劉小燕

摘要：伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，當前我國城市化的進程不斷加快，在此背景下，道路橋梁工程的數(shù)量迅速增加，這在為人們生活帶來便利的同時，也為經(jīng)濟的發(fā)展提供了更好的條件。但與此同時，道路橋梁工程數(shù)量的增加，也引發(fā)了越來越多的施工質量問題，尤其是是在沉降路段路基路面的施工當中。為此，本文結合實際情況，針對道路橋梁工程當中沉降路段路基路面的施工技術進行了深入分析，并在此基礎上提出了質量控制的有效措施，希望可以為我國道路橋梁建設事業(yè)的發(fā)展帶來幫助。

關鍵詞：道路橋梁工程;沉降段;路基路面;施工技術;質量控制

在道路橋梁工程當中，過渡橋段很容易發(fā)生搭板脫空、斷裂的情況，并且地基也會發(fā)生不均勻的沉降，這就將會對道路橋梁上往來行駛的車輛造成很大的威脅，導致道路橋梁的整體質量大大降低，并使其使用壽命減少。因此，要想有效提高道路橋梁工程的質量，為人們提供更加安全、舒適的出行條件，就必須要合理運用沉降段路基路面施工技術，并做好相關的質量控制工作。

1.道路橋梁工程沉降路段路基路面施工處理技術

1.1搭板施工技術

在對道路橋梁工程進行施工的過程當中，在進行搭板操作時，相關施工人員需要結合施工要求來盡可能的做好施工控制工作，確保搭板橫縱向指標能夠充分滿足工程要求。為確保施工質量能夠提高，還需要做好對于材料質量的檢測，合理運用錨固技，加強搭板安裝的質量。此外，在進行搭板施工的過程當中，要結合施工現(xiàn)場的具體情況來有序推進施工項目，在沒有提出特殊要求的情況下，要把制作直接安裝到搭板結構的下部，同時還需要把支座直接安裝到搭板結構的下部，同時做好對于厚度以及間距的控制，保證搭板的技術水平能夠完全滿足工程的預期目標。

1.2路橋路基施工技術

在道路橋梁工程路基施工的過程當中，倘若遇到了軟土地基，就應當采用平鋪土工藝來進行施工，針對淺層軟土地基實施正確的處理，從而有效緩解橋臺和路堤間的沉降問題。針對較厚層軟土路基進行的處理，主要通過減少回填材料的用量和提高土體強度的方式來實現(xiàn)充分的控制，把路基沉降出現(xiàn)的可能性減到最小。倘若路基處在溝壑區(qū)域，那么就要針對溝壑的土質狀況進行深入分析，充分把握溝壑土質孔隙的大小及水分含量來進行施工。如果溝壑地段具有著較高的水分，并且土質孔隙也比較大，那么就能夠實施黏土層換土施工，同時在完成對黏土層的挖掘施工以后，及時的翻曬并回填土層，保證回填的足夠嚴密，以此來實現(xiàn)對路基強度的加強，防止路基路面出現(xiàn)沉降的問題。

1.3路基路面排水施工技術

在道路橋梁工程當中，積水問題是造成沉降問題的關鍵因素，因此，要想解決道路橋梁工程中所存在的沉降問題，就必須要盡可能的提高路基路面的排水效果。在對路基路面進行排水施工的過程當中，應用較多的方法包括了設置邊溝、急流槽以及截水溝等，對地表排水管進行合理的設計，與此同時，通過混凝土預制板來加固溝渠，同樣可以實現(xiàn)對路基路面排水效果的改善。在對排水溝進行設計的過程當中，需要做好對于排水溝及管道長度的控制，同時還應當根據(jù)當?shù)氐牡刭|特點及水文狀況，遵循預防第一和就近選材的原則來進行排水施工，以此來加強路基路面排水溝渠的通暢性及有效性。

1.4后臺填筑施工技術

填筑材料質量的好壞，和道路橋梁路基沉降情況的發(fā)生有著很大關系。因此，在進行填筑施工的過程當中，需要嚴格選擇新型的填充材料，并將這些材料合理的應用到工程施工當中，從而實現(xiàn)對于地基沉降情況的充分控制。在后臺填筑施工的過程中，需要盡可能的采用具有更好透水性且自重更輕的材料。除了傳統(tǒng)的填筑材料以外，如中粗砂、砂礫石等，有著良好強度的工業(yè)廢渣同樣能夠當做填筑材料應用。在科技水平迅速提高的今天，越來越多的新型填筑材料得以在填筑施工當中得到應用，如泡沫型聚苯乙烯材料、泡沫混凝土材料等，都可以實現(xiàn)較好的填筑效果。

1.5橋臺軟基施工技術

相較于其他的軟土施工技術而言，道路橋臺軟土層施工具有在效率方面有著更大的優(yōu)勢。伴隨著道路橋梁施工技術的不斷發(fā)展，當前道路橋臺軟土層地基施工的技術的應用變得更加廣泛，同時也實現(xiàn)了較好的效果。具體來看，此技術包括擴了：塑料排水板施工法、水泥粉噴樁施工法、爆破法和強夯法等等。在實際施工的過程中，要結合橋臺路基施工的具體來選擇最為合適的方式，減小軟土路基發(fā)生沉降的可能性。

2.道路橋梁路基路面施工質量控制措施

2.1確保施工方案的可行性

在工程施工的過程中，施工方案是非常重要的指導依據(jù)，其對于工程最終的施工質量有著很大的影響，因此，相關工作人員必須要提前做好對于施工現(xiàn)場的勘測與考察，了解所有會對工程施工造成影響的因素，在對各方面的因素進行整理與分析之后，制定符合施工要求的施工方案。在對道路橋梁工程沉降段路基路面進行施工的過程中，根據(jù)工程的情況與問題來適當?shù)膬?yōu)化并調整方案，提高方案的靈活性，確保施工方案的作用可以在工程施工中得到最大程度的發(fā)揮。

2.2加強對碾壓質量的控制

道路橋梁工程沉降段的碾壓施工厚度和壓實設備性能的關聯(lián)是非常密切的，相關技術人員要結合施工現(xiàn)場的情況來選擇出最為合適的碾壓設備，確保技術和工程要求的相互匹配，從而在本跟上加強路基路面的碾壓質量。為此，必須要制定科學可靠的技術措施來做好對于碾壓質量的控制工作，在施工時一定要盡可能的和相關要求保持一致，倘若出現(xiàn)了拍逆差，就將會使得碾壓操作的過程中發(fā)生失誤問題。與此同時，碾壓設備的要求還將由于土質而表現(xiàn)出較大的不同，就算是相同類型的壓路機，在不同土質當中對應的操作往往差異明顯。所以，相關人員必須要進行嚴格的篩選及控制，充分把握施工現(xiàn)場的相關要素，選擇最滿足要求的壓路機，根據(jù)實際情況采取正確的壓實方法，從而提高壓實的質量。

3.結語

總而言之，在對道路橋梁工程進行施工的過程中，路基路面的沉降是非常重要的問題，其不但會嚴重影響道路橋梁工程的整體質量，還將嚴重威脅到人們的生命安全。而要想有效解決這一問題，就需要在對道路橋梁工程施工的過程中，結合路基路面的實際情況，采取合適的施工技術進行施工，并做好質量控制工作，從而提高路基路面結構的安全性及穩(wěn)定性。

參考文獻：

[1]韓路軍.道路橋梁沉降段路基路面施工技術淺談[J].建筑工程技術與設計，2015（22）：270.