陶 杰,曹衛(wèi)東,b,吳 娟
(安徽師范大學(xué) a.地理與旅游學(xué)院;b.城市與區(qū)域規(guī)劃研究中心,安徽 蕪湖 241002)
在信息化、經(jīng)濟(jì)全球化的雙重作用下,城市之間要素流動(dòng)的速率不斷加快,企業(yè)作為跨地域要素流動(dòng)的重要載體,區(qū)域一體化與網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)日益明顯。Castells通過(guò)對(duì)“流動(dòng)空間”和“場(chǎng)所空間”辨析和理論延伸,對(duì)傳統(tǒng)地理學(xué)的中心地理論關(guān)于城市—區(qū)域體系的理論和邏輯框架提出了挑戰(zhàn)[1]。在此背景下,傳統(tǒng)地理學(xué)在空間體系的理論與邏輯框架研究中由“關(guān)系導(dǎo)向”不斷向“網(wǎng)絡(luò)范式”轉(zhuǎn)變[2]。城市依靠?jī)?nèi)部資源稟賦的比較優(yōu)勢(shì),通過(guò)外部要素的流動(dòng)聯(lián)系不斷獲取財(cái)富、積累資本、權(quán)利把控[1],城市作為最基本的人類活動(dòng)承載單元,鑲嵌于城市網(wǎng)絡(luò)之中作為節(jié)點(diǎn)相互作用而非孤立的存在,是“作為網(wǎng)絡(luò)存在于網(wǎng)絡(luò)之中”[3]。
自20世紀(jì)90年代以來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者基于多視角、多方法構(gòu)建了不同城市網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)體系,進(jìn)行了深入廣泛的研究討論與重新解讀,如基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、交通流、信息流和知識(shí)創(chuàng)新流等,并對(duì)不同尺度的城市網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展演變、等級(jí)結(jié)構(gòu)、形成機(jī)制和相關(guān)影響因素開展了廣泛的探索[4]。由于企業(yè)在城市要素生產(chǎn)的分工協(xié)作中發(fā)揮核心作用,以企業(yè)為基本單元構(gòu)建的城市網(wǎng)絡(luò)逐漸成為地理學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的主流研究路徑[4-6]。如,全球化與世界城市小組 Ga WC的研究為突出代表,基于企業(yè)之間的內(nèi)部聯(lián)系,企業(yè)總部—分支機(jī)構(gòu)的關(guān)聯(lián)信息,構(gòu)建城市連鎖網(wǎng)絡(luò)等理論模型研究相應(yīng)的城市網(wǎng)絡(luò)并加以分析解讀,相關(guān)領(lǐng)域研究尺度不斷由宏觀尺度向微觀尺度轉(zhuǎn)變[4,7-9]。
相較于復(fù)雜且涵蓋廣泛的綜合性網(wǎng)絡(luò),單一企業(yè)網(wǎng)絡(luò)更能夠表達(dá)該企業(yè)時(shí)空格局和空間組織形態(tài)變化,反映獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)價(jià)值[10],同時(shí)運(yùn)用企業(yè)之間的量化合作數(shù)據(jù)和產(chǎn)業(yè)鏈微觀調(diào)查問(wèn)卷等研究數(shù)據(jù),以文化企業(yè)[4]、金融業(yè)[11,12]物流業(yè)[13,14]、互聯(lián)網(wǎng)[15]等企業(yè)為研究對(duì)象構(gòu)建城市網(wǎng)絡(luò),形成該領(lǐng)域研究的理論基礎(chǔ)。企業(yè)發(fā)展并不是孤立的,彼此間存在相互補(bǔ)充、互相利用、相互協(xié)作的特殊經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,企業(yè)發(fā)展早已由單一類型的點(diǎn)式發(fā)展走向鏈狀分工協(xié)作。社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)企業(yè)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的研究由來(lái)已久,交叉學(xué)科的地理學(xué)對(duì)于分工協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)范式研究較少。
制造業(yè)企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起中優(yōu)秀企業(yè)的典型代表,是承載城市要素流動(dòng)的重要載體。本文基于2019年我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)及相關(guān)上下游供應(yīng)商、客戶企業(yè)資金流數(shù)據(jù),通過(guò)橫向?qū)Ρ瓤臻g分布和縱向構(gòu)建相關(guān)企業(yè)、城市空間網(wǎng)絡(luò),探索資金流視角下的制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)空間結(jié)構(gòu)特征,揭示其在空間上組織發(fā)展的規(guī)律,并據(jù)此得出簡(jiǎn)要的結(jié)論,提出相關(guān)建議。
核密度分析法:核密度分析是用于計(jì)算要素在其周圍領(lǐng)域中的密度,既可以計(jì)算點(diǎn)要素的密度,也可以計(jì)算線要素的密度。本文基于ArcGIS10.2軟件用于計(jì)算點(diǎn)要素的資金流數(shù)值在一定鄰域范圍內(nèi)的單位密度,其核函數(shù)公式為:
(1)
式中,r為設(shè)定的鄰域半徑;scale為柵格中心點(diǎn)到點(diǎn)的距離與設(shè)定的鄰域半徑的比例。
社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析:為研究我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作網(wǎng)絡(luò)空間及其互動(dòng)關(guān)系,本文選取相關(guān)指標(biāo)(表1),具體運(yùn)算過(guò)程及指標(biāo)含義,數(shù)據(jù)運(yùn)算由于Gephi軟件完成。
表1 基于Gephi的研究方法及研究指標(biāo)釋義
本文依據(jù)2019中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇上中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的“2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單”為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過(guò)“天眼查”和“企查查”兩個(gè)獲得央行企業(yè)征信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)牌照的商業(yè)安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)工具,分別查詢我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)及以其為核心的上游供應(yīng)商企業(yè)和下游客戶企業(yè)的相關(guān)空間位置、采購(gòu)金額、銷售額等數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)部分缺失,大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)際獲取總數(shù)據(jù)3632條,剔除遷出、吊銷、注銷等企業(yè)和無(wú)法獲取空間地理位置的無(wú)效數(shù)據(jù)后,有效數(shù)據(jù)共計(jì)1382條。
以大數(shù)據(jù)平臺(tái)查詢到的位置為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過(guò)百度坐標(biāo)拾取系統(tǒng),反向查詢空間地理坐標(biāo)。通過(guò)基于JVM的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析軟件Gephi進(jìn)行構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)時(shí),數(shù)據(jù)處理時(shí)邊權(quán)重由于上游供應(yīng)商采購(gòu)金額與下游客戶銷售額最值相差過(guò)大,為避免數(shù)據(jù)離散極端,對(duì)權(quán)重值取自然對(duì)數(shù)在不改變相對(duì)趨勢(shì)的前提下縮小比重差距。
制造業(yè)上游企業(yè)資金流主要集聚于我國(guó)長(zhǎng)三角城市群、珠三角地區(qū),較高集聚區(qū)域?yàn)榫┙蚣降貐^(qū)。長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)實(shí)力雄厚,資金、要素吸引力等優(yōu)勢(shì)致使資金高度聚集。山西省、河南省是內(nèi)陸煤鐵等資源大省,制造業(yè)上游供應(yīng)企業(yè)是以資源導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)集聚。由于山西省、河南省具有植根性的重工業(yè)為主的地方生產(chǎn)系統(tǒng),形成了顯著的資金流集聚增長(zhǎng)極,上游資金流的空間分布格局是區(qū)位所決定的自然資源稟賦、勞動(dòng)力等要素的競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)發(fā)展綜合水平的重要體現(xiàn)。中游制造業(yè)資金流空間集聚程度依次為京津冀城市群、長(zhǎng)三角城市群、珠三角、成渝城市群,同時(shí)在空間上以城市群為核心組成4大集聚板塊,但成渝城市群制造業(yè)生產(chǎn)制造能力顯著低于其他3個(gè)城市群。下游客戶企業(yè)資金流空間大規(guī)模集聚于沿海區(qū)域,沿海地區(qū)具有極強(qiáng)的消費(fèi)能力,在金融市場(chǎng)化相對(duì)發(fā)達(dá)的沿??臻g區(qū)域具有較強(qiáng)的空間表現(xiàn)。
總體上,我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)資金流主要以城市群為核心向邊緣擴(kuò)散,溢出效應(yīng)帶動(dòng)帶動(dòng)周邊鄰近區(qū)域制造業(yè)資金流集聚程度的不斷提升,具體如圖1所示。
圖1 中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作企業(yè)資金流核密度圖
運(yùn)用ArcGIS10.2軟件,對(duì)制造業(yè)企業(yè)間資金流構(gòu)建供應(yīng)企業(yè)—制造業(yè)上游和制造業(yè)—客戶企業(yè)下游資金聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),并對(duì)資金流數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理后可視化表達(dá)(圖2)。
圖2 中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作企業(yè)資金流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
通過(guò)自然間斷點(diǎn)分級(jí)法將制造業(yè)資金流聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)分為3個(gè)等級(jí)聯(lián)系:上游第一梯次高等級(jí)聯(lián)系呈現(xiàn)以長(zhǎng)三角城市群向京津冀、珠三角、寧夏、吉林等輻射狀聯(lián)系,成渝城市群在第一梯次的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)中存在感極低;第二梯次等級(jí)聯(lián)系中以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角為頂點(diǎn)構(gòu)成近似的等腰三角形,且聯(lián)系量巨大,京津冀與珠三角的資金聯(lián)系沿海網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系密集打破空間距離限制;第三梯次維持結(jié)構(gòu)與第一梯次的形式,但克服空間距離等因素與新疆供應(yīng)商企業(yè)存在較大的資金聯(lián)系量。在下游網(wǎng)絡(luò)第一梯次高等級(jí)聯(lián)系與制造業(yè)上游供應(yīng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)保持結(jié)構(gòu)的相似性,聯(lián)系量密集程度相較更大;第二梯次中等級(jí)聯(lián)系在與第一級(jí)高等級(jí)聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)保持近似性的基礎(chǔ)上,成渝城市群在中等聯(lián)系中表現(xiàn)突出,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角城市群的銷售資金來(lái)往聯(lián)系密集程度顯著提升,有形成4大城市群為核心的四邊形結(jié)構(gòu)的趨勢(shì),云南、海南與城市群的互動(dòng)表現(xiàn)不俗;第三梯次低等級(jí)聯(lián)系強(qiáng)度與聯(lián)系量顯著減小,從結(jié)構(gòu)上看仍然是以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角為頂點(diǎn)構(gòu)成近似的等腰三角形,成渝城市群與長(zhǎng)三角聯(lián)系緊密,與珠三角缺少資金流的互動(dòng)。
以上描述了我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)間的資金流空間格局及聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),是從企業(yè)視角進(jìn)行的定性分析。城市作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要載體,也是企業(yè)賴以生存發(fā)展的基本單元。本文借助復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析工具Gephi,以城市為基本單元定量研究分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有重要意義,并將究分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)和下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)(圖3)。上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)和下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分別為123個(gè)、94個(gè),有向數(shù)量關(guān)系的分別為323條、203條。以城市中制造業(yè)企業(yè)間的資金流動(dòng)總量的自然對(duì)數(shù)為參數(shù)構(gòu)建加權(quán)網(wǎng)絡(luò)。其中,上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)的直徑為9,下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)的直徑為7,即兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)中兩個(gè)距離最遠(yuǎn)節(jié)點(diǎn)路徑分別是9和7??梢?,制造業(yè)企業(yè)分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較大、空間分布范圍較廣。供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)平均直徑為3.26個(gè)單位,網(wǎng)絡(luò)密度為0.022,客戶城市網(wǎng)絡(luò)平均直徑為3.2,網(wǎng)絡(luò)密度為0.021,雖然是獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但是在空間距離、要素流動(dòng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)等因素的作用影響下,兩個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)之間保持著結(jié)構(gòu)的相似性,網(wǎng)絡(luò)基本指標(biāo)維持在相近水準(zhǔn)。
圖3 我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作城市無(wú)加權(quán)網(wǎng)絡(luò)
城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系程度:運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析軟件工具測(cè)度制造業(yè)城市網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的加權(quán)度和介數(shù)中心度,依據(jù)城市加權(quán)度值和介數(shù)中心度值對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可視化渲染(圖4)。供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)中,加權(quán)點(diǎn)出度最高的依次為北京、杭州、上海、深圳,加權(quán)點(diǎn)入度最高依次為北京、上海、杭州、深圳,4個(gè)城市同時(shí)具備較高的加權(quán)點(diǎn)出度和加權(quán)點(diǎn)入度,因此可被視為其中的中心城市。而杭州加權(quán)入度顯著低于加權(quán)出度,說(shuō)明杭州在供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)維持著極高的集聚效應(yīng),是典型的外向型中心城市。除上述4個(gè)中心城市外,加權(quán)度較高的城市節(jié)點(diǎn)依次為蘇州、寧波、天津、廣州等。依據(jù)節(jié)點(diǎn)城市介中心度對(duì)供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行渲染,由于分析過(guò)程中對(duì)于邊權(quán)重要素?zé)o需考慮,為便于觀察分析網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征,將所有的邊權(quán)重進(jìn)行歸一化標(biāo)準(zhǔn)處理,權(quán)重范圍在[0,1]。在無(wú)加權(quán)城市網(wǎng)絡(luò)中,北京、杭州兩市介數(shù)中心性顯著高于其他節(jié)點(diǎn)城市,與其他節(jié)點(diǎn)之間保持著極高的聯(lián)系程度,具有最強(qiáng)的通達(dá)度,說(shuō)明在供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,供應(yīng)貨品等具有較高的交通集散流動(dòng)能力的重要價(jià)值。其次,城市節(jié)點(diǎn)介數(shù)中心度順位依次為上海、深圳、寧波、蘇州,這些城市在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中具有較高的交通流動(dòng)價(jià)值,相較于加權(quán)網(wǎng)絡(luò)中的城市節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu),中心節(jié)點(diǎn)城市維持結(jié)構(gòu)的相似性。
在下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),加權(quán)出度最高的城市依次為北京、上海、常州、成都,加權(quán)點(diǎn)入度最高的城市依次為無(wú)錫、北京、杭州、上海。除北京外,其他城市的加權(quán)出度與加權(quán)入度出現(xiàn)差距較大的現(xiàn)象,且點(diǎn)出度遠(yuǎn)小于出度,說(shuō)明城市綜合發(fā)展的不均衡性特征,難以滿足城市內(nèi)部的發(fā)展需求,同時(shí)也表達(dá)了在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)中心城市節(jié)點(diǎn)發(fā)育具有不完全性,除北京外沒(méi)有成熟的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)城市。在無(wú)加權(quán)的介數(shù)中心性下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)中,北京、常州、無(wú)錫、杭州是4大中心城市。北京的介數(shù)中心度與其他中心城市介數(shù)中心度出現(xiàn)斷崖式下跌后維持相近水平,是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的核心,從側(cè)面說(shuō)明客戶城市網(wǎng)絡(luò)中通達(dá)性差異化較大,且后續(xù)中心城市通達(dá)性保持相近。北京處于我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重心位置,在其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中不斷與其他城市群城市互動(dòng)發(fā)揮樞紐作用,同時(shí)作為我國(guó)的政治中心具有巨大的綜合影響力和輻射能力,也是區(qū)域性的生產(chǎn)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)地。
制造業(yè)城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要性:基于加權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)度網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的PageRank值,并依據(jù)該指標(biāo)值對(duì)上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)、下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可視化渲染(圖5)。在上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)中,城市PageRank值排名依次為北京、上海、深圳、廣州、杭州、蘇州等城市。其中,北上廣深是我國(guó)改革開放以來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合實(shí)力最強(qiáng)的城市,杭州、蘇州等新一線城市緊隨其后,供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力格局有著結(jié)構(gòu)的相似性。同時(shí),這些城市也都是城市群的核心城市,作為增長(zhǎng)極在區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。揭陽(yáng)、樂(lè)山、綿陽(yáng)、石河子等27個(gè)節(jié)點(diǎn)城市PageRank值維持在0.003057,是城市群邊緣城市或非城市群成員,經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力相近,且與中心節(jié)點(diǎn)城市北京、上海等相比呈指數(shù)級(jí)差距。總結(jié)發(fā)現(xiàn),在制造業(yè)上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,PageRank值高值城市與低值城市是明顯核心—邊緣結(jié)構(gòu),區(qū)域制造業(yè)供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)和形態(tài)的變化與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段有著必然的聯(lián)系。
圖5 基于Pagerank值渲染的制造業(yè)分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)
在下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)中,PageRank值較高的城市節(jié)點(diǎn)除個(gè)別如北京外,在空間上呈現(xiàn)較強(qiáng)的集聚效應(yīng),杭州、常州、寧波等城市是長(zhǎng)三角城市群的核心成員,合肥、蕪湖、成都、蘇州等43個(gè)節(jié)點(diǎn)城市PageRank值維持在0.00274。在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,城市群城市空間異質(zhì)性明顯,合肥、蕪湖、蘇州等長(zhǎng)三角城市重要程度較低,這與城市群發(fā)展經(jīng)濟(jì)格局不協(xié)調(diào),也反映了合肥等高速發(fā)展的大體量城市在高質(zhì)量全面發(fā)展的背景下仍處于起步階段,其城市綜合經(jīng)濟(jì)輻射能力和影響范圍極大。
制造業(yè)城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)角色定位:通過(guò)對(duì)城市網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的指標(biāo)測(cè)度,借鑒旅游、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析等相關(guān)研究成果,對(duì)其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)城市進(jìn)行了功能定位??梢钥闯?,節(jié)點(diǎn)城市已形成結(jié)構(gòu)明晰、層次分明的網(wǎng)絡(luò)。參考已有研究成果[16-18],將網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)城市劃分為綜合型中樞、區(qū)域型中樞、邊緣型中樞:①綜合型中樞是指位于網(wǎng)絡(luò)中心,加權(quán)度、介數(shù)中心度、PageRank值均較高,在城市網(wǎng)絡(luò)有較強(qiáng)聯(lián)系和控制功能的節(jié)點(diǎn)。其中,上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)包含北京、杭州、上海、深圳等,下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)包含北京、上海、杭州、無(wú)錫等。②區(qū)域型中樞是指網(wǎng)絡(luò)中的中心城市,自身具有較強(qiáng)的聯(lián)系能力,同時(shí)對(duì)周邊城市具有較強(qiáng)的輻射擴(kuò)散能力。其中,上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)包含武漢、南京、成都、重慶等,下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)包含佛山、昆明、南京、蘭州等。③邊緣型中樞是那些本身指標(biāo)較低,且綜合實(shí)力不高的,依附于中心城市發(fā)展,與核心城市聯(lián)系具有一定的阻力,需要承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和接受溢出效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展洼地。其中,上游供應(yīng)城市網(wǎng)絡(luò)中的典型代表為柳州、寶雞、吉林、新鄉(xiāng)等,下游客戶城市網(wǎng)絡(luò)中肇慶、常德、安慶、萍鄉(xiāng)等具有典型性。從總的制造業(yè)分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)來(lái)看,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)發(fā)展有明顯的“馬太效應(yīng)”,綜合型的樞紐是北京、上海、杭州等經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力雄厚、交通網(wǎng)絡(luò)便捷的沿海城市,而邊緣型中樞則是城市體量規(guī)模較小,空間區(qū)位處于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。
本文運(yùn)用GIS空間分析和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)等方法,基于資金流視角對(duì)中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作空間格局及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行研究,總結(jié)制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)資金流格局及所形成的企業(yè)、城市網(wǎng)絡(luò)規(guī)律,主要結(jié)論如下:①我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作企業(yè)空間格局與經(jīng)濟(jì)人口發(fā)展格局保持一致,總體呈現(xiàn)東高西低,由沿海向內(nèi)陸遞減的趨勢(shì)。地理空間位置和資金流格局具有典型的“核心—邊緣”結(jié)構(gòu),整體上以城市群核心城市(如北上廣深等一線城市)為代表,作為區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚核心帶動(dòng)城市群邊緣地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而沿海產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作高度集聚后向周邊內(nèi)陸區(qū)域輻射。城市群發(fā)展集聚也有強(qiáng)弱之分,總體上依次為京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝城市群等,其中武漢中游城市群連接長(zhǎng)三角與成渝城市群形成內(nèi)陸制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)的非典型性集聚核心,是整個(gè)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的腹地,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。②在我?guó)制造業(yè)500強(qiáng)分工協(xié)作企業(yè)資金聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)中,上游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和下游客戶網(wǎng)絡(luò)在保持結(jié)構(gòu)的相似性同時(shí),與其空間分布保持相對(duì)的一致性,網(wǎng)絡(luò)中的聯(lián)系最終表達(dá)為城市群之間的相互作用。制造業(yè)分工協(xié)作企業(yè)聯(lián)系構(gòu)成了以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大城群為頂點(diǎn)近似的等腰三角形結(jié)構(gòu)。成渝城市群在西部一家獨(dú)大,與其他城市群之間的聯(lián)系量相對(duì)較少,未形成明顯的菱形結(jié)構(gòu)。企業(yè)在空間上的相互作用關(guān)系與其空間分布數(shù)量狀態(tài)是并非簡(jiǎn)單的正向關(guān)系,要充分考慮空間上的地理要素的差異性,如資源稟賦、創(chuàng)新能力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、交通區(qū)位條件等。③我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)分工協(xié)作城市網(wǎng)絡(luò)已具備一定的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu),依據(jù)加權(quán)度、介數(shù)中心度、PageRank值及相關(guān)研究成果,可將網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的城市劃分3個(gè)等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。核心城市具有重要的“極化效應(yīng)”,但對(duì)周邊的輻射能力不強(qiáng),擴(kuò)散作用并不顯著。網(wǎng)絡(luò)聚類系數(shù)及模塊度均偏低,網(wǎng)絡(luò)中集聚并不顯著,但在不顯著的集聚的組團(tuán)中城市之間并非在空間上呈集聚關(guān)系,而分散均衡,說(shuō)明我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作城市空間網(wǎng)絡(luò)已處于穩(wěn)定發(fā)展的成熟階段,但整體的區(qū)域合作效應(yīng)并不顯著。
首先,通過(guò)研究我國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)分工協(xié)作空間格局及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),區(qū)別于以制造業(yè)為代表的傳統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)部研究。企業(yè)分工協(xié)作的空間研究具有系統(tǒng)性,不同層級(jí)的空間分布及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)均具有高度的相似性,說(shuō)明分工協(xié)作企業(yè)間的資金流呈現(xiàn)的集聚態(tài)勢(shì)是一致的,這符合產(chǎn)業(yè)配套發(fā)展要求。對(duì)于制造業(yè)這類區(qū)域性產(chǎn)業(yè)并不可是孤立發(fā)展的,地方政府應(yīng)在市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用的前提下,充分做好引導(dǎo)和輔助的角色,在培育制造業(yè)增長(zhǎng)極、配套產(chǎn)業(yè)引進(jìn)等方面發(fā)揮主觀能動(dòng)性,提供有利于產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作發(fā)展的扶持政策和規(guī)范化的市場(chǎng)監(jiān)管。其次,在不同的研究視角下促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供一定的理論經(jīng)驗(yàn),提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與政策導(dǎo)向。但本文也有不足之處和局限性。首先,依靠“天眼查”、“企查查”大數(shù)據(jù)平臺(tái)互補(bǔ)查詢,有缺失和無(wú)效數(shù)據(jù),導(dǎo)致文章分析與現(xiàn)實(shí)空間分布有一定的差距。其次,受到數(shù)據(jù)的限制,僅查詢了2019年的相關(guān)數(shù)據(jù),未做時(shí)空演化分析研究。未來(lái),應(yīng)對(duì)我國(guó)制造業(yè)分工協(xié)作網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行空間演變的研究和發(fā)展機(jī)理進(jìn)行研究,采用定量統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)一步挖掘,以不斷豐富其在地理學(xué)上的發(fā)展理論。