楊文杰,游天保

摘 要：現(xiàn)階段，我國在公路養(yǎng)護方面進行大量的資金投入。社會發(fā)展需求在不斷提高，大量新建公路建成通車、老化道路進行翻修，我國的公路建設養(yǎng)護管理逐漸朝著全面化、健康化方向發(fā)展，公路養(yǎng)護逐漸成為公路工程管理中最重要的環(huán)節(jié)之一，公路作為帶動經(jīng)濟發(fā)展的通道之一，保證其暢通、安全是交通運輸工作的重中之重。因此，研究微表處理技術(shù)在公路工程養(yǎng)護中的應用具有重要意義。下面本文就對此展開探討。

關鍵詞：微表;處理技術(shù);公路工程;養(yǎng)護;應用

1 公路工程養(yǎng)護管理的重要作用

高速公路的車流量較大，行車期間不可避免會出現(xiàn)一定程度的損壞，尤其是貨車通行，對公路的損傷程度較大，威脅路面行車安全。因此，應加強高速公路養(yǎng)護工作，保證公路通行安全和公路壽命。但是，高速公路養(yǎng)護工作復雜、多變，涉及諸多環(huán)節(jié)，容易受多方因素影響，為此，需加強施工安全管理，及時優(yōu)化改進其中問題，有助于高速公路高效運行，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

1.1 促進經(jīng)濟社會發(fā)展

隨著公路使用時間的推移，重負荷的車輛運行使公路出現(xiàn)不同程度的受損情況，在公路日常管理中安排專門人員對公路進行質(zhì)量監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)公路受損情況，進行養(yǎng)護工作，可以保障公路的暢通性與安全性。不管是一線城市要道還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，安全、平整、通暢的公路減少了交通故障的發(fā)生，使不同地區(qū)之間的人員、物資得以正常流通，減少了由于交通不便帶來的經(jīng)濟損失，發(fā)揮了公路樞紐對經(jīng)濟的輻射作用，從而保障了人民的生命財產(chǎn)安全，促進當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。因此，提升公路工程的養(yǎng)護管理工作水平，建立更加科學、有效、安全的公路養(yǎng)護管理體系對于增強經(jīng)濟活力具有極大的促進作用。

1.2 延長公路的使用壽命

公路工程建造完畢后投入使用，作為一種消耗品，公路的質(zhì)量不能永遠保持，會受到諸多外部因素的影響，會隨著時間的推移和外在因素的變化不斷退化。當公路的質(zhì)量由于外在因素的變壞時，高質(zhì)量的維修和保養(yǎng)至關重要，可以很好地延長公路的使用壽命。

2 微表處理技術(shù)在公路工程養(yǎng)護中的應用

2.1 應用案例概況

以我省緊鄰秦嶺地段某高速公路工程為例，該項目道路建設參照交通運輸部《公路工程技術(shù)標準》建設，施工結(jié)束檢查合格后投入使用。該公路工程橫跨3個氣候帶，南北氣候差異較大。受地質(zhì)條件與自然環(huán)境的影響較大，易出現(xiàn)病害。經(jīng)當?shù)叵嚓P部門實地勘察與調(diào)查，決定采用微表處理技術(shù)對該高速公路做預防性養(yǎng)護。經(jīng)過養(yǎng)護施工后，對比同環(huán)境條件下其他高速公路病害發(fā)生時間，該高速公路病害延緩發(fā)生3年以上，節(jié)省了養(yǎng)護、維修成本，取得了良好成效。

2.2 微表處理技術(shù)的具體應用

該公路建設應用了微表處理技術(shù)，其特點如表1所示。微表處理作為一種預防性養(yǎng)護技術(shù)，可以有效改善路面松散度，提高路面的抗滑能力及延緩路面衰老，從整體上提高公路的使用性能。由表1可知微表處理技術(shù)的特點，結(jié)合該公路工程情況，具體應用內(nèi)容如下。

（1）創(chuàng)造良好的施工條件在公路養(yǎng)護中應用;微表處技術(shù)，需要保證良好的施工環(huán)境。該公路工程位于西北地區(qū)，氣候變化較大，應用微表處技術(shù)施工與養(yǎng)護期間需要將溫度控制在一定范圍內(nèi)，溫度不能低于10℃。此外，該技術(shù)的應用需要在干燥環(huán)境，應避免雨天施工，濕度較大或有積水的路面需在除水后施工。

（2）合理選擇原料;該公路工程的原料選擇如表2所示。

（3）遵循施工流程;施工公路工程養(yǎng)護應按照施工流程開展，具體如圖1所示。第一步，在混合料組成實驗階段需注意混合料配比設計，以保證公路養(yǎng)護工作順利進行。第二步是準備好養(yǎng)護工作所需設備，包括微表攤鋪車、水箱、集料及車轍攤鋪箱等，由專業(yè)人員保管，并在投入使用前設置好相關的參數(shù)，保證設備正常使用。第三步是開工前，相關人員需要實地勘察施工現(xiàn)場，了解待養(yǎng)護區(qū)域。標定攤鋪車，選擇合適的料門高度，并根據(jù)施工繪制標準曲線，為施工人員提供參考。此外，標定公路施工中所需填料和添加劑，并得出相關標準曲線圖。第四步，準備工作完成后，選取公路的一小段路面進行小樣試鋪并檢驗，然后觀察外觀質(zhì)量、做好記錄。如試鋪結(jié)果不符合要求需要及時修正，并再次試鋪。記錄達標結(jié)果，并以此為標準開展下一步工作。最后一步是攤鋪工作的開展，具體如圖1所示。

3 應用成效與注意事項

該公路投入使用后，不僅病害發(fā)生時間較晚，也可以及時發(fā)現(xiàn)在養(yǎng)護過程中存在的問題。在開展公路養(yǎng)護前，做好小樣拌合工作，通過對混合料利用實驗室配合比，現(xiàn)場試拌攤鋪檢驗等幾個環(huán)節(jié)，以期實現(xiàn)最理想的配合比。在公路養(yǎng)護的過程中，需要注意路面橫波紋、刮痕、厚度不均勻，以及泛油等問題。其中，改善橫波紋問題，需要工作人員把握漿液黏稠度、控制水量;改善泛油問題，需要在養(yǎng)護中注意設備標定是否存在誤差，存在時需重新標定設備、調(diào)整料門高度。

4 結(jié)束語

綜上所述，微表處理技術(shù)作為一種新型、高效的技術(shù)，可滿足當下公路養(yǎng)護的發(fā)展需求。其作為一種較為常用的預防性養(yǎng)護方法，按照施工流程嚴格執(zhí)行，可以提高公路的整體使用性能。

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