李悅怡
摘要:隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車在人們生產(chǎn)生活中的作用也越來越重要,同時在資源不斷枯竭的背景下新能源汽車應(yīng)運而生,社會和企業(yè)對于新能源汽車專業(yè)人才的需求也在不斷的提高。高職院校作為新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的基地,需要根據(jù)時代發(fā)展的需求不斷地進(jìn)行教學(xué)模式、教學(xué)理念的改革,才能夠更好的實現(xiàn)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)的提升,推動高職新能源汽車專業(yè)的不斷發(fā)展。本文根據(jù)高職新能源汽車專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀以及優(yōu)化策略進(jìn)行探討分析。
關(guān)鍵詞:高職;新能汽車專業(yè);問題與措施
一、引言
新能源汽車的出現(xiàn)和發(fā)展在很大程度上改變了原來的能源消耗方向,將燃料電池、混合動力、純電動逐漸的代替了傳統(tǒng)的燃油型能耗,從而在很大程度上降低了汽車尾氣對空氣的污染,也緩解了我國能源不足的現(xiàn)狀,所以加強新能源汽車的發(fā)展勢在必行,加強高職新能源汽車專業(yè)教學(xué)發(fā)展與創(chuàng)新,為新能源企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)化的人才,也成為重要的教學(xué)目標(biāo)。
二、高職院校新能源汽車專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)教材內(nèi)容更新?lián)Q代較慢
由于隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科技水平也在不斷地提升,不論是知識體系還是教學(xué)設(shè)施都在時刻發(fā)生著變化,但現(xiàn)階段高職院校沒有及時的將所教的知識內(nèi)容進(jìn)行及時的更新與完善,從而在很大程度上使教師的教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容都一直停留在過去的階段,進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生在新能源專業(yè)的學(xué)習(xí)中無法及時的掌握和了解到最為先進(jìn)的知識內(nèi)容,無法真正了解到新能源汽車的先進(jìn)技術(shù),使得學(xué)生的學(xué)習(xí)局限在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容上,無法使自身的專業(yè)發(fā)展與時代的進(jìn)步實現(xiàn)有機的結(jié)合,導(dǎo)致許多的學(xué)生在畢業(yè)之后無法與現(xiàn)代企業(yè)實現(xiàn)對接,而且還需要進(jìn)行二次培訓(xùn),在一定程度上造成了人力、財力以及教育資源的浪費。
(二)實踐技能培訓(xùn)不完善
在我職業(yè)院校的教育教學(xué)過程中普遍存在的一個教育問題就是過于重視教學(xué)理論而忽視在教學(xué)中融入實踐教學(xué),但新能源汽車專業(yè)是一門實踐性質(zhì)較強的學(xué)科,需要不斷的對學(xué)生進(jìn)行實踐培訓(xùn),但在實際教學(xué)中,實踐技能課程的課時較少,從而使學(xué)生的學(xué)習(xí)效率、學(xué)習(xí)激情都在一定程度上受到了阻礙,同時,隨著科技水平的不斷提升,社會和企業(yè)對于新能源汽車專業(yè)的技術(shù)性人才的要求也在不斷的提高,對于具有實踐性人才的需求不斷的提升,而高職院校忽視實踐技能培訓(xùn)的教學(xué)方式在很大程度上造成學(xué)生不能夠很好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展要求,不利于學(xué)生充分提升和發(fā)揮自身的專業(yè)能力。
(三)師資隊伍建設(shè)不完善
現(xiàn)階段國家正在重點扶持職業(yè)技術(shù)院校的發(fā)展,使職業(yè)院校的教育教學(xué)水平都得到改善與提升,而其中教師資源以及教師隊伍的建設(shè)至關(guān)重要。但在實際的教學(xué)過程中,新能源汽車專業(yè)的教師大部分都是剛剛從大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,對于實際的教學(xué)的經(jīng)驗較少,同時也沒有自身的教學(xué)模式,在專業(yè)課程的教學(xué)實踐不足,使整個的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率降低,其次在進(jìn)行新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)過程中,由于實踐性較強,導(dǎo)致許多教師在開展教學(xué)活動時,受到自身實踐能力有限的制約,在很大程度上影響整個高職院校師資隊伍的發(fā)展與完善。
三、高職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)的優(yōu)化策略
(一)加強教學(xué)設(shè)備的更新
首先需要不斷的加強高職院校在教學(xué)設(shè)備以及教材的引進(jìn)和更新,傳統(tǒng)的教材內(nèi)容已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)的更新速度,需要不斷的將最新的技術(shù)引入到教材內(nèi)容當(dāng)中去,使學(xué)生能夠及時的了解和學(xué)習(xí)到最新的科學(xué)知識,及時的了解自身的發(fā)展動向,從而更好的為自身的發(fā)展奠定基礎(chǔ),其次就是要不斷的更新與引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,以達(dá)到更好的為教師開展教學(xué)實踐活動提供物質(zhì)基礎(chǔ),幫助學(xué)生將所學(xué)習(xí)到的知識有效的應(yīng)用到實踐中,促進(jìn)自身的全面發(fā)展。
(二)加強師資隊伍建設(shè)
為了更好的促進(jìn)高職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)的優(yōu)化,需要不斷地加強師資隊伍建設(shè)。首先要加大院校內(nèi)新能源汽車專業(yè)教師的培訓(xùn)力度,提升教師的教學(xué)實踐能力,同時積極的引導(dǎo)教師參加院校外的學(xué)習(xí),或者親身的進(jìn)入到企業(yè)中進(jìn)行實踐,從而不斷的提升自身豐富的實踐經(jīng)驗,其次就是要進(jìn)一步加強優(yōu)秀教師的引進(jìn),提升優(yōu)秀教師的福利待遇,同時積極的邀請校外專家到院校內(nèi)進(jìn)行講座,或者在校內(nèi)進(jìn)行任職授課,從而從整體上提升新能源汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。
(三)深化校企合作
為了更好的促進(jìn)高職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)的優(yōu)化,可以不斷地推動高職院校與新能源汽車企業(yè)進(jìn)行校企合作,以“校中企,企中校”的合作模式,進(jìn)行深入的我開展。企業(yè)可以將新的研發(fā)項目交給學(xué)校來做,并為院校的研究進(jìn)行資金方面的支持,并為其提供一定的技術(shù)人員提供幫助,同時,院校要不斷地完善自身的教學(xué)特色,吸引更多的高新技術(shù)企業(yè)與院校開展合作,并不斷地進(jìn)行科技人才的培養(yǎng)。最后院校還可以邀請企業(yè)的高級工程人員來校內(nèi)為學(xué)生開展講座活動,從而從整體上實現(xiàn)企業(yè)與院校的而共同進(jìn)步。
(四)提高學(xué)生的競爭意識
為了更好的促進(jìn)高職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)的優(yōu)化,需要不斷地提高學(xué)生的競爭意識,院??梢蚤_展各種競賽,并在進(jìn)行競賽的組織過程中可以檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)成果,深化學(xué)生的專業(yè)知識與實際能力,同時還能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識,高職院校在組織新能源汽車知識和技能競賽時,可以選擇在學(xué)校內(nèi)部進(jìn)行,也可以采取院校聯(lián)合的形式,從而可以借鑒不同院校中優(yōu)秀的教學(xué)模式和經(jīng)驗,并更好的實現(xiàn)自我教學(xué)的提升,更好的促進(jìn)專業(yè)的發(fā)展。
四、結(jié)語
新能源汽車專業(yè)教學(xué)活動的開展能夠有效的提升學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與學(xué)習(xí)動力,能夠在很大程度上改善高職院校在教育教學(xué)活動中存在的一些弊端,從而更好的實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的提升,并堅持從實際出發(fā),并不斷的進(jìn)行調(diào)整與完善,并且通過有效的教學(xué)手段,使教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量得到改善,從而更好的為社會和企業(yè)培養(yǎng)符合具有時代發(fā)展特性的綜合型人才。
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