孫聞鵑

摘 要：隨著世界經(jīng)濟(jì)和我國電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞物流業(yè)已經(jīng)具有較大規(guī)模，已經(jīng)成為帶動國民經(jīng)濟(jì)的“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)，市場對快遞服務(wù)的需求也日益增長。但是，快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，我國快遞企業(yè)數(shù)量多達(dá)上萬家，經(jīng)營不規(guī)范、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、服務(wù)質(zhì)量差等問題也逐漸暴露出來。通過對順豐控股這一案例來總結(jié)快遞業(yè)企業(yè)的經(jīng)營狀況，分析數(shù)據(jù)和SWOT模型經(jīng)營規(guī)律，找出其經(jīng)營的優(yōu)勢和問題，分析快遞業(yè)的發(fā)展和順豐在國內(nèi)快遞業(yè)的地位，找到有利于快遞企業(yè)發(fā)展的方法。

關(guān)鍵詞：快遞;順豐控股;經(jīng)營狀況;SWOT

中圖分類號：F25???? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A????? doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.21.010

按照美國物流管理協(xié)會對物流的定義，物流是利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程?？爝f行業(yè)的特點(diǎn)快速、有效、安全、小件及高費(fèi)用。在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展，百花齊放的時(shí)候，我們也需要清醒地認(rèn)識到現(xiàn)階段快遞企業(yè)發(fā)展的不足之處。快遞企業(yè)數(shù)量繁多，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，存在快件損毀、服務(wù)態(tài)度差、管理調(diào)度能力低等問題，有些快遞企業(yè)為了爭奪市場份額，通過降低服務(wù)質(zhì)量來惡意壓低價(jià)格，嚴(yán)重?fù)p害了整個(gè)快遞業(yè)的健康發(fā)展和客戶應(yīng)有的權(quán)利，因此以順豐控股為基準(zhǔn)，來研究快遞行業(yè)的經(jīng)營發(fā)展，判斷其戰(zhàn)略意圖，就顯得尤其重要了。

1 快遞行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及順豐現(xiàn)況

1.1 快遞行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

快遞業(yè)務(wù)由于其標(biāo)準(zhǔn)化、易復(fù)制的特點(diǎn)，能夠快速發(fā)展。如今，隨著電商紅利的消失，網(wǎng)購滲透率到達(dá)天花板，快遞行業(yè)換擋降速，逐漸走向成熟期。如表1所示，在這一階段，最為明顯的特征是業(yè)務(wù)量增速降低。郵政局預(yù)計(jì)2020年快遞業(yè)務(wù)量完成740億件，同比增長18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元，同比增長16%左右。

1.2 順豐現(xiàn)況

1.2.1 順豐簡介

順豐控股公司于1993年3月26日成立，經(jīng)營范圍包括國際貨運(yùn)代理，貨物進(jìn)出口（專營?？厣唐烦猓夹g(shù)進(jìn)出口，廣告業(yè);跨省快遞業(yè)務(wù)，國際快遞業(yè)務(wù)，道路貨物運(yùn)輸，省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。2018年5月9日，“2018中國品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”發(fā)布，順豐速運(yùn)排名第87位。

1.2.2 順豐在快遞行業(yè)地位

在國家郵政局發(fā)布的快遞服務(wù)時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率則是結(jié)果中，順豐速運(yùn)公司在各項(xiàng)排名中均為第1名，這印證了順豐速運(yùn)公司在中國快遞行業(yè)的大哥地位。另外，如表所示，順豐業(yè)務(wù)收入在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，2018年到2019年業(yè)務(wù)收入變化更為顯著。從2016年以來，速運(yùn)物流收入基本保持每年27%的增長速度，這在快遞行業(yè)速度很快且穩(wěn)定增長，可以說順豐是中國快遞業(yè)的杰出代表，如表2所示。

2 順豐SWOT分析

2.1 優(yōu)勢及劣勢

2.1.1 優(yōu)勢：速度、多樣性以及品牌價(jià)值

順豐的快速運(yùn)輸就是它最大的優(yōu)勢。它根據(jù)客戶對于配送速度的不同要求，提供順豐即日、順豐次晨、順豐次日、順豐隔日四種產(chǎn)品。順豐多樣化的服務(wù)和對配送時(shí)間的承諾更是保障了快速的特點(diǎn)，降低運(yùn)輸時(shí)間的同時(shí)也提高了業(yè)務(wù)量，降低了客戶的時(shí)間成本。順豐直營模式保障了物品配送的高效和物流運(yùn)送的規(guī)范，這種集權(quán)式管理保障了快件運(yùn)送的快速性。多樣化服務(wù)和信息化經(jīng)營也是順豐比其他企業(yè)更具優(yōu)勢原因，順豐已經(jīng)開辟了數(shù)個(gè)國家的國際快遞業(yè)務(wù)，并且為企業(yè)客戶提供快遞衍生的金融服務(wù)，運(yùn)營信息化方面已經(jīng)能達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)閉路電視錄像，快件GPS定位，配送人員配備移動電子設(shè)備，配送路線實(shí)時(shí)優(yōu)化等。順豐的原有業(yè)務(wù)時(shí)效件，是一種近乎完美的商業(yè)模式，高壁壘的特征保障了極高的ROE水平。2013年，公司ROE達(dá)到20.8% （若不考慮2013年78億元的新增融資，ROE為36% ）。其時(shí)效業(yè)務(wù)的壁壘與自由現(xiàn)金流積累都會為創(chuàng)始股東帶來豐厚的回報(bào)，20多年積累的企業(yè)品牌價(jià)值已經(jīng)讓順豐成為快速的代名詞。

2.1.2 劣勢：低市場份額和高成本

首先，受其直營模式影響，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)缺乏細(xì)化，收貨點(diǎn)和配送點(diǎn)相比其他配送點(diǎn)少，直營模式的高成本使其在中西部地區(qū)市場份額占比少，盈利率偏低。其次，因?yàn)楦叨硕ㄎ?，航空運(yùn)輸和直營模式，順豐的經(jīng)營成本居高不下，信息化的運(yùn)營在前期的投資也數(shù)額巨大，少量精致的服務(wù)點(diǎn)設(shè)置策略也使得服務(wù)點(diǎn)分散，收貨和發(fā)貨更多的是靠一線快遞員的上門服務(wù)，這也導(dǎo)致順豐人力成本高。順豐基本上依靠自己的運(yùn)輸車隊(duì)和貨機(jī)，運(yùn)輸成本也很高。較高的成本隨之帶來較高的價(jià)格，這在競爭激烈的快遞市場是非常不利的?？爝f企業(yè)的客戶群多為電商的賣家和買家，在這個(gè)平臺上高價(jià)格會造成低銷量。賣家為了保證微薄的利潤，往往會選擇定位較低的快遞企業(yè)，而且因?yàn)樨浳飪r(jià)值低，賣家往往可以承受較高的快剪損壞率。順豐的高價(jià)格使其丟失了原本應(yīng)該擁有的更大比例的市場份額。而在中西部地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)，順豐的價(jià)格劣勢體現(xiàn)得尤為突出。

2.2 機(jī)會及威脅

2.2.1 機(jī)會：新突破和可能性

隨著快遞行業(yè)進(jìn)入成熟期，公司也在尋找新的突破。中國快遞史只有短短30年時(shí)間，與百年歷史的國際快遞巨頭相比，中國快遞龍頭面對的市場空間更深更廣，面對的競爭對手也更具進(jìn)化力。順豐選擇探索新的細(xì)分市場，給未來帶來了更多種可能性與不確定性。公司于2018年8月及2019年2月，順豐控股分別完成對美國夏暉在中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門地區(qū)冷鏈業(yè)務(wù)以及德國郵政敦豪集團(tuán)在中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門地區(qū)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購，建立了順豐新夏暉及順豐DHL業(yè)務(wù)。公司從2019年3月開始披露供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，月營收從3月份的近4億元，到12月發(fā)展到5.7億元，增長勢頭還不錯。