王迪

2021年6月1日，新款Jeep牧馬人4xe在中國迎來了首位車主。Jeep牧馬人4xe結(jié)合最優(yōu)秀的四輪驅(qū)動和電動技術(shù)，加強了其在品牌中的標志性地位。用實力證明擁有極致駕駛體驗的越野車，在環(huán)保方面亦能做到極致。

外觀上，Jeep牧馬人4xe維持了燃油版本標志性的雕塑式設(shè)計美學(xué)， 包括梯形輪拱、七槽格柵以及圓形大燈。Jeep牧馬人4xe在 “Jeep”、“4xe”、“TrailRated”和 “Wrangler Unlimited”徽章上采用了新的電藍色，具有極高的辨識度。Rubicon版本則采用了額外的美學(xué)元素，即在引擎蓋、后拖鉤和帶有4xe標志的黑色引擎蓋貼紙上采用了獨特的藍色。同時，Jeep牧馬人4xe專用的系列合金車輪讓整車的視覺沖擊力得到進一步加強。

Jeep牧馬人4xe的充電口使用推拉蓋。推拉蓋位于牧馬人4xe的左前方，以便輕松地在充電地點靠邊停車。充電口設(shè)置有一個LED指示燈，用以顯示當(dāng)前的充電狀態(tài)。

Jeep牧馬人4xe同樣是有史以來最高科技的牧馬人。Jeep牧馬人4xe的所有版本都配置了全新的TFT儀表盤，搭配7英寸彩色屏幕和Uconnect 8.4英寸NAV觸摸屏，并集成了蘋果CarPlay和安卓Auto智能手機交互。LED電池電量顯示器安裝在儀表板的頂部，可以很容易地檢查電池的充電狀態(tài)。三個電氣化駕駛模式的E-Selec按鈕被安置在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)。

越野愛好者不難發(fā)現(xiàn)，牧馬人4xe的電動機可以迅速提供轉(zhuǎn)矩，為爬坡和攀爬提供更精準、更可控的駕駛體驗。同時，Jeep牧馬人4xe最大限度的減少了傳動系統(tǒng)的載荷，卻仍能保證車輛的速度和操控。

Jeep牧馬人4xe的駕駛者可以隨心所欲地選擇動力系統(tǒng)模式，以獲得最舒適的駕駛體驗。無論是純電動的日常通勤，還是夜晚在市區(qū)開車，亦或是在越野探險中安靜地探索大自然，Jeep牧馬人4xe的混動系統(tǒng)都能為駕駛者提供最佳的選擇。

E-Selec包含Jeep牧馬人4xe混合動力系統(tǒng)的三種操作模式。駕駛員可以通過轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的按鈕選擇所需的動力系統(tǒng)模式。三種操作模式分別為混合動力、純電動以及E-Save節(jié)電模式?；旌蟿恿δＪ较?，動力系統(tǒng)優(yōu)先使用電池供電，在電動機無法滿足駕駛員需求時將使用發(fā)動機提供動力。而電動模式下將完全使用電機作為動力，在電池電量低的時候會切換至混動模式。當(dāng)Jeep牧馬人4xe處于E-Save模式時，駕駛員可以選擇完全使用發(fā)動機提供動力或者使用發(fā)動機為電池進行充電。

為了優(yōu)化E-Selec模式的使用，Jeep牧馬人4xe的Uconnect觸摸屏具單獨的動力系統(tǒng)頁面。該頁面可以讓車主監(jiān)控車輛功率，并檢查再生制動系統(tǒng)的使用情況，便于合理安排充電時間，減少不必要的浪費。同時，該頁面還能查看車主的駕駛歷史記錄，以及電力和汽油使用的詳細信息。

1941年，具有傳奇色彩的Jeep威利斯MB給世界帶來了4x4的概念，也造就了一款可以從容應(yīng)對復(fù)雜地貌的車型。如今，Jeep牧馬人繼承了這份理念，并發(fā)展成為獨具特色的品牌價值——自由。2021年，Jeep牧馬人4xe的推出將這份自由發(fā)揮到極致，通過更環(huán)保的出行，更優(yōu)秀的駕控，真正實現(xiàn)客戶所想即可達的愿望。