摘要：在汽車行業(yè)快速發(fā)展的今天，對于高職汽車專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)水平有了更高的要求。各院校也進(jìn)行了很多教學(xué)改革，并取得了不錯的成效，但仍然存在培養(yǎng)的人才與社會發(fā)展需求的脫節(jié)，造成這種現(xiàn)象的原因很多。本文在對我校汽修專業(yè)進(jìn)行專業(yè)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析行業(yè)需求、畢業(yè)生反饋等信息，從而對課程設(shè)置、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式等方面進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);一體三結(jié)合;教學(xué)模式

中圖分類號：G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）09-0246-02

0 ?引言

德國、法國、英國、澳大利亞等國制定了全國統(tǒng)一的職業(yè)課程教學(xué)和考試標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是由政府教育主管部門組織行業(yè)顧主、知名專家、工會代表和學(xué)校教授共同制定的，“標(biāo)準(zhǔn)”充分反映了社會各方面，尤其是行業(yè)對相關(guān)職業(yè)崗位技能和能力的要求，反映了產(chǎn)業(yè)變化。學(xué)校的培養(yǎng)質(zhì)量必須由學(xué)校以外的社會專門考試評價機(jī)構(gòu)組織的考試加以鑒定和驗收，國家和社會用統(tǒng)一的尺度測量學(xué)生的知識能力水平，這樣的質(zhì)量認(rèn)證具有權(quán)威性、科學(xué)性、一致性和有效性，有利于學(xué)校與社會對教育質(zhì)量內(nèi)涵形成共識，根據(jù)國家和社會的要求，不斷加強(qiáng)和提高教學(xué)質(zhì)量。近年來我國高等職業(yè)教育取得了較快的發(fā)展，為社會輸送了大量的專業(yè)型技能人才。但也存在一些問題，有的院校有著許多先進(jìn)的教學(xué)理念，在教學(xué)改革中也取得很不錯的成效，但是有時卻經(jīng)常忽略了以社會的發(fā)展需求來培養(yǎng)相關(guān)的人才。許多學(xué)生有著比較豐富的理論基礎(chǔ)，卻缺乏動手實踐方面的能力。這種情況正是由于院校中的人才培養(yǎng)方式和社會上企業(yè)的生產(chǎn)需求不一致的結(jié)果，院校中的人才無法真正的被企業(yè)快速應(yīng)用，無法很好的適應(yīng)社會。高職汽車專業(yè)教育教學(xué)的改革迫在眉睫，勢在必行。

1 ?汽修專業(yè)調(diào)查報告

為及時把握我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才需求狀況，科學(xué)確定本專業(yè)面向的崗位群，準(zhǔn)確定位專業(yè)目標(biāo)（及專業(yè)化方向），深入剖析目前汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教育存在的問題與不足，使專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配，實現(xiàn)本專業(yè)畢業(yè)生與用人單位需求的無縫對接，進(jìn)行了專業(yè)調(diào)查。

在此基礎(chǔ)上調(diào)整、確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)等，提出汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)改革建議。

1.1 就業(yè)崗位與需求

①就業(yè)崗位分析。隨著汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變步伐的加快，給汽車檢測與維修高技能人才需求帶來了新的變化。在調(diào)研的13家企業(yè)中，高職汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)生從事的職業(yè)崗位有汽車機(jī)電維修工、汽車鈑金維修工、汽車油漆工、服務(wù)顧問、銷售、裝配工/操作工、質(zhì)檢員、設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員、二手車評估員等。具體數(shù)據(jù)分析如圖1所示。

②市場需求。被調(diào)研企業(yè)未來1-3年均對高職畢業(yè)生提出了較大需求量，企業(yè)未來1-3年所需要的高職畢業(yè)生工作崗位需求量排在前列的還是汽車機(jī)電維修工和服務(wù)顧問，其次是汽車鈑金維修工，汽車油漆工和二手車評估員也有穩(wěn)定的需求，可見汽車檢測與維修專業(yè)的高職畢業(yè)生未來1-3年內(nèi)需求較大。

1.2 崗位勝任力分析

①企業(yè)錄用高職畢業(yè)生時優(yōu)先考慮的因素。用人單位在選才時最看中的是基本素養(yǎng)，其次是專業(yè)知識，再次是操作技能，然后是外語水平和學(xué)校推薦，最后是工作實踐和計算機(jī)應(yīng)用能力。高職教育不但狠抓專業(yè)技能和專業(yè)知識，更要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，育才與育人兩手都要抓。

②企業(yè)對職業(yè)技能證書的接受度。被調(diào)研企業(yè)中的46.15%很看重高職畢業(yè)生所擁有的職業(yè)技能證書，46.15%的企業(yè)對高職畢業(yè)生是否擁有職業(yè)技能證書持參考態(tài)度，只有7.69%的企業(yè)認(rèn)為高職畢業(yè)生是否擁有的職業(yè)技能證書無所謂。

企業(yè)對各類證書的認(rèn)可度：汽車維修工技能等級證書為61.4%，“1+X”技能等級證書23%，汽車品牌體系內(nèi)技能證書62%。職業(yè)教育應(yīng)該根據(jù)企業(yè)需求和學(xué)生需求，開設(shè)多種考證課程，以供學(xué)生選擇，從而提升學(xué)生技能和就業(yè)競爭力。

③企業(yè)希望學(xué)生掌握的知識結(jié)構(gòu)。被調(diào)研企業(yè)中，希望學(xué)生掌握汽車電氣設(shè)備構(gòu)造知識的最多，其次是汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、汽車底盤的構(gòu)造、新能源汽車構(gòu)造及工作原理、汽車檢測診斷設(shè)備的工作原理、車身構(gòu)造等，再次是汽車綜合性能的評價參數(shù)和影響因素、汽車專業(yè)常用英語術(shù)語、縮略語，最后是企業(yè)生產(chǎn)管理知識、汽車整車及配件營銷的基本理論知識。高職教育應(yīng)該根據(jù)企業(yè)對知識的要求，有針對性的修改課程標(biāo)準(zhǔn)，提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。

④企業(yè)對相關(guān)崗位的專業(yè)技能要求。根據(jù)調(diào)研，企業(yè)對不同的崗位提出了相應(yīng)的專業(yè)技能要求，從統(tǒng)計結(jié)果可知，各崗位有側(cè)重，也有共性，汽車檢測與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案應(yīng)該根據(jù)企業(yè)對相應(yīng)崗位的要求來設(shè)置相應(yīng)的課程。企業(yè)認(rèn)為高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的專業(yè)技能：能根據(jù)維修手冊進(jìn)行汽車總成件的拆裝、調(diào)整（76.9%）、能對汽車發(fā)動機(jī)和底盤進(jìn)行維護(hù)、故障診斷和修理（61.5%）、能對輕微事故車進(jìn)行修復(fù)（23%）、能對混合動力汽車的動力及傳動總成進(jìn)行故障診斷和修理（61.5%）。

1.3 企業(yè)建議

學(xué)校在重視知識傳授和技能訓(xùn)練的同時更要關(guān)注基本素養(yǎng)、敬業(yè)態(tài)度的培養(yǎng)，肯吃苦、善溝通的職業(yè)素養(yǎng)普遍被企業(yè)重視，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生實踐能力的鍛煉，加大識崗、習(xí)崗、定崗的力度，縮短進(jìn)入企業(yè)熟練掌握工作技能的時間。

1.4 畢業(yè)生調(diào)查

畢業(yè)生就業(yè)崗位分布：近兩年汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生，主要就業(yè)崗位為備件管理人員、售后服務(wù)、汽車修理工、銷售人員等崗位，專業(yè)對口率相對較高。

畢業(yè)生對所學(xué)專業(yè)知識和技能的滿意度：在所學(xué)知識的深度和廣度上，只有10%的畢業(yè)生認(rèn)為不能滿足工作需要;在基本操作技能方面有15%的畢業(yè)生認(rèn)為不能滿足工作需要;學(xué)校實際培養(yǎng)效果還有上升空間，尤其是知識的深度、廣度、操作等有待加強(qiáng)。

畢業(yè)生對所考證書的態(tài)度：畢業(yè)生認(rèn)為在學(xué)校所考的各類證書對工作有幫助或者一定幫助的占參加調(diào)研的90%以上，說明各類證書對促進(jìn)學(xué)生就業(yè)還是有效的。

畢業(yè)生對專業(yè)的改進(jìn)建議調(diào)查評價：畢業(yè)生特別關(guān)注實習(xí)和實踐環(huán)節(jié)不夠，同時認(rèn)為在調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、課程內(nèi)容、課堂學(xué)生參與度等方面，還需要改進(jìn)，以增強(qiáng)教學(xué)效果。

2 ?教學(xué)改革

通過調(diào)研，了解了我院汽修專業(yè)的基本情況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整、確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)等，并提出汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)改革建議。

培養(yǎng)的人才只有滿足了社會和市場的需求，才能得到更好的進(jìn)一步發(fā)展。構(gòu)建“一體三結(jié)合”的教學(xué)模式：理論教學(xué)與項目實訓(xùn)教學(xué)同步，融“教、學(xué)、做”為一體;線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合;課內(nèi)項目實訓(xùn)與考證實訓(xùn)相結(jié)合;校內(nèi)實訓(xùn)與企業(yè)真實崗位相結(jié)合。

2.1 理論教學(xué)與項目實訓(xùn)教學(xué)同步，融“教、學(xué)、做”為一體

汽車專業(yè)課程“教、學(xué)、做”一體化，是將理論教學(xué)內(nèi)容和與之相對應(yīng)的項目實訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融合在一起，做到知識系統(tǒng)性和實踐性的有機(jī)統(tǒng)一。對課程實行項目化教學(xué)，將原來的理論內(nèi)容與實訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來。例如，《汽車構(gòu)造與拆裝》（底盤）課程，可以劃分成五個項目：汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車行駛系、汽車制動系、汽車車身及附屬裝置。每個項目中包含理論知識、零部件拆裝與檢修，通過任務(wù)布置、咨詢、決策、實施、檢查、評價等步驟，完成該項目對應(yīng)的理論知識學(xué)習(xí)和相應(yīng)的實訓(xùn)操作，達(dá)到了“教中學(xué)，學(xué)中做”的目標(biāo)，使整個知識體系更加完整。理論指導(dǎo)實踐，實踐深化理論。

2.2 線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合

線上，利用網(wǎng)絡(luò)將精品課程、在線開放課程、微課、慕課的課程知識傳授給學(xué)生;線下，在傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，使學(xué)生將知識系統(tǒng)化，而且在職業(yè)素養(yǎng)、思想品德等方面言傳身教。利用建成的信息化教學(xué)資源，借助現(xiàn)有已普及的移動終端，實現(xiàn)因材施教的個性化學(xué)習(xí)。運(yùn)用線上教學(xué)的MR、AR、VR等技術(shù)，可以提升整體教學(xué)效果，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。

2.3 課內(nèi)項目實訓(xùn)與考證實訓(xùn)相結(jié)合

調(diào)整實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，把職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)、考試內(nèi)容覆蓋于課程體系中。實訓(xùn)內(nèi)容盡量和職業(yè)技能考證、汽車維修技能大賽等相融合。學(xué)生不需要花太多時間參加專門培訓(xùn)，就可以掌握相關(guān)知識從容應(yīng)對考證，使職業(yè)技能考試與實踐教學(xué)有效接軌。

2.4 校內(nèi)實訓(xùn)與企業(yè)真實崗位相結(jié)合

在教師培養(yǎng)與課程建設(shè)等方面，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，校內(nèi)實訓(xùn)按照企業(yè)的真實場景進(jìn)行崗位模擬教學(xué)，使學(xué)生能夠感受真實的場景和工作流程，真正的學(xué)有所用，學(xué)以致用。老師能夠用真實的案例進(jìn)行教學(xué)，而不是脫離實際崗位要求的教學(xué)，學(xué)生能夠和真實工作崗位無縫對接。

通過對企業(yè)和畢業(yè)生的調(diào)研，了解我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才需求狀況、本專業(yè)面向的崗位群，在此基礎(chǔ)上深入剖析目前我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)存在的問題與不足，對教學(xué)進(jìn)行改革，使本專業(yè)畢業(yè)生與工作崗位進(jìn)行對接、培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配。

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課題項目：2020年蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教改課題——高職汽車專業(yè)課程“一體三結(jié)合”的教學(xué)模式研究，項目編號202014。

作者簡介：崔傳真（1987-），女，山東棗莊人，碩士，講師，研究方向為新能源汽車、汽車電子。