孫琳

摘要：在本研究中借助flexsim仿真軟件輔助開展供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)，進(jìn)一步完成貨物拆箱，貼標(biāo)，入庫等相關(guān)任務(wù)，同時利用flexsim軟件建模以及任務(wù)模擬后進(jìn)行模擬模型優(yōu)化及結(jié)果分析，通過事件研究發(fā)現(xiàn)，利用flexsim供應(yīng)鏈管理的分析解決能力。

關(guān)鍵詞：Flexsim;仿真軟件;供應(yīng)鏈管理;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會以及各行業(yè)對人才理論以及實(shí)踐要求較高，尤其對于供應(yīng)鏈管理行業(yè)的學(xué)生來說，不僅要求具有扎實(shí)的理論知識，同時還需要具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，以適應(yīng)社會對于供應(yīng)鏈管理專業(yè)的需求。物流中心實(shí)物課程是供應(yīng)鏈管理的重要課程，在實(shí)施教學(xué)過程中，理論教學(xué)無法使學(xué)生直觀認(rèn)識供應(yīng)鏈管理中的作業(yè)流程，如果購買相應(yīng)的設(shè)備還會存在資金不足以及實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)周期較長的問題，同時也不會購置所有的設(shè)備。而利用flexsim仿真軟件可解決這一問題。在物流中心實(shí)務(wù)課程教學(xué)過程中，利用flexsim軟件能夠顯著提高學(xué)生的實(shí)踐能力。根據(jù)其課程內(nèi)容，按照項(xiàng)目教學(xué)可分為4個任務(wù)，共有72課時完成，其中上機(jī)模擬課程有16課時。通過flexsim軟件進(jìn)一步構(gòu)建供應(yīng)鏈運(yùn)作流程，能夠使學(xué)生直觀認(rèn)識虛擬供應(yīng)鏈，同時也可利用軟件功能進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，找出影響供應(yīng)鏈管理的重要問題，進(jìn)一步提高學(xué)生的創(chuàng)新以及實(shí)踐能力。

1.信息化教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀

在教學(xué)過程中信息化技術(shù)能力能夠體現(xiàn)出信息化教學(xué)模式中心能力以及專業(yè)化信息技術(shù)應(yīng)用能力。當(dāng)前在課堂教學(xué)中學(xué)生專業(yè)化信息技術(shù)利用較少，大多數(shù)停留于PPT，微課等一些多媒體資源制作，而這些多媒體專業(yè)度較低，很多教學(xué)資源大多是數(shù)字化素材，僅通過這種教學(xué)資源開展教學(xué)，教師在課堂講授時與學(xué)生之間屬于單向交互，其是傳統(tǒng)教學(xué)無法達(dá)到現(xiàn)代化信息教學(xué)。當(dāng)前很多學(xué)科構(gòu)建了桌面式虛擬仿真系統(tǒng)，學(xué)生可通過鍵盤，鼠標(biāo)與虛虛擬世界進(jìn)行交互，進(jìn)而能夠擺脫實(shí)際中設(shè)備，場地限制，在短時間內(nèi)獲得技能、經(jīng)驗(yàn)等?？梢哉f，無論是桌面式虛擬仿真系統(tǒng)或沉浸式虛擬仿真系統(tǒng)其均具有較大信息量，交互性強(qiáng)，安全性高等特點(diǎn)。通過校園網(wǎng)絡(luò)能夠使學(xué)生打破學(xué)習(xí)空間，激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，這也是基于信息化建設(shè)的教學(xué)方法改革重要舉措，但目前虛擬仿真系統(tǒng)所設(shè)訓(xùn)練場景有限，學(xué)生通過多次犯錯最終能夠通關(guān)，通過訓(xùn)練技能之后系統(tǒng)也對學(xué)生失去吸引，因而交互上具有單向性，導(dǎo)致在教學(xué)模式上無法實(shí)現(xiàn)更深層次的創(chuàng)新。其次，虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)無需教師也課運(yùn)用，從一定程度上又弱化了教師在教學(xué)中的主導(dǎo)性，會存在教師對學(xué)生學(xué)習(xí)監(jiān)督不到位等多種問題。

2.仿真軟件

由美國研究學(xué)者提出了flexsim軟件，其是一種三維仿真軟件，采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)，可加強(qiáng)三維顯示功能，同時該軟件具有較強(qiáng)的顯示能力，模塊便捷，軟件可提供數(shù)據(jù)擬合，輸入建模，圖形化模型，構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)顯示以及模擬模型運(yùn)行，結(jié)果優(yōu)化，3D動畫生成等，同時也可提供與其他軟件的接口。目前在供應(yīng)鏈管理流程，交通路線規(guī)劃，港口，機(jī)場等多個領(lǐng)域中已經(jīng)廣泛使用flexim仿真軟件，該軟件主要體現(xiàn)于可使用面對對象技術(shù)，具有良好的3D顯示效果，調(diào)試，以及建模便捷，具有較強(qiáng)的模型拓展性，能夠?qū)崿F(xiàn)與其他軟件的兼容。Flexsim仿真軟件實(shí)踐應(yīng)用在供應(yīng)鏈管理過程中采購商品，如果質(zhì)檢則需要經(jīng)過拆箱環(huán)節(jié)，重新貼入標(biāo)簽，之后再次入庫，每項(xiàng)會被分為5個不等份，拆分之后的商品會通過傳送帶進(jìn)入到加工區(qū)以完成貼標(biāo)簽，每份貼標(biāo)時間持續(xù)三秒鐘，貼標(biāo)之后的商品會隨機(jī)分送到暫存區(qū)，之后被裝入托盤入庫。上述4個暫存區(qū)各托盤數(shù)量分別為7，5，8，4。如下所示為利用fle xsim仿真軟件的建模流程。

其中可使用發(fā)生器1來模擬產(chǎn)品到達(dá)，通過分解器進(jìn)行產(chǎn)品拆分，利用傳送帶能夠?qū)⑸唐愤\(yùn)送到處理器并完成貼標(biāo)簽環(huán)節(jié)，完成貼標(biāo)簽之后進(jìn)入暫存區(qū)，等待下一步裝盤，通過發(fā)生器2發(fā)出托盤，在合成器中進(jìn)行打包，最終由叉車入庫。

3.入庫仿真結(jié)果分析

通過運(yùn)行仿真模型之后可以發(fā)現(xiàn)，合成器2的等待時間較長，占整個環(huán)節(jié)的58.36%，在該流程中其余合成器托盤也會存在等待運(yùn)輸工具這一問題，通過分析，在該環(huán)節(jié)中僅使用一臺叉車無法滿足實(shí)際運(yùn)輸需求，會導(dǎo)致出現(xiàn)大量的貨物堆積，造成資源浪費(fèi)，因此需要適當(dāng)提高叉車數(shù)量以提高搬運(yùn)效率。通過仿真結(jié)果分析，叉車數(shù)量減少會導(dǎo)致一定程度的貨物堆積以及資源浪費(fèi)，因此在整個模型中需要增加一臺叉車和任務(wù)分配器，經(jīng)過優(yōu)化后期能夠顯著提升叉車的搬運(yùn)效率，并且顯著縮短合成器2等待運(yùn)輸工具時間。

4.小結(jié)

總之，在本研究通過模擬供應(yīng)鏈管理中商品入庫流程，并借助flexsim虛擬仿真軟件構(gòu)建模型，設(shè)置對應(yīng)參數(shù)并輸出仿真數(shù)據(jù)，通過分析仿真結(jié)果找出影響商品入庫流程的因素，結(jié)合完成數(shù)據(jù)提出有效建議。經(jīng)過優(yōu)化之后，再次進(jìn)行模型運(yùn)行，相比優(yōu)化前參數(shù)能夠顯著提高商品的入庫效率。整體來看flexsim仿真教學(xué)模型的構(gòu)建是利于當(dāng)前教學(xué)模式創(chuàng)新以及信息化教學(xué)的，能夠?yàn)楹罄m(xù)信息化教學(xué)改革提供重要的參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]邱晗光，周繼祥.基于Flexsim的物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)器教學(xué)設(shè)計(jì)[J].物流工程與管理，2020， v.42;No.311（05）：182-184.

[2]邱晗光，甄杰，唐國峰，等.基于Flexsim軟件的物流系統(tǒng)仿真教學(xué)探討[J].教育現(xiàn)代化，2019，v.6（57）：104-108.

[3]曹小華，楊陽.基于虛實(shí)結(jié)合的物流倉儲系統(tǒng)仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺[J].物流工程與管理，2019， v.41;No.306（12）：171-173.