xiàn)生產(chǎn)活動(dòng)停滯的狀況，我國(guó)企業(yè)因此也普遍面臨原材料供應(yīng)以及產(chǎn)品供應(yīng)鏈條中斷的威脅。我國(guó)很多企業(yè)在斷供的進(jìn)口能源與原材料影響下，企業(yè)本身遭受的負(fù)面沖擊程度加劇。由此可以歸納得出，國(guó)際物流的供應(yīng)鏈條將會(huì)受到強(qiáng)烈沖擊與影響。

（二）國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)信息共享不夠充分

助推跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的基本思路要點(diǎn)就是促進(jìn)國(guó)際物流信息實(shí)現(xiàn)共享，然而實(shí)際上，物流供應(yīng)鏈體系中的跨境電子商務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息仍然存在共享局限性，無(wú)法達(dá)到實(shí)時(shí)傳遞跨境電子商務(wù)數(shù)據(jù)的目的[4]。在時(shí)間差異以及地域差異的阻礙影響作用下，物流供應(yīng)數(shù)據(jù)很難保證在不同國(guó)家的物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)有效的傳遞，那么將會(huì)導(dǎo)致國(guó)際物流中的跨境電子商務(wù)模式本身存在弊病，各個(gè)國(guó)家的物流企業(yè)存在數(shù)據(jù)信息缺乏對(duì)等性的問(wèn)題。

（三）國(guó)際物流需要面對(duì)復(fù)雜的供應(yīng)鏈管理背景環(huán)境

國(guó)際物流企業(yè)在當(dāng)前階段必須要面臨非常復(fù)雜的國(guó)際供應(yīng)鏈管理實(shí)施背景，因此將會(huì)給國(guó)際物流企業(yè)增加跨境物流管理工作負(fù)擔(dān)[5]?？缇畴娮由虅?wù)最為顯著的特征應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在連接不同國(guó)家的電子商務(wù)企業(yè)，進(jìn)而涉及到多元化的電子商務(wù)實(shí)施與開(kāi)展方式。國(guó)際物流企業(yè)目前既需要應(yīng)對(duì)非常復(fù)雜的國(guó)際供應(yīng)鏈運(yùn)行背景環(huán)境，同時(shí)又要致力于國(guó)際物流企業(yè)的內(nèi)部管理控制，因此國(guó)際物流企業(yè)亟待健全國(guó)際物流運(yùn)行保障機(jī)制。

三、跨境電子商務(wù)視角下國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理的完善創(chuàng)新思路

（一）培養(yǎng)專業(yè)化的國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)人才

國(guó)際物流管理人才屬于國(guó)際物流企業(yè)的珍貴人力資源，國(guó)際物流企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)踐人才必須要增強(qiáng)引進(jìn)與培養(yǎng)力度，確保國(guó)際物流企業(yè)能擁有優(yōu)秀的跨境電商人才?？缇畴娚倘瞬诺淖铌P(guān)鍵評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就是跨境電商管理實(shí)踐運(yùn)用能力，因此跨境電商企業(yè)針對(duì)物流管理領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)踐人才應(yīng)當(dāng)進(jìn)行積極的引進(jìn)，運(yùn)用良好待遇來(lái)實(shí)現(xiàn)留用跨境物流管理人才的效果，增強(qiáng)國(guó)際物流企業(yè)以及跨境電商企業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

（二）健全國(guó)際物流供應(yīng)鏈運(yùn)行保障機(jī)制

跨國(guó)貨物運(yùn)送與傳輸工作的順利實(shí)施開(kāi)展不僅要依靠物流管理人才，而且還要建立在物流供應(yīng)保障機(jī)制的基礎(chǔ)之上。因此從現(xiàn)狀來(lái)看，物流供應(yīng)鏈條的運(yùn)行保障機(jī)制仍然需要得到調(diào)整與優(yōu)化，旨在監(jiān)管跨境電商企業(yè)的貨物運(yùn)送與貨物交易行為，嚴(yán)格維護(hù)保障跨境消費(fèi)者的產(chǎn)品安全權(quán)益。

目前多數(shù)的國(guó)際物流企業(yè)都已充分認(rèn)識(shí)到物流供應(yīng)鏈管理需求分析的必要性，通過(guò)開(kāi)展智能化的供應(yīng)鏈管理措施來(lái)實(shí)現(xiàn)合理節(jié)約供應(yīng)鏈管理資源的目標(biāo)。依靠信息化平臺(tái)建立的國(guó)際物流供應(yīng)鏈運(yùn)行秩序以及管理模式具有更加合理科學(xué)的特征，同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈的管理成本。物流供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域目前由于具備了智能化平臺(tái)的重要實(shí)施輔助因素，因此將會(huì)更加節(jié)約物流供應(yīng)管理的過(guò)程成本，對(duì)于該領(lǐng)域的人力資源能夠?qū)崿F(xiàn)最大限度內(nèi)的優(yōu)化利用。物流供應(yīng)鏈管理的各項(xiàng)手段措施如果要在根源上得到落實(shí)，則必須依靠供應(yīng)鏈管理的實(shí)施保障機(jī)制。供應(yīng)鏈管理的各個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生特定的管理資源消耗，重點(diǎn)包含人力管理資源、時(shí)間資源成本以及物質(zhì)資源。國(guó)際物流企業(yè)針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的物流供應(yīng)管理手段都要確保有效加以落實(shí)，為國(guó)際物流供應(yīng)管理提供充足的基礎(chǔ)設(shè)施以及物質(zhì)資源支撐。

（三）緊密結(jié)合國(guó)際物流市場(chǎng)需求變化狀況

跨境電商領(lǐng)域的長(zhǎng)效發(fā)展目標(biāo)如果要得以實(shí)現(xiàn)，那么跨境電商企業(yè)對(duì)于物流市場(chǎng)中的跨境消費(fèi)者需求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握，進(jìn)而運(yùn)用合理與科學(xué)的跨境電商物流管理手段方式來(lái)控制跨境電商成本。為了達(dá)到以上的目的，跨境電商企業(yè)必須要善于利用人工智能的物流服務(wù)支撐技術(shù)手段，從而做到跟蹤掌握跨境物流的數(shù)據(jù)信息，增強(qiáng)跨境物流服務(wù)人員的國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。

除此以外，跨境電商企業(yè)針對(duì)物流服務(wù)技術(shù)手段應(yīng)當(dāng)展開(kāi)深入的探索研發(fā)，從而達(dá)到跨境電商物流服務(wù)總體水準(zhǔn)提高的目標(biāo)。電商服務(wù)模式以及服務(wù)技術(shù)手段在根本上關(guān)系到電商企業(yè)利益，并且能夠決定跨境電商消費(fèi)者的真實(shí)體驗(yàn)。因此在目前的情況下，跨境電商企業(yè)對(duì)于智能化與自動(dòng)化的物流配送管理服務(wù)技術(shù)手段必須要展開(kāi)探索，積極轉(zhuǎn)變?cè)械目缇畴娚涛锪鞣?wù)方法。物流配送體系包含多個(gè)層面的物流配送管理實(shí)現(xiàn)要點(diǎn)，因此物流配送企業(yè)必須要緊密銜接跨境產(chǎn)品貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及產(chǎn)品配送服務(wù)環(huán)節(jié)，定期展開(kāi)跨境物流服務(wù)調(diào)研，確?？缇畴娚唐髽I(yè)以及國(guó)際物流企業(yè)能夠充分滿足跨境消費(fèi)者的基本需求。

四、結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)分析可見(jiàn)，國(guó)際物流企業(yè)目前必須要正確應(yīng)對(duì)跨境電子商務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的全新歷史背景，運(yùn)用更加靈活的視角思路來(lái)應(yīng)對(duì)國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)。從提升供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的角度來(lái)講，國(guó)際物流企業(yè)必須要緊密結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)與需求，準(zhǔn)確把握跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的物流供應(yīng)要素，增強(qiáng)國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)對(duì)跨境電子商務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)的能力。

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作者簡(jiǎn)介：

于美其，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院財(cái)經(jīng)系國(guó)際貿(mào)易專業(yè)在職人員高級(jí)課程研修班學(xué)員。