李青

摘 要：要想從根本上提高道路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工質(zhì)量，必須要對(duì)道路橋梁工程施工混凝土原材料質(zhì)量進(jìn)行有效控制。本文首先介紹道路橋梁項(xiàng)目工程施工中混凝土原材料常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并且道路橋梁混凝土原材料質(zhì)量控制工作要點(diǎn)進(jìn)行深入探索，有效保證混凝土原材料質(zhì)量和規(guī)格符合工程的施工要求，避免對(duì)道路橋梁工程的使用周期和耐久度產(chǎn)生不良影響。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;混凝土;原材料;控制

在道路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工過(guò)程中，通常情況下整個(gè)工程施工難度相對(duì)較大，主要表現(xiàn)在工程施工量較大、施工技術(shù)比較復(fù)雜，同時(shí)對(duì)工程施工原材料的質(zhì)量要求相對(duì)較高。由于我國(guó)現(xiàn)階段一些道路橋梁工程項(xiàng)目，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，出現(xiàn)不同類(lèi)型和不同程度的病害問(wèn)題，通過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作人員到實(shí)地勘察和分析工作之后，發(fā)現(xiàn)很多道路橋梁項(xiàng)目存在的病害問(wèn)題，和混凝土原材料質(zhì)量之間有著直接的關(guān)聯(lián)。由于混凝土建材料的質(zhì)量不符合施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，造成道路橋梁工程項(xiàng)目的使用壽命縮減，同時(shí)還會(huì)存在各種病害問(wèn)題，對(duì)整個(gè)道路橋梁的通車(chē)安全造成了嚴(yán)重的影響，同時(shí)在后續(xù)的維護(hù)維修工作中會(huì)消耗掉大量的經(jīng)濟(jì)成本。

1 影響混凝土原材料質(zhì)量的主要因素

1.1 水泥材料質(zhì)量不符合要求

在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工當(dāng)中，對(duì)混凝土材料的消耗量相對(duì)較大，水泥材料是混凝土材料當(dāng)中非常重要的原材料構(gòu)成之一，水泥材料的性質(zhì)會(huì)直接影響到混凝土材料的施工使用效果，同時(shí)水泥材料產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，也會(huì)直

接造成混凝土材料的使用性能受到不同程度的干擾，尤其針對(duì)混凝土材料的施工強(qiáng)度和可塑性效果等方面都會(huì)產(chǎn)生比較明顯的影響。瀝青材料質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在水泥材料的整體穩(wěn)定性不足，會(huì)直接造成混凝土材料在凝固過(guò)程中產(chǎn)生水化熱情況，會(huì)對(duì)已經(jīng)硬化的水泥材料形成破壞，造成混凝土材料表面出現(xiàn)不同程度的裂縫情況，如圖1，同時(shí)也影響到整個(gè)道路橋梁路面結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性。

1.2 原材料的配比工作存在誤差

對(duì)于混凝土原材料來(lái)講，原材料的配比直接關(guān)系到整個(gè)道路橋梁施工質(zhì)量和穩(wěn)定性，尤其針對(duì)混凝土原材料的水灰比設(shè)計(jì)不合理，很容易造成混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生各種質(zhì)量問(wèn)題。在道路橋梁項(xiàng)目工程正式開(kāi)始施工之前，針對(duì)混凝土原材料的配比工作必須要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的前期試驗(yàn)工作，如果原材料的配比工作存在誤差，很容易造成道路橋梁路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生斷裂問(wèn)題，如果水泥材料的使用量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求，會(huì)進(jìn)一步提高混凝土材料的收縮性能，進(jìn)而在后續(xù)的固化過(guò)程中表面會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的裂縫情況。如果水泥材料的使用量不足，會(huì)造成混凝土材料固化之后的材料強(qiáng)度有所不足，進(jìn)而造成路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生斷裂情況。對(duì)此，在進(jìn)行混凝土原材料的配比設(shè)計(jì)工作當(dāng)中，必須要有效保證原材料配比設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性與合理性，充分保證混凝土材料在施工過(guò)程中，各項(xiàng)性能符合道路橋梁工程的施工要求和標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 混凝土材料的制作工藝影響因素

混凝土原材料的制作工藝也會(huì)直接影響到整個(gè)混凝土材料的使用性能和效果，在針對(duì)混凝土材料進(jìn)行攪拌工作過(guò)程中，必須要嚴(yán)格控制混凝土材料的攪拌工作時(shí)間，攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短都有可能對(duì)混凝土原材料的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響，造成混凝土粗骨料與細(xì)骨料的整體分布不均勻，同時(shí)混凝土材料在實(shí)際成型工作當(dāng)中結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度有所不足，在一些大型車(chē)輛的通行過(guò)程中很容易造成道路橋梁基礎(chǔ)面產(chǎn)生嚴(yán)重的裂縫情況。

2 道路測(cè)量施工混凝土原材料質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

2.1 水泥原材料質(zhì)量控制

對(duì)于水泥材料的有效使用必須要充分結(jié)合以往的項(xiàng)目工程建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)水泥原材料的規(guī)格和標(biāo)號(hào)進(jìn)行嚴(yán)格設(shè)定。通常情況下，選用的是普通硅酸鹽水泥材料，這種類(lèi)型的水泥巖材料經(jīng)濟(jì)造價(jià)相對(duì)較低，同時(shí)材料的屬性相對(duì)較強(qiáng)，可以充分滿足道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工要求和標(biāo)準(zhǔn)。但是對(duì)于一些比較特殊的路橋承壓結(jié)構(gòu)部分，則需要對(duì)水泥材料的標(biāo)號(hào)進(jìn)行有效調(diào)整，普通的硅酸鹽水泥材料，無(wú)法有效滿足外部高強(qiáng)度的壓力要求，因此必須要對(duì)水泥原材料標(biāo)號(hào)進(jìn)行控制，需要有效結(jié)合前期的工程施工原材料設(shè)計(jì)工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工區(qū)域的各種地質(zhì)條件和環(huán)境條件情況進(jìn)行勘察和分析，對(duì)各個(gè)不同施工位置的水泥原材料規(guī)格進(jìn)行針對(duì)性選擇，充分發(fā)揮出水泥原材料的使用性質(zhì)，有效避免后續(xù)產(chǎn)生嚴(yán)重的水化熱情況。最后需要針對(duì)水泥材料的強(qiáng)度大小進(jìn)行最后確認(rèn)，通過(guò)采取實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作方法，保證水泥原材料的型號(hào)與規(guī)格符合工程項(xiàng)目建設(shè)施工要求。

2.2 粗骨料質(zhì)量控制

在道路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工當(dāng)中，對(duì)于粗細(xì)骨料原材料的選擇非常關(guān)鍵，其中主要的粗細(xì)骨料材料來(lái)源于石子，石子材料的組成包含碎石材料和卵石材料等多種不同類(lèi)型，二者之間的材料綜合屬性基本保持相同，并且在石子材料的使用過(guò)程當(dāng)中，需要根據(jù)石子材料的規(guī)格不同，將其分為粗骨料和細(xì)骨料。通常情況下，細(xì)骨料的材料顆粒直徑平均

大小在20 mm范圍之內(nèi)，粗骨料原材料的顆粒直徑通常情況下在20 mm～40 mm之內(nèi)，如圖2，在混凝土原材料當(dāng)中，通過(guò)粗細(xì)骨料的使用必須要結(jié)合項(xiàng)目工程的實(shí)際建設(shè)施工條件情況，對(duì)于一些重要的

路橋工程承重結(jié)構(gòu)，比如縱梁或者橫梁結(jié)構(gòu)需要盡可能選擇一些規(guī)格較大的石子材料來(lái)作為拌合材料，同時(shí)不管是何種類(lèi)型的粗骨料，必須要對(duì)施工材料等含泥量大小進(jìn)行有效控制，需要將其含泥量控制在1%范圍之內(nèi)，以此來(lái)有效避免含泥量過(guò)多對(duì)混凝土材料的使用性能產(chǎn)生不良影響。

2.3 細(xì)骨料質(zhì)量控制

在道路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工當(dāng)中，使用量較大的細(xì)骨料主要是以沙子材料為主，在材料的選擇過(guò)程中主要將其分為天然砂和人工砂兩種不同的構(gòu)成形式。天然砂材料主要指的是顆粒直徑大小范圍在5 mm之內(nèi)的骨料顆粒，而人工砂材料主要是使用一些廢棄的礦渣材料，經(jīng)過(guò)充分粉碎處理之后，可以形成小顆粒直徑的細(xì)骨料。在針對(duì)細(xì)骨料展開(kāi)質(zhì)量控制工作當(dāng)中，必須要有效做好細(xì)骨料的級(jí)配參數(shù)控制工作，對(duì)新骨料的模數(shù)、有害物質(zhì)含量等相關(guān)信息進(jìn)行全面檢測(cè)和分析，特別是針對(duì)物料當(dāng)中含有的各種雜質(zhì)以及有害性物質(zhì)等，如果含量過(guò)高不但會(huì)直接影響到混凝土材料的施工強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)施工人員的身體健康也不造成不同程度的威脅。除此之外，和粗骨料材料相同需要對(duì)材料的實(shí)際含泥量大小進(jìn)行全面控制，充分保證材料使用的科學(xué)性與合理性。

2.4 需要充分做好混凝土原材料的配比和拌合工作

在進(jìn)行混凝土原材料的配比工作過(guò)程中，原材料的配比參數(shù)會(huì)直接影響到整個(gè)道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及穩(wěn)定性，因此需要針對(duì)混凝土原材料的各項(xiàng)配比工作參數(shù)進(jìn)行有效設(shè)定，需要有效做好前期的原材料配比實(shí)驗(yàn)工作，充分保證混凝土原材料的配比參數(shù)精確性，防止后續(xù)混凝土材料在使用過(guò)程中產(chǎn)生路面結(jié)構(gòu)斷裂等各種問(wèn)題，需要針對(duì)水泥原材料的使用量進(jìn)行嚴(yán)格控制，有效避免混凝土成型之后產(chǎn)生嚴(yán)重的材料收縮問(wèn)題，最大限度上降低混凝土產(chǎn)生嚴(yán)重的裂縫情況。

在針對(duì)混凝土原材料的拌合用水進(jìn)行質(zhì)量控制工作過(guò)程中，需要對(duì)水體當(dāng)中的各種有害性物質(zhì)進(jìn)行全面檢測(cè)。由于某些道路橋梁工程施工單位，在混凝土材料拌合工作當(dāng)中所使用的水屬于工業(yè)用水，在其中會(huì)含有各種有害性物質(zhì)，不但會(huì)對(duì)混凝土的拌和質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時(shí)也會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生不同程度的污染問(wèn)題。因此，在進(jìn)行混凝土材料的制備工作過(guò)程中，需要有效做好水體質(zhì)量控制工作，對(duì)水體當(dāng)中存在的油污、酸堿性物質(zhì)以及各種有機(jī)性物質(zhì)等含量進(jìn)行直接檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)水體質(zhì)量不符合要求則需要及時(shí)進(jìn)行更換，全面提高混凝土材料的拌合工作質(zhì)量，保證混凝土材料制備完成之后符合路橋工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

3 結(jié)論

綜上，當(dāng)前隨著我國(guó)道路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)施工規(guī)模不斷擴(kuò)張，我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展速度不斷加快，同時(shí)人們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)活動(dòng)中對(duì)于車(chē)輛的使用量越來(lái)越大，對(duì)道路橋梁工程施工質(zhì)量和安全性提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好施工原材料的質(zhì)量控制和配比工作，對(duì)保證路橋工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。

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