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        道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病防治

        2021-06-13 09:58:20劉闖
        交通科技與管理 2021年5期
        關鍵詞:施工質(zhì)量控制質(zhì)量通病道路工程

        劉闖

        摘 要:在現(xiàn)代化經(jīng)濟的發(fā)展背景下,道路對經(jīng)濟的發(fā)展具有推動性的作用,所以這就要求有關工程建設企業(yè)需要加強道路施工質(zhì)量的控制,對其中存在的質(zhì)量通病問題做好相應的分析,并提出有效的解決方案,以保證道路工程能夠符合規(guī)范標準建設的要求,從而人們出行提供便利的條件。因此,文章對道路施工質(zhì)量控制和主要質(zhì)量通病防治展開相應的分析和探討。

        關鍵詞:道路工程;施工質(zhì)量控制;質(zhì)量通病

        0 引言

        城市道路是城市建設中極其重要的構成部分,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣程度,將會對城市建設發(fā)展水平有決定性的影響。因此,在正式展開城市道路建設以前,需要對各方面的問題進行綜合的考慮。其中,需要重點關注的部分是質(zhì)量通病問題,質(zhì)量通病防治措施的可行性,對城市道路工程建設百分之百的完成有著關鍵性的作用。

        1 道路工程施工的基本特點及質(zhì)量控制的影響因素

        1.1 道路工程施工的特點

        1.1.1 道路工程施工內(nèi)容復雜及干擾因素多

        就常規(guī)情況下來講,道路工程通常不會只涵蓋道路建設,還會包含的有人行天橋、排水通道及燃氣等。由此可知,道路建設項目工程量非常巨大,并且涉及到的工程種類也比較多,所以如何有效地完成工程項目的協(xié)調(diào)和相互制約問題,是道路工程建設企業(yè)需要重點關注的問題。

        1.1.2 道路工程施工范圍廣

        道路施工無論是對城市交通、城市原有的路線以及正常運行,還是周邊居民的生活環(huán)境都具有重要的影響。因此,在展開道路施工中,如何有效避免此類問題,是道路工程建設企業(yè)需要重點關注的部分。通常情況下,為了促使正常的施工不會遭受到有關方面的影響,所以會采取壓縮現(xiàn)有機動車道路的方法,來避免城市交通出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。而對城市的原有路線和管道,需要盡量保證其正常使用不會受到影響,這樣便能夠減少對城市居民正常生活發(fā)的影響,更為重要的是,還能夠在某種程度上,降低道路工程建設的工程量。

        1.1.3 道路工程施工工期短及質(zhì)量要求高

        道路工程建設項目由于所涉及到的范圍通常都比較廣泛,所以在具體施工中難免會受到不同因素不同程度上的影響。因此,在進行道路工程建設期間,通常會在時間上提出相應的要求,主要遵循的基本原則是“宜短,不宜長”,因而在展開施工中,需要將施工時間盡量地縮短,避免對城市正常運轉和居民出行造成嚴重的影響。同時,在質(zhì)量層面上也應做好相應的控制,這樣就有必要將時間和質(zhì)量做好協(xié)調(diào),防止出現(xiàn)追趕進度忽略質(zhì)量,以及重視質(zhì)量延長施工時間,這都是道路工程企業(yè)必須要重點注意的內(nèi)容。

        1.2 道路工程施工中的質(zhì)量影響因素

        1.2.1 道路工程設計的影響

        道路工程在進行施工期間,工程設計圖紙是后期展開工作的前提,尤其是高質(zhì)量的要求,優(yōu)質(zhì)化的道路設計方案極其重要。因為道路工程設計圖紙若是存在不合理的現(xiàn)象,那么必定會對工程施工實行錯誤性的指導,輕則是返工有資源和能源方面的損耗,重則會致使嚴重的安全事故發(fā)生,這樣對城市經(jīng)濟的發(fā)展不但有阻礙性的作用,而且還對城市建設有很大的方面性影響。

        1.2.2 道路工程施工組織設計的影響

        從原則角度層面上來講,在展開道路工程施工以前,需要對施工組織展開相應的設計工作,其在某種程度上是施工過程的重要依據(jù),同時也是經(jīng)濟利益得到保證的首要條件[1]。道路工程經(jīng)濟效益不僅與質(zhì)量息息相關,還與精確化的預算緊密相連。因此,只有對施工組織進行優(yōu)質(zhì)化的設計,才能夠促使質(zhì)量得到相應的保證。

        1.2.3 道路工程施工工藝的影響

        就道路工程施工工藝來講,其是施工效率得到保證的基礎條件,道路工程質(zhì)量和進度問題都與施工工藝有著很大的關系,若是在施工工藝方面存在相應的問題,或者是施工工藝未實施到位,這些都將會對工程質(zhì)量和進行造成不同程度上的影響。通常情況下而言,在工程施工工序中,使施工質(zhì)量得到保證的基礎是:①工序中的難點和重點部分;②施工中的部分細節(jié),等等。這些因素在某種程度上是由人工加以控制,如果有關設計人員的素質(zhì)偏低,則難以做出合理化的設計;施工人員素質(zhì)有待提高,則無法對設計意圖有真正意義上的理解,所以這樣就會造成在施工不能提供過硬的施工技術支持[2]。

        2 道路工程施工通病

        2.1 路基工程的質(zhì)量通病

        路基工程的質(zhì)量通病通常會體現(xiàn)在:①壓實;②平整度。這方面在實際施工中,并未完全符合相應的規(guī)范標注和設計要求,致使路基自身的強度和穩(wěn)定性存在著不足,從而導致路面的強度和穩(wěn)定性有了明顯的降低[3]。在具體施工中,非常容易出現(xiàn)對路基的標高控制和碾壓不符合要求,造成部分地方呈現(xiàn)出過高的現(xiàn)象,進而對上層結構的厚度造成了影響,這樣也就使得道路出現(xiàn)不均勻沉降和開裂的情況。另外,路基存在偏低的位置還會形成結構層材料的浪費。

        2.2 路面工程的質(zhì)量通病

        道路工程通常都會包含的有瀝青路面和混凝土路面。其中,瀝青路面的質(zhì)量通病主要是塌陷裂縫和車轍[4]?;炷谅访尜|(zhì)量通病主要是接縫擠碎、拱起及錯臺等。而出現(xiàn)這些質(zhì)量通病的根本原因,是由于各個結構層標高控制不具備規(guī)范性,瀝青和混凝土未嚴格按照標準要求進行攤鋪和澆筑,以及養(yǎng)護缺乏合理性等。基于此,應對各個結構層施工方法做好相應的控制,促使路面質(zhì)量可以得到確切的保證。

        3 強化道路工程施工管理的策略

        3.1 道路工程施工以前做好充分的準備

        要想道路的設計方案得到優(yōu)化,則需要結合國內(nèi)外道路建設的經(jīng)典案例,結合有關方面的實踐經(jīng)驗,以及分析和總結過去道路工程所出現(xiàn)的各種問題,有效規(guī)避由于在設計期間,未對各個方面的問題加以思考,從而致使道路設計方案缺乏合理性。因此,要對提高道路設計優(yōu)化方案給予足夠的重視,促使道路施工質(zhì)量的能夠得到全面化地提高[5]。

        3.2 提高道路工程施工管理水平

        就現(xiàn)階段道路工程建設來講,質(zhì)量要想得到確切的保證,還應在項目的招標過程中,做到“公平、公正、公開”的原則,突破以往道路工程建設中的局限性。需要注意的是,在道路工程展開招標以前,需要對全部招標單位的資質(zhì)進行審查,尤其是對代理機構的招標行為必須要加以規(guī)范。保證在具體工作中,不會出現(xiàn)任何違規(guī)的現(xiàn)象。通過以這樣的方式,來選取出實力強、信譽度高及責任心很強的道路工程建設單位,這樣的道路工程施工單位在展開道路建設期間,通常都會有組織、有計劃及有規(guī)律的進行,所以必定會對道路工程建設各個方面有相應的保證,繼而能夠有效避免在道路施工中出現(xiàn)質(zhì)量不合格的現(xiàn)象,即便是在有問題出現(xiàn)時,也能夠在最短時間內(nèi)采取相應的措施加以應對,從而促使各種的危害程度得以降到最低。

        4 結束語

        綜上所述,道路工程建設是屬于綜合性很強的內(nèi)容,其施工質(zhì)量也會受到多方面因素不同程度上的影響。因此,道路工程建設期間,建設單位需要對各個方面的影響因素做好全方位的思考,以促使其中的施工質(zhì)量通病問題得以及時地發(fā)現(xiàn),并根據(jù)存在的問題采取有效的措施加以應對,從而使得道路工程建設施工質(zhì)量能夠得到相應的保證,以促進道路工程建設能有更好的發(fā)展,最終為城市發(fā)展作出相應的貢獻。

        參考文獻:

        [1]宋偉.淺析城市道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病的防治[J].城市建設理論研究(電子版),2015(11):498-499.

        [2]孫虎.城市道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病的防治[J].建筑工程技術與設計,2020(14):2214.

        [3]潘照峰,徐秀芹.城市道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病的防治[J].城市建筑,2014(6):261.

        [4]楊春.城市道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病的防治[J].科技風,2013(19):124.

        [5]葛紅超.城市道路施工質(zhì)量控制與主要質(zhì)量通病的防治[J].建筑工程技術與設計,2017(21):2392.

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