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        鋼鐵企業(yè)成本管理優(yōu)化策略

        2021-09-05 00:06:56黃一新
        商訊·公司金融 2021年17期
        關(guān)鍵詞:成本管理優(yōu)化

        作者簡(jiǎn)介:黃一新(1965-),男,漢族,江蘇鎮(zhèn)江人。主要研究方向:企業(yè)管理。

        摘要:在我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中,鋼鐵企業(yè)起到的推動(dòng)作用是非常大的,若想保證國(guó)家工業(yè)化發(fā)展能夠更為穩(wěn)健,應(yīng)該要對(duì)鋼鐵企業(yè)予以重點(diǎn)關(guān)注。從國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看,整個(gè)行業(yè)保持著相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì),然而全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的波動(dòng)是較大的,這就使得國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)增加。若想保證鋼鐵企業(yè)能夠真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展,核心競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng),必須要對(duì)成本管理予以重視,在將供給側(cè)改革進(jìn)行大力推進(jìn)的基礎(chǔ)上展開(kāi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得管理水平能夠有大幅提高,尤其是要成本管理予以加強(qiáng),使得資源配置更加合理,保證成本投入控制在合理范圍內(nèi),并帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。本文即對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)如何展開(kāi)成本管理進(jìn)行深入探析,尋找到出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)而提出切實(shí)可行的優(yōu)化之策。

        關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè);成本管理;優(yōu)化;探析

        在當(dāng)前時(shí)期,我們國(guó)家的供給側(cè)改革工作正深入展開(kāi),這對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩起到了一定的改善作用。從當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō),復(fù)雜性有明顯的提升,若想在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鋼鐵企業(yè)必須要切實(shí)展開(kāi)結(jié)構(gòu)改革工作。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,要對(duì)成本管理的重要性有清晰的認(rèn)知,尤其是要將成本控制作為關(guān)注的重點(diǎn),采取可行措施保證財(cái)務(wù)管理更加完善,如此方可使得既定的發(fā)展目標(biāo)順利達(dá)成。

        一、鋼鐵企業(yè)成本管理的必要性

        鋼鐵企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,若想在市場(chǎng)中保持優(yōu)勢(shì),除了要保證技術(shù)、人才等方面的需求得到需求,同時(shí)要將成本管理予以有效落實(shí)。具體來(lái)說(shuō),成本管理所要達(dá)成的主要目標(biāo)就是保證成本投入能切實(shí)降低,當(dāng)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格相同時(shí),成本的有效控制可以帶來(lái)更大的效益,這樣企業(yè)在市場(chǎng)中就能夠一直占據(jù)主動(dòng),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也會(huì)有明顯提升。此外,成本管理應(yīng)該要落實(shí)到企業(yè)管理的整個(gè)過(guò)程中,除了要做好事中管理,事前、事后的成本管理也要予以重視,將生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題尋找出來(lái),并及時(shí)予以處理,確保運(yùn)營(yíng)管理閉環(huán),且保質(zhì)保量的情況下成本可控。為了使得成本管理能夠真正得到完善,要通過(guò)有效途徑促使廣大員工能夠形成牢固的成本管理意識(shí),使得管理的精細(xì)化程度能夠大幅提升[1]。

        二、鋼鐵企業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題

        (一)缺乏正確的成本管理理念與成本意識(shí)

        相較于傳統(tǒng)成本管理,現(xiàn)代成本管理有明顯的不同,管理所要達(dá)成的目標(biāo)是對(duì)成本進(jìn)行有效控制。隨著現(xiàn)代成本管理的理念得到落實(shí),成本控制遵循的思路出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)變,也就是要采取合理措施來(lái)對(duì)成本予以有效控制,使得成本利用的有效性能夠大幅提高,將成本控制在合理的范圍內(nèi),進(jìn)而保證帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益更為理想。

        (二)物流環(huán)節(jié)成本管理問(wèn)題突出

        從國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀予以分析可知,物流方面的成本支出是較高的,在整個(gè)產(chǎn)品成本中的占比在20%至30%間。和境外發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行比較可知,我們國(guó)家的大宗商品運(yùn)輸能力還有待提升。鋼鐵企業(yè)無(wú)論是生產(chǎn)還是銷(xiāo)售環(huán)節(jié),材料的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)力必須要滿足需要,因而要將采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、庫(kù)存等多方面的成本管理切實(shí)做到位,全方位一體化完善運(yùn)營(yíng)管理效率與流程。導(dǎo)致物流成本增加的原因是較多的,其中影響最大的是下面兩點(diǎn):首先是鋼鐵企業(yè)采購(gòu)過(guò)程中,對(duì)原材料的質(zhì)量把控力度稍有欠缺,大宗采購(gòu)時(shí)質(zhì)量難以標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)性,這就使得生產(chǎn)廢品率大幅增加,生產(chǎn)成本自然就會(huì)加大;其次是現(xiàn)行的物流機(jī)制存在疏漏,物流成本難以降低。車(chē)輛運(yùn)輸易受路線設(shè)計(jì)、載重程度等多種因素的制約,運(yùn)輸效率較為低下,產(chǎn)品成本難以得到有效控制。

        (三)鋼鐵企業(yè)成本管理方法相對(duì)落后

        國(guó)內(nèi)不少的鋼鐵企業(yè)仍舊采用傳統(tǒng)方法展開(kāi)成本管理,這就使得管理顯得過(guò)于粗放,部分鋼企缺乏實(shí)地調(diào)研的一手?jǐn)?shù)據(jù),綜合數(shù)據(jù)也沒(méi)有展開(kāi)全面分析,以往數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)式預(yù)測(cè)往往使得成本管理難以有序進(jìn)行,管理效果也達(dá)不到預(yù)期。有些鋼鐵企業(yè)選用的依然是靜態(tài)成本管理,企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的成本數(shù)據(jù)未能得到全面解析,即使成本管理計(jì)劃、實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)了差異,也難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),這就使得資源浪費(fèi)較為嚴(yán)重,企業(yè)所要面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)也更為嚴(yán)峻。傳統(tǒng)成本管理的弊端是明顯的,生產(chǎn)成本的控制顯得過(guò)于粗放,這就導(dǎo)致成本價(jià)值難以真正發(fā)揮出來(lái)[2]。

        (四)對(duì)成本管理主體認(rèn)識(shí)有偏差,財(cái)務(wù)人員成本管理素質(zhì)有待提高

        國(guó)內(nèi)的一些鋼鐵企業(yè)已經(jīng)建成較長(zhǎng)時(shí)間,成本管理依然采用傳統(tǒng)方式,成本管理與高質(zhì)量生產(chǎn)并未緊密結(jié)合,這就使得企業(yè)內(nèi)部并未形成牢固的成本意識(shí),在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理中并未形成行之有效的制度與方案。傳統(tǒng)成本管理也存在明顯的局限性,極易受費(fèi)用降低程度、控制程度等因素干擾。就一般鋼企來(lái)說(shuō),費(fèi)用降低程度有限,而且當(dāng)成本費(fèi)用的降幅度過(guò)大時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量就難以得到保證,企業(yè)信譽(yù)也會(huì)受到影響。從事成本管理的人員缺乏全局思維,僅僅針對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)展開(kāi)分析,與企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)等結(jié)合不深,參考價(jià)值較低,成本管理體系不夠健全。

        (五)成本核算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不足,信息化程度不高

        對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),若想確保成本核算更為精準(zhǔn),必須要獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),然而由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的特殊性,成本數(shù)據(jù)的獲取難度較大。有些鋼鐵企業(yè)展開(kāi)核算工作時(shí)選擇的是分步核算方法,也就是對(duì)不同步驟投入的成本進(jìn)行核算,想要獲得相關(guān)數(shù)據(jù)自然更為困難。在鋼鐵企業(yè)的總成本中,物流成本所要比例是非常大的,但大多數(shù)企業(yè)尚不能夠?qū)ξ锪鞒杀具M(jìn)行準(zhǔn)確核算。另外來(lái)說(shuō),鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了一定的污染,然而環(huán)保成本并未納入到成本體系當(dāng)中。導(dǎo)致成本核算出現(xiàn)問(wèn)題的原因是較多的,最為關(guān)鍵的是成本核算體系不夠完善,采用的核算方法也不科學(xué),成本核算的結(jié)果自然就達(dá)不到預(yù)期[3]。

        (六)成本管理范圍過(guò)于狹窄

        對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,生產(chǎn)制造成本作為成本管理的主要范圍,局限了成本管理價(jià)值的發(fā)揮,企業(yè)應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)知物流成本、設(shè)計(jì)成本等無(wú)形成本的使用,通過(guò)合理控制供應(yīng)鏈成本,以良好的實(shí)踐方式提升價(jià)值成本控制效果,為其提供有效的管理途徑。

        (七)缺乏明確的成本管理主體

        鋼鐵企業(yè)仍以傳統(tǒng)觀念開(kāi)展成本管理工作,使其將成本管理劃分于財(cái)務(wù)部門(mén)職責(zé),而其他部門(mén)在開(kāi)展各項(xiàng)工作時(shí),未能充分考慮成本控制,未以成本因素進(jìn)行決策,使得成本管理無(wú)法全面貫徹于決策的全過(guò)程中,進(jìn)而無(wú)法體現(xiàn)出其實(shí)際作用。

        三、鋼鐵企業(yè)優(yōu)化成本管理的有效策略

        (一)樹(shù)立戰(zhàn)略成本管理理念

        國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)成本管理存在的問(wèn)題,明白其和企業(yè)發(fā)展速度并不相符,導(dǎo)致企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力降低。若想改變這種情況,戰(zhàn)略成本管理理念必須要梳理起來(lái),針對(duì)價(jià)值鏈、成本動(dòng)因等展開(kāi)全面的分析,將企業(yè)擁有的成本優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái),尤其是要將無(wú)效環(huán)節(jié)予以消除,這樣才能保證成本投入控制在合理的范圍內(nèi),但是帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益能夠?qū)崿F(xiàn)最大化。

        (二)加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)物流成本管理

        鋼鐵企業(yè)若想使得物流成本管理賦有實(shí)效,應(yīng)該要確保相關(guān)環(huán)節(jié)能夠緊密銜接起來(lái),并針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)有效管控,構(gòu)建起一體化管理體系。將此種管理模式予以應(yīng)用可以使得物流成本分析更為全面,在此基礎(chǔ)上對(duì)物流資源進(jìn)行科學(xué)安排,進(jìn)而使得物流成本有明顯降低。鋼鐵企業(yè)要和供應(yīng)商、生產(chǎn)商、客戶保持良好關(guān)系,依據(jù)獲得的信息來(lái)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,確保物流成本得到有效管控。除此以外,還可對(duì)ERP管理系統(tǒng)予以充分利用,如此可以保證物流成本管理真正統(tǒng)一起來(lái)[4]。

        (三)規(guī)范鋼鐵企業(yè)的成本核算

        鋼鐵企業(yè)在展開(kāi)成本管理時(shí),成本核算起到的作用是非常大的,若想保證企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)能夠切實(shí)達(dá)成,也要將成本核算切實(shí)做到位。鋼鐵企業(yè)必須要依據(jù)自身的實(shí)際情況構(gòu)建起完善的成本核算制度,要將會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)作用充分發(fā)揮出來(lái),在此基礎(chǔ)上完成好核算制度的制定,進(jìn)而使得核算工作能夠獲得更為堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。另外要將具體的核算流程予以明確,當(dāng)核算對(duì)象得到確定之后,整個(gè)核算工作才能有序展開(kāi)。展開(kāi)核算的過(guò)程中應(yīng)該將生產(chǎn)工序當(dāng)作基礎(chǔ),每道工序均要納入到核算范圍中,依據(jù)實(shí)際需要來(lái)將成本中心予以確定,繼而做好成本費(fèi)用的歸集。成本費(fèi)用必須要予以分配、結(jié)轉(zhuǎn),進(jìn)而針對(duì)產(chǎn)品成本展開(kāi)準(zhǔn)確計(jì)算,只有切實(shí)完成好成本核算工作,方可使得成本預(yù)測(cè)、分析、計(jì)劃順利完成,進(jìn)而保證成本控制更具實(shí)效性。為了使得成本核算的整體水平有大幅提高,應(yīng)該要將信息系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來(lái),比方說(shuō),通過(guò)ERP能夠使得采購(gòu)、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)的管理真正做到集成化,進(jìn)而保證核算結(jié)果更加的準(zhǔn)確。

        (四)做好成本費(fèi)用管理過(guò)程中的監(jiān)管和考核

        鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所要投入的成本是龐大的,若想保證成本管理具有實(shí)效,必須要依據(jù)現(xiàn)行的規(guī)章制度完成好監(jiān)管工作。第一,要將項(xiàng)目重點(diǎn)予以明確,在展開(kāi)成本管理的過(guò)程中,想要對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)予以有效管控是不太可能的,最為有效的方法就是針對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)展開(kāi)有效管控。第二,預(yù)算費(fèi)用管理必須要切實(shí)做到位,構(gòu)建起完善的預(yù)算審批制度,對(duì)管理目標(biāo)予以細(xì)化,保證各個(gè)部門(mén)、車(chē)間對(duì)自身承擔(dān)的職責(zé)有清晰的認(rèn)識(shí)。第三,在成本控制過(guò)程中,對(duì)每項(xiàng)管理費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)的分析對(duì)比,將預(yù)算的實(shí)行結(jié)果和預(yù)期進(jìn)行比較,找出與預(yù)期不符的原因并制定出解決方案,完善成本費(fèi)用管理的流程和執(zhí)行力度,在分析反饋中促進(jìn)管理的改善[5]。

        (五)控制采購(gòu)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈成本

        對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,采購(gòu)環(huán)節(jié)掌握著成本控制的核心,其能夠?yàn)槠髽I(yè)日常經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此,企業(yè)效率轉(zhuǎn)型應(yīng)當(dāng)以降低采購(gòu)成本為前提,提升對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度,以控制采購(gòu)供應(yīng)鏈為重點(diǎn)內(nèi)容。鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本管理目標(biāo)的第一步即是減少原燃料的采購(gòu),避免供應(yīng)過(guò)程出現(xiàn)增值環(huán)節(jié),而解決這一問(wèn)題的主要方式,則是選擇市場(chǎng)中具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。在物資采購(gòu)項(xiàng)目中,鋼鐵企業(yè)應(yīng)以戰(zhàn)略供應(yīng)商合作伙伴為主,以互利雙贏為全局意識(shí),及時(shí)簽署采購(gòu)協(xié)議,通過(guò)細(xì)化分析現(xiàn)階段價(jià)格、物流及物品、庫(kù)存等內(nèi)容,確定長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴,穩(wěn)定現(xiàn)有采購(gòu)渠道。鋼鐵企業(yè)應(yīng)建立屬于行業(yè)采購(gòu)信息平臺(tái),通過(guò)在行業(yè)電子平臺(tái)中上傳生產(chǎn)需求、采購(gòu)計(jì)劃與物料供應(yīng)等內(nèi)容,聯(lián)系外網(wǎng)以無(wú)縫連接的方式,與行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)系統(tǒng)及供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)信息共享的同時(shí)保證自身資源。而采購(gòu)信息平臺(tái)的應(yīng)用,不僅能夠?qū)υ牧蟽r(jià)格進(jìn)行及時(shí)分析,還能夠快速抓住市場(chǎng)機(jī)遇,維護(hù)自身采購(gòu)成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。除此之外,為提升采購(gòu)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈成本的控制效率,還應(yīng)當(dāng)重視大宗原燃料的存貨成本控制工作,其目的在于以定額、定量方式,實(shí)現(xiàn)大宗原燃料的合理儲(chǔ)備,建立健全預(yù)警機(jī)制,使其能夠以科學(xué)等級(jí)保證生產(chǎn)所需的庫(kù)存量。另外,建立中心調(diào)度室,落實(shí)以資源計(jì)劃為前提組織大宗原燃料進(jìn)廠,以對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)存等進(jìn)行統(tǒng)一管理,以保證定額庫(kù)存,進(jìn)而保證原燃料供應(yīng)的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。

        (六)推進(jìn)成本削減總體規(guī)劃

        鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中各個(gè)環(huán)節(jié)即是成本管理工作所涵蓋的所有方面,因此,各級(jí)部門(mén)應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)知成本管理的重要性與意義,只有樹(shù)立正確的成本管理意識(shí)與觀念,才能提升成本管理的效益。成本管理概念應(yīng)當(dāng)貫徹于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程中,通過(guò)管理與管控產(chǎn)品的制造過(guò)程,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品成本進(jìn)行優(yōu)化,加大生產(chǎn)組織力度以保證規(guī)模、效率得到有效提高。鋼鐵企業(yè)為充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)應(yīng)遵循市場(chǎng)利益原則,對(duì)現(xiàn)有發(fā)展模式進(jìn)行靈活調(diào)整。同時(shí),在發(fā)展鋼鐵主要產(chǎn)業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)其他可盈利產(chǎn)業(yè)進(jìn)行選擇性?xún)?yōu)化,將其作為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的新目標(biāo)。鐵前的礦石和煤炭等主要原燃料作為鋼鐵企業(yè)大部分的制造成本,需要利用有效方式整合管理現(xiàn)有的成本費(fèi)用,綜合性考慮中心系統(tǒng)成本支出削減鐵前過(guò)程成本,明確鐵前過(guò)程的實(shí)際定位,加大各項(xiàng)工序的保障力度,以有效條件完善現(xiàn)有工藝,提升質(zhì)量指標(biāo),通過(guò)深度挖掘的方式,推進(jìn)年度成本削減計(jì)劃。只有鋼鐵企業(yè)充分研究現(xiàn)有成本內(nèi)容,以月度、季度追蹤分析等方式,分解成本削減目標(biāo),完善績(jī)效評(píng)價(jià)規(guī)則并通過(guò)有效的成本管理推動(dòng)各項(xiàng)舉措落實(shí),才能夠提升自身在行業(yè)內(nèi)部的核心競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,鋼鐵企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立完善的產(chǎn)品盈利能力分析系統(tǒng),通過(guò)對(duì)產(chǎn)品盈利能力的深入分析,以動(dòng)態(tài)化跟蹤監(jiān)控迎合市場(chǎng)需求安排生產(chǎn)計(jì)劃,使得生產(chǎn)線與產(chǎn)品資源能夠滿足實(shí)際市場(chǎng)需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)響應(yīng)市場(chǎng),以扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求不符的情況[6]。

        四、結(jié)語(yǔ)

        在企業(yè)面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),鋼鐵企業(yè)應(yīng)在積極開(kāi)拓市場(chǎng)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),樹(shù)立系統(tǒng)的成本管理理念,以發(fā)展的眼光關(guān)注成本管理,用戰(zhàn)略的眼光分析降低成本的有效途徑,不斷創(chuàng)新成本管理模式,制定適合企業(yè)特點(diǎn)的成本管理機(jī)制,發(fā)揮成本管理在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的龍頭作用,樹(shù)立戰(zhàn)略成本觀念,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目的,帶動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),通過(guò)產(chǎn)學(xué)研銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的開(kāi)展、技術(shù)創(chuàng)新的不斷深入、內(nèi)部資源的充分回收利用、借助信息化平臺(tái)等有效措施,揭示企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中優(yōu)劣勢(shì),提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和管理效率,發(fā)揮管理創(chuàng)新支撐作用,快速提升企業(yè)的運(yùn)行效率和成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)企業(yè)抗擊風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)變能力和企業(yè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李識(shí)廣.鋼鐵企業(yè)成本管理優(yōu)化策略研究[J].企業(yè)改革與管理,2020(14):132-133.

        [2]朱杭秀.鋼鐵企業(yè)成本管理存在的問(wèn)題及解決對(duì)策研究[J].商訊,2020(14):121-122.

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        [4]羅長(zhǎng)永.試析鋼鐵企業(yè)成本管理存在的問(wèn)題及措施[J].中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì),2019(09):159-160.

        [5]李志芳,趙峰.鋼鐵企業(yè)成本管理優(yōu)化探討[J].冶金經(jīng)濟(jì)與管理,2017(05):48-51.

        [6]王國(guó)生.我國(guó)鋼鐵企業(yè)成本管理研究[J].科技視界,2012(13):232-233+264.

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