徐永攀
摘 要:隨著科學技術的飛速發(fā)展,道路橋梁的建設越來越先進。但是,如果忽視軟土地基的處理,進行了不適當?shù)氖┕?,會對當前的道路橋梁施工工程的質(zhì)量產(chǎn)生重大影響,可能會引起許多問題,包括地面沉降和裂縫,施工機器無法正常使用等情況,這就無法確保道路橋梁建設的質(zhì)量和安全,并減少道路橋梁的使用年限。因此,科學地使用軟土基處理技術對于公路橋梁建設非常重要。
關鍵詞:道路橋梁施工;軟土地基處理技術;應用
1 軟土地基的特點
1.1 強流變性
軟土的流變性,即在持續(xù)載荷下軟土基的變形與時間成正比,使得軟土的強度小于瞬時強度,對道路橋梁的結構影響很大,同時,會使地基的穩(wěn)定性降低。隨著社會的快速發(fā)展,現(xiàn)代道路橋梁的交通負荷增加,路面的承載能力大大提高。因此,面對軟土的流變性問題時,在提高道路橋梁承載力的條件下,要選擇科學的技術以避免軟土的變形。
1.2 高含水量
通常,軟土基在軟土層中,有很多淤泥和粘土,含有很多水分,因此周圍會積聚許多負電荷,從而提高了它吸收空氣中的水蒸氣的效率。軟土地基的含水量會增加軟土層的孔隙。尤其是在中國南部,由于空氣中水蒸氣的濃度高,還有降水的影響,軟土基中的水分含量一直在增加,這對道路橋梁的建設產(chǎn)生了很大的影響。
1.3 高壓縮性
軟土基的土質(zhì)上有很多孔隙,當孔隙比大于1時,土壤水分增加,容重就會減小,此外,土壤中富含氣體,微生物和腐爛植物,會讓軟土基的壓縮性增加,使其難以達到穩(wěn)定狀態(tài),并且還影響道路橋梁建設的質(zhì)量。
2 道路橋梁施工中軟土地基處理技術的應用
2.1 強夯法
強夯法可用于施工面積較大,并且土質(zhì)較厚的軟土地基。在使用強夯法之前,需要準確計夯錘的落地算距離,以使夯錘每次都能發(fā)揮最大的力量。如果長時間使用夯錘,則夯錘的底面會損壞,并且會對夯實效果產(chǎn)生明顯的影響。在使用夯錘之前,請認真檢查夯錘的夯實點,這一點很重要,還需要通過科學的計算來確定夯錘的位置,并及時校正位置的偏差。同時,由于軟土基土壤的承載力低,因此必須充分確定夯實后的土壤沉降值。完工后,應每一周或兩周檢查一次軟土基的質(zhì)量,以避免出現(xiàn)沉降,這將嚴重影響建筑的整體質(zhì)量[1]。
2.2 水泥攪拌樁處理技術
軟土基很難塑性,其特性很難滿足道路橋梁地基的要。在這種情況下,可以通過添加適當材料提高地基的可塑性和強度。其中,水泥是最常見的一種材料。水泥攪拌樁時,水泥是最重要的建筑材料,眾所周知,水泥可以通過水化作用形成一定的強度。當使用水泥攪拌樁混時,需要進行大量實驗,以確保技術和現(xiàn)場的統(tǒng)一。用水泥攪拌樁的對原始土壤層影響很小,使用特殊的機械設備將水泥漿和軟土攪拌均勻,水泥水化反應完成后,產(chǎn)生的水化熱會使其硬化,它可以有效地穩(wěn)定地基并減少表面沉降問題,而且不會影響原始土壤的重量。這項技術在施工期間的噪音和干擾較少,可以減少對鄰近建筑物和居民的干擾。
2.3 砂墊層處理技術
當在軟土基上進行施工時,可以通過鋪砂墊的辦法來提高土壤的密度和硬度。滲透性是砂墊材料的最重要特征,它可以有效地控制軟土地基中的水分。在現(xiàn)階段,通常使用鋪砂墊的技術來處理薄的和水分含量高的軟土基層,在厚的軟土基放置砂墊時,通常會與道路路基的高度不符,這對道路橋梁的整體質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。為了優(yōu)化砂墊處理方法,必須有效靈活地使用攤鋪的方法,均勻地攤鋪砂墊,以保證路基地下土壤層中的水可以順利排出,使路基的強度得到提高。
2.4 粉噴樁處理技術
(1)施工現(xiàn)場的場地要平整,做好施工測量放樣工作,以確保準確的放線樁位和軸線的位置。(2)將攪拌機放在適當?shù)奈恢?,并調(diào)整攪拌操作各部分的工作位置,以使攪拌機與樁位之間的誤差最大為50 mm,以確保攪拌軸的垂直偏差不超過規(guī)定值的1%。(3)啟動攪拌機后,第一步是進行預攪下沉操作,然后在計劃厚度的地方鉆孔并相應地伸出。(4)注意提升粉噴的攪拌,將其升至原始位置,并在該位置緩慢攪拌2分鐘。(5)重復攪拌全樁,直到粉噴樁變得均勻為止。(6)將工具抬高到離地面0.5 m的平臺上,并停止粉噴操作[2]。(7)移動機器后進行下根樁施工,需要對樁進行基本的維護和質(zhì)量檢查。
2.5 表層排水處理技術
在軟土基上施工時,建筑商應注意基礎表面的排水,這樣能提高軟土基的密度和強度,讓軟土地基更貼合于道路,并符合道橋的建造標準。在現(xiàn)階段,地表排水技術通常用于含水量高的軟土基層。在修筑道路之前,建筑公司應仔細檢查并分析軟土基層的水分含量,以確認軟土基層的形成原因,有效增強軟土基的硬度,讓地表排水處理技術的作用完全發(fā)揮。引入表層排水技術的關鍵在于,員工需要在建筑工地的基礎上了解施工現(xiàn)場的排水要求,并預先設置排水池,根據(jù)情況,有必要挖溝渠,使地下水能夠從溝渠流入排水池。表層排水法的科學應用不僅可以降低地基表層土層的含水量,而且可以提高地基的強度。
2.6 深層攪拌樁處理技術
如果使用此方法,則需要在水中添加水泥,以將它們完全結合在一起并形成良好的粘合強度,還要用物理化學反應來增加土壤的總體強度,以提高道路橋梁建設的強度。深層攪拌樁處理方法與軟土基的施工標準相同,對道路和橋梁的穩(wěn)定運行具有積極的影響,可以科學地延遲沉降。此外,對于深層攪拌樁技術而言,最顯著的優(yōu)勢在于,它可以減少道路橋梁發(fā)生道路交通事故的可能性。在大面積的施工中,如果無法填充沼澤地,則可以使用拋填片石法。滲水率低的軟土基道路可以用礫石樁,砂樁和加固樁進行施工。
2.7 拋石擠淤法
上面,我們分析了軟土基的特性,它是高流動性的,內(nèi)部具有較高的水分含量。拋石擠淤法可以在積水低洼地帶起作用,它廣泛用于橋梁建設中,對軟土的加固效果影響很大。建造橋梁時,可以對軟土基進行加固,達到很好的效果。如果軟土基的厚度較小,則可以用礫石進行填充,并且礫石和軟土層間的摩擦力可以產(chǎn)生壓力和壓實作用。如果礫石超出表面,則建造者應通過放置反濾層來完成壓實,以確保地基的平整。
2.8 道路橋梁工程中的添加混合劑法
在修筑道路橋梁的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)粘性土質(zhì)的軟土基,在這種情況下,可以通過添加混合物來增加軟土的粘度。隨著軟土粘度的增加,承受壓力的能力自然增加,這解決了由軟土基因引起的道路坍塌的問題。具體的施工方法如下:在項目施工之前應進行檢查工作,以確定該區(qū)域的軟土是否需要添加混合物。如果該區(qū)域的土壤質(zhì)量已達到要求,則需要添加混合物,添加適量的石灰和水泥混合物會增加土壤的韌性,使軟土層在最佳狀態(tài)[2]。
3 結語
總的來說,無論是城市建設還是社會發(fā)展,公路橋梁建設項目都發(fā)揮著重要的作用,是我國的重要的工程項目。路橋建設的質(zhì)量與人們的生活息息相關,建筑公司需要意識到公路橋梁建設中質(zhì)量的重要性,軟土基是在公路橋梁建設期間經(jīng)常遇到的一種地質(zhì)條件,如果對軟土基進行不正確的處理,則可能會在施工完成后發(fā)生一系列的安全問題,可能會導致安全事故。因此,在處理軟土基的過程中,有必要采用正確的方法進行處理,以避免路面沉降,裂縫等問題對人們的交通產(chǎn)生影響,提高路橋工程的質(zhì)量,并積極開展維護工作,為我國的運輸業(yè)做出貢獻。
參考文獻:
[1]李敬.淺析道路橋梁施工中的軟土地基處理技術[J].黑龍江交通科技,2020,43(5):50+52.
[2]楊琳琳.淺議道路橋梁施工中的軟土地基處理技術[J].科技創(chuàng)新導報,2020,17(4):7-8.