張立為

近期，《名車志》編輯部組織了一次新能源車的測試。不過在談電動車之前，我想說說最近開的汽油車，特別是V8的高性能車型。那種在賽道上馳騁的興奮感，也許即將成為一種寶貴的回憶。作為1980年代出生的人，似乎很多變革都在我們的見證之下發(fā)生。就在5月24日晚，奔馳發(fā)布了最新款A(yù)MG GT Black Series的車型，這是這個系列的第6款車型?？粗@款可以合法上路的賽車，我的心里還是很激動，這就是我們這些愛車人的真實(shí)現(xiàn)狀。為什么說會有這樣的感觸？是因?yàn)檫@款車型可能將成為此系列內(nèi)燃機(jī)的終結(jié)代表作。真心希望擁有這款車的人會好好守護(hù)它到永遠(yuǎn)。

回到電動車的話題，那就是老生常談的問題。焦慮，里程焦慮。其實(shí)在我看來這只是一個過程，也就是基礎(chǔ)設(shè)施不完善期間所必經(jīng)的過程，駕駛汽油車進(jìn)入無人區(qū)也同樣會有類似焦慮。電動車的續(xù)航、加速甚至智能，都不是最大的問題，大家忽略了更為重要的安全問題，常見的安全隱患就是電池的化學(xué)特性會產(chǎn)生爆炸的可能。還有一個問題就是物理現(xiàn)象，即車輛在充電或者碰撞中的漏電問題，這個在電動車比賽中就可以很直觀地看到：只有當(dāng)車頂上的綠燈亮起來的時候車手才可以上車，否則就是極其不安全的。目前人們只關(guān)注到續(xù)航里程、加速時間、智能駕駛的時候，往往會忽略很多隱形問題，當(dāng)然，這些汽車廠商一定會考慮到。

以上只是我個人對于電動車的一些憂慮，而《名車志》做電動車專題的目的并不是來講安全性，而是想要從真實(shí)的駕駛角度來給大家測試每一輛車的實(shí)際能耗以及充電的時間，以便給到大家更真實(shí)的參考。這樣大家無論是選擇豪華品牌，還是新勢力的電動車，就有了很好的參照。當(dāng)然，我們也會針對每一款車的優(yōu)缺點(diǎn)，給大家更詳細(xì)地解讀每一款電動車，這些內(nèi)容你將會在七月刊的雜志上看到。

總而言之，電動時代已然到來。無論是現(xiàn)在普遍的電動樁充電模式，還是未來的燃料電池模式，電驅(qū)動形式已成為未來出行的一個發(fā)展趨勢，燃油時代究竟會在什么時候拉上它的大幕，每一個人都還在猜測，像是等待著另外一只靴子落地。此時此刻，應(yīng)該沒有人能給出具體的答案，一切似乎只能交給時間來決定。最后我個人給大家的買車建議，理性對待、從實(shí)際使用出發(fā)。因?yàn)閯e人的那輛電動車，不一定適合你。

編輯總監(jiān)

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