陳華琦

摘 要：路橋施工在我國發(fā)展建設中具有重要地位，其能夠對交通事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生直接影響。因此為加強路橋施工質量及促進我國交通事業(yè)健康發(fā)展，本文通過實際調查及分析資料，對路橋工程施工中鋼纖維混凝土施工技術的應用進行研究，以期可以為相關人員開展工作提供可靠依據(jù)。

關鍵詞：路橋施工;鋼纖維混凝土;施工技術;應用

0 引言

在路橋施工重要性不斷提升的背景下，鋼纖維混凝土施工技術在路橋工程中的應用率正在不斷提升。因此為加強該項技術的應用效果，相關人員必須深入分析路橋工程實際情況及結構體系等，并充分掌握鋼纖維混凝土施工技術應用要點，從而達到加強路橋工程施工質量的目的，該點對我國交通事業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展具有重要意義。

1 鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用

1.1 應用價值

隨著路橋工程重要性不斷提升，社會對路橋施工已提出新的要求。因此為滿足社會需求，路橋工程選擇引入鋼纖維混凝土施工技術手段，并積極對其進行應用。針對鋼纖維而言，其不僅能夠幫助施工人員對基力進行控制，而且還能有效避免橋梁出現(xiàn)裂縫或裂縫問題加劇[1]。在路橋承受外力的情況下，雖然水泥集料與鋼纖維將同時承擔外力，但是水泥集料承受的外力相較于鋼纖維明顯更高。若水泥基料已出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，主要荷載力將集中于鋼纖維。在鋼纖維承受力不斷增加的情況下，若其超過相應數(shù)值，橋梁極有可能出現(xiàn)發(fā)面積變形現(xiàn)象，從而導致材料受到破壞。但通過實際調查可以發(fā)現(xiàn)，在鋼纖維受到破壞后，其將長期保持集中狀態(tài)。該點對保證路橋整體性具有重要意義。此外，相較于傳統(tǒng)混凝土，該種施工材料具有明顯優(yōu)勢，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①鋼纖維混凝土重量明顯更輕，且強度更高;②鋼纖維混凝土具有良好的抗擊打性及抗打壓性;③在發(fā)生變形后，鋼纖維混凝土能夠在短時間內自行恢復;④該種材料具有極強的抗疲勞性與抗裂性;⑤在橋梁產(chǎn)生溫度應力的情況下，鋼纖維混凝土將對橋梁裂縫進行控制，避免其出現(xiàn)坍塌等現(xiàn)象，從而對群眾生命財產(chǎn)安全構成威脅;⑥鋼纖維混凝土能夠明顯加強橋梁抗剪性、耐磨性以及抗凍性，該點對保障路橋工程質量具有重要意義。

1.2 橋面鋪裝

橋面鋪裝作業(yè)在路橋工程施工中具有重要地位，其能夠對工程建設質量產(chǎn)生直接影響。因此為加強橋面鋪裝作業(yè)科學性，施工單位對鋼纖維混凝土施工技術進行利用時，可選擇將其應用于橋面鋪裝作業(yè)中。在實際施工過程中，為確保橋面及路面具有良好的舒適性及耐久性，施工人員必須對鋼纖維摻量問題給予高度重視，并對其摻量進行嚴格把控。在通常情況下，鋼纖維在鋼纖維混凝土中的摻量應控制在1%左右，該點對加強橋梁綜合性能具有重要作用。此外，正式進行路橋施工時，部分施工單位為加強橋梁彎折強度，多會選擇對橡膠瀝青混凝土及鋼纖維混凝土進行結合使用。雖然該種做法具有極強的可行性與現(xiàn)實意義，但在實際施工中施工人員必須對路面耐磨要求進行綜合考量，以此避免對橋梁性能產(chǎn)生負面影響。

1.3 橋梁施工

將鋼纖維混凝土施工技術應用于橋梁整體施工過程時，施工單位可將橋梁劃分為橋梁上部及墩臺，并根據(jù)實際情況對該項技術手段進行應用。該項措施具有以下幾點優(yōu)勢：首先，將鋼纖維混凝土作為主梁并應用于橋梁上部的情況下，不僅橋梁受力性能及自重將明顯改善，而且結構變形現(xiàn)象也將得到有效控制。該點對加強路橋工程建設質量具有重要作用。此外，將鋼纖維混凝土施工技術科學應用于橋梁上部的情況下，橋梁美觀性將明顯加強，該點與城市進程化要求具有極高的要求。其次，在科學利用該項技術手段的情況下，由于路橋建設材料數(shù)量及重量將顯著降低，且橋梁墩臺數(shù)量將明顯減少，故而路橋工程造價將得到控制，該點對提高路橋工程經(jīng)濟效益具有重要意義。由此可見，應用鋼纖維混凝土施工技術具有極強的必要性與現(xiàn)實意義[2]。最后，通過鋼纖維混凝土施工技術手段，墩臺表面剝落現(xiàn)象及裂縫問題發(fā)生率將顯著降低，從而實現(xiàn)有效減少路橋后續(xù)維修成本及加強路橋安全性。

1.4 土樁施工

土樁施工能夠為后續(xù)施工順利進行奠定良好基礎，因此施工人員應對該項施工環(huán)節(jié)給予高度重視。通過實際調查可以發(fā)現(xiàn)，在通常情況下，鋼纖維混凝土施工技術僅可應用于土樁樁頂及樁尖。首先，從現(xiàn)實角度出發(fā)，可發(fā)現(xiàn)部分施工單位為保障經(jīng)濟效益，在應用該項技術手段的過程中，未對全斷面進行澆筑，致使應用效果顯著下滑。因此為避免該種現(xiàn)象發(fā)生，施工人員必須對該項技術手段形成正確認知，并對其進行靈活利用。其次，為避免樁頂出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，應將鋼纖維混凝土應用于樁尖部位，以此達到加強其抗沖擊性的目的，從而實現(xiàn)有效提高打擊速度。最后，在經(jīng)濟條件允許的情況下，施工單位應考慮對全斷面整體澆筑方法進行應用，從而達到加強土樁綜合性能的目的。

2 鋼纖維混凝土施工細節(jié)

在應用鋼纖維混凝土進行路橋施工時，施工單位必須對以下幾點問題給予高度重視，并采取相應措施：

2.1 清理問題

混凝土表面浮漿清理工作在實際施工中具有重要地位，其能夠對混凝土綜合性能產(chǎn)生直接影響。在實際施工中，施工單位必須在進行鋼纖維混凝土鋪設作業(yè)前嚴格做好浮漿清理工作，以此為后續(xù)施工奠定良好基礎[3]。此外，為確保鋪裝層與橋面板之間的連接具有牢固性，相關人員必須進行徹底鑿毛，并根據(jù)實際情況利用活水浸潤連接性。

2.2 鋼筋鋪設

首先，施工人員必須對設計要求進行充分明確，并依照設計要求對鋼筋鋪設地點進行確定。此后，應對鋪設地點進行綜合考量，并對其采取牢固固定處理措施。其次，必須嚴格依照相關標準做好鋼筋綁扎工作，以此避免鋼筋出現(xiàn)彎折以及漏綁等現(xiàn)象。在此基礎上，鋼筋鋪設工作質量將明顯加強。

2.3 模板安裝

針對模板安裝施工作業(yè)而言，在實際施工過程中，施工人員首先應對橋設計相關要求進行明確，并以此為基礎對模板平面及高度數(shù)值進行測量。其次，必須對空間預留問題給予高度重視，確保其具有良好的科學性。最后，必須對模板支立穩(wěn)固性進行深入分析，并盡可能加強接頭處緊密平順性。該點能夠有效避免爆漿現(xiàn)象發(fā)生。

2.4 鋼纖維混凝土攪拌

在下料過程中，施工人員應采取分級式下料方法及分散式下料方法，以此達到加強下料科學性的目的。正式進行鋼纖維混凝土攪拌作業(yè)前，為避免出現(xiàn)鋼纖維結團現(xiàn)象，從而對后續(xù)施工產(chǎn)生影響，施工人員必須利用強制性攪拌機，從而實現(xiàn)對物料進行充分攪拌。

2.5 鋪筑問題

在上述工作結束后，施工單位應及時進行混凝鋪筑作業(yè)。在實際鋪筑過程中，必須對鋼纖維進行深入分析，確保其不存在結團現(xiàn)象[4]。此后，應將鋼纖維混凝土均勻攤鋪至橋面，并在該項工作結束后，采取刮平收漿抹面處理措施。以此為基礎，混凝土鋪筑質量將明顯加強。

3 結束語

綜上所述，路橋施工與我國交通事業(yè)發(fā)展建設具有密切聯(lián)系。因此相關人員必須對該項工程給予高度重視，積極對鋼纖維混凝土施工技術進行應用，并充分明確施工技術要點，從而達到加強鋼纖維混凝土施工技術手段應用效果的目的。基于此，我國交通事業(yè)將實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]朱威.道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用研究[J].建筑技術開發(fā)，2020，47（24）：34-35.

[2]廖尚平.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用[J].黑龍江交通科技，2020，43（12）：217-218.

[3]萬楊.路橋施工中鋼纖維混凝土的施工技術分析[J].交通世界，2020，26（34）：134-135.

[4]劉艷艷，羅恒梁.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術的應用研究[J].工程技術研究，2020，5（9）：90-91.