李健
摘要:職業(yè)教育是我國教育的重要組成部分,工學(xué)交替是職業(yè)教育的有效途徑。本文以四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)為例介紹了國內(nèi)高職院校“四段式”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的內(nèi)容和實踐情況,分析了這種人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢和存在的問題,探討了解決問題的對策。
關(guān)鍵詞:工學(xué)交替;汽車制造與裝配技術(shù);人才培養(yǎng);職業(yè)教育
中圖分類號:G642.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)05-0230-02
0? 引言
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中非常重要的支柱產(chǎn)業(yè),在我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中起著不可替代的作用。特別是改革開放以后,我國的汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,整體創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量和制造工藝水平得到穩(wěn)步提升,我國已經(jīng)發(fā)展成為世界上最大的汽車產(chǎn)銷國。汽車產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展壯大離不開源源不斷的汽車專業(yè)人才,但是在我國的汽車制造業(yè)中,高水平職業(yè)技能人才的缺口始終非常大。在這個背景下,全國約有140所高等院校相繼開設(shè)了三年制高職專業(yè)——汽車制造與裝配技術(shù),以滿足我國汽車制造業(yè)快速發(fā)展的人才需求。實施“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式是提高高職人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑[1]。許多開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的高職院校均根據(jù)自身情況實施了不同類型的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式,借助“工學(xué)結(jié)合”來提高本專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)知識、職業(yè)技能水平和就業(yè)競爭力。
1? “四段式”工學(xué)交替的內(nèi)容
工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式最早可以追溯到1903年的英國,發(fā)展到今天已經(jīng)有100多年的歷史。我國工學(xué)交替的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式在借鑒世界各國經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,從“八五”和“九五”期間試點開始一直沿用至今,經(jīng)久不衰。這主要是因為工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式契合了市場需求,特別是其以職業(yè)為導(dǎo)向的理念大大促進(jìn)了高等職業(yè)教育的發(fā)展[2]。所謂工學(xué)交替,“工”是指在與專業(yè)相關(guān)的企業(yè)中進(jìn)行生產(chǎn)性實踐活動,“學(xué)”是指在校內(nèi)進(jìn)行課堂授課或?qū)嵱?xùn)教學(xué)?!敖惶妗笔侵感?nèi)教學(xué)與企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)性實踐活動輪流替換進(jìn)行,把兩者有機(jī)的結(jié)合在一起,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。工學(xué)交替實質(zhì)上是一種現(xiàn)代職業(yè)教育制度,是企業(yè)工作本位職業(yè)培訓(xùn)與學(xué)校本位學(xué)歷教育的緊密結(jié)合,是產(chǎn)與教的深度融合,其核心要素與基本特征是校企一體化雙元育人[3]。我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)采用的是“四段式”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式,即“1+0.5+1+0.5”的人才培養(yǎng)模式。該人才培養(yǎng)模式把高職三年六個學(xué)期劃分為“1+0.5+1+0.5”四個階段,第一個“1”是指第一學(xué)年,也就是第一、二學(xué)期,學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行課堂或?qū)嵱?xùn)學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)和基本技能;第一個“0.5”是指第三學(xué)期,安排學(xué)生集中到合作企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)性實踐活動,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和崗位能力;第二個“1”是指第四、五學(xué)期,學(xué)生進(jìn)行校內(nèi)專項技能和拓展能力訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的專項技能、專業(yè)核心能力;第二個“0.5”是指第六學(xué)期,學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)頂崗實習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)技能,為畢業(yè)后參加工作做最后的準(zhǔn)備,由此形成“四段式”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式。這種人才培養(yǎng)模式通過產(chǎn)教融合、校企協(xié)同育人,全面鍛煉學(xué)生基本技能、綜合技能和職業(yè)技能,完善與企業(yè)搭建的實踐體系。
2? “四段式”工學(xué)交替的實踐與成效
我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)與中嘉汽車制造(成都)有限公司、四川現(xiàn)代汽車有限公司等川內(nèi)整車制造企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,加強(qiáng)了學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、學(xué)習(xí)場所與工作場所深度融合,校企協(xié)同育人,共同實施“1+0.5+1+0.5”的“四段式”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式。到目前為止,“四段式”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式在我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)已經(jīng)實施了六年。下面具體介紹實施過程及取得的成效。
新生進(jìn)校后,第一學(xué)年安排大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)等文化基礎(chǔ)課,思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)等德育教育課,以及機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。因?qū)W生剛進(jìn)入大學(xué),還需時間去適應(yīng)大學(xué)的生活節(jié)奏和學(xué)習(xí)特點,再加上課堂授課和實訓(xùn)教學(xué)的任務(wù)較重,所以在第一學(xué)年不適合安排工學(xué)交替實習(xí)。第一學(xué)年結(jié)束后,學(xué)生已經(jīng)完成了專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí),對汽車結(jié)構(gòu)的組成、機(jī)械原理、工程識圖、普通生產(chǎn)工具的操作使用等都有了一定程度的了解。這對學(xué)生熟悉生產(chǎn)環(huán)境,快速進(jìn)入角色,具備生產(chǎn)崗位的要求奠定了堅實的基礎(chǔ)。所以我們在第三學(xué)期安排學(xué)生到中嘉汽車制造(成都)有限公司或四川現(xiàn)代汽車有限公司進(jìn)行為期六個月的工學(xué)交替實習(xí)。工學(xué)交替實習(xí)期間學(xué)生在企業(yè)不同的崗位進(jìn)行實踐鍛煉,參與真實生產(chǎn),這些崗位包括汽車覆蓋件沖壓、白車身焊裝、車身涂裝、總裝、物流和質(zhì)量檢驗等,并在不影響企業(yè)正常生產(chǎn)的情況下在這些崗位間進(jìn)行輪崗,使學(xué)生有機(jī)會在盡可能多的崗位進(jìn)行實踐鍛煉,提高學(xué)生綜合的職業(yè)技能水平。在工學(xué)交替實習(xí)中,學(xué)生可以將書本上的理論知識與真實的生產(chǎn)實踐有機(jī)的結(jié)合起來,既鍛煉了適應(yīng)環(huán)境的能力,又開闊了眼界,加深了學(xué)生對所學(xué)專業(yè)課知識的理解,做到學(xué)以致用,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。除此之外,企業(yè)會向?qū)嵙?xí)學(xué)生按月發(fā)放略低于正式員工的實習(xí)工資,這在很大程度上解決了部分家庭經(jīng)濟(jì)條件較為困難學(xué)生的經(jīng)濟(jì)來源問題,解決了他們的后顧之憂。
另外,有幾門校內(nèi)專業(yè)實訓(xùn)課還可以在工學(xué)交替實習(xí)過程中同步進(jìn)行,如汽車構(gòu)造與拆裝實訓(xùn)、電器系統(tǒng)安裝與調(diào)試實訓(xùn)、焊接實訓(xùn)和汽車裝配與調(diào)試綜合實訓(xùn)等。這樣可以突破學(xué)校場地和設(shè)備的限制,有效地提升了實訓(xùn)條件,達(dá)到更好的教學(xué)效果。
在學(xué)生工學(xué)交替實習(xí)期間,學(xué)院還會安排一至兩名本專業(yè)的青年教師常駐企業(yè),與學(xué)生同住在職工宿舍,進(jìn)行工學(xué)交替實習(xí)的指導(dǎo)和日常管理工作,做到每日巡查指導(dǎo),保持與學(xué)生的緊密聯(lián)系,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,會在第一時間進(jìn)行妥善解決,有問題及時反饋,起到學(xué)校和企業(yè)間紐帶的作用。實習(xí)指導(dǎo)教師既要處理好學(xué)生在生產(chǎn)實踐中遇到的問題,又要重點解決學(xué)生在實習(xí)期間的安全問題、生活問題、思想問題和心理問題,幫助學(xué)生緩解心理壓力,鼓勵學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,還要督促學(xué)生及時完成工學(xué)交替的實習(xí)報告、實習(xí)總結(jié)等各項資料,并按照學(xué)院規(guī)定完成學(xué)生在工學(xué)交替期間的各項考核。學(xué)生工學(xué)交替實習(xí)的最終成績要做到公平公正,特別是對于在不同企業(yè)參加實習(xí)的學(xué)生,實習(xí)指導(dǎo)教師的打分可能會有較大差異,因此在最終打分時可采用先按照日常表現(xiàn)打分,再進(jìn)行分?jǐn)?shù)合理折算的方法,確保實習(xí)成績的公平性和真實性。在做好學(xué)生工作的同時,實習(xí)指導(dǎo)教師還可以借此機(jī)會熟悉整車制造企業(yè)最新的生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)習(xí)行業(yè)前沿的制造工藝、企業(yè)先進(jìn)的管理理念和方法、產(chǎn)品質(zhì)量的控制措施等專業(yè)知識。這些工作內(nèi)容都將有利于青年教師的快速成長,逐漸成為本專業(yè)的教學(xué)骨干。教師還可以將學(xué)習(xí)到的新技術(shù)、新工藝、新方法應(yīng)用到以后的校內(nèi)教學(xué)中,使教學(xué)與實際生產(chǎn)緊密結(jié)合,提高教學(xué)質(zhì)量,增強(qiáng)畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。
第四、第五學(xué)期,學(xué)生返回學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車覆蓋件沖壓工藝與產(chǎn)品檢驗、發(fā)動機(jī)鑄造工藝與裝備調(diào)試、汽車電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試、汽車裝調(diào)與檢驗等專業(yè)核心課程,這些專業(yè)核心課與學(xué)生工學(xué)交替的實習(xí)崗位相銜接,學(xué)生可以將工學(xué)交替中學(xué)到的知識、獲得的經(jīng)驗和感悟與專業(yè)課有機(jī)結(jié)合,激發(fā)學(xué)習(xí)動機(jī)和學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)質(zhì)量。
第六學(xué)期,學(xué)生再次離校到企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)前的頂崗實習(xí),為畢業(yè)后走上工作崗位做最后的準(zhǔn)備工作。在工學(xué)交替期間綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生還可以優(yōu)先與中嘉汽車制造(成都)有限公司、四川現(xiàn)代汽車有限公司等優(yōu)秀的汽車制造企業(yè)簽約,獲得正式的工作合同,輕松解決了就業(yè)問題。
3? “四段式”工學(xué)交替存在的問題與對策
3.1 課堂教學(xué)時間縮短
第三學(xué)期的工學(xué)交替實習(xí)和第六學(xué)期的畢業(yè)頂崗實習(xí)加起來一共有一年的時間。而高職學(xué)制三年,這意味著學(xué)生在校學(xué)習(xí)的時間僅有兩年,專業(yè)課教學(xué)時間由于工學(xué)交替實習(xí)而被壓縮,這導(dǎo)致在校內(nèi)的每個學(xué)期要學(xué)習(xí)的專業(yè)課門數(shù)較多,學(xué)生課業(yè)壓力較大,對學(xué)習(xí)效果有一定的影響。
為了解決這個問題,我們嘗試選擇兩門非核心專業(yè)課,如汽車專業(yè)英語、工廠現(xiàn)場管理等課程利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進(jìn)行線上教學(xué),學(xué)生可以利用實習(xí)期間的休息時間自主學(xué)習(xí),任課教師在線指導(dǎo)答疑。這樣一方面使專業(yè)課學(xué)習(xí)有一定的連續(xù)性,不至于被工學(xué)交替實習(xí)完全打斷,延續(xù)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài),學(xué)生不需要在工學(xué)交替結(jié)束返校后重新適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)節(jié)奏。另一方面使課堂教學(xué)時間壓縮較大的問題得到了較好的改善。
3.2 學(xué)生不適應(yīng)環(huán)境的轉(zhuǎn)換
工學(xué)交替實習(xí)使學(xué)生所處的環(huán)境從相對舒適的課堂轉(zhuǎn)換到緊張繁忙的生產(chǎn)車間,環(huán)境的突然轉(zhuǎn)換難免使部分學(xué)生感到不適應(yīng),并產(chǎn)生一定的畏難情緒。這就需要駐廠指導(dǎo)教師或輔導(dǎo)員對學(xué)生進(jìn)行一對一耐心細(xì)致的心理輔導(dǎo),幫助學(xué)生克服畏難情緒,迅速適應(yīng)新環(huán)境,進(jìn)入新角色,順利完成工學(xué)交替的實習(xí)任務(wù),并培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作、遵守紀(jì)律和吃苦耐勞的職業(yè)素養(yǎng),為學(xué)生今后職業(yè)生涯的發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。
3.3 兼顧三方利益
工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式需要學(xué)校、合作企業(yè)和學(xué)生三方的通力配合,心往一處想,勁往一處使,才能夠持續(xù)順利的運(yùn)行。如果其中任何一方的利益得不到有效保證,那工學(xué)交替就難以持續(xù)運(yùn)行下去。任何一種類型的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的制定一定要考慮如何平衡三方的利益,想方設(shè)法達(dá)到“三贏”的效果,如學(xué)生在適當(dāng)?shù)墓ぷ鲿r長和工作強(qiáng)度下工作,學(xué)生實習(xí)的崗位能幫助學(xué)生提升專業(yè)知識和職業(yè)技能水平,還有就是勞動報酬要適中,提高學(xué)生參與工學(xué)交替的主動性和積極性;對于參與實施工學(xué)交替的企業(yè)來說,要讓他們能夠得到切實的實惠,如優(yōu)先簽約優(yōu)秀畢業(yè)生、降低生產(chǎn)成本、政府稅收優(yōu)惠等,而不只是簡單的義務(wù)培訓(xùn)學(xué)生的校外基地,從而提高企業(yè)參與工學(xué)交替的積極性;同時,學(xué)校也要做好學(xué)生和學(xué)生家長工作,使安排工學(xué)交替的初衷能夠真正被學(xué)生和學(xué)生家長理解和接受,這樣學(xué)校才有繼續(xù)開展工學(xué)交替的決心和信心??傊挥屑骖櫲嚼?,工作交替才能夠?qū)崿F(xiàn)良性循環(huán),長期穩(wěn)定地運(yùn)行下去,發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4? 結(jié)語
職業(yè)教育可以普遍提高勞動者的素質(zhì)和職業(yè)技能水平,所以一個國家的發(fā)展一定離不開職業(yè)教育。教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中明確提出:將工學(xué)結(jié)合作為一種新的人才培養(yǎng)模式,是我國人才培養(yǎng)模式改革的切入點,這也是我國高等職業(yè)教育的重大變革[4]。這反映了我國對高等職業(yè)教育發(fā)展的要求。所以我國職業(yè)院校應(yīng)大力推行工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式,并使之在實踐中得到不斷完善和發(fā)展,為我國培養(yǎng)出更多高素質(zhì)高水平的職業(yè)技能人才。
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