白寶君

摘 要：本文首先闡述了公路養(yǎng)護(hù)管理中信息技術(shù)應(yīng)用的意義，接著分析了信息化技術(shù)在公路日常養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用，最后對(duì)完善信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的具體措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù);公路養(yǎng)護(hù);應(yīng)用

0 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路交通量日益增加，公路面臨著巨大的養(yǎng)護(hù)和維修壓力。公路養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代管理方法和管理理念，實(shí)現(xiàn)公路使用效率的最大化。應(yīng)積極應(yīng)用信息技術(shù)，不斷提高相關(guān)人員的工作積極性，規(guī)范工程質(zhì)量管理，做好實(shí)時(shí)監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量，加快公路路面建設(shè)步伐，從根本上提高工程質(zhì)量管理效率。

1 公路養(yǎng)護(hù)管理中信息技術(shù)應(yīng)用的意義

1.1 有利于提高工程質(zhì)量管理工作的規(guī)范性

在工作實(shí)踐中，一些項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)沒有形成統(tǒng)一的要求，因此在實(shí)際質(zhì)量管理中，也導(dǎo)致缺乏依據(jù)，包括對(duì)公路工程缺乏有效的監(jiān)督，缺乏檢測內(nèi)容。為解決這一問題，信息技術(shù)的應(yīng)用可以很好地解決工程質(zhì)量管理中存在的問題，不斷規(guī)范工程質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人的工作模式，從而構(gòu)建完善的監(jiān)督體系，完善檢查內(nèi)容，保證工程質(zhì)量管理的全面性和可靠性。

1.2 完善工程質(zhì)量管理體系

工程質(zhì)量管理效率不能得到有效提高的最根本原因是管理體系不完善。沒有具體的管理規(guī)章制度，工作職責(zé)不能有效劃分，會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量管理不能充分發(fā)揮作用。只有將信息技術(shù)作為公路路面工程質(zhì)量管理的必要手段，才能更好地完善工程質(zhì)量管理體系，更好地監(jiān)督和管理工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而獲得有效的數(shù)據(jù)信息，保證工程建設(shè)的有序發(fā)展。

1.3 有利于針對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施實(shí)時(shí)管理

通常認(rèn)為，工程質(zhì)量管理與公路路面工程中的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)密切相關(guān)。在這個(gè)過程中，尤其是在公路工程建設(shè)中，更應(yīng)該引起重視。這主要是因?yàn)樵诠饭こ探ㄔO(shè)中，往往存在大量的不確定因素，要么影響工程質(zhì)量，要么影響工程進(jìn)度，要么影響工程安全和造價(jià)。鑒于這些不確定性，如果負(fù)責(zé)人員缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，很難有效解決。為了解決這個(gè)問題，有必要提高信息技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用。通過信息技術(shù)的應(yīng)用，可以更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，并在發(fā)現(xiàn)和反饋問題中形成科學(xué)的解決方案，指導(dǎo)人員操作。同時(shí)，信息技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，確保隱患能夠被消滅在萌芽狀態(tài)。

2 信息化技術(shù)在公路日常養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用

2.1 交通養(yǎng)護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息快速傳播和資源充分共享的OA系統(tǒng)。OA全稱辦公自動(dòng)化，主要用于現(xiàn)代辦公，是一種人機(jī)信息處理系統(tǒng)。交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，可以收集、查詢和統(tǒng)計(jì)信息，保證所有信息得到高效處理。在辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的支持下，所有數(shù)據(jù)都可以為相關(guān)決策提供合理的依據(jù)。

由于公路養(yǎng)護(hù)管理的復(fù)雜性，涉及到很多流程，交通養(yǎng)護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)能夠保證高效協(xié)調(diào)的工作，有效提高工作效率，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)。交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中包含的系統(tǒng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以優(yōu)化工作流程，用戶可以通過遠(yuǎn)程辦公使工作不再受空間和時(shí)間的限制。交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)可以保證所有重要信息及時(shí)傳遞，讓工作人員在第一時(shí)間收到信息并處理工作，提高處理效率和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)還可以發(fā)布各種通知，讓員工在第一時(shí)間收到信息，不僅可以降低時(shí)間成本，還可以保證員工隨時(shí)訪問信息。

在交通養(yǎng)護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的支持下，公路養(yǎng)護(hù)管理不僅大大提高了工作效率，而且降低了運(yùn)營成本。內(nèi)部人員之間的溝通不再是盲目的，可以隨時(shí)溝通，使得維護(hù)管理工作的協(xié)調(diào)性有了明顯的提高。系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)和信息可以為工作指明方向，保證合理決策。因此，該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍正在逐步擴(kuò)大。交通維護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)涉及的資源越來越多，正逐漸成為一個(gè)龐大的知識(shí)協(xié)作平臺(tái)。員工需要在這個(gè)平臺(tái)上工作和處理問題，而領(lǐng)導(dǎo)需要利用平臺(tái)上的信息和資源進(jìn)行決策。可見，交通養(yǎng)護(hù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)可以為公路養(yǎng)護(hù)管理提供更多的信息和智能化保障。

2.2 公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)主要用于維護(hù)和管理數(shù)據(jù)庫，保證數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)能夠正常工作，滿足用戶對(duì)數(shù)據(jù)的應(yīng)用需求。數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)共同構(gòu)成了一個(gè)功能完善、安全系數(shù)高的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠以多樣化的方式處理數(shù)據(jù)，有效保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用，可以快速收集、分類和處理海量數(shù)據(jù)，從而對(duì)其進(jìn)行科學(xué)有效的管理。

公路數(shù)據(jù)庫可以為各種決策提供必要的數(shù)據(jù)，為公路管理和決策提供豐富的數(shù)據(jù)。公路數(shù)據(jù)庫可以保證所有數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系更加緊密，并保持?jǐn)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。公路數(shù)據(jù)庫不僅可以為決策提供必要的幫助，還可以預(yù)測路面性能，通過建立模型為各項(xiàng)工作提供充足的數(shù)據(jù)和信息，制定完善的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。公路數(shù)據(jù)庫中的大量數(shù)據(jù)可以第一時(shí)間統(tǒng)計(jì)查詢，相關(guān)人員可以根據(jù)工作需要查詢數(shù)據(jù)。公路數(shù)據(jù)庫中的海量數(shù)據(jù)通常按照地區(qū)、轄區(qū)等方式進(jìn)行分類，便于查找。

總之，在開發(fā)和研究公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)時(shí)，需要借鑒國外先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高數(shù)據(jù)采集能力，使公路養(yǎng)護(hù)工作走向自動(dòng)化和智能化，提高工作效率，保證數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、及時(shí)和有效。

3 完善信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的具體措施

3.1 構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)檔案資料庫

在公路養(yǎng)護(hù)管理中采用信息技術(shù)后，可以建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)檔案數(shù)據(jù)庫的雛形。該數(shù)據(jù)庫具有多種功能，例如可以根據(jù)交通部關(guān)于公路測量的規(guī)范和公路局的相關(guān)要求，記錄公路工程的實(shí)際情況，并在GPS定位信息的基礎(chǔ)上，高效地比較分析公路實(shí)際情況與電子地圖的異同。同時(shí)，依靠該技術(shù)中的攝像和掃描功能，可以將公路的紙質(zhì)信息保存在檔案信息系統(tǒng)中，并根據(jù)分類指令進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，幫助養(yǎng)護(hù)管理者大致掌握公路的實(shí)際發(fā)展情況。如果實(shí)際工作中有相關(guān)需求，可以使用公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)查詢所需信息，然后進(jìn)行下一步的公路養(yǎng)護(hù)工作。

3.2 借助基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表

從信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中應(yīng)用的實(shí)際情況來看，也可以對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行更理想的處理。包括結(jié)合具體的要求和標(biāo)準(zhǔn)生成相應(yīng)的報(bào)告，確保公路養(yǎng)護(hù)管理人員能夠更準(zhǔn)確地掌握公路的實(shí)際情況，及時(shí)掌握問題，從而針對(duì)存在的問題制定有針對(duì)性的公路養(yǎng)護(hù)管理方案，為后續(xù)工作提供有效的參考。同時(shí)，隨著信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用，公路路面存在的各種問題可以及時(shí)記錄到電子系統(tǒng)中。包括路面平整度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面損壞、路面抗滑性和車輛撤出檢測數(shù)據(jù)。這樣，工作人員可以更方便地獲取公路養(yǎng)護(hù)管理中的數(shù)據(jù)和信息。

3.3 加速公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃信息化管理

從信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中應(yīng)用的實(shí)際情況來看，它也可以以更加信息化的方式處理公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)，從而在通過信息技術(shù)獲得數(shù)據(jù)后，及時(shí)了解真實(shí)的路面狀況、真實(shí)的路線剖面、公路沿線的設(shè)施剖面和主要結(jié)構(gòu)。之后，工作人員在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上完成了公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的制定。同時(shí)，在保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息本身的科學(xué)性和合理性的基礎(chǔ)上，還可以提高技術(shù)制定的科學(xué)性和合理性，從而提高公路養(yǎng)護(hù)管理的效率和質(zhì)量。同時(shí)，工作人員可以根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行月度、季度和年度維護(hù)技術(shù)。總的來說，信息技術(shù)的應(yīng)用大大提高了公路養(yǎng)護(hù)管理的有效性。

3.4 完善公路日常維護(hù)信息化管理

從信息技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用來看，可以實(shí)現(xiàn)公路日常養(yǎng)護(hù)的信息化管理。通過信息管理的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)公路實(shí)際養(yǎng)護(hù)中的各種問題，并針對(duì)問題制定切實(shí)可行的解決方案，從而提高工作效率。同時(shí)，在及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步保證了公路的安全通行。在日常工作中，一旦工人發(fā)現(xiàn)公路上的問題、問題的照片、問題的描述和問題的程度，他們就可以通過PDA設(shè)備輸入這些信息。工作人員完成信息錄入后，錄入的信息可以及時(shí)上傳到公路養(yǎng)護(hù)管理部門和公路監(jiān)理單位，相關(guān)單位可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行核實(shí)，并派出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理施工隊(duì)伍進(jìn)行處理，大大提高了公路養(yǎng)護(hù)管理的效率和質(zhì)量。

4 結(jié)束語

為了達(dá)到更高水平的道路，必須高度優(yōu)先重視道路養(yǎng)護(hù)，改善信息流動(dòng)，確保道路養(yǎng)護(hù)的順利發(fā)展。先進(jìn)的信息技術(shù)提高了生產(chǎn)力，并進(jìn)一步利用了道路信息管理的資源。因此，積極研究、開發(fā)和推廣先進(jìn)的維護(hù)管理系統(tǒng)，開發(fā)公路護(hù)理專用數(shù)據(jù)庫，培訓(xùn)高素質(zhì)人員，實(shí)現(xiàn)公路產(chǎn)業(yè)的跨界發(fā)展，是必不可少的。

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