戴加州
摘 要:被人稱為“無煙產(chǎn)業(yè)”和“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的旅游業(yè),是第三產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快、占比最多的新興產(chǎn)業(yè)。隨著人們收入以及閑暇時(shí)間的增長(zhǎng),旅游愈發(fā)成為人們的業(yè)余生活,旅游投入在娛樂消費(fèi)占的比重也愈發(fā)增加。隨之的旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)在第三產(chǎn)業(yè)中所占的比重也愈發(fā)增加,旅游業(yè)逐漸成為第三產(chǎn)業(yè)中不可或缺的一部分。而旅游業(yè)發(fā)展所需要的投入資源相對(duì)較少,同時(shí)在一定程度上能夠增加就業(yè)機(jī)會(huì)并帶動(dòng)其他行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,旅游收入作為衡量旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的一個(gè)綜合性指標(biāo),具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:旅游收入;灰色關(guān)聯(lián)度;影響因素
中圖分類號(hào):F2 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ?doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.25.003
0 引言
山西省作為一個(gè)能源大省,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要以第二產(chǎn)業(yè)為主,經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模不大,結(jié)構(gòu)單一,質(zhì)量效益不高,生態(tài)環(huán)境脆弱,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡。旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)中的重要組成部分,應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的促進(jìn)作用,山西省自身旅游收入在逐年增加,但在中部6省中的旅游收入水平逐漸降低,這說明山西省自身的旅游業(yè)發(fā)展存在一定的問題。所以大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)于促進(jìn)山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的實(shí)踐意義。
1 文獻(xiàn)回顧
國(guó)內(nèi)外對(duì)旅游收入影響因素的研究較多,Douglas Frechtlingz(1996)將旅游收入影響因素分為推動(dòng)因素、牽引因素和阻力因素這三大方面:首先,推動(dòng)因素是指那些能夠刺激和鼓動(dòng)人們放下手邊的工作走出去旅游的因素;其次,牽引因素,如氣候環(huán)境、商業(yè)、文化氛圍、市場(chǎng)推廣等;最后,阻力因素則是指一切阻礙人們?nèi)ヂ糜蔚耐獠恳蛩?,譬如距離、成本花銷。Nikolaos Dritsakis(2004)認(rèn)為個(gè)人收入水平的高低、匯率的變化、旅游產(chǎn)品的價(jià)格波動(dòng)以及交通運(yùn)輸成本都可以影響旅游需求。姚戰(zhàn)琪(2015)通過研究我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),得出我國(guó)居民人均旅游花費(fèi)對(duì)國(guó)內(nèi)旅游收入的影響顯著,同時(shí)相對(duì)全國(guó)公路里程來說,鐵路營(yíng)業(yè)里程對(duì)國(guó)內(nèi)旅游收入的影響更大。
2 旅游收入的影響因素
本文主要從四個(gè)方面對(duì)旅游收入的影響因素進(jìn)行分析。
2.1 旅游交通
一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)能否發(fā)展的一個(gè)重要因素就是旅游交通,只有旅游交通達(dá)到所需求的水平,一個(gè)地區(qū)的旅游資源才能夠走向市場(chǎng),山西省主要以鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸為主。因此山西省旅游總收入勢(shì)必受到山西省鐵路以及公路的影響。
2.2 旅游條件
旅游條件主要是經(jīng)濟(jì)條件,衡量居民的經(jīng)濟(jì)條件主要是居民的經(jīng)濟(jì)收入,因此本文選取我國(guó)居民人均可支配收入作為旅游經(jīng)濟(jì)條件的指標(biāo)。
2.3 旅游人次
旅游收入一個(gè)關(guān)鍵因素就是旅游人次,考慮到國(guó)內(nèi)外旅游人次在旅游時(shí)間,經(jīng)濟(jì)能力上的不同,造成了最終人均消費(fèi)上的差異,因此將旅游人次又分成接待國(guó)內(nèi)旅游人次和接待海外旅游人次。
2.4 旅游投入
因?yàn)槁糜萎a(chǎn)業(yè)涉及范圍很廣,與各行各業(yè)都有著一定的聯(lián)系,因此單獨(dú)地對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的投入成本進(jìn)行估算很難實(shí)現(xiàn),考慮到旅游業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),因此選擇第三產(chǎn)業(yè)的固定資產(chǎn)投資作為在旅游投入方面的指標(biāo)。
根據(jù)上文對(duì)山西省旅游影響因素指標(biāo)的理論分析以及數(shù)據(jù)選取的可測(cè)性、全面性、適中性以及科學(xué)性,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)上,本文先選取了我國(guó)以及山西省的城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均可支配收入、居民消費(fèi)指數(shù);其次在旅游交通方面,本文選取山西省公路通路里程和鐵路營(yíng)業(yè)里程;在旅游主體上,本文選擇了國(guó)內(nèi)旅游接待人次以及海外旅游人次作為指標(biāo);最后,在旅游投入上選擇山西省第三產(chǎn)業(yè)固定投資作為指標(biāo)。本文的數(shù)據(jù)均來自2000年-2020年的中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒以及相應(yīng)年份的山西省統(tǒng)計(jì)年鑒。
3 實(shí)證分析
3.1 灰色關(guān)聯(lián)度分析
在任何系統(tǒng)中,各個(gè)構(gòu)成因素間都存在著一定的關(guān)聯(lián)性,灰色關(guān)聯(lián)度是為了描述各個(gè)因素間關(guān)聯(lián)性的大小、強(qiáng)弱。下面簡(jiǎn)要介紹灰色關(guān)聯(lián)度分析的主要步驟。
3.1.1 原始數(shù)據(jù)變換
由于數(shù)據(jù)中各個(gè)因素的單位不同,它們之間很難進(jìn)行直接比較,因此首先要對(duì)數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行變換。具體的數(shù)據(jù)變換方法主要有均值變換法,初值化變換和標(biāo)準(zhǔn)化變換。
3.1.2 計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)
將變換后的母序列記為{Y(t)},子序列記作{Xi(t)},在t時(shí)刻{Y(t)}與{Xi(t)}的關(guān)聯(lián)系數(shù)為L(zhǎng)i(k),Li(k)=Δmin+ΔmaxΔi(k)+ρΔmax,其中Δi(k)為Y(k)序列與Xi(k)序列的絕對(duì)差值,即Δi(k)=|Yi(k)-Xi(k)|。Δmin和Δmax分別表示序列絕對(duì)差值中的最小差值和最大差值。公式中的ρ是分辨系數(shù)。
3.1.3 計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)度
灰色關(guān)聯(lián)度實(shí)際上是對(duì)時(shí)間序列的幾何關(guān)系進(jìn)行分析,若兩個(gè)序列每個(gè)時(shí)刻的數(shù)據(jù)都相同,則關(guān)聯(lián)度為1,若兩個(gè)序列的數(shù)據(jù)是垂直關(guān)系,則關(guān)聯(lián)度為0.而時(shí)間序列的數(shù)據(jù)是不可能垂直的,所以關(guān)聯(lián)度取值為(0,1]。兩個(gè)序列的關(guān)聯(lián)度就是取每個(gè)序列關(guān)聯(lián)系數(shù)的均值,即ri=1N∑Nk=1Li(k),其中N是序列的長(zhǎng)度。
3.1.4 灰色關(guān)聯(lián)度的比較
灰色關(guān)聯(lián)度得出的結(jié)果主要用來比較序列間關(guān)系的強(qiáng)弱,若r1>r2,則表示母序列Y與序列X1的關(guān)系要優(yōu)于X2;若r1=r2,則表示母序列Y與子序列X1的關(guān)系要劣于X2;若r1>r2,則表示母序列Y與子序列X1的關(guān)系等價(jià)于X2。