徐飛

5月20日，以“智能新時代：賦能新發(fā)展、智構(gòu)新格局”為主題的2021世界智能大會在天津梅江會展中心隆重開幕。長安汽車作為2021世界智能大會高級合作伙伴、中國智能化創(chuàng)新發(fā)展代表企業(yè)攜多項智能化技術(shù)登陸展會，面向全球展示中國汽車智能化發(fā)展成果。其中，智能化車型長安UNI-K更成為本屆智能大會官方指定用車，為各界參會嘉賓提供全程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和卓越駕乘體驗。

以領(lǐng)先科技在國際舞臺展示“中國智造”的領(lǐng)先實力

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是由國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府共同主辦的國際性智能駕駛盛會。本屆世界智能大會邀請了來自全球的國際政要、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖等嘉賓與會。而長安UNI-K能夠成為這一國際化平臺的官方用車，自然離不開其出色的“智慧實力”。

作為“未來科技量產(chǎn)者”，UNI-K采用“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計語言，極致的科幻外觀深度契合智能化時代審美需求。在功能上，UNI-K打造了未來科技智慧座艙，通過全新HMI工程智慧四聯(lián)屏交互布局、IMS智能座艙交互系統(tǒng)、全場景智慧語音交互系統(tǒng)、AR實景導(dǎo)航、FACE ID ×超級賬號等配置，用戶可實現(xiàn)多輪對話、聲音復(fù)刻、“所見即可說”的全語音交互、跨場景識別、自動刷臉識別車主身份等智能操作，享受更具溫度的科技關(guān)懷體驗。

在智能駕駛方面，UNI-K搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，集單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎、自動限速輔助、全速自適應(yīng)巡航等眾多功能于一身，讓駕駛更為輕松安全。長安汽車以中國首個實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)體驗企業(yè)的身份，賦予了UNI-K高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，待未來法規(guī)開放之時，UNI-K即可為用戶帶來可實現(xiàn)解放雙手、雙腳、雙眼的高階自動駕駛，全面釋放駕駛者的用車自由。

11項滿分表現(xiàn)！UNI-K金獎榮譽實至名歸

作為世界級智能汽車品牌賽事，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽旨在通過實踐性、引領(lǐng)性的專業(yè)比賽，為政府決策、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)提升、社會消費認知提供權(quán)威的專業(yè)參考。本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽按智能化等級設(shè)立駕駛輔助組（L1-L2級）、落地先行組（L2-L3級）、極限挑戰(zhàn)組（L3級以上）三個競賽組別，通過貼近實際智能駕駛應(yīng)用場景的賽事內(nèi)容，系統(tǒng)評價市場中量產(chǎn)車型的智能駕駛技術(shù)表現(xiàn)。

以長安UNI-K奪冠的落地先行賽為例，比賽中所有參賽車輛需在高速公路開放路段以自動駕駛模式完成跟車啟停、彎道跟車、前車減速切出、駕駛員接管、自主換道、自主識別限速標志等11個比賽項目，內(nèi)容涵蓋了大部分日常駕駛場景。高難度的賽事吸引了諸多知名廠商的量產(chǎn)車型參賽，也使長安UNI-K的金獎榮譽成色十足。

賽場上，長安UNI-K的同組競爭對手不乏大眾途觀、寶馬3系等合資品牌車型。在比賽過程中，面對復(fù)雜的高速路況、高難度的項目設(shè)置和實力強勁的對手，采用“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計語言、造型科幻前衛(wèi)的長安UNI-K一路馳騁。面對跟車啟停、彎道跟車、前車壓線行駛等賽事項目的挑戰(zhàn)時，長安UNI-K均能提前偵測前方目標車輛，并精準完成勻速跟馳、減速停車、跟車啟動、跟車加速等一系列相應(yīng)駕駛場景的自主操作，充分展現(xiàn)了該車在傳感偵測、數(shù)據(jù)計算、自動駕駛等方面強大的技術(shù)實力。

在駕駛員接管、自主換道及自動識別限速標志等項目的比賽中，長安UNI-K也以零失誤的表現(xiàn)完成了所有挑戰(zhàn)。最終，長安UNI-K在比賽中以11項比賽滿分的全能表現(xiàn)，拿下了本屆世界智能大賽落地先行賽金獎，以毋庸置疑的冠軍實力展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化領(lǐng)域的發(fā)展成果！

長安汽車智能化時代永不止步的技術(shù)關(guān)懷者

冠軍成績離不開領(lǐng)先技術(shù)的支持。在長安UNI-K奪得本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落地先行賽金獎的成績背后，是基于長安汽車在智能化等前沿領(lǐng)域長期耕耘和持續(xù)突破。據(jù)介紹，長安汽車作為中國汽車智能化建設(shè)的代表企業(yè)，近年來全面向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型，在智能化及新能源領(lǐng)域已掌握500余項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了APA5.0、APA6.0、L3級自動駕駛等48項技術(shù)國內(nèi)首發(fā)，投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車近120萬輛，位居全球前列。

在實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先、量產(chǎn)領(lǐng)先的同時，長安汽車并未停止智能化領(lǐng)域的發(fā)展腳步。今年4月，長安汽車對外發(fā)布了企業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃及2030愿景。堅定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的長安汽車，在“十四五”期間計劃整體投入1500億元，通過組建3000人的軟件化及智能化人才團隊、構(gòu)建新的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能力、推動傳統(tǒng)制造向綠色智造轉(zhuǎn)變、2022年L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市、未來五年陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車等一系列戰(zhàn)略動作，轉(zhuǎn)型為“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車品牌邁進。

隨著2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落幕，長安UNI-K的出色表現(xiàn)充分彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來在智能化領(lǐng)域的發(fā)展成果。隨著智能化發(fā)展的持續(xù)深入，以長安汽車為代表的中國汽車品牌，未來在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上必將創(chuàng)造更多的“冠軍時刻”，為用戶創(chuàng)造更為精彩的科技時代生活體驗。