陳靜

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程逐步加快，對(duì)市政設(shè)施的需求也不斷加大，市政基礎(chǔ)設(shè)施施工過(guò)程中產(chǎn)生的污染不容小覷。本文以市政道路及地下管廊為例，論述施工期存在的主要環(huán)境問(wèn)題，提出有針對(duì)性的污染防治措施，旨在降低該類(lèi)項(xiàng)目施工期對(duì)人民生活和工作的影響。

關(guān)鍵詞：市政道路及綜合管廊;環(huán)保施工;對(duì)策

作為典型的市政基礎(chǔ)設(shè)施之一，城市道路服務(wù)于城市內(nèi)不同區(qū)域之間的運(yùn)輸和居民的生活生產(chǎn)，促進(jìn)城市的建設(shè)循著城市規(guī)劃的方向前行，確保了城市經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，因而市政道路的建設(shè)具有重要的意義。地下綜合管廊通常作為市政道路的配套設(shè)施，一般設(shè)置于道路綠化帶、非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道的下方。由于各類(lèi)管線位于管廊內(nèi)，避免了對(duì)管線的腐蝕;管廊內(nèi)的巡視、檢修空間確保了管線的穩(wěn)定安全;地下管廊減少了各種管線的檢查井、室等，消除了架空線與綠化的矛盾，改善了城市的環(huán)境，因此地下管廊的建設(shè)得到大力發(fā)展。

地下管廊和市政道路經(jīng)常作為一個(gè)整體，先施工地下管廊，再施工地面道路。由于該類(lèi)市政工程大多沿線存在居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等敏感建筑，施工期的環(huán)境污染可能會(huì)對(duì)沿線居民的生活和工作帶來(lái)一定的影響。

1 市政道路及綜合管廊施工的主要環(huán)境問(wèn)題

1.1 環(huán)境污染問(wèn)題

大氣污染：市政道路及地下管廊施工中由于地表開(kāi)挖，物料堆放等過(guò)程中可能產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵，尤其在大風(fēng)干燥的天氣，揚(yáng)塵的產(chǎn)生量更大;同時(shí)，道路修筑過(guò)程中可能用到瀝青，在敷設(shè)瀝青階段產(chǎn)生的瀝青煙氣可能距離較近的居民產(chǎn)生一定的影響;最后，施工運(yùn)輸過(guò)程中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的污染。

水污染：道路和地下管廊施工中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢水，一部分為施工混凝土、泥漿攪拌、場(chǎng)地清洗廢水，橋梁樁基施工鉆孔樁的廢泥漿水;另一部分為施工人員不可避免將產(chǎn)生生活污水。施工期廢水未經(jīng)處理直接排入周邊水體，或者由于部分承包公司相關(guān)管理疏忽，未嚴(yán)格按照施工規(guī)范等行為導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的廢/污水外泄，泥漿水下水道或進(jìn)入周邊水體，會(huì)對(duì)水體造成影響。

噪聲污染：該污染源主要來(lái)自于道路和地下管廊運(yùn)輸材料中和施工中產(chǎn)生的噪聲以及具體施工過(guò)程中，各種大型機(jī)械設(shè)備的噪聲，特別是道路施工時(shí)間較長(zhǎng)的壓路機(jī)、推土機(jī)及來(lái)往車(chē)輛以及橋梁修筑過(guò)程中打樁機(jī)等，產(chǎn)生的噪聲很大。而且大多數(shù)情況下建筑施工都是多種設(shè)備同時(shí)運(yùn)作，噪聲強(qiáng)度更大，通常在靠近居民區(qū)的位置甚至噪聲超標(biāo)，將會(huì)給沿線居民生活和工作帶來(lái)一定的干擾。

固體廢物污染：拆除廢棄建筑時(shí)產(chǎn)生的雜物、廢棄物及建筑施工用材的廢棄包裝、多余電纜及施工人員的日常生活產(chǎn)生的垃圾等，進(jìn)行隨意丟棄，可能造成水土流失和環(huán)境污染。

1.2 管理問(wèn)題

市政工程大多施工期緊迫且耗資較大，需投入大量的人力和物力，部分工程施工期間由于管理不善，可能存在浪費(fèi)原料、物料的現(xiàn)象;另外由于施工人員水平參差不齊，安全意識(shí)較低，隨意使用機(jī)械，未認(rèn)真按照施工方案進(jìn)行施工，環(huán)保意識(shí)較低，可能隨意亂扔垃圾等，都可能加重對(duì)環(huán)境的破壞。

2 市政道路及綜合管廊環(huán)保管理的具體措施

2.1 合理規(guī)劃施工時(shí)序

項(xiàng)目施工前按照環(huán)評(píng)的要求，制定施工期的具體方案，合理規(guī)劃道路工程和地下管廊的施工時(shí)序和施工時(shí)間。橋梁建設(shè)或者跨水體的管廊進(jìn)行建設(shè)時(shí)，盡量避開(kāi)雨季施工。

2.2 綠色施工要求

為確保施工符合環(huán)保施工標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中需始終將環(huán)保理念貫穿于施工各個(gè)環(huán)節(jié)，首先選擇環(huán)保型的設(shè)備和施工材料，其次選擇對(duì)環(huán)境影響小的施工工藝：例如市政涉水橋梁的施工可采取鋼圍堰的方式，降低對(duì)水體的擾動(dòng)，減少污染物的產(chǎn)生;管廊施工采用暗挖法施工，可減少對(duì)地面植被的破壞，施工過(guò)程中運(yùn)用“BIM+GIS”技術(shù)，可有效提高地下綜合管廊的建設(shè)和管理水平。[1]而且，施工單位需要根據(jù)前期踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)的情況下制定合理可行的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)施工材料管理[2]。同時(shí)施工單位需加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，提高施工人員的素質(zhì)和環(huán)保意識(shí)。

2.3 落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施

大氣污染防治措施：施工工程中應(yīng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)貙?duì)施工期揚(yáng)塵控制的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)采取灑水、圍蔽、在工地進(jìn)出口等設(shè)置車(chē)輛清洗池等措施降低揚(yáng)塵污染。在露天施工時(shí)，要注意對(duì)粒狀、粉狀物料裝卸過(guò)程中進(jìn)行密封處理，在運(yùn)輸過(guò)程中采用特殊工業(yè)用布進(jìn)行覆蓋和噴灑工具進(jìn)行降塵處理。

水污染防治措施：市政道路和地下管廊在跨越水體時(shí)，應(yīng)盡量選擇對(duì)環(huán)境影響較小的方案。在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范和要求，不改變水體功能的情況下，盡量選擇一跨過(guò)河式橋梁，不設(shè)置水中墩，從而減少對(duì)水體的擾動(dòng)。地下管廊穿越可采用頂管法、盾構(gòu)法等暗挖法。施工期作業(yè)廢水設(shè)置廢水處理設(shè)施，如隔油沉淀池等，對(duì)廢水進(jìn)行凈化處理且達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)的水進(jìn)行回收，回收后的水再進(jìn)行灑水降塵等施工作業(yè)，最大限度節(jié)約能源。施工人員盡量租用周邊房屋，生活污水納入當(dāng)時(shí)污水處理系統(tǒng);或者使用一體化設(shè)備，處理之后再按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理排放;施工人數(shù)不多時(shí)，也可利用移動(dòng)廁所，定期委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)。

噪聲污染防治措施：針對(duì)施工期的噪聲問(wèn)題，可以采取因地制宜、各個(gè)擊破的措施。對(duì)于專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲，施工承包方可以使用節(jié)能環(huán)保車(chē)輛，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線及運(yùn)量，盡量選遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校和商業(yè)區(qū)的線路來(lái)運(yùn)輸材料，安排相應(yīng)人員進(jìn)行排查。其次嚴(yán)格控制施工時(shí)間，噪聲施工作業(yè)盡量選在白天時(shí)進(jìn)行，避免夜晚及午休時(shí)段施工影響居民休息。另外，對(duì)于施工作業(yè)過(guò)程中機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，可以通過(guò)設(shè)置圍蔽并為噪聲大的機(jī)械安裝消音設(shè)備以盡量降低噪聲。

固體廢棄物防治措施：固廢的處理遵循“資源化、無(wú)害化、減量化”的原則。加強(qiáng)對(duì)施工人員的垃圾分類(lèi)意識(shí)的培養(yǎng)，對(duì)建筑廢棄垃圾進(jìn)行分類(lèi)收集，集中處理;生活垃圾統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行處理處置;施工期可能產(chǎn)生的廢油抹布等危險(xiǎn)廢物，委托有能力的單位進(jìn)行處理。

另外，在施工現(xiàn)場(chǎng)的外圍安裝高層防護(hù)欄，采用特殊照明用燈需做好規(guī)劃，非必要情況不設(shè)置強(qiáng)光燈，以減少光污染對(duì)周邊居民正常生活帶來(lái)的有害影響。

2.4 降低環(huán)境污染的管理對(duì)策

鑒于市政工程施工期引發(fā)的嚴(yán)重環(huán)境問(wèn)題大多由于管理不善導(dǎo)致，建設(shè)單位要要選擇素質(zhì)高的施工隊(duì)伍，并加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的考核，隨時(shí)準(zhǔn)備突擊檢查，增強(qiáng)施工單位的責(zé)任意識(shí)。而且，施工期建設(shè)單位應(yīng)委托有能力的單位進(jìn)行施工期環(huán)境監(jiān)理，并將環(huán)保要求的相關(guān)條款寫(xiě)入合同，環(huán)境監(jiān)理單位督促施工單位嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，督促建設(shè)單位和施工單位嚴(yán)格落實(shí)環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)環(huán)保措施，并且通過(guò)加強(qiáng)對(duì)周邊敏感點(diǎn)的監(jiān)測(cè)和管理，最大程度降低施工期對(duì)周邊居民和環(huán)境的影響。

3 總結(jié)

城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是城市建設(shè)能力的主要體現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中以道路為代表的地面工程和以管廊為代表的地下工程建設(shè)顯得十分重要。在道路工程和地下管廊建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)注重施工期管理，選用綠色環(huán)保的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工工藝，并落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施，同時(shí)在施工技術(shù)上不斷改進(jìn)與創(chuàng)新[3]，才能盡量減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，滿(mǎn)足我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的基本要求，加快城市化進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬超，陳曉.市政工程環(huán)保施工管理舉措研究[J].環(huán)境與發(fā)展，2020（12）：217-218.

[2]肖偉，文鳳.淺談城市地下綜合管廊的設(shè)計(jì)及施工[J].建材與裝飾，2017（7）：70-71.

[3]高攀科.城市地下綜合管廊綠色施工技術(shù)研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2020，19（16）：65-66.