李義輝

摘 要：目前，為了能夠更好的適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要不斷增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，而公路工程就成了重點(diǎn)目標(biāo)。然而，因?yàn)楣饭こ探ㄔO(shè)會(huì)在很大程度上受到地形條件的影響，所以公路工程不僅具備一定的多樣性，還會(huì)出現(xiàn)很多質(zhì)量安全管理和監(jiān)督方面的問題。因此，相關(guān)單位需要將更多的注意力放在提高質(zhì)量安全監(jiān)管上，給我國(guó)公路與社會(huì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：施工質(zhì)量監(jiān)理;公路工程;施工管理

隨著公路網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善，工程施工環(huán)境及質(zhì)量影響因素越發(fā)復(fù)雜，給施工質(zhì)量管理帶來更大挑戰(zhàn)。質(zhì)量監(jiān)理作為施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，明確施工質(zhì)量監(jiān)理的基本要求，著重分析公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制策略，用于構(gòu)建與公路工程建設(shè)質(zhì)量管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)相適應(yīng)的施工質(zhì)量監(jiān)理方案，指導(dǎo)質(zhì)量監(jiān)理的科學(xué)開展。

1 公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量管理中存在的問題

1.1 公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量管理的內(nèi)容不夠全面

目前相關(guān)建設(shè)人員將更多的監(jiān)督管理重視度放在了隧道與橋梁上，對(duì)于公路工程的質(zhì)量安全監(jiān)管力度重心有所偏移，這樣在很大程度上引發(fā)了公路建設(shè)監(jiān)管不合理的問題。眾所周知，工程監(jiān)理和施工中比較重要的基礎(chǔ)是前期立項(xiàng)及招投標(biāo)工作，若是沒有在前期對(duì)工程進(jìn)行仔細(xì)的考察與調(diào)查，那么就不能對(duì)工程立項(xiàng)以及招投標(biāo)工作有一個(gè)明確的認(rèn)知，沒有加大工程準(zhǔn)入門檻的監(jiān)管力度，對(duì)工程參建單位沒有做一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)估監(jiān)督管理。使得實(shí)際的監(jiān)管工作缺乏系統(tǒng)性、科學(xué)性和全面性，不僅無法將監(jiān)管作用充分發(fā)揮出來，還會(huì)影響到公路工程的質(zhì)量，更甚者出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患問題，阻礙了項(xiàng)目施工的順利開展。

1.2 缺乏專業(yè)的監(jiān)管技術(shù)人員

眾所周知，高水平、高素質(zhì)的公路監(jiān)管機(jī)構(gòu)，是整個(gè)公路建設(shè)施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵性基礎(chǔ)，人才是工程建設(shè)的基礎(chǔ)。然而，就目前而言，大部分工程單位對(duì)于質(zhì)量安全監(jiān)管都存在認(rèn)識(shí)與思想上的誤區(qū)，再加上在這方面沒有投入足夠的人力、物力和財(cái)力，所以使得質(zhì)量安全監(jiān)管部門缺乏專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)人才。除此之外，一直以來，企業(yè)對(duì)于培養(yǎng)技術(shù)人員都不夠重視，即使組織了人員培訓(xùn)，也并沒有制定出合理的培養(yǎng)方案，這就導(dǎo)致了大量的技術(shù)人員專業(yè)性不強(qiáng)，不僅讓工程建設(shè)的監(jiān)管活動(dòng)無法順利進(jìn)行，還會(huì)在很大程度上影響到工程的質(zhì)量與安全性。

2 公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制策略

2.1 充分發(fā)揮監(jiān)理單位的監(jiān)督和管理的作用

在公路工程的建設(shè)過程中，需要監(jiān)理單位對(duì)工程施工的質(zhì)量與安全進(jìn)行有效監(jiān)管。監(jiān)理單位要盡可能充分發(fā)揮出自身的監(jiān)督與管理相關(guān)職能，派遣專業(yè)化的監(jiān)理人員，在嚴(yán)格遵循公平、公正以及科學(xué)原則的基礎(chǔ)上，對(duì)公路建設(shè)全過程展開合理的監(jiān)管。具體而言，可以通過以下幾個(gè)方面來落實(shí)：首先，依據(jù)公路工程實(shí)際的情況，對(duì)各環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理內(nèi)容有一個(gè)充分了解，再制定出合理的監(jiān)理計(jì)劃，從而更好的開展監(jiān)理工作。其次，需要做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)和技術(shù)交底以及施工驗(yàn)收等工作，對(duì)施工的技術(shù)方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，并驗(yàn)收工程中那些關(guān)鍵部位或者是隱蔽工程的質(zhì)量，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。

2.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，公路工程施工環(huán)境復(fù)雜、工期長(zhǎng)、項(xiàng)目多，存在諸多不確定性因素。因此就需工程監(jiān)理人員能依照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及自身的管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目施工過程做細(xì)致化監(jiān)督，盡可能規(guī)避施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)給出如下施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理方案。首先結(jié)合工程特點(diǎn)，編制施工質(zhì)量及安全監(jiān)理工作制度，該制度應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的開展提供足夠的指導(dǎo)，真正落實(shí)到監(jiān)理工作中。其次重點(diǎn)關(guān)注施工人員的培訓(xùn)教育，向其明確公路工程施工質(zhì)量的重要性及施工質(zhì)量與個(gè)人作業(yè)行為間的必然聯(lián)系，進(jìn)行必要的知識(shí)及技術(shù)培訓(xùn)，使施工人員能明確工程施工重難點(diǎn)及技術(shù)規(guī)范，進(jìn)而對(duì)自身行為做有效約束。最后搭建施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理之前，監(jiān)理工程師必須制訂與工程特點(diǎn)相適應(yīng)的施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，以便在突發(fā)事故中能有序、正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的開展，將質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)帶來的負(fù)面影響控制在最小范圍，順利處理施工技術(shù)難題，正常開展施工活動(dòng)。

2.3 重視材料質(zhì)量把控

現(xiàn)階段公路工程材料質(zhì)量已可實(shí)現(xiàn)信息化管理，即搭建材料供應(yīng)商管理信息化平臺(tái)，廣泛采集市場(chǎng)中供應(yīng)商相關(guān)信息，從材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力、市場(chǎng)信譽(yù)度等多個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，以劃定供應(yīng)商等級(jí)，優(yōu)先選取高評(píng)分供應(yīng)商達(dá)成材料供應(yīng)合作。該平臺(tái)的應(yīng)用給監(jiān)理人員材料質(zhì)量監(jiān)管工作的開展提供了更大便利。在材料進(jìn)場(chǎng)前，監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)其出廠合格證明、質(zhì)量試驗(yàn)結(jié)果及材料型號(hào)、規(guī)格等做重新審核，發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)與責(zé)任方協(xié)商，杜絕不合格材料混入施工環(huán)節(jié)。其次是材料使用過程的監(jiān)理。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專門的材料堆放點(diǎn)，對(duì)堆放點(diǎn)的材料保護(hù)措施、空間布局合理性、材料存放方式等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，確保材料取用方便，同時(shí)又能最大限度避免發(fā)生材料破損問題。

2.4 建立并落實(shí)安全管理制度

在進(jìn)行公路工程的建設(shè)過程中，要想讓施工人員的安全得到有效保障，就需要建立起完善的安全管理制度，并充分落實(shí)到實(shí)際的工作中，提高公路建設(shè)的安全管理質(zhì)量。與此同時(shí)，還要建立合理的安全生產(chǎn)制度，對(duì)安全責(zé)任有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，定期檢查制度落實(shí)的情況，再將安全檢查的記錄整理成檔案，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理施工中存在的安全問題，盡可能完善工程的安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工的全方位動(dòng)態(tài)管理。

2.5 加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)

眾所周知，監(jiān)督與管理人員所具備的綜合素質(zhì)，會(huì)在很大程度上對(duì)公路工程的建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。所以，需要相關(guān)單位加強(qiáng)對(duì)監(jiān)督與管理人員的培訓(xùn)力度，不斷豐富他們的專業(yè)知識(shí)，提升他們的技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。除此之外，招聘更多具有高素質(zhì)的專業(yè)性人才必不可少，盡可能讓企業(yè)的監(jiān)督管理隊(duì)伍得到有效充實(shí)，這樣，從整體而言，提高了工程建設(shè)監(jiān)管隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，為后續(xù)開展質(zhì)量安全監(jiān)管工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 結(jié)束語

公路工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制應(yīng)滿足提高認(rèn)識(shí)、全員參與、加強(qiáng)培訓(xùn)等要求，在具體工作中，合理參考完善質(zhì)量監(jiān)理體系、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，需要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)管力度，需要不斷健全和完善相關(guān)管理制度，提高監(jiān)管人員的綜合素質(zhì)，最大限度的保障公路工程施工順利進(jìn)行，進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展。

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