馬倩
隨著社會的飛速發(fā)展,人力資源對于企業(yè)的運營來說至關重要,一個良好的人力資源管理體系有利于提高企業(yè)的運行效率,增強企業(yè)凝聚力。目前,高速公路是我國最重要的基礎設施之一,其人力資源管理的成效對于高速公路的運營發(fā)展影響重大。但是我國高速公路收費行業(yè)的人力資源管理中存在顯著的問題,本文簡要介紹了高速公路人力資源管理,并提出了其中存在的一些問題,最終詳細闡述了高速公路收費行業(yè)中人力資源管理未來改革的要點,希望能夠為提高我國高速公路收費行業(yè)的人力資源管理效率提供參考。
高速公路是我國重要的基礎設施之一,但其人才管理系統(tǒng)中存在許多問題,無法滿足社會發(fā)展需要。因此高速公路人力資源改革系統(tǒng)目前正在面臨著巨大的改革挑戰(zhàn),只有完善的人力資源管理系統(tǒng)才能充分發(fā)揮出高速公路在我國未來經濟和社會發(fā)展中的作用。但是,由于高速公路的人力資源系統(tǒng)組成十分復雜,既有高素質人才和經驗豐富的技術工作人員,也有學歷低的人員,還有一些受過高等教育的大學生,在高速公路系統(tǒng)中納入大學生作為一些鮮活的血液,有利于提高高速公路企業(yè)的整體素質水平。但是由于大學生缺乏工作經驗,加上各個群體的價值觀存在差異,導致高速公路人力資源管理系統(tǒng)人員組成結構十分復雜。
政企界定不清晰
由于社會的發(fā)展進步,高速公路事業(yè)迎來了飛速發(fā)展,這也帶動了高速公路收費行業(yè)的發(fā)展。但是由于發(fā)展迅速導致穩(wěn)定性較低,高速公路收費系統(tǒng)中存在許多矛盾,例如其中的人力資源管理就是主要矛盾之一。因為高速公路收費行業(yè)的人力資源管理一直沒有清晰的定位,有一部分人認為是行政事業(yè)單位,而有一部分人認為其屬于社會企業(yè)性質,因此高速公路收費企業(yè)的管理人員和收費人員都對自身職位定位不清晰。除此之外由于高速公路收費行業(yè)的一部分領導層是政府工作系統(tǒng)的工作人員,而另一部分來源于一些職業(yè)的管理人員,還有一部分是從社會招聘的。因此使得高速公路收費行業(yè)的人員組成結構十分復雜,其管理方式難以統(tǒng)一,這就使得高速公路收費行業(yè)的人力資源管理效率低。
機制存在缺陷,缺乏靈活性
調查研究顯示,很多地區(qū)的收費人員的績效考核制度不夠合理,考核過于重視形式,而忽略了其考核的真正目的,使得人力資源管理并沒有從意識層面真正調動收費工作人員的工作積極性,從而影響了收費工作人員的工作熱情。
人員錄用機制不合理
我國公路建設的不斷完善使高速公路收費機構對人員有了更大的需求量。但是由于我國高速公路收費行業(yè)的人才錄用機制不合理,導致很多崗位出現(xiàn)空缺,從而使得人員錄用機制發(fā)生了偏頗,不能夠秉持擇優(yōu)錄取的原則。
缺乏現(xiàn)代化人力資源管理理念
目前高速公路人力資源管理部門在進行人力資源管理時,并沒有從實際發(fā)展狀況出發(fā),而是深受傳統(tǒng)人力資源管理觀念的影響,沒有樹立現(xiàn)代化人力資源管理觀念,缺乏相應的管理機制,因此無法收到良好的人力資源管理效果。
人力資源管理部門的人員素質偏低
高速公路人力資源管理工作的內容就是合理安排各部門員工的工作崗位,根據(jù)每個員工的個人特長和特點,將其安排到合適的崗位,最大化地發(fā)揮每個人的個人優(yōu)勢,提高高速公路人力資源管理水平。但是從目前的實際狀況來看,雖然高速公路人力資源管理部門對一些高素質的專業(yè)管理人員需求十分大,但往往招錄的人才不能完全符合要求。另外,一些特殊人才通過特殊的方式進入高速公路人力資源管理部門,但由于他們缺乏相應的專業(yè)知識和工作經驗,從而無法勝任人力資源管理部門的崗位。
人員錄用模式的改革
推動高速公路收費行業(yè)人力資源的改革,一個重要的方式就是改革人員錄用模式。在招聘人員時,一定要秉持公平、公正、公開的原則,采取擇優(yōu)錄取的方式,打破傳統(tǒng)招聘模式的弊端,要招聘真正有才華的人,讓其在崗位上發(fā)揮出其個人才能,這樣才能提高員工的工作積極性,才能更好地提高人力資源管理效果。收費工作人員的綜合素質水平對高速公路收費行業(yè)的人力資源管理效果有著直接影響,因此也要對收費人員進行專業(yè)培訓,提高收費人員的專業(yè)素質,打造一支經驗豐富、知識水平高的先進的人力資源管理隊伍。同時在進行人員培訓時,也要保障每一位收費人員都能得到同等的培訓機會。只有這樣才能提高高速公路收費人員的整體專業(yè)素質水平,從而提高高速公路人力資源管理的效果。
人力資源管理觀念改革
進行高速公路收費行業(yè)人力資源改革時,一定要破除傳統(tǒng)的人力資源管理觀念,要樹立現(xiàn)代化的人力資源管理理念,在現(xiàn)代化人力資源管理理念的指導下進行人力資源管理行為的改革。在對管理人員進行篩選時,一定要重點考慮那些綜合素質水平高的人員,同時要及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,保證高速公路收費行業(yè)的正常運行。另外也要制定科學有效的獎懲機制,以及設置合理的績效考核制度,這樣才能提高員工的工作積極性,完善高速公路人力資源管理系統(tǒng)。
大力培養(yǎng)專業(yè)人才
一是改變傳統(tǒng)的管理制度,建立一個以人為本的完善的人力資源管理機制,從而提高收費人員的工作積極性。二是要根據(jù)崗位對員工進行培訓,所有的崗位培訓都應該融入黨建理念,要適當將黨建行為融入日常的培訓中,加強對收費工作人員的精神鍛煉,提高工作人員對不同崗位的適應能力,提高高速公路收費的效率,同時減少由于個人失誤造成的損失。在開展工作人員培訓時,需要根據(jù)黨的管理層能力及崗位不同,制定針對性的訓練,才能有針對性地提高不同崗位工作人員的各方面能力,才能調動員工的積極性,這樣才能使得高速公路事業(yè)朝著更健康的方向發(fā)展。
加大員工培訓力度,精簡人員機構
高速公路是要針對不同的崗位以及需求對于員工的培訓需求進行調查,對于不同的崗位要制訂不同的培訓計劃,這樣才能通過有效的培訓計劃對員工進行有效的崗位培訓,才能提高不同崗位員工的綜合素質和專業(yè)能力。目前由于一些高科技手段應用到高速公路中,國家撤銷省際收費站后,面臨著高速公路運營系統(tǒng)人員的大量縮減。因此各個單位要從實際情況出發(fā),針對性地精簡人員,進行機構人員結構的調整,提高工作人員的待遇,從而減少人力成本,促進高速公路朝著可持續(xù)的方向發(fā)展。
堅持以人為本
在構建高速公路系統(tǒng)人力資源管理體系時,必須秉持著以人為本的原則。在進行高速公路運營工作時,人力資源管理部門需要不斷進行一些教育工作,從而不斷深化人力資源管理系統(tǒng)的內涵。
總而言之,要構建完善的高速公路人力資源管理系統(tǒng),首先要對高速公路目前的人力資源管理工作有一個全面清晰的認識,其次發(fā)掘出目前管理工作中存在的問題并不斷探索解決的途徑,最后不斷嘗試與改進,提高高速公路人力資源管理系統(tǒng)整體工作人員的素質水平,促進高速公路人力資源管理系統(tǒng)的不斷完善。
(河南洛陽市公路發(fā)展中心洛界高速管理處)
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