中國(guó)企業(yè)的內(nèi)生力正在增長(zhǎng)。

當(dāng)傳統(tǒng)的“中國(guó)制造”之路越走越窄時(shí)，一批優(yōu)質(zhì)的中國(guó)企業(yè)嘗試轉(zhuǎn)型突圍，開(kāi)始以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品逐鹿世界市場(chǎng)，重新定義“中國(guó)制造”的“國(guó)貨運(yùn)動(dòng)”隨之登場(chǎng)。

世界從來(lái)沒(méi)有像今天這樣急于從中國(guó)尋找答案，全球市場(chǎng)也從來(lái)沒(méi)有像今天這樣把希望寄托在中國(guó)市場(chǎng)上。

2017年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)5月10日為中國(guó)品牌日，設(shè)立4年來(lái)，更多國(guó)貨成為國(guó)民好貨，更多中國(guó)產(chǎn)品成為中國(guó)品牌，更多中國(guó)制造成為中國(guó)創(chuàng)造，走向世界。疫情之下，國(guó)貨崛起?！?020中國(guó)消費(fèi)品牌發(fā)展報(bào)告》顯示，當(dāng)前國(guó)人的購(gòu)物車?yán)镉?成是國(guó)貨。

對(duì)中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，“這是最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代”。

“最壞”是因?yàn)槲覀円恢币詠?lái)依賴的出口外貿(mào)深受打擊；“最好”是因?yàn)槲覀儞碛袕?qiáng)大的內(nèi)需，以及國(guó)人日漸強(qiáng)大的自信與自豪感。

4年來(lái)，無(wú)論是中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，還是全球競(jìng)爭(zhēng)格局，都發(fā)生了深刻變化。

兩個(gè)標(biāo)志性事件幾乎同時(shí)發(fā)生：中國(guó)人均GDP突破1萬(wàn)美元。中國(guó)首次超越美國(guó)，成為全球500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量最多的國(guó)家?！敦?cái)富》雜志稱之為“歷史性的一刻”。經(jīng)歷了貿(mào)易戰(zhàn)和疫情的中國(guó)企業(yè)，正在變得更加強(qiáng)大。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和電商平臺(tái)，老字號(hào)品牌煥發(fā)青春，贏得年輕消費(fèi)者喜愛(ài)；新國(guó)貨品牌則如雨后春筍般冒出來(lái)，并以肉眼可見(jiàn)的速度迅速壯大。這些品牌超過(guò)一半的收入，都來(lái)自95后。

曾幾何時(shí)，我們追問(wèn)：為什么日本人愛(ài)買日系車，韓國(guó)人愛(ài)買韓系車，但中國(guó)人卻不愛(ài)買國(guó)產(chǎn)車？如今在知乎上，問(wèn)題變成了：為什么越來(lái)越多年輕人喜歡用國(guó)貨？

民族情結(jié)固然對(duì)消費(fèi)有一定影響，但更重要的是，這一代年輕人，是跟著這個(gè)國(guó)家一起強(qiáng)大起來(lái)的，他們有自己的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，有自己的潮流，國(guó)貨回潮是一種自信，也是一種務(wù)實(shí)。

未來(lái)的全球競(jìng)爭(zhēng)是價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)正在從價(jià)值鏈的中低端奮力躍升，打造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這個(gè)過(guò)程，也是從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的過(guò)程，必將鑄造出一批響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌。

貿(mào)易戰(zhàn)和疫情給大家上了生動(dòng)的一課，如何抓住危機(jī)中的機(jī)遇，成為重要命題。

近幾年，我們有機(jī)會(huì)看到新的財(cái)富和商業(yè)奇跡，如此密集地在一個(gè)時(shí)代上演。企業(yè)和身處其中的人，往往是迅速崛起，又快速消失。

回望這條時(shí)間長(zhǎng)廊時(shí)，我們一直試圖尋找一個(gè)答案：究竟是什么把中國(guó)企業(yè)帶上了云端，又是什么給云端的企業(yè)蓋上了天花板。

如果皆因時(shí)代，那如今華為、小米等中國(guó)品牌，又是如何在起起落落中，克服時(shí)空的掣肘，在今天這個(gè)時(shí)代大爆發(fā)，做起了世界的生意？