陳昆

摘要：電力資源是確保當前社會生產(chǎn)和生活穩(wěn)定運行的基礎能源，所以當前加強輸電線路的巡檢工作具有重要意義。架空輸電線路無人機人工聯(lián)合巡檢模式的應用能夠使得電力運輸更加穩(wěn)定，降低能源浪費，促進電力行業(yè)的全面發(fā)展，為我國電力事業(yè)未來發(fā)展作出貢獻。

關鍵詞：架空輸電線路;無人機人工聯(lián)合巡檢;模式

1傳統(tǒng)人工巡檢存在的弊端

1.1地形限制嚴重

當前越來越多架空輸電線路會跨越高山、河流等復雜地形，為山區(qū)人民用電提供了條件，我國是一個山地較多的國家，在這些地形環(huán)境中進行導線施工，難度很大，同時，要對這些線路進行巡檢和維修，地形限制是一個十分嚴重的瓶頸，很多技術人員無法跨越復雜的地形條件，而且在工作過程中也存在較大的風險，操作不當還可能對技術人員的生命安全造成危害，所以人工巡檢模式的局限性越來越明顯。

1.2人工檢修范圍有限

在架空輸電線路巡檢過程中，技術人員的數(shù)量增長十分緩慢，因為傳統(tǒng)的認知理念中認為，電路檢修的危險性很大，所以人們避而遠之，傳統(tǒng)的人工巡檢的危險性確實很大，例如桿塔檢修，桿塔的高度很高，巡檢人員在對故障進行檢查的時候必須要進行高空作業(yè)，對于一些高壓電路，其輸送的電路往往是幾萬伏甚至千萬伏的，對技術人員的要求較高，如果操作不當，很有可能會出現(xiàn)觸電事故，導致技術人員死亡，所以人工檢修不能對所有的輸電線路都進行檢修，檢修范圍有限，不利于輸電線路的安全運行。

2架空輸電線路無人機人工聯(lián)合巡檢模式應用對策

2.1樹立正確的專業(yè)管理目標

（1）強化無人機人工聯(lián)合巡檢工作專班管理，構建省、地、縣三級巡檢體系，以GIS智能運檢系統(tǒng)、輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)、無人機作業(yè)為基礎，不斷深化“三位一體”立體運維模式，下發(fā)《無人機人工聯(lián)合巡檢實施細則》。

（2）加大“無人機人工聯(lián)合巡檢”推廣應用力度，制定各項操作指南，加強無人機操作人員培訓，要求無人機人工聯(lián)合巡檢技術地市層面全覆蓋，輸電運檢領域深入應用。

（3）充分考慮技術創(chuàng)新需求，通過實際操作案例合理歸納操作方法，拓寬應用范圍，應用于線路運行、檢修、處缺、電力設施保護等多領域，監(jiān)測重要線路和易發(fā)生外破、山火、覆冰、風偏等重要區(qū)段。

（4）全面、完整的無人機人工聯(lián)合巡檢管理功能?？蓪γ織l線路、每基桿塔設置相對應的操作技術方案，可細化到每基桿塔及每種地形，制定《宜昌供電公司無人機人工聯(lián)合巡檢應急工作實施細則》，對地形、環(huán)境、危險點提前做出預判，避免現(xiàn)場操作的隨意性。

2.2建立標準化的無人機人工聯(lián)合巡檢工作體系

2.2.1方案制定階段

1）建立三級組織體系：成立省、地、縣三級“無人機人工聯(lián)合巡檢”領導小組和工作小組，制定出臺《“無人機人工聯(lián)合巡檢”管理辦法》，設立考核指標，細化考核措施，明確部門分工和工作責任，健全完善聯(lián)絡機制。

2）建立“無人機人工聯(lián)合巡檢”管理保障機制：由公司運維檢修部負責、專業(yè)部門管理人員、系統(tǒng)支撐人員組建無人機班，為無人機班的建設、發(fā)展、研究提供專業(yè)技術支撐。

3）建立無人機工作體系：健全完善無人機操作范圍、工作條件等項目體系，實現(xiàn)無人機各項運用的系統(tǒng)化、標準化，編寫《無人機人工聯(lián)合巡檢實施規(guī)程》。

4）建立全員培訓機制：通過統(tǒng)一宣貫、選人送培等形式，對運維檢修人員進行分步培訓，對所有運維檢修班組成員進行無人機操作案例進行推廣。

2.2.2培訓創(chuàng)建階段

1）培訓人員精英化：抽選部分專業(yè)能力過硬、工作經(jīng)驗豐富、學習能力突出的運行檢修人員參加國網(wǎng)公司無人機操作培訓，以少帶多，以點帶面，精英化學習操作無人機。

2）操作方法的針對性：通過學習、應用無人機，在做到“無人機人工聯(lián)合巡檢”的同時，有針對性地細化、量化操作方法。

3）作業(yè)方案的專業(yè)性：根據(jù)工作任務的不同，差異化記錄操作辦法與作業(yè)經(jīng)驗，舉一反三，強化歸納，制定專項任務專項操作方案，保證操作準確性、專業(yè)性。

2.2.3推廣操作階段

1）典型操作制度化：編寫“無人機人工聯(lián)合巡檢”作業(yè)查詢對比分析操作說明書，保證各部門、單位能正確應用“無人機人工聯(lián)合巡檢”作業(yè)查詢案例。

2）深度操作規(guī)范化：各部門通過“無人機人工聯(lián)合”操作案例采集各項操作方法，并結合生產(chǎn)實際，總結更深層次操作方案，組織規(guī)范化學習、推廣。

3）創(chuàng)新應用流程化：各部門、各兄弟單位間多組織“無人機人工聯(lián)合巡檢”交流、學習專項活動，取長補短，相互借鑒、創(chuàng)新先進操作方法，并規(guī)范創(chuàng)新應用模式。

2.2.4分析改進階段

收集分析公司本部及公司屬各單位在“無人機人工聯(lián)合巡檢”應用中碰到的問題和提出的建議，對創(chuàng)新應用上提出的具體需求加以分析。每個季度開展“無人機人工聯(lián)合巡檢”應用總結評價工作。

2.3建立無人機人工聯(lián)合巡檢指標體系及目標值

2.3.1完善無人機人工聯(lián)合巡檢日常工作安排，構建完整工作體系，按照《“無人機人工聯(lián)合巡檢”管理實施細則》，組織撰寫《“無人機人工聯(lián)合巡檢”管理辦法》，制定詳細工作方案和工作流程，引入發(fā)現(xiàn)隱患準確率、無人機人工聯(lián)合巡檢缺陷消除率。

2.3.2重視無人機人工聯(lián)合巡檢的具體推廣應用，建設由專業(yè)人員配備專業(yè)設備的無人機專業(yè)班組，固定人員定點研究相關問題，讓更多的無人機人工聯(lián)合巡檢理念成為現(xiàn)實，并結合宜昌地區(qū)的地理、氣候條件研究出適合宜昌特點的聯(lián)合巡檢辦法。提供積極條件，不斷充實無人機人工聯(lián)合巡檢的團隊力量。

3結束語

電力作為生活中最重要的能源損耗，給人們生活提供了便捷。發(fā)展電力運輸?shù)募夹g，對促進電力事業(yè)的發(fā)展具有積極有效的作用。只有電力事業(yè)不斷的發(fā)展，才能為人們的生活提供更加優(yōu)質(zhì)可靠的服務，才能保障人們生產(chǎn)生活的順利進行。而架空輸電線路無人機人工聯(lián)合巡檢模式則是電力事業(yè)在檢修工作方面不斷發(fā)展所產(chǎn)生的新型的模式，它使電力運輸更加穩(wěn)定，減少了能源的浪費，促進了電力的發(fā)展，在科研人員不斷的努力下，未來將會有更多更好的技術投入到電力檢修的工作中，為電力事業(yè)發(fā)展做出應有的貢獻。

參考文獻：

[1]丘靈平，袁旭泳，韋舒天.輸電線路無人機和人工協(xié)同巡檢模式研究[J].電氣時代，2014，9（10）.

[2]岳靈平，章旭泳，韋舒天.輸電線路無人機和人工協(xié)同巡檢模式研究[J].電氣時代，2014（09）.