賈志絢 卓亞娟 王建梅

【摘要】《道路交通安全》作為交通工程專業(yè)課之一，擔(dān)負著專業(yè)安全價值觀啟迪的重要作用。文章以《道路交通安全》課為例，細化課程思政培養(yǎng)目標(biāo)，探求課程內(nèi)容中包含的思政元素，基于微助教采用科學(xué)的教學(xué)方式方法將思政教育融入并貫穿于“課前+課中+課后”，實現(xiàn)全過程、多方式教學(xué)，探索“素質(zhì)養(yǎng)成+能力生成+價值塑造”三維一體的課程思政教學(xué)改革，建立了培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、多方式全過程考核與成績評定的課程思政教學(xué)體系，實現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)與思政教育的同向同行。

【關(guān)鍵詞】課程思政道路交通安全培養(yǎng)目標(biāo)教學(xué)設(shè)計教學(xué)評價

【基金項目】山西省高等學(xué)校教學(xué)改革創(chuàng)新項目：以教學(xué)學(xué)術(shù)為核心的大學(xué)新教師教學(xué)能力發(fā)展研究（J2020212）;太原科技大學(xué)教學(xué)改革創(chuàng)新項目指令性計劃：基于工程教育認證理念的人才培養(yǎng)體系研究（JGZL2019003）;2020年度太原科技大學(xué)教學(xué)改革創(chuàng)新項目：工程訓(xùn)練中心開展綜合工程實踐與應(yīng)用教學(xué)改革探索（202010）。

【中圖分類號】G641????? 【文獻標(biāo)識碼】A???? 【文章編號】2095-3089（2021）11-0060-03

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記圍繞“培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人”作出一系列重要論述，深刻回答了“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”這一根本性問題[1]。同時又指出“其他各門課都要守好一段渠，種好責(zé)任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)?！盵2]同時，《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》對進一步深化高校課程思政的體系化建設(shè)和改革創(chuàng)新明確了前進方向。

《道路交通安全》是交通運輸本科專業(yè)課之一，擔(dān)負著專業(yè)安全價值觀啟迪的重要作用。通過學(xué)習(xí)、分析、研究道路交通事故的規(guī)律，掌握解決交通工程問題的思維方法，尋求積極有效的綜合措施，構(gòu)建安全有序的和諧交通，并從中理解專業(yè)所肩負的社會責(zé)任，培養(yǎng)科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、健全的人格，蘊含著豐富的課程思政元素，筆者以該課程為例，探索了“素質(zhì)養(yǎng)成+能力生成+價值塑造”三維一體的課程思政教學(xué)改革，建立了培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、多方式全過程考核與成績評定的課程思政教學(xué)體系，實現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)與思政教育的同向同行?，F(xiàn)將道路交通安全課課程思政建設(shè)過程中的探索與實踐總結(jié)如下。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

本課程在經(jīng)過多次教學(xué)設(shè)計、教學(xué)方法等改革后，加入課程思政教育對本課程而言將會是一次重要提升。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生在建立交通安全意識、掌握道路交通安全基本概念、運用交通安全基本理論的基礎(chǔ)上，重點培養(yǎng)其解決交通工程問題思維方式，分析、研究道路交通事故的規(guī)律，尋求積極有效的預(yù)防措施，從自身做起消除交通運輸?shù)呢撁嬗绊懀瑯?gòu)建安全有序的和諧交通。在課程思政改革下，修正課程標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)目標(biāo)中豐富育人內(nèi)容，在專業(yè)基礎(chǔ)知識教育和專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的同時，兼顧道德引領(lǐng)，培養(yǎng)學(xué)生形成良好的科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、健全的人格，引導(dǎo)學(xué)生踐行社會主義核心價值觀，即素質(zhì)、能力、價值三維一體的培養(yǎng)目標(biāo)，為今后工作或進一步學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備。

二、課程思政育人元素提取

如何設(shè)置課程內(nèi)容對于人才培養(yǎng)的類型與層次至關(guān)重要，習(xí)近平總書記在學(xué)校思想政治理論課教師座談會上，提出思政課改革創(chuàng)新要堅持“六個要求”和八個“相統(tǒng)一”[3]。本課程在全面梳理課程理論知識體系的基礎(chǔ)上，通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺微助教及歷史教學(xué)資料分析往屆學(xué)生學(xué)習(xí)效果，針對學(xué)習(xí)過程中的具體情況合理設(shè)計教學(xué)方案，尋找與社會主義核心價值觀、職業(yè)素養(yǎng)、家國情懷、創(chuàng)新思維、國際視野、工匠精神、人文情懷等相關(guān)思政元素的“觸點”，采用各種方式靈活地將思政元素融入到課程內(nèi)容講授中，從上好每一節(jié)課，做好每頁PPT，選好每個案例，寫好每次板書，改好每份作業(yè)，回答好每次提問等，時時處處給學(xué)生啟蒙，點點滴滴教學(xué)生做人，方方面面督促學(xué)生成長[4]。從大處著眼，從小處做起，使德育實施“潤物無聲”。部分課程項目內(nèi)容融入思政元素點如表1所示。

三、基于微助教的課前+課中+課后全過程、多方式教學(xué)

《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指出：對于理學(xué)、工學(xué)類專業(yè)課程，要在課程教學(xué)中把馬克思主義立場觀點方法的教育與科學(xué)精神的培養(yǎng)結(jié)合起來，提高學(xué)生正確認識問題、分析問題和解決問題的能力[5];本課程基于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺微助教，在充分研究“課前+課堂+課后”學(xué)生思維認知規(guī)律和特點的基礎(chǔ)上，將“第一課堂”和“第二課堂”緊密結(jié)合，充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺和專業(yè)特征，采用合適的教學(xué)方式實現(xiàn)知識教育和道德引領(lǐng)，最終實現(xiàn)立德樹人、鑄魂育人。

1.課前

經(jīng)過多年微助教教學(xué)經(jīng)驗積累，將課程內(nèi)容進一步梳理，對于科普類的、基礎(chǔ)類的知識點，盡可能通過微助教等網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺以最有效的方式提前推送給學(xué)生，如歸納總結(jié)好的文字、教材中指定的章節(jié)、典型易懂的案例、“觸目驚心”的視頻、“震撼人心”的報道、“知之非難，行之不易”的提問等，以“引起其自學(xué)之動機”，正如葉圣陶先生所說：“教師之為教，不在全盤授予，而在相機誘導(dǎo)?！盵6]學(xué)生通過課前預(yù)習(xí)或自學(xué)，深入理解，當(dāng)課堂聽講或討論的時候，若自己的理解與討論的觀點相吻合，便有了成功的快感;若不吻合，便激發(fā)思考。實際上，預(yù)習(xí)或自學(xué)的效果除了上述優(yōu)點之外，最直接的就是避免教師在課堂上全盤灌輸，使學(xué)生產(chǎn)生“疲勞”，導(dǎo)致聽課效率顯著降低。

如在緒論章節(jié)，為學(xué)生介紹道路交通安全概況時，若一味地僅憑老師在課堂上講解道路交通事故案例及進行數(shù)據(jù)分析等，無法觸動學(xué)生內(nèi)心對交通安全的重視，而提前在微助教設(shè)置好以視頻案例、典型重大交通事故新聞報導(dǎo)、國內(nèi)外交通事故統(tǒng)計報表等預(yù)習(xí)內(nèi)容，可以使學(xué)生得到切身感受，以實現(xiàn)更好的效果。

2.課中

對教學(xué)內(nèi)容中的重難點，或者是學(xué)生在預(yù)習(xí)或自學(xué)中的疑惑之處，通過“微課”、討論與交流、對分課堂、工程案例教學(xué)等方式將理論知識與思政教育充分結(jié)合，尤其是涉及到道路交通安全中的“常見問題”“熱點問題”“難點問題”“突發(fā)問題”時，做到教學(xué)有方、深入淺出、循序善誘，使課堂教學(xué)由“單調(diào)枯燥的理論學(xué)習(xí)”變成“眼睛看得見，內(nèi)心感受得到的全過程全場景全方位學(xué)習(xí)”。在學(xué)生掌握專業(yè)知識的同時，培養(yǎng)科學(xué)的思維方式，樹立良好的職業(yè)觀、價值觀、人生觀和世界觀。

以道路交通安全中的“人因”為例，從“人為什么會犯錯——能力有限、反應(yīng)時間限制、人的天性”“如何讓道路使用者少犯錯——約束、懲罰、積極引導(dǎo)”到國際交通工程界“基于人的能力和自然特點，用來指導(dǎo)設(shè)計、發(fā)現(xiàn)事故機理、采取控制措施、改善通行條件、在前端預(yù)防事故”的三大公理“六秒公理、視區(qū)公理、邏輯公理”講解中，引導(dǎo)學(xué)生要科學(xué)客觀地認識、看待事物，尊重規(guī)律，建立“無規(guī)矩不成方圓”的規(guī)矩意識、“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的公德意識[7]。

3.課后

僅依靠課前課堂教學(xué)很難完成教學(xué)任務(wù)，課后作為課堂的補充和延伸，是“課前+課中+課后”閉環(huán)中的另一重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生對課堂知識消化吸收鞏固的基本環(huán)節(jié)，是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、創(chuàng)新性，培養(yǎng)其獨立思維、工程思維、系統(tǒng)思維等必要環(huán)節(jié)，是檢驗教學(xué)效果、評價教學(xué)質(zhì)量的重要途徑，現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)教育平臺更是為“課后學(xué)習(xí)與交流”提供了便捷服務(wù)，使教學(xué)行為不受時間空間的限制，尤其是網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺對教學(xué)行為的記錄跟蹤，更是使老師可以無時無刻地了解每個學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、情感狀態(tài)、價值觀等。

以作業(yè)中的論文撰寫為例，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺微助教布置課后作業(yè)——論文，對于論文的主題和內(nèi)容以創(chuàng)新務(wù)實為主，對于論文的格式“嚴(yán)格要求”，學(xué)生在課后完成“作業(yè)”，并以PPT的形式利用下一次課程在教室“現(xiàn)場匯報”，借助于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺微助教，教師學(xué)生共同現(xiàn)場打分，并在微助教記錄得分和扣分說明，課后再由“作者”整理問題并回復(fù)，以此完成“作業(yè)”（包括論文主題、內(nèi)容、格式、PPT制作、匯報時的儀態(tài)、語言、情感等）修改。此過程在鍛煉學(xué)生熟練自動化辦公、了解論文撰寫、掌握匯報技巧等方面能力的同時，融入和培養(yǎng)了學(xué)生求真務(wù)實、獨立思考、頑強攻堅的使命感、責(zé)任感，多次的持續(xù)改進也培養(yǎng)了學(xué)生百折不撓、堅忍不拔的必勝信念和精益求精的工匠精神。

四、“素質(zhì)養(yǎng)成+能力生成+價值塑造”三維一體的考核方式與成績評定標(biāo)準(zhǔn)

目前，大部分高校專業(yè)教育中普遍存在一些錯誤觀點：“學(xué)校學(xué)的工作中用不上”“學(xué)習(xí)好不一定混得好”，等等，這種錯誤的價值觀導(dǎo)致很多大學(xué)生在大學(xué)期間碌碌無為或本著“及格就好”的心態(tài)應(yīng)付考試，“績點合格”的心態(tài)應(yīng)付畢業(yè)等，這種主要憑借“成績”判斷能力和素質(zhì)培養(yǎng)效果的教學(xué)完全背離了教育的最初目標(biāo)。在本課程思政建設(shè)過程中，將素質(zhì)養(yǎng)成、能力生成、價值塑造三維一體的課程評價滲透于整個教學(xué)過程中，課程采用形成性考核形式對學(xué)生進行評價，其中出勤情況占20%，平時成績（課堂練習(xí)、回答問題、課堂討論參與情況、作業(yè)完成情況、總結(jié)或?qū)ｎ}小報告、測試等）占80%，采用機評、自評、互評、師評等多種評價形式，學(xué)生的最終成績由各項評價計分及持續(xù)改進激勵加分綜合評定。其中從回答問題、課堂討論參與、總結(jié)或?qū)ｎ}小報告等體現(xiàn)學(xué)習(xí)主動性等方面來評價價值塑造;通過課堂訓(xùn)練、現(xiàn)場答辯、作業(yè)完成情況、測試等考查學(xué)生正確認識、分析和解決問題的能力是否得到提升來評價能力生成;采用自我評價、學(xué)生互評、老師評價等多種評價形式測試素質(zhì)養(yǎng)成。整個過程融入并體現(xiàn)了“不積跬步，無以至千里”“實事求是”“多勞多得”“創(chuàng)新”“社會主義核心價值觀”等思政教育。在思政教育落實的過程中，讓學(xué)生切實感悟到“無用”知識的有用性，“學(xué)習(xí)好”比“好學(xué)習(xí)”更重要，“做人”比“成才”更根本。

五、結(jié)語

道路交通安全作為交通工程、交通運輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)課之一，擔(dān)負著專業(yè)入門知識啟蒙和安全價值觀啟迪的重要作用，開展課程思政建設(shè)意義重大。在思政教學(xué)實踐過程中，首先，深入研究道路交通安全課程育人目標(biāo)，在培養(yǎng)目標(biāo)中體現(xiàn)育人的重要性;其次，深入挖掘?qū)I(yè)知識體系中所蘊涵的思政元素，合理地將專業(yè)知識與思想政治教育相融合;再次，基于微助教，在充分研究“課前+課中+課后”學(xué)生思維認知規(guī)律和特點的基礎(chǔ)上，將“第一課堂”和“第二課堂”相結(jié)合，充分利用平臺優(yōu)勢和專業(yè)特點，采用豐富多樣的教學(xué)方式實現(xiàn)知識教育和道德引領(lǐng);最后，將學(xué)習(xí)效果評價貫穿于整個教學(xué)過程，探索“素質(zhì)養(yǎng)成+能力生成+價值塑造”三維一體的教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)，破除唯分數(shù)論，充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體作用。

參考文獻：

[1]中共中國人民大學(xué)委員會.培養(yǎng)什么人，怎樣培養(yǎng)人，為誰培養(yǎng)人[J].求是.2020.09.02.

[2]習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)：把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程 開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展新局面[N].人民日報，2016-12-09.

[3]張爍.習(xí)近平主持召開學(xué)校思想政治理論課教師座談會強調(diào) 用新時代中國特色社會主義思想鑄魂育人 貫徹黨的教育方針落實立德樹人根本任務(wù)[N].人民日報，2019-03-19（1）.

[4]李虹.中職學(xué)校落實課程思政的探索與思考 ——以瑪納斯中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例[J].河南教育.2020（04）：34-35+39.

[5]教育部關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知_教育_中國政府網(wǎng)http：//www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2020-06/06/content_5517606.htm -2020

[6]萬青云.用問題設(shè)計保證閱讀教學(xué)的高效[J].語文天地，2017（8）.

[7]公安部道路交通安全研究中心：《言究論道——道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗匯編》，人民交通出版社股份有限公司，2017年.

作者簡介：

賈志絢（1968年-），女，山西太原人，太原科技大學(xué)交通與物流學(xué)院教授，工學(xué)碩士，主要研究方向：交通工程，道路交通安全與交通設(shè)施，高等教育改革。