覃壯

【摘 要】本文論述高職教育實施現(xiàn)代學徒制的目的，以及基于現(xiàn)代學徒制的高職汽車專業(yè)全面質量教學體系構建，提出完善“產(chǎn)教融合”教學模式、加強教學組織機制制定、明確基本運行制度等建議，實施基于現(xiàn)代學徒制的高職汽車專業(yè)全面質量教學管理。

【關鍵詞】高職院校 現(xiàn)代學徒制 全面質量 教學管理

高職院校汽車專業(yè)教育教學改革目的是培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)，提高學生的實操水平及綜合能力，幫助學生畢業(yè)后能盡快適應就業(yè)。但是，傳統(tǒng)高職教育過于側重學生基礎能力及實操能力的培養(yǎng)，而對學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)不夠，難以有效開發(fā)學生的潛能。現(xiàn)代學徒制是一項深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)技術技能型人才的模式，它要求學生在實訓中學習基本理論知識，在學習、實訓中轉換學生、學徒的身份，在模擬實訓、實際工作中根據(jù)教師所定的方向及課程規(guī)劃落實培養(yǎng)方案，在校企合作過程中培養(yǎng)創(chuàng)新精神。因此，高職院校汽車專業(yè)可以實施現(xiàn)代學徒制，加大對學生思維能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，利用“雙導師”教育模式進行教學引導，促使學生提升創(chuàng)新能力、專業(yè)能力，并提高整體教學效率。

一、高職教育實施現(xiàn)代學徒制的目的

高職教育在教學創(chuàng)新及教學管理過程中實施現(xiàn)代學徒制，具有以下實踐目的。

（一）消除監(jiān)管弊端

傳統(tǒng)的高職教育教學對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)較為片面，并且在實際教學中存在不少的問題，如教學體制不完善、教學考核不全面、教學監(jiān)控體系不到位、后期信息反饋不及時等。高職教育實施現(xiàn)代學徒制有助于解決上述教學問題，消除監(jiān)管弊端，在師生互動以及以師帶徒的過程中，學生能夠意識到自己的不足和優(yōu)點，進而學會取長補短。在現(xiàn)代學徒制中，教師需要構建個性化教學保障機制，創(chuàng)建合理、科學的信息交互平臺，及時解決學生在學習及實訓方面的問題，消除各類教學問題所帶來的負面影響。

（二）凸顯主體育人目的

高職教育實施現(xiàn)代學徒制，需要教師主動建立有效的保障機制，關注學生綜合素養(yǎng)的提升，確保學生掌握一技之長，充分凸顯主體育人的價值目標，建立一個良好的校企合作、分工機制。在此過程中，教師需要積極配合企業(yè)職員進行教育，形成“雙導師”教育模式，明確以師帶徒的重要作用，將汽車專業(yè)的行業(yè)發(fā)展需求與學生的就業(yè)以及專業(yè)課程學習相結合，合理設置有針對性的教學課程，讓學生在實訓中學習到本專業(yè)的重點內(nèi)容。

（三）建立特色管理制度

作為現(xiàn)代學徒制的重要組成部分，管理制度非常關鍵。在實施現(xiàn)代學徒制中，教師應構建與高職教育相契合的教學模式，關注學生的個體差異性，注重分析學生個性化發(fā)展的要求，充分體現(xiàn)管理制度的特色及人性化色彩，落實人才培養(yǎng)的本質及項目標準，要求教師及時評定學生的學習情況，檢查教學情況及反饋情況是否合理。教師通過在實踐中評價學生的學習情況，并結合現(xiàn)代學徒制中人才培養(yǎng)的目標確定基本教學評價機制，設定項目考核制度，促使課程內(nèi)容切合學生的專業(yè)建設情況。

二、現(xiàn)代學徒制視角下高職汽車專業(yè)全面質量教學體系的構建

（一）總體框架構建

在汽車專業(yè)教學體制構建中，教師需圍繞教育教學規(guī)定設定有效的課程運作模式，與企業(yè)加強合作，打造專業(yè)課程教育框架和體系。其中，總體框架比較復雜，基本目標、組織構架、制度模式及反饋機制是重點和核心。只有確保這幾大環(huán)節(jié)之間的有效聯(lián)系，才能夠為現(xiàn)代學徒制的有效落實打下扎實的基礎。教師要通過全面評定學生在校的學習情況，根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的標準設定合理的培育目標，以期適應《中國制造2025》對工業(yè)應用型人才、技能型人才的需求，明確現(xiàn)代學徒制的理論基礎以及實踐根基，確保高職汽車專業(yè)全面質量教學體系的穩(wěn)定構建。

（二）基本目標構建

基本目標需從準備、教學過程以及后期教學成果三方面進行評估，包含人才培養(yǎng)目標、教育教學所需要達到的程度以及學生的自主參與。教師通過設定評估要求及評估標準，利用通識課、文化課、專業(yè)理論課等基本課程，提升學生的綜合素養(yǎng)及專業(yè)技能。因此，可根據(jù)當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，融入針對性的理論知識，包括產(chǎn)業(yè)運營現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)結構規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)技術特點以及汽車制造及汽車維修等項目，落實“一體化”的培養(yǎng)目標，引導學生明白各項要求所包含的課程內(nèi)容。例如在汽車制造專業(yè)中，可突出汽車零件配置、焊裝要求、電器配置方面的課程重點，圍繞此類課程篩選出適合學生接受的創(chuàng)新型課程，幫助學生了解新時代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展導向（新能源）。

（三）組織構架

組織構架需要從學生、教師、學校管理三方面進行，其中學生的自主學習、教師的教學改進和學校教學管理制度的完善尤為關鍵。首先，要求學生及時轉換個人身份，明白什么時候是學徒身份，什么時候是學生身份。其次，需打造“雙導師”教育模式，要求學校教師講述理論知識、企業(yè)導師講述專業(yè)知識，促使學生在全面的教育中明白本專業(yè)的發(fā)展趨勢。通過要求學生在學習中體驗，利用“產(chǎn)教融合”的形式明白理論與實踐的關系，進而塑造出符合現(xiàn)代要求的教學體制。

（四）制度模式

制度模式是一個綜合性的概念，包含不同的管理目標、育人要求以及教學改進策略，教師需要注重這三大板塊之間的聯(lián)合，構建完善科學的制度體系。制度落實中，需要校方明白本專業(yè)日常管理的方式及辦法，創(chuàng)設教學監(jiān)督、企業(yè)監(jiān)督、人才培養(yǎng)計劃、考核意見及管理制度，要求教師全面參與到實際考核過程中，利用相關教學規(guī)定，明白現(xiàn)代學徒制與企業(yè)經(jīng)營的聯(lián)系，并做好高質量的反饋考評。反饋考評中，需要對學生的社會能力、綜合能力、創(chuàng)新能力進行評價，具體如下：其一，社會能力評價中，需要對學生的理解能力、在線討論能力、分享能力及職業(yè)素養(yǎng)進行評價，分析教學過程中學生是否存在分工不明確、計劃不現(xiàn)實、態(tài)度不端正等情況。若部分學生嚴重違反校紀校規(guī)，則需要對學生予以懲罰。其二，綜合能力評價中，教師需結合汽車制造、維修過程中的實際問題進行教學設計，分析學生能否在自主探究中發(fā)現(xiàn)問題并及時找出問題解決思路，最后制訂解決計劃等。另外，自學習慣評價中，教師需分析是否能夠完成現(xiàn)有教學計劃，是否能掌握合理的學習方法等，比如學生可利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息檢索，同時教師對該過程的效果進行統(tǒng)計。其三，在創(chuàng)新能力培養(yǎng)中，對學生是否具有創(chuàng)新思維進行評價，分析學生能否結合本課學習后提出新的見解或思路?？傊處熜柙谡n程中融入新穎的教學觀念，要求學生圍繞這些觀念分析出哪些內(nèi)容是必須學習的，哪些內(nèi)容是必須學會實際操作的。教師通過培養(yǎng)學生的理論能力，引導學生懂得如何進行管理，有利于培養(yǎng)出創(chuàng)新能力較強的復合型人才。

三、現(xiàn)代學徒制視角下高職汽車專業(yè)全面質量教學管理的實施

（一）完善“產(chǎn)教融合”教學模式

為了提升高職汽車專業(yè)的綜合教學質量，校方需要堅持現(xiàn)代學徒制的教育與教學方向，打造以學校為主體、企業(yè)為輔助教學的教學體制及教學模式，將現(xiàn)代化教學與人才培養(yǎng)相結合，結合技能型人才的培養(yǎng)需求及成長規(guī)律，積極促進高職汽車專業(yè)的綜合質量教學管理工作穩(wěn)定落實，在此過程中，需融入現(xiàn)代化的教學形式。例如，利用“云教育”的網(wǎng)絡教育體制，側重培養(yǎng)學生的實操能力，再結合現(xiàn)代化的教學形式開展育人工作。完善“產(chǎn)教融合”教學模式，具體需從以下兩方面進行：其一，確定人才培養(yǎng)方案。校方應結合本專業(yè)的教學目標，選擇與課程相關的汽車維修廠、汽車制造廠、5S汽車銷售廠進行合作，要求企業(yè)工作者及時發(fā)揮出自身的專業(yè)能力，努力將優(yōu)質的資源共享于實際教學當中，幫助學生了解到新能源汽車對新時代各產(chǎn)業(yè)的使用需求。其中，需教導學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，明白學徒在企業(yè)運營中的作用，同時圍繞學生的發(fā)展情況落實本專業(yè)的選修課程，如某機械零件與靜力學之間的關系的分析，就可作為選修課?？傊?，明確人才培養(yǎng)方案后，教師需加大對企業(yè)的研討管理，要求企業(yè)職員聯(lián)動教師對適合學生接受的課程進行篩選、提煉;通過確定基本工作任務，明白強化教學管理的作用及價值。其二，管理運行機制。管理運行機制確立中，教師需全面研究教材中的知識點體系及框架內(nèi)容，圍繞教學、生產(chǎn)的基本要求，建立合理的管理制度，促使該制度能落實到實際教學過程中。其中，教師需科學評價教學方法，對學生開展全面的技能訓練，訓練中可采用帶教的模式進行培養(yǎng)、訓練，幫助學生在有效、完善的技能訓練過程中掌握汽車專業(yè)的就業(yè)導向。另外，在校企合作過程中，教師也需要加大對現(xiàn)有教學模式的改革，要求學生在實訓中進行自我評價。如采用互評、社會評價等形式，促使學生能夠在合理教學規(guī)劃中全面發(fā)展。

（二）加強教學組織機制制定

現(xiàn)代學徒制下的高職汽車專業(yè)全面質量教學管理工作的落實是一個實踐性較強的工作，包含的工作內(nèi)容及環(huán)節(jié)比較復雜，其中教學組織機制的設定以及完善構建必不可少。搭建基本組織框架體系、明確基本培養(yǎng)目標后，教師需完善現(xiàn)有的體系內(nèi)容，促使學生厘清學習、生活、就業(yè)之間的關系，可從以下兩方面進行實踐。

第一，因材施教。將“以人為本”的教學思路融入組織框架的建設中，將理論教學、實驗教學及崗位實習三方面相統(tǒng)一，圍繞學生的發(fā)展狀況制訂可靠的培養(yǎng)計劃，幫助學生明確當前課程學習目標及探索目標，幫助學生形成實踐思維。因此，教師需創(chuàng)新教學實訓。首先，在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，應將實訓教學場景轉移至汽車維修廠、制造廠中，要求學生參謀、體驗實際生產(chǎn)運行。例如，可要求項目經(jīng)理擔任實訓教師，告知本專業(yè)發(fā)展的重要性，同時給予學生技術方面的指導訓練。導師通過引導學生學習生產(chǎn)制造方式，幫助學生積累更多的專業(yè)課程經(jīng)驗，有利于學生養(yǎng)成發(fā)展意識及工匠精神，從而提升學生的綜合技能。其次，教師可根據(jù)當?shù)馗呗氃盒５慕逃闆r制訂實訓計劃，如要求學生在第二學期、第四學期、第六學期中分別到汽車銷售企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)及維修企業(yè)中實習，掌握本專業(yè)的重要知識點，同時在科學、有效的實踐活動中進行教育管理。最后，校方應完善現(xiàn)有的考評環(huán)節(jié)及反饋環(huán)節(jié)，側重于評價學生的理論學習情況、專業(yè)能力學習情況、社會責任意識情況及創(chuàng)新能力四方面，評價中需要求企業(yè)工作者配合評價反饋，同時收集學生在校、在廠工作情況，給予學生全面、綜合的評價。教師通過要求學生進行自主探究、開展學習活動，引導他們在合理的自我激勵中進行管理創(chuàng)新，促使學生更快地適應社會。

第二，凸顯“雙導師”價值。為了全面提升現(xiàn)有的教學質量，校方應要求本校教師與企業(yè)導師共同執(zhí)教。其中，學校教師主要負責理論課程的教學，包括文化課、基本專業(yè)課程等，闡釋汽車專業(yè)的重要知識點，給予學生個性化的建議，從而提升學生的基礎理論知識水平;企業(yè)導師主要教導學生如何更快上手實操，側重于對學生實踐水平的培養(yǎng)。在此過程中，務必使用“導師帶徒”的模式進行評價，同時組建“討論組”，在組中分享成功案例及培養(yǎng)計劃。通過實踐校企互聘的形式，打造資深的教學團隊，提升學生評教活動的有效性。例如，當學生在實操中遇到某些問題，學生可提出此類問題的解決辦法，企業(yè)導師分析學生所闡釋的思路中是否存在問題。若存在問題，引導學生及時改正，同時要求師生、企業(yè)導師遵守基本規(guī)定，促使整體學習管理制度更為有效。

（三）明確基本運行制度

校方應基于相關教育教學規(guī)定及教學思路，明確現(xiàn)代學徒制的運行制度。例如可根據(jù)《企業(yè)新型學徒制試點工作方案》的內(nèi)容確定基本教學管理模式，將學生的學習情況、學分情況與現(xiàn)代教學形式相統(tǒng)一，同時在合理的管理、督查確認中明確考核機制及保障模式。在此過程中，校方應全面監(jiān)控現(xiàn)有的教學監(jiān)控制度是否可行，出臺合理的管理辦法，保障學生的基本權益。同時，分清學生基本權益后應引導學生及時參與到實訓工作中，并給予學生應有的薪資。通過落實基本保障體制及控制體系，確保學生的人身安全，以統(tǒng)一學徒制及質量管理機制為目的，提升整體運行的有效性。另外，在提高運行管理有效性的同時，教師需分析學徒制工作的重點及難點，建立管理機制及明確管理形式，開展好日常教學、學習探究、實訓探究等活動，并要求導師明確運營管理辦法，根據(jù)不同學科的權重明確各體系的價值，促使整體學分實驗模式更為可靠。

總之，在高職院校汽車專業(yè)全面質量教學管理中，學校可引入現(xiàn)代學徒制模式，建立有效、合理的項目保障體制，融入新時代的教學思想及教育理念，注重培養(yǎng)學生的責任意識及就業(yè)意識。學校教師應協(xié)同本地的企業(yè)導師共同搭建教學平臺，引導汽車專業(yè)學生在平臺中及時分享自己學習、探究的經(jīng)驗，培養(yǎng)學生的綜合能力，促使學生全面發(fā)展。

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注：2018年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目“汽車運用與維修專業(yè)建設質量診改及量化考評體系的開發(fā)與實踐”（GXGZJG2018A014）;2020年廣西現(xiàn)代職業(yè)技術學院院級課題“現(xiàn)代學徒制視角下高職汽車專業(yè)的全面質量教學管理研究”（GXXDYB202009）

【作者簡介】覃 壯（1989— ），男，廣西現(xiàn)代職業(yè)技術學院助教，研究方向為汽車檢測與維修技術。

（責編 王 一）