謝子楠 李靜 楊京璞

摘 要：現(xiàn)階段而言，就我國道路與橋梁施工建設(shè)管理過程中依舊還存在著許多的不足之處，因此，這就必須改善管理系統(tǒng)、提高管理水平，從而達(dá)到提高道路與橋梁施工管理水平的最終目的。本文通過分析道路與橋梁施工建設(shè)管理過程中存在的問題，并著重論述了道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁施工;管理;技術(shù)要點分析

0 引言

我國的道路與橋梁建筑項目工程乃是推進我國現(xiàn)代化進程的基礎(chǔ)性建筑項目。它貫穿著我國多座城市與鄉(xiāng)村的交各個通樞紐，是我國城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中當(dāng)之無愧的核心。因此，方便快捷的道路交通體系與橋梁工程不僅僅關(guān)系到了我國人民群眾的正常的外出，而且極大影響著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的有效推進。

1 道路與橋梁施工建設(shè)管理過程中存在的問題

1.1 缺乏完整的管理體制

目前在我國的道路與橋梁建筑工程中，仍然缺乏完整的管理體制，路橋建筑工程中一旦缺乏完整的管理體制，就會出現(xiàn)較多的問題，這些問題都嚴(yán)重阻礙了各項路橋施工建筑工程的運行。于路橋施工建設(shè)管理而言，較為完善的管理體制必須兼有如下幾個特點：擁有較為成熟的部門管理體制以及科學(xué)合理的路橋施工管理系統(tǒng)，配備專業(yè)度極強的路橋建筑人才、嚴(yán)格管控財力人力支出，擁有高效合理的路橋施工工作流程，擁有一套成熟且實踐性強路橋施工手藝及技術(shù)手法等。但是目前我國仍有一部分建筑企業(yè)及施工單位的工程管理制度中存在著“缺斤少兩”的現(xiàn)象，這就對建筑工程的安全以及效率都造成了嚴(yán)重的影響[1]。

1.2 從業(yè)人員素質(zhì)有待提高、缺乏管理意識

由于從事道路橋梁施工建設(shè)管理以及施工人員構(gòu)成中絕大一部分人是一些從鄉(xiāng)下來到大城市的項目施工建筑員工，而這些人都普遍存在的問題就是：受教育程度較低、沒有專業(yè)知識與體系作為支撐，致使在實際的項目工程作業(yè)以及工程實際管理過程中，無法理解橋梁或道路項目的項目工程規(guī)劃。與此同時，出于對某類建筑施工層面專業(yè)性要求較高的施工期環(huán)節(jié)，由于從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低，致使其對專業(yè)性、技術(shù)性、操作性要求極高的施工建筑項目無法入手，使得目標(biāo)區(qū)域的道路橋梁施工也管理難以得到高效達(dá)成。

2 道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點研究

2.1 道路與橋梁施工質(zhì)量控制技術(shù)要點

2.1.1 施工準(zhǔn)備階段

（1）施工調(diào)查。道路與橋梁施工調(diào)查的目的，是為了了解施工現(xiàn)場情況，掌握施工條件，核對設(shè)計文件，為編制實施性施工組織設(shè)計和工程項目成本控制，組織施工隊伍進點及進料等提供基礎(chǔ)資料。

（2）施工調(diào)查報告的編寫。道路與橋梁施工調(diào)查結(jié)束后應(yīng)由參與施工調(diào)查的專業(yè)技術(shù)人員及時整理好調(diào)查資料，寫出調(diào)查報告，報送上級施工技術(shù)管理部門。

（3）圖紙審查。在完成施工調(diào)查報告的編寫之后，道路與橋梁施工前，施工單位要指派專門人員對施工圖紙、施工方案等資料進行審核與了解，假使在設(shè)計圖紙發(fā)現(xiàn)一些漏洞，必須及時地進行修改，以保障道路與橋梁工程施工的正常進度。

（4）施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計是道路與橋梁工程進行施工的前期組織規(guī)劃，有助于全方位地管理并掌握道路與橋梁工程的設(shè)計與施工進程。

（5）技術(shù)交底。技術(shù)交底作為道路與橋梁工程施工技術(shù)管理的重要組成部分，其目的是讓道路與橋梁工程的作業(yè)人員充分認(rèn)知該項目的具體特點、設(shè)計理念、施工要求、材料規(guī)格以及在該項目施工過程中應(yīng)該注意的問題、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護以及質(zhì)量檢驗、管理的要求，以便科學(xué)地組織施工和合理地安排工序，防止在實際的施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)施工技術(shù)指導(dǎo)以及指揮操作失誤等現(xiàn)象。

2.2 加強道路與橋梁施工材料管理的質(zhì)量管控力度

任何工程項目都離不開施工材料，所以，在實際的道路與橋梁施工前期與施工過程中必須保證有材料的充分供應(yīng)，保持正常以備后續(xù)的不時之需，防止意外發(fā)生。施工過程中也要積極籌備并吸納資金，為工程正常進行奠定堅實基礎(chǔ)。首先，在道路與橋梁工程施工前期，應(yīng)積極籌措資金，保障充足的資金供應(yīng)，防止資金熔斷造成材料供應(yīng)不足。此外，還需要做好材料驗收工作，加強對材料進場、材料報檢等工作的控制，嚴(yán)禁質(zhì)量不合格的施工材料進入施工現(xiàn)場，并提高施工進度管理質(zhì)量，為工程順利進行奠定基礎(chǔ)。

2.3 加強對路橋施工技術(shù)人員的管理，提高施工人員專業(yè)性

培養(yǎng)和選取專業(yè)性強的路橋工程技術(shù)與施工人員，定期制定全員培訓(xùn)計劃對于施工人員專業(yè)能力、技術(shù)水平、綜合素質(zhì)的提升至關(guān)重要。路橋工程的成功實施必然離不開高素質(zhì)、高專業(yè)性的優(yōu)秀設(shè)計師、施工者、管理層團隊，為了保證施工進度應(yīng)該對施工團隊進行定期培訓(xùn)與不定期考核與篩選，以期全面提高施工團隊與技術(shù)人員的整體素養(yǎng)及專業(yè)能力，使得項目得以如期完滿完成。

2.4 加大道路與橋梁施工現(xiàn)場的管理力度

在進行道路與橋梁施工質(zhì)量控制工作的過程中，為了使得先進的管理理念能夠得到良好地應(yīng)用，我們在施工過程中也加大對現(xiàn)場工作的管理力度。通過設(shè)置一定數(shù)量的施工管理工作人員來巡視施工現(xiàn)場，相關(guān)部門制定合理的表格，每隔一段時間對現(xiàn)場的各方面進行檢測。在現(xiàn)場巡視過程中，相關(guān)人員不僅僅只是去關(guān)心未完成的部分，也要多注意已經(jīng)竣工的部分，對其進行嚴(yán)密地檢查，使得每一階段的工程質(zhì)量都有良好的保證。管理人員如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，就需要對其進行及時地記錄，向相關(guān)部門上報尋求解決方法，同時告知相關(guān)的施工人員在日后的施工過程中要多加注意，提高道路與橋梁工程管理與施工質(zhì)量控制工作的效率。

2.5 嚴(yán)格控制市政道路施工管理的重點工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求

在市政道路的實際施工作業(yè)過程中，在掘地基施工環(huán)節(jié)中，必須提高路橋施工安全管理水平，并且施工管理必須嚴(yán)格按照路橋施工標(biāo)準(zhǔn)和要求進行路基施工。假使無法及時順利地進入到下道工序，必須要提前預(yù)設(shè)十厘米至二十厘米的間隔距離，以防止路基暴露時間過長。與此同時，施工作業(yè)工序的執(zhí)行必須堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的方針。在建筑施工地旁建立監(jiān)控站，對施工過程進行嚴(yán)格把關(guān)，提高市政道路施工進度管理水平以及市政道路施工安全管理水平，從而提高重點工序的施工質(zhì)量。除此之外，因為道路與橋梁的施工周期較為短暫、交通管控難度較大;所以，在道路與橋梁工程項目伊始，必須嚴(yán)格對目標(biāo)施工道路予以提前勘探、測量、考察，從而起草出科學(xué)高效的公共交通疏導(dǎo)手段，經(jīng)由多媒體技術(shù)進行關(guān)鍵信息投放加大，并且該道路與橋梁建設(shè)項目工程而言，還應(yīng)加大其宣傳。以期達(dá)到在道路與橋梁施工建設(shè)階段，能最大程度上解決交通勸導(dǎo)問題，避免了一系列重大交通事故的產(chǎn)生。

3 結(jié)束語

綜上所述，就現(xiàn)階段的實際情況而言，在我國橋梁道路項目工程施工環(huán)節(jié)中，地基不穩(wěn)、路面塌陷、地基下墜等一系列質(zhì)量安全問題在施工過程中層出不窮、不絕如縷。因此，加強道路與橋梁施工建設(shè)管理力度，提高其施工質(zhì)量勢在必行。可以通過提高道路與橋梁施工人員專業(yè)性，嚴(yán)格控制道路與橋梁施工管理的重點工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，加強路橋工程作業(yè)的監(jiān)督力度等有效舉措，以提高橋梁道路項目工程的可操作性與可行性，進而全面確保橋梁道路施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳永照.關(guān)于道路與橋梁軟土地基施工以及管理過程中對于現(xiàn)存問題的探究及其相應(yīng)的原因探討的初步調(diào)查及思考[J].中國科技信息，2019（11）：113-126.