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        橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用研究

        2021-09-10 00:39:29閻樹(shù)理
        交通科技與管理 2021年4期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用研究

        閻樹(shù)理

        摘 要:支架現(xiàn)澆施工法屬于橋梁上部施工的重要施工環(huán)節(jié),采用科學(xué)的施工技術(shù)和施工工藝可以增強(qiáng)橋梁的整體性,降低工程風(fēng)險(xiǎn),提升橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。本文以橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)為研究對(duì)象,分析常見(jiàn)施工工藝和技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn),相關(guān)內(nèi)容如下。

        關(guān)鍵詞:橋梁上部結(jié)構(gòu);支架現(xiàn)澆施工技術(shù);應(yīng)用研究

        隨著我國(guó)現(xiàn)代橋梁技術(shù)不斷發(fā)展,我國(guó)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)和施工類(lèi)型也越來(lái)越多。支架現(xiàn)澆法具有施工工藝簡(jiǎn)單、工作面占地小以及多支點(diǎn)支撐的優(yōu)勢(shì),因此在橋梁上部施工常見(jiàn)??紤]到綜合施工的要求,在地基承載力不足,施工資源調(diào)度不佳的情況下,支架現(xiàn)澆法存在調(diào)節(jié)性能不佳,一次整體澆筑難度大的問(wèn)題,影響橋梁的整體流線(xiàn)型,因此施工單位要加強(qiáng)橋梁上部支架施工管理,了解該工藝技術(shù)的施工特點(diǎn),做好工程管理,最終全面提升工程施工質(zhì)量。

        1 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的特點(diǎn)分析

        1.1 技術(shù)簡(jiǎn)介

        支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是橋梁施工工藝的一種,從施工原理來(lái)講,支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是將支架安裝模板搭在橋位上面,之后采用按鋼筋骨架安裝,為了保證整個(gè)穩(wěn)定性需要在骨架周?chē)O(shè)置預(yù)留孔洞,經(jīng)過(guò)整體綁扎和鋼架控制后,再對(duì)橋梁的上部支架進(jìn)行整體澆筑,一般為了保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,降低混凝土的收縮影響,多需要在施工的時(shí)候施加預(yù)應(yīng)力,有且僅有整個(gè)澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后才能夠拆除模板和支架。

        1.2 支架現(xiàn)澆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

        目前,我國(guó)橋梁施工的工藝技術(shù)十分多樣,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工多選用支架法,這種方法可以保證滿(mǎn)堂支架安裝合理,并在支架上完成澆筑工作,等到混凝土的強(qiáng)度等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作,可以保證整個(gè)施工體系不轉(zhuǎn)換且可同時(shí)拆除支架和模板,提升人員配置效率。整體而言,該施工技術(shù)易操作、具有現(xiàn)代化、綜合化、低成本和高效率、經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)。

        1.3 支架現(xiàn)澆技術(shù)的施工范圍

        支架現(xiàn)澆技術(shù)適合多種橋梁建筑施工,隨著我國(guó)交通工程要求的不斷提升,橋梁的交通量以及承載力要求也愈加嚴(yán)格,因此橋梁的施工工藝也應(yīng)當(dāng)有所改革。支架現(xiàn)澆技術(shù)滿(mǎn)足了現(xiàn)代橋梁的生產(chǎn)需求,滿(mǎn)足了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)雜化和多樣化,適用于斜橋、彎橋,經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的橋梁,可以降低荷載對(duì)整個(gè)橋梁體系的影響,保證其剛性。此外,支架現(xiàn)澆施工技術(shù)不需要在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,可以減少機(jī)械設(shè)備如架梁的使用,因此適合工作面小的橋梁環(huán)境。且該施工技術(shù)也能夠降低預(yù)制安裝的接縫問(wèn)題,保證橋梁整體性和穩(wěn)定性。

        2 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)工藝分析

        2.1 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量

        施工人員在施工前需要了解施工環(huán)境,要多閱覽施工圖紙,對(duì)比分析現(xiàn)場(chǎng)施工存在的不足,若勘察出和設(shè)計(jì)不同之處,不可以直接施工,要將真實(shí)情況匯報(bào)給建設(shè)單位,讓其作出決定。此外,技術(shù)人員要認(rèn)真核對(duì)施工圖紙的所有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求,按照國(guó)家的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)和資源部署,核對(duì)工程圖紙的相應(yīng)數(shù)據(jù)。此外,加強(qiáng)施工測(cè)量放線(xiàn)管理,要嚴(yán)格控制水準(zhǔn)網(wǎng)和控制網(wǎng),采用科學(xué)有效的方法做好施工測(cè)量管理,保證施工工藝落到實(shí)處。

        2.2 做好地基處理

        施工時(shí)候,施工人員要了解橋梁的水文地質(zhì)環(huán)境,確定地基有足夠的承載力,之后按照工程建設(shè)要求做好砂性土回填、整平、壓實(shí)等。施工后,將C15混凝土鋪設(shè)在上面作為墊層,并做位置支架基礎(chǔ),后設(shè)置滿(mǎn)堂式鋼管支架,為后現(xiàn)澆箱梁施工奠定基礎(chǔ)。

        施工人員要針對(duì)施工環(huán)境做好水中支架基礎(chǔ),如施加鋼管樁,之后進(jìn)行現(xiàn)澆工作。盡量將鋼管樁平面位置誤差控制在±200 mm內(nèi)。

        2.3 支架預(yù)壓施工

        考慮到荷載會(huì)對(duì)整個(gè)上部體系造成影響。若長(zhǎng)期施工支架會(huì)導(dǎo)致變形,常見(jiàn)的有彈性、分彈性?xún)煞N。若出現(xiàn)了對(duì)整個(gè)支架的穩(wěn)定和承載力造成直接威脅的工程項(xiàng)目,建議先做好橋梁預(yù)壓施工管理,進(jìn)而控制橋梁施工自重和荷載,讓其可控范圍內(nèi)變形。與此同時(shí),要積極檢查自家的承載力,綜合考慮出去支架以及非彈性變形對(duì)整個(gè)箱梁施工的影響。施工時(shí)候要注意預(yù)壓力和自重對(duì)整個(gè)體系的影響??梢赃x取貝雷鋼桁支架作為水中支架,并保證其和設(shè)計(jì)深度相符合,并形成一個(gè)穩(wěn)定的整體,也要將封頭板等設(shè)置到鋼管樁頂部位置,可選用雷桁架片放置砂筒頂,并組合成一個(gè)縱梁,且將雙拼槽鋼鋪設(shè)到縱梁,最終對(duì)調(diào)節(jié)箱梁底板的線(xiàn)性。按照設(shè)計(jì)要求,需要以主梁1.2倍的自重計(jì)量預(yù)壓荷載,并逐級(jí)加重,升級(jí)效率為30 min/級(jí)~40 min/級(jí),可以在最后一級(jí)停留50 min~60 min,并保持46 h~48 h的穩(wěn)定時(shí)間。施工人員要及時(shí)搭設(shè)支架,在確定好框架穩(wěn)定性后要做好現(xiàn)場(chǎng)變形值檢測(cè)工作,以保證風(fēng)險(xiǎn)管控,建議將監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在箱梁的縱向位置,可以以5 m的位置設(shè)置一個(gè)斷面,并做好觀測(cè)點(diǎn)的編號(hào)統(tǒng)計(jì)、積極調(diào)整模板標(biāo)高的位置,并通過(guò)管理等方式做好支架變形曲線(xiàn)繪制,進(jìn)而進(jìn)行預(yù)拱設(shè)置。

        2.4 模板的安裝和鋼筋制作

        首先,施工人員要做好安裝管理,選購(gòu)質(zhì)量好,性?xún)r(jià)比高的模板予以安裝;其次,安裝鋼筋時(shí)候要保證鋼筋的質(zhì)量,鋼筋可以采用線(xiàn)斷梁制作,可分段綁扎鋼筋,并保證混凝土墊塊的強(qiáng)度為C55。

        再者,安裝鋼筋,施工人員做好底模定位后,需要按照墩頂部的橫膈梁、底板鋼筋、腹板鋼筋以及頂板鋼筋的順序安裝綁扎鋼筋。最后,安裝波紋管,施工人員選取波紋管并讓其成孔,通過(guò)堵頭控制的方式保證各個(gè)端點(diǎn)的精準(zhǔn)性,并將數(shù)據(jù)放入到波紋管中,間隔1 m后設(shè)置一個(gè)錨固點(diǎn),焊接時(shí)候也可采用U形鋼筋固定。

        2.5 混凝土澆筑施工

        采用二次成型澆筑法對(duì)整個(gè)支架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑施工。第一次澆筑時(shí)候,施工人員要將混凝土澆筑到箱梁的翼板底,為了避免施工縫的干擾,需要加大澆筑量,適當(dāng)情況提升1 cm~2 cm澆筑高度,需按照現(xiàn)場(chǎng)施工分析。二次澆注時(shí)候應(yīng)當(dāng)從頂板位置澆筑,為了保證澆筑質(zhì)量,需要針對(duì)分層灌注厚度進(jìn)行處理,要避免損害預(yù)應(yīng)力波紋管,且要控制管道位移、漏漿等問(wèn)題,混凝土作業(yè)完成后即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。

        此外,橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工中進(jìn)行混凝土澆筑,要對(duì)混凝土的緩凝時(shí)間調(diào)整好,以使混凝土的坍塌度符合規(guī)定。在分層澆筑混凝土的過(guò)程中,每一層的高度為 30 cm左右,混凝土即將終凝,澆筑任務(wù)完成。

        2.6 拆卸模板和腳手架

        澆筑完成一天后就可拆除部分模板如堵頭、外模板,有且僅有整個(gè)體系的混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)才能夠拆除頂板、底板。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%時(shí)候,可以張拉鋼索。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,隨著我國(guó)現(xiàn)代橋梁工程技術(shù)的不斷發(fā)展和提升,越來(lái)越多的施工工藝和技術(shù)被運(yùn)用到施工現(xiàn)場(chǎng),降低了工程建設(shè)的成本、造價(jià)。研究表示,在橋梁上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)可以提升工程建設(shè)的質(zhì)量,保證工程施工的科學(xué)性,降低人員調(diào)度的成本,對(duì)促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)化建設(shè)和發(fā)展有重要的價(jià)值意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李曉丹.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)分析[J].技術(shù)與市場(chǎng),2019,26(6):169+171.

        [2]趙志凱.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)研究[J].交通世界,2018(24):74-75.

        [3]李鵬云.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆的施工技術(shù)[J].設(shè)備管理與維修,2018(10):163-164.

        [4]李進(jìn)宏.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)應(yīng)用論述[J].建設(shè)科技,2018(1):117-118.

        [5]高玲,諶勇.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)應(yīng)用[J].交通世界,2017(33):102-103.

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