和田市生態(tài)環(huán)境局 王素娟
此文重點(diǎn)分析目前和田地區(qū)主要存在的噪音污染類(lèi)型為生活噪聲、建筑企業(yè)噪聲、商業(yè)以及各種工地噪聲等,以2020年環(huán)境監(jiān)測(cè)噪聲為例,和田市22個(gè)道路交通噪聲測(cè)點(diǎn)等效連續(xù)聲級(jí)LAeq為60.9dB,超過(guò)30.2%的路段達(dá)到70dB,5個(gè)功能區(qū)達(dá)標(biāo)率僅為20%,區(qū)域環(huán)境噪聲晝間等效連續(xù)聲級(jí)LAeq為59.9dB,聲學(xué)質(zhì)量屬“較差”。本文依托參照和田市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),系統(tǒng)探討這幾大噪聲污染源是如何產(chǎn)生以及應(yīng)該如何進(jìn)行整治,并根據(jù)不同污染問(wèn)題的特征設(shè)定不同的解決方案。
和田地區(qū)聲環(huán)境污染的因素有很多,是各種各樣的生活噪音、建筑噪音等。通過(guò)采取積極有效的措施對(duì)噪聲環(huán)境污染進(jìn)行整治和改善,2020年,城市區(qū)域環(huán)境噪聲和道路交通噪聲雖均有所下降,但聲環(huán)境質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。和田市環(huán)境聲學(xué)的評(píng)價(jià)內(nèi)容主要是由24小時(shí)功能區(qū)噪聲、城市道路交通噪聲以及人們?nèi)粘I钤肼暤葍?nèi)容組成。在實(shí)際的城市功能區(qū)進(jìn)行24小時(shí)噪聲監(jiān)測(cè)主要是由于和田市的功能分區(qū)不明顯,根據(jù)《城市環(huán)境噪聲測(cè)量方法》,結(jié)合本市的城市規(guī)模、人口分布,布置了5個(gè)測(cè)點(diǎn),分別是和田市三中、電信和田分公司、和田市建設(shè)花園小區(qū)、和田市團(tuán)結(jié)小區(qū)與和田賓館。這5個(gè)測(cè)點(diǎn)類(lèi)別屬于零類(lèi)療養(yǎng)區(qū)、一類(lèi)居民文教區(qū)、二類(lèi)商業(yè)工業(yè)混雜區(qū)、四類(lèi)城市道路干線(xiàn)兩側(cè)。監(jiān)測(cè)周期為每季度1次,一年4次,每次晝夜24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。城市區(qū)域環(huán)境噪聲按和田市的城市規(guī)劃,因居民生活和人口活動(dòng)以及城市周邊環(huán)境共布設(shè)了131個(gè)點(diǎn)(網(wǎng)格500米×500米)。
城市功能區(qū)以及道路交通等噪聲必須嚴(yán)格按照我國(guó)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)(GB/3096-2008),如表1。
表1 城市不同區(qū)域環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 單位:dB(A)
在對(duì)噪聲污染程度進(jìn)行評(píng)價(jià)和研究時(shí),大多數(shù)是利用等效聲級(jí)分級(jí)法進(jìn)行劃分和區(qū)別,從而全面確保整體噪聲環(huán)境評(píng)價(jià)的質(zhì)量和效率得到有效提升。
(1)交通噪聲污染。隨著我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)社會(huì)的建設(shè),城市道路交通噪聲對(duì)于周邊居民的日程生活、休息和學(xué)習(xí)都產(chǎn)生了一定的影響,并在不斷擴(kuò)大。據(jù)和田地區(qū)2020年年底環(huán)境統(tǒng)計(jì),載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)為350456輛,因此,道路周邊居民對(duì)于噪聲問(wèn)題的關(guān)注和重視程度也變得越來(lái)越大,成為當(dāng)前居民最關(guān)心的環(huán)境問(wèn)題。但是機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增速仍然較快,交通噪聲的影響范圍和強(qiáng)度較大。(2)建筑施工場(chǎng)所噪聲污染。城市建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量在不斷增加,施工過(guò)程中的噪聲,產(chǎn)生了嚴(yán)重的擾民現(xiàn)象,尤其是夜間施工噪聲投訴較多,相關(guān)部門(mén)應(yīng)制定相關(guān)措施改善現(xiàn)狀。(3)商業(yè)、生活噪聲污染。社會(huì)文化事業(yè)的繁榮和流通市場(chǎng)的不規(guī)范,商業(yè)活動(dòng)的規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大,以及街道、家屬區(qū)內(nèi)流動(dòng)性商業(yè)活動(dòng)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生一定影響。(4)工業(yè)企業(yè)噪聲污染。在實(shí)際的城市建設(shè)過(guò)程中,由于相關(guān)部門(mén)對(duì)于施工項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的研究和規(guī)劃,對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)的重視力度不高,不能有效結(jié)合我國(guó)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)理念和要求,導(dǎo)致整體項(xiàng)目施工產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染。相關(guān)部門(mén)對(duì)于建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度不夠,導(dǎo)致建筑垃圾對(duì)周邊居民的生活環(huán)境造成一定的破壞,污染物不能進(jìn)行有效處理后排放,相關(guān)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和制度沒(méi)有具體落實(shí),造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。和田市工業(yè)生產(chǎn)相對(duì)集中,一些企業(yè)的環(huán)境噪聲污染對(duì)居住在工業(yè)園區(qū)內(nèi)的少數(shù)居民影響較為明顯,對(duì)市區(qū)居民無(wú)影響。工業(yè)環(huán)境噪音污染方面的投訴較少。
和田市道路交通噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位共22個(gè),白天的監(jiān)測(cè)是每年進(jìn)行一次,主要是早上6時(shí)到晚上的10時(shí)之間。夜間的監(jiān)測(cè)是5年進(jìn)行一次,具體時(shí)間在每一次五年規(guī)劃時(shí)間內(nèi)的第三年進(jìn)行監(jiān)測(cè),時(shí)間是晚上10時(shí)到第二天的早上6時(shí)。每個(gè)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)20min的等效連續(xù)A聲級(jí)Leq,記錄累計(jì)百分聲級(jí)L10、L50、L90、Lmax、Lmin、標(biāo)準(zhǔn)偏差(SD)、監(jiān)測(cè)儀器型號(hào)、監(jiān)測(cè)儀器編號(hào)等相關(guān)指標(biāo),記錄車(chē)流量(分大型車(chē)小時(shí)車(chē)流量、中小型車(chē)小時(shí)車(chē)流量)。2020年,和田市交通噪聲平均值為69.8分貝,低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.2分貝,和田市區(qū)內(nèi)的交通噪聲變化波動(dòng)不大,主要是在68分貝到70分貝之間進(jìn)行變化,整體的變化趨勢(shì)不是很明顯。
和田市功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)采用GB3096附錄B中定點(diǎn)監(jiān)測(cè)法,共5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,分別是和田地區(qū)二中、和田地區(qū)電信局、和田市建設(shè)花園小區(qū)、和田市中南海居民區(qū)和和田地區(qū)外賓館。主要是每一年每個(gè)季度進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)每一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)不間斷的等效連續(xù)A聲級(jí)Leq,累計(jì)百分聲級(jí)L10、L50、L90、Lmax、Lmin、標(biāo)準(zhǔn)偏差(SD)、監(jiān)測(cè)儀器型號(hào)、監(jiān)測(cè)儀器編號(hào)等相關(guān)指標(biāo)。
0類(lèi)區(qū)(療養(yǎng)區(qū))
由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得知,2020年度第一季度春季療養(yǎng)區(qū)晝間平均值為46.8分貝,低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3.2分貝;最大值為55.1分貝,最小值42.1分貝。夜間噪聲平均值40.3分貝,低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9.7分貝;最大值42.1分貝,最小值37.9分貝。
一類(lèi)區(qū):和田市功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)采用GB3096附錄B中定點(diǎn)監(jiān)測(cè)法,共5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,通過(guò)2020年和田市的文教居住區(qū)域的白天噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,文教區(qū)域白天的噪聲平均值在55.1分貝左右,超過(guò)了國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的0.1分貝;晚上的噪聲平均值在47.03分貝左右,也超過(guò)了我國(guó)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的2.3分貝。
二類(lèi)區(qū):2020年和田市區(qū)商業(yè)混雜區(qū)域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,白天的噪聲平均在61.9分貝左右,超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1.9分貝,晚上的噪聲平均值在42.3分貝左右,超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的7.7分貝。
四類(lèi)區(qū):2020年和田市交通道路夜晚白天噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,道路兩側(cè)的白天噪聲平均在65.3分貝左右,相比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低了4.7分貝,晚上平均在52.1分貝,低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2.9分貝。
和田市城市區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)參照GB3096附錄B中聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測(cè)方法,共127個(gè)點(diǎn)位,監(jiān)測(cè)點(diǎn)位高于地面1.2米到4米。白天的監(jiān)測(cè)是一年一次,早上6時(shí)到晚上的10時(shí)。夜間的監(jiān)測(cè)是五年一次,晚上10時(shí)到次日的早上6時(shí)。2020年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示和田市區(qū)域環(huán)境噪聲平均值為55.7分貝,污染程度為輕度污染。在“十三五”末期噪聲數(shù)據(jù)顯示,和田市區(qū)域環(huán)境噪聲為53.6分貝,比“十二五”末期的55.4分貝低了1.8分貝,可見(jiàn)和田市區(qū)域環(huán)境噪聲的質(zhì)量波動(dòng)幅度不大,聲環(huán)境質(zhì)量趨于好轉(zhuǎn)。
噪聲環(huán)境已經(jīng)對(duì)人們的日常生活和生產(chǎn)造成了一定的影響,相關(guān)部門(mén)對(duì)其重視力度也在逐漸加大。但是現(xiàn)代化城市建設(shè)使得城市人口急劇增加,隨之而來(lái)的就是各種設(shè)施的建設(shè),導(dǎo)致出現(xiàn)了各種各樣的噪聲污染源。因此,相關(guān)部門(mén)就要充分結(jié)合噪聲產(chǎn)生的原因,采取積極有效的措施,嚴(yán)格控制噪聲的發(fā)源地,以綠色可持續(xù)發(fā)展理念為基礎(chǔ),加強(qiáng)對(duì)噪聲環(huán)境的整理,全面提高噪聲環(huán)境污染的防治質(zhì)量和效率。
(1)制定相應(yīng)的城市污染文明公約,面向全社會(huì)推廣執(zhí)行。明確部門(mén)職能職責(zé),抓好預(yù)防,加強(qiáng)與城市規(guī)劃、建設(shè)部門(mén)的協(xié)調(diào)和溝通,在城市各類(lèi)開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)中,加強(qiáng)環(huán)評(píng)和“三同時(shí)”工作,預(yù)防噪聲污染。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保審批制度。首先,在針對(duì)一些建筑項(xiàng)目的審核過(guò)程中,必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境的調(diào)查和研究,結(jié)合我國(guó)相關(guān)的環(huán)境保護(hù)制度和環(huán)保審批制度,對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的審核,從而最大程度地減少新的噪聲污染源。其次,在建設(shè)過(guò)程中,也要采取積極有效的環(huán)境保護(hù)措施,利用各種配套的保護(hù)設(shè)施,最大程度地降低噪聲污染。最后,針對(duì)施工企業(yè)多排放的噪聲必須進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測(cè),確保其符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也能滿(mǎn)足周邊區(qū)域環(huán)境噪聲的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一些噪聲排放超標(biāo)的企業(yè),必須采取強(qiáng)制措施,要求其進(jìn)行及時(shí)的整治,限期處理。
(3)抓好各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治。抓好對(duì)社會(huì)生活噪聲、商業(yè)噪聲的專(zhuān)項(xiàng)整治,消除或降低噪聲污染。同時(shí)也要有效保障環(huán)?!?2369”、公安“110”舉報(bào)熱線(xiàn)24小時(shí)暢通,并全面加強(qiáng)對(duì)環(huán)境污染舉報(bào)和投訴工作的重視,積極解決噪聲擾民問(wèn)題。
(4)進(jìn)一步加強(qiáng)城市管理。加強(qiáng)對(duì)建筑施工管理(特別是夜間施工管理),合理布局交通道路、商業(yè)街和集貿(mào)市場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)小攤小販和社會(huì)生活噪聲的管理。嚴(yán)格控制大型運(yùn)輸車(chē)輛、工程機(jī)械進(jìn)入城市的車(chē)況狀態(tài)和時(shí)間。
和田地區(qū)聲環(huán)境污染屬混合型,主要由交通噪聲、建筑施工噪聲、工業(yè)企業(yè)噪聲和社會(huì)生活噪聲等交織而成。通過(guò)聲環(huán)境噪聲污染綜合整治,2020年城市區(qū)域環(huán)境噪聲和道路交通噪聲均有所下降,聲環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)。相關(guān)部門(mén)和政府還要采取積極有效的措施和方法,結(jié)合和田市不同區(qū)域的實(shí)際需求,構(gòu)建更加完善的噪聲污染管理體系和標(biāo)準(zhǔn),為和田市人民提供一個(gè)良好的生活環(huán)境。