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        汽車營銷的“老少情結”

        2021-05-04 23:04:36李琳
        汽車觀察 2021年9期
        關鍵詞:汽車用戶

        李琳

        當Z世代碰上爺爺派,車企能否兩面逢源?

        在新四化浪潮的推進下,中國汽車產(chǎn)業(yè)進入了百年不遇的大變革時代。新企業(yè)、新品牌、新模式在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)不斷崛起,新技術趨勢、新消費需求帶領中國汽車產(chǎn)業(yè)進入多元化發(fā)展階段。

        一方面,年輕化已經(jīng)成為車企爭相攻占的高地,“Z時代”“潮范兒”“第一輛車”等成為汽車品牌口中出現(xiàn)頻次最高的詞匯。另一方面,伴隨著我國“老齡化”現(xiàn)象的顯山露水,老年人的消費觀念和消費方式也在逐漸升級,汽車市場的銀發(fā)經(jīng)濟逐步崛起。

        年輕人與老年人,誰才是汽車消費市場的主導力量?多元化的發(fā)展趨勢下,中國汽車產(chǎn)業(yè)又將走向何方?

        領克汽車銷售公司副總經(jīng)理陳思英、易車研究院院長周麗君、中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長楊靖各抒己見。

        Z世代成為主流

        從酷炫大膽的外觀設計到越發(fā)扁平化的車標,從層出不窮的線上營銷到選擇流量明星作為代言人,汽車企業(yè)為了向年輕化靠攏已經(jīng)絞盡腦汁。

        值得一提的是,汽車消費年輕化的趨勢并不只是指汽車消費主體是年輕人,而是當下主流消費群體所經(jīng)歷的時代環(huán)境、社會發(fā)展的潮流趨勢、產(chǎn)品研發(fā)成本范圍內(nèi)能覆蓋的產(chǎn)品力提升以及消費者本身的預算所決定的消費潮流。

        “亞洲人有非常明顯的年齡崇拜,無限崇尚年輕和時尚,這明顯區(qū)別于世界其他的國別?!标愃加⒄J為,在當下的中國社會,追求年輕正在成為一種潮流,不管是60后、70后還是90后、00后都經(jīng)歷過年輕,并對此充滿向往,這才是年輕化營銷潮流出現(xiàn)的本質原因。

        銀發(fā)經(jīng)濟成為新藍海

        在車企不斷向年輕化營銷靠攏時,一個新的消費群體也正在快速崛起。這個消費群體以60年代的老年消費者為主,被稱為銀發(fā)族。與精致窮的年輕消費群體不同,銀發(fā)族手中有真金白銀,過著有錢有閑的退休生活,造就了潛力無窮的爺爺車市。

        從公安部公布的2020年汽車上牌數(shù)據(jù)來看,超過60歲的駕駛人數(shù)量達到1,530萬人,占比3.2%。近兩年來,51歲以上的駕駛人數(shù)量持續(xù)增加。

        周麗君認為,爺爺車市并不是偏見中的低速電動車市場。他表示:“我們基本預判,高齡車市在接下來五六年會持續(xù)爆發(fā)式增長,突破200萬輛。目前中型轎車和SUV的整體規(guī)模也就200萬輛,緊湊型SUV和轎車500萬輛,如果老年車市突破200萬輛,可以稱得上是主流細分市場了?!?/p>

        根據(jù)周麗君分析,高齡車市有很多特點,如這一消費群體依然以男性用戶為主;這一群體以換購、增購為主;這一群體在一、二線城市和四、五線城市的分布較多,不像年輕人一樣主要聚集在中等城市。

        周麗君認為,車企必須重視爺爺車市的崛起,并且根據(jù)高齡群體的特征對汽車產(chǎn)品進行改進。在產(chǎn)品設計方面,車企要順應老年人的生活習慣,添加更多的物理按鍵;在智能駕駛方面,老年人腿腳不便,對于智能駕駛需求更大,是這一功能的核心消費群體;在渠道建設方面,老年人的生活半徑聚焦社區(qū),車企應深入布局社區(qū)營銷網(wǎng)點;部分老年用戶財富相對豐富,車企應持續(xù)推動中國車市向高端化邁進;老年生活相對更多元與休閑,應在房車、硬派SUV、家用MPV等細分車市上投入更多力量。

        汽車營銷進入共情時代

        不管是男性群體還是女性消費群體,不管是年輕群體還是老年群體,車企在與目標受眾建立聯(lián)系的過程中,都需要增強自身的共情能力,獲取到消費者的內(nèi)心需求。

        楊靖認為汽車營銷的共情包括三個方面:產(chǎn)品的共情、品牌的共情和體驗的共情。

        產(chǎn)品的共情是指讓產(chǎn)品成為用戶情緒的代言人。品牌共情是指品牌要擁有自己的價值理念,表達用戶的生活態(tài)度、個人品味和愛好。體驗共情是指通過沉浸式、深層次的體驗刺激用戶情懷。

        楊靖指出,在汽車營銷過程中,車企應該增強與用戶的共情能力,抓住用戶的感知價值。具體來看,企業(yè)可以通過個性化配置促進產(chǎn)品共情;樹立品牌信仰,擴大自己的知名度和認可度;以用戶的精神層面為切入點進行文化賦能,提高自身的知名度和用戶認可度;最后,還要關注用戶的體驗價值,將體驗經(jīng)濟融入到車企的營銷服務中。

        電動化、智能化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)潮流,人口老齡化加劇,國潮經(jīng)濟崛起,她經(jīng)濟持續(xù)走強,中國乘用車市場開啟多元化發(fā)展階段。在此背景下,汽車企業(yè)需要找準屬于自己的發(fā)展方向和機會,才能獲得用戶的青睞,在市場中取勝。

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