李瑩瑩

摘要：隨著我國城市建設的飛速發(fā)展，城市道路建設的條件也得到了很大的改善，但是隨著也出現(xiàn)了許多不容忽視的質(zhì)量問題，文章闡述了市政道路施工質(zhì)量控制的重要性，與控制難點，進一步找出了存在的問題，最后提出了一系列的解決對策。

關鍵詞：市政道路;施工;質(zhì)量問題，解決對策

隨著我國城市化進程步伐不斷加快，市政道路領域的發(fā)展也是更加迅猛。發(fā)展市政道路工程建設對我國的國民經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的推動作用，其工程質(zhì)量的高低直接決定著市政道路項目的安全性，適用性與使甩壽命。所以，高度關注并不斷加強對市政道路工程的施工質(zhì)量的控制與管理，是保證項目整體質(zhì)量的重要措施。

一、市政道路施工量控制的重要性

工程項目施工涉及面廣，是一個極其復雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多，如設計、材料、機械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法，技術措施、管理制度等，均直接影響著工程項目的施工質(zhì)量;因此工程項目施工過程中的質(zhì)量控制，就顯得極其重要。

二、市政道路施工質(zhì)量控制的難度

（一）市政道路施工場地狹窄，難以控制人流，交通封閉困難。另外，電力、電信、自來水、煤氣、熱力和排污管道等各種管線彼此交織。彼此干擾，這樣就更使原來狹窄的場地顯得更加擁擠.同時也使質(zhì)量管理工作變得更加零散.增加了質(zhì)量控制的難度。

（二）為了減少工程建設對人們?nèi)粘Ｉ钤斐傻母蓴_，所以對施工作的周期要求非常嚴格，只能提前完成施工作業(yè)，不準推后，施工單位必須根據(jù)工期，安排工程進度計劃且要有周周密性。

（三）市政道路施工經(jīng)常遇到與光纜、供熱、給水、煤氣、電力、電力等管線位置不明的情況，若盲目的施工.就極有可能傷害管線，從而造成嚴重的經(jīng)濟損失以及重大的社會影響.同時也影響道路工程施工進度。

（四）市政道路工程也受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響，如遇到現(xiàn)場地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取深井降水等措施.待水位降至符合施工條件，才可以組織開挖.保證施工正常.這同時也增加了質(zhì)量控制的難度。

三、市政道路常見質(zhì)理問題表現(xiàn)

（一）水泥路面斷板、開裂引起板體開裂的主要是由于土基的強度不夠，夏季施工時由于混凝土路面晝夜溫差較大。而產(chǎn)生較大的翹毽曲應力致板體開裂。除此以外.施工搗振時對容易產(chǎn)生不密實部位的疏忽，使混凝土土過振，產(chǎn)生分層離析導致板塊開裂。

（二）瀝青路面早期破損

瀝青路面早期破損就是由于施工控制措施不當而導致在竣工后不夠，出現(xiàn)多處或大面積裂縫和破損現(xiàn)象.一方面，由于路面的基層材料收縮而造成瀝青路面的反射裂縫，造成路面的早期破損.另一方面.路面施工過程中。追求片面的平整度，從而忽視了壓實度的要求。

（三）路面不平整如果路面不夠平整。會降低車輛的行駛速度。加大對車輛伯沖擊力。造成行車顛簸.從而損壞車輛，降低安全性.降低社會效益和經(jīng)濟效益。

（四）預應力結(jié)構孔道壓漿不實

由于孔道內(nèi)灌漿強度低，在施工過程中使道內(nèi)的灌漿填充不飽滿。因此產(chǎn)生預應力鋼筋的銹蝕.從而而削弱了傳遞預應力給混凝土的作用。

（五）高填土下沉

高填、半填豐挖，立交橋互通匝道填方或橋頭引道高填土，常常會在行車一段時間后出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。一方面是由于分層過厚或壓實控制不好等施工因素導致：另一方面在于材料因素。

（六）城市道路施工中現(xiàn)場管理存在的問題城市道路施工中現(xiàn)場管理存在的主要問題是施工現(xiàn)場管理存在漏洞。

（七）城市道路施工中施工人員方面存在的問題城市道路施工中施工人員方面存在的問題是城市道路施工人員的綜合素質(zhì)不能夠適應城市道路施工的需要。

四、城市道路施工中存在問題的解決措施

（一）完善責任機制，樹立質(zhì)量意識

市政道路施工的相關管理者需完善責任機制，明確自身的崗位職責，需要把責任落實到個人，當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候在設計、招標、施工、驗收等各環(huán)節(jié)能夠追究相關責任，這樣方能提高管理人員的責任心，明白自身崗位對施工建設質(zhì)量的重要性，把工程的質(zhì)量安全放在首位。

（二）提高施工技術與施工方法

任何道路施工都離不開技術支持，施工技術是否科學，施工方法是否合理，直接決定著城市道路施工的成敗。充分運用合適的箍工方法與施工技術，使其符合城市道路施工的實際需要，這是做好城市道路施工的重要基礎。

（三）加強城市道路施工的現(xiàn)場管理

建立健全城市道路施工的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，制定科學的操作流程并嚴格遵照執(zhí)行，是做好城市道路施工的現(xiàn)場管理的保障。

具體措施如下：

（1）加強對施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)控與考核。由業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)撿站等聯(lián)合起來，采用定期檢查和現(xiàn)場臨時抽查等方式，對施工質(zhì)量的整體運行情況與關鍵部位的質(zhì)量狀況進行監(jiān)督與控制。監(jiān)控與考核的內(nèi)容必須依據(jù)不同的工程內(nèi)容與要求來制定。

（2）加強現(xiàn)場施工中的監(jiān)督檢查。制定操作性強的現(xiàn)場監(jiān)督檢查措施，因為標準太高或者太低都不能解決實際問題，當前指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理對對施工隊都有現(xiàn)場質(zhì)量管理目標責任狀.但是只有這些大目標還不夠，還需要對目標進行具體細化，確定工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理小目標，同時現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督檢查與管理措施必須強硬有力。

（3）強現(xiàn)場材料檢查。城市道路工程使用的材料性能如何，在很大程度上決定著城市道路工程的使用情況與壽命長短，在施工過程中道路工程材料來源渠道通常種類復雜，而且變化較大，尤其是砂、石的來源變化頻繁，所以必須加強現(xiàn)場材料檢查。

（四）加強道路養(yǎng)護環(huán)節(jié)在道路施工結(jié)束之后就需要嚴格的進行道路的養(yǎng)護，養(yǎng)護要以預防為主，養(yǎng)護的進行能夠很大程度的延長公路的使用壽命，其中養(yǎng)護的巡查是養(yǎng)護工作很關鍵的問題，必須要通過定期的檢查，工作人員充分了解道路目前的行車狀況、安全狀況，對于道路中出現(xiàn)的結(jié)構問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，從而保證行車、交通的安全，對于道路的壽命很大程度的延長。

（五）大力提高管理人員及作業(yè)人員的素質(zhì)

只有提高管理人員及作業(yè)人員的素質(zhì)，才能保證市政道路施工質(zhì)量。這就要求對從業(yè)人員進行相應的技能培訓和考核，提高專業(yè)素質(zhì)，從而保障市政道路施工的質(zhì)量，更好地為經(jīng)濟服務。

結(jié)束語：

隨著市政建設的不斷發(fā)展，對于市政道路建設也提出了新的要求。道路工程具有結(jié)構終年外露、沿線地質(zhì)水文條件多變、線路長的特點。我們們需要秉持質(zhì)量至上的標準，堅持技術標準，加加強對市政道路的質(zhì)量管理，為市民提供有效的安全保障。

參考文獻：

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