唐鑄鈞

【摘要】? ? 在時代不斷發(fā)展、科技技術不斷進步的環(huán)境下，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術也在各個領域以及行業(yè)之中得到有效應用，在很大程度上促進了各個行業(yè)的發(fā)展與改進，其中也包含教育領域。為此，加強“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在中職物流教學中的應用研究也是新時代中職物流教學優(yōu)化的關鍵，而本文也是就此展開了探討，希望借此來有效發(fā)揮出“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在物流教學中的促進作用，培養(yǎng)出時代訴求的物流專業(yè)人才。

【關鍵詞】? ? 互聯(lián)網(wǎng)+技術? ? 中職? ? 物流教學

引言

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術現(xiàn)如今已經(jīng)成為世界發(fā)展重要力量，國務院早在積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”技術進一步深化意見之中就有明確指出，要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來構(gòu)建出一個能夠橫跨多個行業(yè)以及區(qū)域的物流信息平臺，借此來有效提升物流行業(yè)自動化水平，促進物流行業(yè)智能化發(fā)展與前進，從而有效降低不必要的物流運行成本。現(xiàn)如今，我國物流行業(yè)主要是將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術與物流運輸、快捷配送、智慧倉儲、智能物流等有效結(jié)合在一起，雖然整個行業(yè)發(fā)展勢頭較為迅猛，可是從整體層面來分析的話，部分從業(yè)工作人員技術水平不足在一定程度上限制了行業(yè)的發(fā)展。

處在這種環(huán)境下，中職物流教學活動在實施過程中自然需要立足于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術發(fā)展來進行教學創(chuàng)新與改進，這樣才能有效提升中職物流教學實效，為物流專業(yè)學生今后就業(yè)與發(fā)展奠定良好基礎。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在“互聯(lián)網(wǎng)+”技術不斷發(fā)展的環(huán)境下，我國各個行業(yè)都加快了信息化了建設，希望通過智能化建設、信息化發(fā)展來有效促進企業(yè)發(fā)展與進步[1]。就目前我國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展現(xiàn)狀來分析的話，雖然相較于之前而言有了明顯的發(fā)展，可是從本質(zhì)上而言還是尚未更上經(jīng)濟發(fā)展速度，物流發(fā)展依然還是制約經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一，而之所以會如此，除了與物流基礎設施滯后因素相關之外，也是因為物流技術及管理水平不高，物流專業(yè)人才隊伍有待完善。

物流產(chǎn)業(yè)作為一個跨行業(yè)、跨部門的復合型產(chǎn)業(yè)，同時也是勞動密集型與技術密集型有效結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”技術不斷發(fā)展的環(huán)境下，市場及行業(yè)對于物流人才也提出了新要求，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，高級物流人才，即位于企業(yè)頂層，主要負責企業(yè)整體目標制定;其次，中級物流人才，其主要是負責企業(yè)具體事宜的計劃以及智慧;最后，初級人才，這一類型的人才主要是負責具體的事宜操作。有研究調(diào)查結(jié)果顯示，我國物流人才缺口較大，其中合格的操作型人才缺口更是達到了90%以上。

“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在中職物流教學中的應用，能夠有效緩解上述問題，讓學生在專業(yè)知識學習的同時，熟練掌握各種新技術，如貨物跟蹤定位、電子數(shù)據(jù)交換、無線射頻識別等等，同時還會強化學生互聯(lián)網(wǎng)意識，讓其形成良好的職業(yè)素養(yǎng)以及服務意識，從而有效滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時代對于物流人才的訴求。

二、中職物流教學現(xiàn)狀

2.1課程體系、教學模式有待優(yōu)化

課程體系是物流教學活動順利開展的基礎和前提，可是就目前中職物流教學現(xiàn)狀來分析的話，課程體系有待優(yōu)化，需要結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術時代特征來進行完善與優(yōu)化[2]。在現(xiàn)如今這個數(shù)字化時代背景之下，中職院校學生特點也會產(chǎn)生一定的變化，他們從小沉浸在數(shù)字技術之中，對于移動設備以及社交媒體具有較強依賴性，很難在物流教學課堂維持長久的注意力集中，再加上他們思維也十分活躍、想象力豐富，部分學生對于物流學習缺少興趣，也不知道要如何學習。

而現(xiàn)有的中職物流教學課程體系又存在著一些問題，課堂教學也是以教師講解、學生被動聆聽為主，這種情況下自然無法有效吸引學生注意力，不利于中職物流教學活動的順利實施。

2.2實訓教學效果不佳

中職院校教學活動在實施過程中，實訓教學的價值是毋庸置疑的，可是就中職物流實訓教學現(xiàn)狀來分析的話，其實訓教學效果聽不理想，在一些發(fā)達地區(qū)，中職院校物流實訓室建設較為完善，其它大多數(shù)學生物流實訓設備都不夠完善，之所以會如此是因為物流實訓設備需要耗費較大資金投入，再加上場地限制也無法有效投入，這種情況下中職物流實訓教學工作實施效果自然不夠理想，而在這種人才培養(yǎng)模式下出來的中職物流學生很難滿足物流行業(yè)實際訴求，不利于學生今后就業(yè)與發(fā)展。

2.3教師信息化教學能力有待提升

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景之下，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在教學領域中也得到了較為廣泛的應用，這種情況下要想有效保障中職物流教學效果，自然需要在教學實踐期間進一步提高教師信息化教學能力，畢竟不管是物流專業(yè)課程體系完善亦或者是教學模式創(chuàng)新都離不開教師核心作用。由此可見，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景之下，中職教師也面臨著越來越高的要求，教師在開展物流教學實踐活動的時候，不僅要對學生進行講解與教學，同時還需要具備良好的數(shù)字化資源制作能力、課堂組織能力、學生差異化管理能力、課堂引導能力以及新技術應用能力，這樣才能進一步為中職物流教學改革與創(chuàng)新打好基礎[4]。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術對中職物流教學的促進作用

在上述分析中我們了解到物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及中職物流教學現(xiàn)狀，而要想有效解決上述問題，教師則需要準確認識“互聯(lián)網(wǎng)+”技術對于中職物流教學的促進作用，這樣才能最大程度改進中職物流教學，促進學生全面發(fā)展與提升。為此，筆者也就其作用發(fā)揮展開了如下分析：

3.1借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術激發(fā)學生物流學習興趣

中職學生物流學習興趣普遍都較低，他們大多對于學習都抱有敷衍了事、搪塞的態(tài)度，這是中職學生普遍存在的問題。針對這一現(xiàn)象，教師在中職物流教學期間需要先激發(fā)學生學習興趣，畢竟學生只有產(chǎn)生了興趣才不會敷衍了事，并且還會主動學習與思考。

為此，教師在中職物流專業(yè)教學實踐期間，可以借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來有效激發(fā)學生物流學習興趣，借此來進一步強化學生學以致用的能力。例如，教師在為學生講解物流與配送這一知識點的時候，即可在教學實踐期間先讓學生了解GIS、GPS這兩個技術的概念、工作原理以及其在物流配送之中的具體應用。傳統(tǒng)模式下這一知識點講解，教師大多是以口頭講述的方式來展開，學生對于這一種理論性較強的知識大多興趣不足、也無法形成有效理解，從而影響中職物流教學效果。

為了改善這一現(xiàn)象，教師可以在教學實踐期間借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來進行教學優(yōu)化，在網(wǎng)絡上直接為學生提取有關于GIS、GPS技術的相關資料，同時以視頻、動畫等形式直觀呈現(xiàn)給學生，這樣學生就能有效掌握三顆衛(wèi)星定位、五顆衛(wèi)星導航等技術要點，同時有效把握這兩個技術的優(yōu)點以及其在物流運輸中的價值，從而有助于學生今后的就業(yè)，最大程度提高學生學習興趣，為中職物流專業(yè)教學活動順利實施打好基礎[4]。

由此可見，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術應用于中職物流教學課堂上，能夠有效激發(fā)學生物流學習興趣，為學生學習以及“互聯(lián)網(wǎng)+”技術把握打好基礎。

3.2借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術提高學生物流學習效率

要想有效發(fā)揮出“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在中職物流教學中的促進作用，教師在教學課堂上還可以積極借助于微課技術來對學生進行物流教學，借此來有效突破傳統(tǒng)物流教學模式，在課堂上以微課這一“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來引導學生自主學習與思考，從而有效提高學生物流學習效率。在這一過程中，教師可以借助微課技術來有效實現(xiàn)線上與線下混合式教學，這能有效發(fā)揮出學生主觀能動性，也能將線上線下教學有效結(jié)合在一起，這樣就能改進傳統(tǒng)教學模式弊端，讓學生在微課教學課堂上更好地掌握物流知識，從而有效提升物流教學效果。

例如，教師在對學生進行中職物流專業(yè)物流與配送教學的時候，即可在教學實踐期間為學生講解商品運輸相關知識，為了能夠有效提升教學效果、促進學生這一知識點的把握，教師可以在教學課堂上將商品運輸概念、運輸原則、合理運輸內(nèi)容等多方面內(nèi)容有效錄制成相應的微課視頻，然后將其直接上傳到網(wǎng)絡平臺上，這樣學生即可直接利用手機、電腦在課前自主預習，而課堂則可以采用合作探討的形式深化學生理解，最后再將借助于教師適當點撥來強化學生理解和記憶，從而有效提升中職物流教學效率[5]。

3.3借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術強化學生實踐能力

要想有效發(fā)揮出“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在中職物流教學中的促進作用，除了上述幾點之外，教師還需要借由“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來進一步強化學生實踐能力，畢竟中職院校人才培養(yǎng)的目的就是讓其今后將所學知識有效應用于實踐之中。為此，教師在開展中職物流教學的時候，不僅要強化對學生專業(yè)理論知識的講解，同時還需要做好專業(yè)實踐能力培養(yǎng)，在教學課堂上借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來為學生組織實訓教學活動，借此來有效實現(xiàn)理實一體化教學，這樣學生理論知識、實踐能力均能夠得到發(fā)展和提升。例如，教師在為學生講解公路貨物運單部分內(nèi)容教學的時候，教師可以在教學課堂上以校園網(wǎng)作為基礎來將學生合理劃分成幾個小組，然后不同學生分別扮演收貨人、托運人、托運受理單位以及貨運單位制單人等角色，通過物流基礎流程來開展角色扮演實驗活動，這樣學生就能在真是的情境中逐漸提高自身實踐能力，從而有效優(yōu)化中職物流教學[6]。

四、結(jié)語

綜上所述，在“互聯(lián)網(wǎng)+”技術不斷發(fā)展的時代背景之下，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術在中職物流教學中也得到了較為廣泛的應用，其能夠為中職物流專業(yè)教學提供充足的發(fā)展動力以及發(fā)展空間，從而有效優(yōu)化中職物流教學。身為中職物流專業(yè)教師，在教學實踐期間一定要準確認識“互聯(lián)網(wǎng)+”技術對于中職物流教學的促進作用，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術來有效提高學生學習興趣、改進物流教學模式及效果，從而有效促進物流專業(yè)學生專業(yè)能力提升，這有助于我國物流行業(yè)發(fā)展與進步。

參? 考? 文? 獻

[1] 王珊珊. 中職物流實訓教學中虛擬仿真技術應用研究[D].

[2] 梁永年. 試論”互聯(lián)網(wǎng)+”技術對中職物流教學的促進作用[J]. 現(xiàn)代職業(yè)教育， 2018， No.132（30）：425-425.

[3] 周曉杰. 試論中職物流信息技術課程教學改革[J]. 商場現(xiàn)代化， 2011（33）：37.

[4] 何曉萍. 淺談體驗式教學法在中職物流課中的應用[J]. 都市家教：上半月， 2013（10）：233-233.

[5] 潘奕羽. “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下微課在中職物流專業(yè)教學中的應用探究[J]. 長江叢刊， 2019， No.449（20）：149+178.

[6] 郎德琴. “互聯(lián)網(wǎng)+”與中職物流專業(yè)教學[J]. 教育：周刊， 2017， 000（030）：90-91.