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        路橋建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力加固施工技術(shù)

        2021-09-10 07:22:44栗寅英
        交通科技與管理 2021年14期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

        栗寅英

        摘 要:在我國現(xiàn)有路橋的建設(shè)中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可以保證路橋工程的安全性和耐久性。由于路橋工程建設(shè)周期長,工程環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系復(fù)雜。如果不合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可能會影響項目的使用壽命。因此,在道路橋梁工程建設(shè)過程中,注意預(yù)應(yīng)力技術(shù)在本項目的科學(xué)應(yīng)用,以確保路橋的使用壽命和使用效果。

        關(guān)鍵詞:路橋建設(shè);預(yù)應(yīng)力加固;施工技術(shù)

        1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的價值

        預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)對于路橋基礎(chǔ)設(shè)施項目的質(zhì)量和安全至關(guān)重要,可以提高路橋施工技術(shù)中的建設(shè)水平。路橋的結(jié)構(gòu)強度與預(yù)應(yīng)力技術(shù)有很大的關(guān)系,可以通過提高結(jié)構(gòu)的強度來減輕橋梁結(jié)構(gòu)的負荷。此外,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的價值還體現(xiàn)在設(shè)計的整體和局部優(yōu)化中,從而使每個結(jié)構(gòu)和張力可以相互結(jié)合。預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅降低了橋梁工程的內(nèi)部壓力,而且還提高了整個工程的安全性。隨著城市的發(fā)展,橋梁工程也越來越多,對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的要求也越來越高,預(yù)應(yīng)力技術(shù)已成為路橋建設(shè)項目的重要應(yīng)用。

        2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋建設(shè)中的優(yōu)勢

        2.1 提高效率和節(jié)能環(huán)保

        使用高強度材料進行路橋的建筑施工,在降低總體荷載設(shè)計重量比方面具有明顯的優(yōu)勢。充分利用材料并減少浪費,在提高橋梁的抗裂性和抗疲勞性方面也起著積極的作用,可以有效降低維護成本。預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以很好地應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中,并且可以根據(jù)特定條件對結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行更新和創(chuàng)建,從而強調(diào)了預(yù)應(yīng)力的技術(shù)特征。

        2.2 提高路橋工程安全性

        路橋工程中出現(xiàn)安全問題的可能性比普通工程更大。在安全方面,不能使用普通的施工技術(shù),但必須以技術(shù)施工為目標(biāo)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)是其中的重要組成部分,合理使用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可以有效的提高路橋工程的安全性和穩(wěn)定性。

        2.3 有效減輕工程的自重力

        在預(yù)應(yīng)力的建筑施工中,所必需的材料必須要符合應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn),普通材料不能滿足預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求?;炷帘仨毦哂懈哒扯忍匦?,鋼筋的應(yīng)用必須具有高強度,只有當(dāng)建筑材料滿足要求時,預(yù)應(yīng)力技術(shù)才能提供足夠的效果。優(yōu)質(zhì)建筑材料的應(yīng)用可以提高路橋工程的質(zhì)量,還可以有效減輕建筑工程的整體重量,從而減輕工程的重量。從經(jīng)濟角度來看,應(yīng)通過減少建筑材料的數(shù)量來實現(xiàn)橋梁整體重量的減輕,從而在某種程度上降低了進入成本。

        2.4 控制路橋的應(yīng)力

        當(dāng)橋的承重力未達到預(yù)期的設(shè)計范圍時,必然會縮短橋梁的使用壽命。橋梁施工中混凝土的應(yīng)力極限與橋梁的質(zhì)量密切相關(guān),如果超過應(yīng)力極限,會導(dǎo)致橋梁裂縫甚至坍塌,嚴(yán)重影響橋梁構(gòu)件的使用。因此,有必要根據(jù)實際橋梁施工情況進行應(yīng)力控制,并對橋梁的潛在隱患進行徹底的分析研究。

        3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

        隨著路橋建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)應(yīng)運而生,其對鋼筋、混凝土等材料的質(zhì)量均提出較高的要求,形成受力良好、穩(wěn)定可靠的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),豐富路橋工程的功能,滿足安全性、穩(wěn)定性、耐久性、舒適性等多層面的要求。預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)具有系統(tǒng)性,將其應(yīng)用于公路橋梁工程時應(yīng)嚴(yán)格把控技術(shù)要點,根據(jù)各結(jié)構(gòu)的特點合理應(yīng)用技術(shù),切實發(fā)揮技術(shù)的驅(qū)動性作用。

        3.1 在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

        市政路橋施工中,裂縫是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中較為普遍的質(zhì)量問題,會影響結(jié)構(gòu)的美觀、破壞橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,導(dǎo)致其存在較大的失穩(wěn)概率。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工中,以合理的方式應(yīng)用預(yù)應(yīng)力處理技術(shù),可以有效改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),使其具有足夠的抗拉強度,維持結(jié)構(gòu)的完整性,降低裂縫的發(fā)生概率,縮小其不良影響范圍。

        3.2 在混凝土承重構(gòu)件中的應(yīng)用

        承重構(gòu)件是路橋工程中較為關(guān)鍵的部分,其有利于提高混凝土橫縱荷載承載力,但其難以承受大量的側(cè)面荷載,易處于失衡的狀態(tài),加大了變形和裂縫的發(fā)生概率,隨時間延長,會影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)后可提高構(gòu)件的剛度和強度,保證混凝土結(jié)構(gòu)具有較高的承載力,在運營階段維持穩(wěn)定,可以降低裂縫及變形等質(zhì)量問題的發(fā)生概率,充分發(fā)揮混凝土結(jié)構(gòu)的工程性能優(yōu)勢。

        3.3 在橋梁結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

        依托預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)可達到加固路橋的效果,該項技術(shù)的覆蓋具有全面性,保證了各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能,共同組成可靠的橋梁結(jié)構(gòu)體系,提高路橋的耐久性。在公路橋梁施工階段,以合理的方式應(yīng)用預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)后,可改善結(jié)構(gòu)的受力條件,增強其承載能力,保證其具有穩(wěn)定性。

        3.4 在混凝土承彎構(gòu)件中的應(yīng)用

        承彎構(gòu)件在路橋結(jié)構(gòu)體系中占據(jù)較大的比重,在確?;炷恋膹姸鹊戎笜?biāo)滿足要求后,成型的混凝土結(jié)構(gòu)普遍可承受橫縱荷載,但難以承受側(cè)面荷載,會加大裂縫、變形等質(zhì)量問題的發(fā)生概率。在路橋運營階段,若結(jié)構(gòu)側(cè)面受壓力過大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完整性易受到影響,會出現(xiàn)變形、裂縫等質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力處理技術(shù)提高了結(jié)構(gòu)的強度,相較正常施工狀態(tài),混凝土結(jié)構(gòu)承受側(cè)面荷載的能力也有所提升,構(gòu)件更易于維持穩(wěn)定,無明顯的裂縫、變形等質(zhì)量問題。

        4 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用問題的解決策略

        4.1 優(yōu)化施工工藝

        路橋施工的過程中施工企業(yè)應(yīng)該結(jié)合工程設(shè)計方案的要求,實現(xiàn)施工工藝的優(yōu)化?;炷翝仓┕さ馁|(zhì)量與公路橋梁的整體質(zhì)量有很大的關(guān)系,施工單位必須加強對混凝土澆筑施工的控制,保證混凝土混合的原材料質(zhì)量符合要求,施工人員可以結(jié)合實際情況選擇使用早強劑等,從而保證混凝土整體的質(zhì)量符合要求?;炷翝仓仨毎殡S振搗和壓實,從而提高混凝土的密實性。此外,混凝土澆筑完成后必須做好混凝土的養(yǎng)護,避免出現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)開裂的問題。

        4.2 提高施工人員的技術(shù)水平

        路橋預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用的過程中,施工人員的專業(yè)技術(shù)水平與綜合素質(zhì)有很大的關(guān)系。因此,施工單位必須提高施工人員的技術(shù)水平,保證施工人員都能夠掌握扎實的預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用知識,并將理論知識實踐到實際的施工中。采取科學(xué)合理的方式,不斷提高施工的規(guī)范性,保證預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量符合實際。此外,嚴(yán)格控制張拉力的數(shù)值,最大限度減小實際張拉力與設(shè)計值的誤差。

        4.3 合理安裝鋼筋管道

        路橋施工的過程中會涉及很多鋼筋管道的安裝,施工單位必須綜合選擇專業(yè)技術(shù)水平較高的工作人員實現(xiàn)對鋼筋管道高質(zhì)量的安裝。施工人員需要認真審核施工設(shè)計方案,并科學(xué)合理的選擇鋼筋管道的施工技術(shù),保證鋼筋管道的施工滿足后期使用的需要。此外,做好鋼筋管道內(nèi)部疏通,避免出現(xiàn)管道堵塞的問題。

        4.4 加強預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用控制

        路橋施工的過程中,施工人員可以結(jié)合實際情況做好預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用的控制工作,保證施工質(zhì)量符合要求。第一、做好錨固連接的選擇,保證路橋整體的穩(wěn)定性有所保障。第二、嚴(yán)格控制路橋結(jié)構(gòu)的張力,提高路橋的整體施工水平。做好施工人員施工的指導(dǎo)工作,降低施工中存在的問題。第三、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用要點較多,施工期間還需嚴(yán)格控制用水量。固結(jié)的水泥不具有使用價值,不可通過加水的方式處理。生產(chǎn)混合料時應(yīng)嚴(yán)格控制各類原材料的用量,按照規(guī)范的配比使用材料,并充分?jǐn)嚢?,生產(chǎn)高性能的混合料。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用對路橋工程提供了極大的保障。預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以解決路橋工程中應(yīng)力支撐的問題。我們必須充分認識到在路橋工程建設(shè)中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要性和必要性。合理使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用將更好地控制各個施工過程的質(zhì)量,進一步體現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用優(yōu)勢,并顯著改善路橋工程施工質(zhì)量水平,為建設(shè)施工的整體質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ),推進我國交通工程行業(yè)的安全生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益。

        參考文獻:

        [1]陸政陽.淺析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的優(yōu)勢[J].居舍,2020(7):30.

        [2]李建中,李西安.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用[J].農(nóng)家參謀,2020(5):134+210.

        [3]潘存軍.芻議預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的價值[J].內(nèi)蒙古公路與運輸,2020(1):40-42.

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