趙曰興 楊建華

摘要：在電力系統(tǒng)中，變電運(yùn)維技術(shù)開始朝著智能化方向發(fā)展，然而變電運(yùn)維技術(shù)對于智能化技術(shù)的應(yīng)用問題比較多，無法發(fā)揮出技術(shù)應(yīng)用價(jià)值和作用，必須采取科學(xué)措施予以處理。文章主要探討分析變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)的應(yīng)用問題，希望可以全面提升變電運(yùn)維技術(shù)的智能化水平。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維技術(shù);智能化技術(shù);應(yīng)用價(jià)值

變電站作為電力系統(tǒng)的主要組成部分，起著非常重要的作用。變電站在智能化技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)中，對數(shù)字網(wǎng)絡(luò)設(shè)施有效應(yīng)用，結(jié)合相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)體系，對變電站集中化管理，變電站實(shí)現(xiàn)智能化，可以對變電站實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全面化監(jiān)控，將變電站的管理能力可以很好提升，降低或者規(guī)避相應(yīng)不良情況的產(chǎn)生。但是因?yàn)橹悄芑冸娬镜慕M成比較復(fù)雜，對技術(shù)要求非常的高，這就需要不斷加強(qiáng)對先進(jìn)技術(shù)的完善，確保智能變電站的穩(wěn)定性，使得其能夠起到更大的作用。

1 ?變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)特點(diǎn)

1.1維護(hù)變電站運(yùn)行穩(wěn)定性

將智能化技術(shù)應(yīng)用到變電站中，能夠提升數(shù)字化控制效果。變電站運(yùn)行期間，通過對調(diào)度指令進(jìn)行分析，能夠?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)操作，維護(hù)操作過程的穩(wěn)定性。將智能化技術(shù)應(yīng)用到變電站系統(tǒng)中，能夠轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)設(shè)備管理方式，加大技術(shù)創(chuàng)新力度。引入智能化設(shè)備，能夠促進(jìn)電力系統(tǒng)管理自動(dòng)化，確保檢測設(shè)備的科學(xué)性與合理性，正常開展各項(xiàng)設(shè)備管理工作，以此加強(qiáng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。

1.2變電設(shè)備自動(dòng)化管理

在電力系統(tǒng)運(yùn)行期間，為了提升變電設(shè)備管理的自動(dòng)化水平，必須注重變電站管理和設(shè)備管理。對于設(shè)備管理來說，主要是對電氣設(shè)備予以管理，變電站信息能夠通過信息平臺高度融合，通過智能技術(shù)建立數(shù)字變電站，保證電力系統(tǒng)在有限時(shí)間內(nèi)獲得技術(shù)支持，維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與安全。注重優(yōu)化變電站運(yùn)行狀態(tài)，有助于加強(qiáng)電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。

2 變電運(yùn)維應(yīng)用智能化技術(shù)面臨問題

在電網(wǎng)系統(tǒng)中，變電運(yùn)維智能化起到?jīng)Q定性作用。不過在當(dāng)前的電網(wǎng)系統(tǒng)中，該技術(shù)僅僅處于初步發(fā)展期，具體應(yīng)用中存在眾多問題，制約了變電運(yùn)維智能化發(fā)展。問題分析如下：

2.1 電子式互感器保護(hù)反應(yīng)較慢

與一般的互感器相比，電子式互感器在傳輸數(shù)據(jù)方面，數(shù)據(jù)是從互感器內(nèi)部直接發(fā)送給交換器或是測控裝置的，其實(shí)會(huì)涉及到眾多中間環(huán)節(jié)，而中間環(huán)節(jié)的存在，導(dǎo)致傳輸數(shù)據(jù)時(shí)間逐漸被拉長。另外在對跳閘口附近的系統(tǒng)終端進(jìn)行保護(hù)處理時(shí)，互感器保護(hù)時(shí)間也會(huì)被拉長。電子式互感器從最開始的傳輸數(shù)據(jù)到之后的單元合并，再到最后的保護(hù)裝置，整個(gè)流程稱之為采樣，而保護(hù)裝置接入斷路器，這一環(huán)節(jié)稱之為跳閘。通過與以往的變電站對比，電子式互感器傳輸數(shù)據(jù)、合并單元需要較長時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)?？偟膩碚f，變電運(yùn)維智能化反而要比以往的變電運(yùn)維技術(shù)在智能互感器保護(hù)反應(yīng)方面要慢。

2.2 安全性、穩(wěn)定性較差

我國在電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)過程中，一直都將變電設(shè)備運(yùn)行的安全、穩(wěn)定置于重中之重的地位，不過變電運(yùn)維智能化在設(shè)備安全性、穩(wěn)定性運(yùn)行方面所取得的效果都達(dá)不到理想值。

2.2.1 變電設(shè)備運(yùn)行安全性能一般

以往變電站所應(yīng)用的通信方式基本上都是點(diǎn)對點(diǎn)的，比當(dāng)前變電運(yùn)維智能化技術(shù)的安全性要高。在交互機(jī)制方面，該技術(shù)有明顯的局部特征。一般情況下，該技術(shù)根據(jù)平等的信息溝通方式，將局域網(wǎng)內(nèi)所有的監(jiān)測智能電子設(shè)備信息統(tǒng)一起來。如果沒有及時(shí)采用科學(xué)的方式對數(shù)據(jù)資料進(jìn)行防護(hù)，那么在整個(gè)系統(tǒng)中，但凡有一點(diǎn)局域網(wǎng)遭到破壞，勢必影響到整個(gè)變電系統(tǒng)。而變電系統(tǒng)中的監(jiān)測智能電子設(shè)備不具備點(diǎn)對點(diǎn)連接特點(diǎn)，所以變電設(shè)備之間也沒有對應(yīng)間隔點(diǎn)。根據(jù)此類問題，需要將有關(guān)的軟件展開針對性地防護(hù)，這點(diǎn)特別重要。因此監(jiān)測智能電子設(shè)備對變電系統(tǒng)安全性有直接影響。變電系統(tǒng)功能要借助相應(yīng)軟件實(shí)現(xiàn)，由此可能看出，在變電系統(tǒng)安全性方面，軟件信息所發(fā)揮的重要作用。不過變電運(yùn)維智能化技術(shù)在當(dāng)前發(fā)展過程中，其安全性仍然達(dá)不到理想目標(biāo)。

2.2.2 穩(wěn)定性較差

變電運(yùn)維智能化技術(shù)所采用的互感器是有源電子，互感器是工作時(shí)候必須要安裝相關(guān)的元件，從而影響到變電系統(tǒng)的穩(wěn)定。另外光學(xué)互感器也會(huì)受到外界影響，出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。其實(shí)這主要是因?yàn)楣饫w和玻璃的連接存在缺陷，而制約了穩(wěn)定性。除此之外，高壓電子互感器在運(yùn)行時(shí)容易受到電磁波干擾，信號傳輸受到嚴(yán)重影響，存在畸形或是不穩(wěn)定等情況。對于這些不穩(wěn)定成因，必須要采用恰當(dāng)?shù)暮线m的方式加以保護(hù)。

3 解決變電運(yùn)維智能化技術(shù)問題的策略

3.1 應(yīng)用繼電保護(hù)校驗(yàn)技術(shù)

（1）通過光纖完成信息傳輸。一般情況下，光纖通信技術(shù)都 是在變電站一次設(shè)備中應(yīng)用的，能直接收集到信息數(shù)據(jù)并進(jìn)行轉(zhuǎn)化，由此提供了良好條件，而保護(hù)裝置若要接收數(shù)據(jù)，需要借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。（2）在數(shù)字化保護(hù)下，才能使用測試方式。進(jìn)行繼電保護(hù)的基礎(chǔ)便是嚴(yán)格按照相關(guān)的制度來進(jìn)行。其中，保護(hù)測試儀是用到的核心設(shè)備，而繼電保護(hù)校驗(yàn)一般應(yīng)用單對單或是單對多的方式，然后用兩條網(wǎng)線將保護(hù)測試儀器連接起來，由此完成測試工作。

3.2 提升安全性和穩(wěn)定性

基于變電運(yùn)維智能化的不穩(wěn)定、不安全性，筆者分析了幾點(diǎn)改進(jìn)策略。首先在變電設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，在微型設(shè)備、電子技術(shù)使用的基礎(chǔ)上，將電波圖和電壓關(guān)合閘有效集合在一起，在一定的時(shí)間內(nèi)確保穩(wěn)定的電壓。其次檢測設(shè)備運(yùn)行情況，這點(diǎn)可借助微機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，若檢測到錯(cuò)誤信息，要第一時(shí)間進(jìn)行處理，這點(diǎn)尤為重要，需重點(diǎn)關(guān)注。然后，實(shí)行自我監(jiān)測。全面整體監(jiān)控變電系統(tǒng)，重要監(jiān)控?cái)嗦菲?，發(fā)現(xiàn)不正常情況，立刻發(fā)生警報(bào)，便于相關(guān)工作人員最快時(shí)間內(nèi)展開維護(hù)，在使用斷路器時(shí)，也要借助智能控制器，精準(zhǔn)檢測二次設(shè)備，從而得到更精確的數(shù)據(jù)，保證變電運(yùn)維系統(tǒng)啟動(dòng)工作中的穩(wěn)定性。最后，對于出現(xiàn)故障的設(shè)備維修，要按照不同設(shè)備，不同型號選擇最適用的維修方式，保證最快時(shí)間內(nèi)解決故障。

3.3 加入二次系統(tǒng)

變電運(yùn)維智能化技術(shù)中，高效控制、操作穩(wěn)定、極高的數(shù)據(jù)辨認(rèn)度、有秩序的時(shí)間、保護(hù)局域網(wǎng)等是二次系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)。如果在變電運(yùn)維智能化技術(shù)原本的基礎(chǔ)上，展開對二次系統(tǒng)的研制，可實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)采集、測量，對有效控制極為有利。通過研制二次系統(tǒng)，變電站將發(fā)展為擁有高環(huán)保性、高精尖裝備、高系統(tǒng)集成度 的智能化的變電站。

3.4 積極研制引導(dǎo)智能設(shè)備

現(xiàn)階段，變電運(yùn)維智能化技術(shù)所應(yīng)用的技術(shù)涵蓋眾多方面，比如雙母線接線、小車式開關(guān)柜技術(shù)等，由此來實(shí)現(xiàn)，在變電運(yùn)維智能化系統(tǒng)中，單元合并的科學(xué)化、一體化。實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)的有效融合，使其集中應(yīng)用于變電運(yùn)維智能化技術(shù)中，并且關(guān)鍵點(diǎn)要放在變電系統(tǒng)的管理和運(yùn)行方面，從而主動(dòng)研制引導(dǎo)智能設(shè)備，而并非被動(dòng)接受。驅(qū)使變電運(yùn)維智能化技術(shù)更為完善。

結(jié)束語：

綜上所述，智能化技術(shù)應(yīng)用到變電運(yùn)維技術(shù)中，已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢。智能化變電運(yùn)維技術(shù)能夠完善變電站運(yùn)行維護(hù)，還能夠?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供重要保障。盡管智能化變電運(yùn)維技術(shù)的應(yīng)用問題比較多，但是在未來的發(fā)展過程中，持續(xù)提升操作人員技術(shù)水平，優(yōu)化完善運(yùn)行弊端，能夠全面提升電網(wǎng)系統(tǒng)變電運(yùn)維效率與質(zhì)量，增加電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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[2]繆健鋒. 淺談變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)[J]. 電子世界，2020，No.604（22）：

作者簡介：趙曰興，身份證號碼：37048119850815399X。

楊建華，身份證號碼：370303198111227415。