金小瑩

【摘要】隨著信息技術(shù)的廣泛普及應(yīng)用，智慧物流建設(shè)已經(jīng)成為了時(shí)代發(fā)展必然趨勢(shì)，這也給高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)帶去了新的挑戰(zhàn)。但是，在智慧物流背景下，高職物流建設(shè)卻還存在專業(yè)思路模糊、師資力量較差、相關(guān)教材匱乏、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)滯后等問題，不僅對(duì)人才培養(yǎng)工作的順利展開造成了較大的阻礙，甚至對(duì)未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)朝著智慧化物流長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生消極影響。在這種背景下，高職院校在進(jìn)行現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)改革的過程中，必須跟上時(shí)代發(fā)展腳步，轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念，綜合考慮學(xué)生的實(shí)際情況以及市場(chǎng)發(fā)展行情改革現(xiàn)代物流管理專業(yè)，建設(shè)專業(yè)素質(zhì)過硬的師資團(tuán)隊(duì)，加大實(shí)訓(xùn)室建設(shè)投入，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，從而更加高效的完成人才培養(yǎng)工作，為學(xué)生的綜合素質(zhì)全面發(fā)展起到更大的促進(jìn)作用。鑒于這種情況，本文首先詳細(xì)分析了智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)存在的問題，然后提出了幾點(diǎn)改革策略，希望可以為高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)起到一定的指導(dǎo)借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】智慧物流? 高職? 現(xiàn)代物流管理專業(yè)? 建設(shè)改革

【基金項(xiàng)目】中國(guó)物流學(xué)會(huì)課題“智慧物流背景下高職物流管理專業(yè)建設(shè)改革研究”（JZW2020242）。

【中圖分類號(hào)】F250-4;G712? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2021）18-0118-02

一、引言

智慧物流，顧名思義指的是在信息化背景下，合理應(yīng)用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)推動(dòng)物流發(fā)展建設(shè)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)以及包裹的精準(zhǔn)匹配，從而使分揀工作效率得到進(jìn)一步提高，優(yōu)化物流環(huán)境，為物流資源的智能配置起到更大的促進(jìn)作用。以京東等物流企業(yè)為例，目前這些物流企業(yè)通過智能信息技術(shù)展開了智慧物流建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人配送、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)以及無(wú)人駕駛等目標(biāo)，并且可以應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)完成貨物的及時(shí)管理，這種情況使物流服務(wù)效率與質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升，行業(yè)對(duì)物流人才的要求也隨之越來(lái)越高，高職院校現(xiàn)行的現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式暴露的問題也越來(lái)越多，很難培養(yǎng)出行業(yè)與社會(huì)需要的高素質(zhì)物流人才。所以，高職院校必須要綜合考慮市場(chǎng)實(shí)際情況展開物流人才培養(yǎng)模式改革，才能夠培養(yǎng)出更多社會(huì)需要的高素質(zhì)物流人才，為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展起到更大的促進(jìn)作用。所以，本文展開智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)改革研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)存在的問題

（一）專業(yè)建設(shè)思路模糊

高職院校在進(jìn)行現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)，必須通過調(diào)研確定物流企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需求，并以此為導(dǎo)向，按照學(xué)生未來(lái)的就業(yè)發(fā)展需要展開教學(xué)管理，使得學(xué)生的職業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)得到有效提升，從而培養(yǎng)出更多滿足物流行業(yè)發(fā)展需要的復(fù)合型人才。但是，到現(xiàn)在為止，很多高職院校在進(jìn)行現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)的過程中，還沒有完成人才培養(yǎng)目標(biāo)的科學(xué)細(xì)分，基本上都是以傳統(tǒng)物流管理為主，課程設(shè)置設(shè)計(jì)智慧物流的內(nèi)容較少，只在物流信息技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流設(shè)施設(shè)備等部分課程中有所體現(xiàn)，所占專業(yè)教學(xué)內(nèi)容比例較少，導(dǎo)致學(xué)生的專業(yè)能力未能與社會(huì)實(shí)際需要接軌，未來(lái)就業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力大大下滑。[1]

（二）智慧物流相關(guān)教材匱乏

由于智慧物流屬于交叉學(xué)科，涉及到的知識(shí)面非常廣，因此編寫專業(yè)的智慧物流教材需要多個(gè)相關(guān)專業(yè)協(xié)作展開，編寫工作花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。迄今為止，很多高職院校在進(jìn)行智慧物流課程設(shè)置的時(shí)候，雖然都是以崗位需求展開，但是基本上按照的都是過去的崗位需要，教材也沒有及時(shí)跟進(jìn)。然而，在智慧物流背景下，物流行業(yè)發(fā)展形勢(shì)也發(fā)生了翻天覆地的變化，淘汰了很多傳統(tǒng)崗位，大量新崗位出現(xiàn)，高職院校應(yīng)該綜合考慮智慧物流行業(yè)發(fā)展需要來(lái)設(shè)置課程，開發(fā)相應(yīng)的教材，但是通過實(shí)際分析發(fā)現(xiàn)，目前高職院校所用教材與智慧物流發(fā)展有一定的差距，針對(duì)性教材的缺乏，影響了教學(xué)質(zhì)量。[2]

（三）師資力量相對(duì)較差

在智慧物流背景下，要想培養(yǎng)出更多符合行業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)物流人才，必須擁有綜合素質(zhì)過硬的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。然而，現(xiàn)在很多高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師自身都屬于傳統(tǒng)物流教育模式培養(yǎng)出的高素質(zhì)人才，基本上不了解與智慧物流相關(guān)的知識(shí)，自身也缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與能力。但是，現(xiàn)代物流行業(yè)更迫切需要的是既會(huì)管理又懂技術(shù)的復(fù)合型人才。所以，現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師在展開知識(shí)教學(xué)的時(shí)候，必須要加強(qiáng)自身的知識(shí)學(xué)習(xí)，提升專業(yè)能力，通過多元化的途徑增強(qiáng)自身的智慧物流技術(shù)能力。同時(shí)，通過實(shí)際分析發(fā)現(xiàn)，智慧物流技術(shù)能力并不是一朝一夕就可以養(yǎng)成的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積淀，高職院校現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師受限于日常的教學(xué)任務(wù)，難以投入足夠多的時(shí)間和精力深入學(xué)習(xí)研究。因此，目前我國(guó)高職院校中素質(zhì)較高、具備智慧及應(yīng)用能力的現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師數(shù)量還相對(duì)較少，難以滿足實(shí)際教學(xué)需要。

（四）實(shí)訓(xùn)室建設(shè)滯后

隨著現(xiàn)代化與工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，智能制造業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展，物流設(shè)施更新速度也在與日俱增，展開智慧物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)已經(jīng)成為了時(shí)代發(fā)展必然趨勢(shì)。另外，高校實(shí)訓(xùn)室建設(shè)需要花費(fèi)比較長(zhǎng)的時(shí)間招投標(biāo)以及審批，在這些流程都結(jié)束以后，即便是當(dāng)初處于行業(yè)領(lǐng)先水平的實(shí)訓(xùn)設(shè)備有可能再次落后，并且物流設(shè)備設(shè)施價(jià)值都相對(duì)較高，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)室建設(shè)升級(jí)的難度極高，影響了物流人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)改革策略探究

（一）優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，明確專業(yè)建設(shè)思路

首先，在智慧物流背景下，高職院校應(yīng)對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，將“智慧”元素融入到教學(xué)管理中。在調(diào)整人才培養(yǎng)方案的過程中，高職院校應(yīng)該對(duì)智慧物流發(fā)展情況展開細(xì)致深入的調(diào)查，準(zhǔn)確把握智慧物流行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，并結(jié)合學(xué)生實(shí)際學(xué)情展開“智慧”元素的合理融入，從而構(gòu)建更具自身特色的“智慧”化物流管理培養(yǎng)方案，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)能力，為學(xué)生的綜合素質(zhì)全面發(fā)展夯實(shí)根基。[3]其次，高職院校應(yīng)該制定更為明確的專業(yè)建設(shè)思路，將培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)為主要目標(biāo)，多組織學(xué)科競(jìng)賽以及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)活動(dòng)，并與社會(huì)、企業(yè)展開密切深入的合作交流，通過頂崗實(shí)訓(xùn)、課題合作以及項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)等方法展開人才培養(yǎng)工作，使學(xué)生近距離接觸到智慧物流，進(jìn)而為學(xué)生職業(yè)技術(shù)能力提升起到更大的推動(dòng)作用。

（二）完善智慧物流教材，優(yōu)化課程設(shè)置

教材對(duì)教學(xué)質(zhì)量有著決定性的影響，對(duì)教學(xué)工作展開有著指導(dǎo)性作用。首先，高職院校應(yīng)該綜合考慮智慧物流發(fā)展實(shí)際展開課程設(shè)置優(yōu)化，到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，同時(shí)對(duì)畢業(yè)生就業(yè)情況進(jìn)行追蹤記錄，然后通過魚骨圖展開崗位實(shí)際情況的細(xì)致分析，準(zhǔn)確把握崗位在能力方面的需要，按照不同層次展開課程設(shè)置，以傳統(tǒng)物流課程為基礎(chǔ)融入智慧物流展開課程創(chuàng)新。其次，在實(shí)際教學(xué)過程中，高職院校應(yīng)該綜合考慮智慧物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際需要完善教材，然后以此為基礎(chǔ)開展教學(xué)，提升教學(xué)效果，為學(xué)生的全面發(fā)展夯實(shí)根基。最后，高職院校應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，通過沙盤演練、技能比賽以及頂崗實(shí)習(xí)等方式展開對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，這樣才可以使學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到更大程度的提高，為他們未來(lái)的就業(yè)發(fā)展提供更大的便利。

（三）加強(qiáng)人才引進(jìn)，優(yōu)化師資團(tuán)隊(duì)

教師是課堂教學(xué)的主要參與者。雖然現(xiàn)代教育要求教師將課堂主導(dǎo)權(quán)還給學(xué)生，但是如果沒有教師的合理引導(dǎo)，必然會(huì)影響教學(xué)質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致學(xué)生走上岔路。因此，高職院校在進(jìn)行教學(xué)管理的時(shí)候，培養(yǎng)出更多符合智慧物流發(fā)展需要的高素質(zhì)人才，必須要更新教學(xué)管理理念，發(fā)揮師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要作用，提高高素質(zhì)物流教師的薪資待遇，以此來(lái)吸引更多高素質(zhì)人才加入到教學(xué)團(tuán)隊(duì)中去，提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)的活力以及生命力，為學(xué)生的物流能力提高起到更大的推動(dòng)作用。同時(shí)，高職院校還應(yīng)該提高內(nèi)部人才培養(yǎng)工作力度，為內(nèi)部教師提供更多進(jìn)修學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過校企合作的方式為教師提供更多頂崗實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以此來(lái)幫助教師更為深入地了解物流最新發(fā)展形勢(shì)，掌握智慧物流業(yè)的前沿技術(shù)，提高教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力，這樣才能更有效地完成對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力。

（四）構(gòu)建智慧物流發(fā)展實(shí)訓(xùn)體系

由于智慧物流屬于先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用以及升級(jí)，因此原有專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)體系已經(jīng)不符合時(shí)代發(fā)展需要了，高職院系應(yīng)該以現(xiàn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)體系為基礎(chǔ)，按照物流行業(yè)實(shí)際發(fā)展情況增設(shè)智慧物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)或者實(shí)訓(xùn)課程，以此來(lái)幫助學(xué)生掌握智慧物流運(yùn)營(yíng)和運(yùn)作方法，提高學(xué)生的智慧物流技術(shù)應(yīng)用能力。在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的時(shí)候，高職院校應(yīng)該合理應(yīng)用智慧物流信息技術(shù)升級(jí)改造校內(nèi)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。除此之外，高職院校要想獲得更多實(shí)訓(xùn)室建設(shè)需要資金，應(yīng)該充分發(fā)揮校企合作的重要作用，和京東、蘇寧、唯品會(huì)等物流相關(guān)企業(yè)展開更為深入的合作展開校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，為學(xué)生提供更多實(shí)踐機(jī)會(huì)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

三、結(jié)束語(yǔ)

迄今為止，很多高職院校在進(jìn)行現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)以及相關(guān)人才培養(yǎng)的時(shí)候，不僅教學(xué)管理觀念都還比較滯后，教學(xué)內(nèi)容不符合智慧物流需要，并且?guī)熧Y力量有著比較大的缺口，嚴(yán)重影響了人才培養(yǎng)質(zhì)量。在這種情況下，高職院校必須認(rèn)識(shí)到自身現(xiàn)行教學(xué)管理模式存在的缺陷和不足，為學(xué)生的未來(lái)發(fā)展考慮，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，并以此為基礎(chǔ)展開現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)改革，在優(yōu)化師資團(tuán)隊(duì)以及課程教材的同時(shí)，通過校企合作等方式獲得更多資金用于實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，從而培養(yǎng)出更多符合智慧物流發(fā)展需要的復(fù)合型高素質(zhì)物流人才，為物流行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展以及我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

參考文獻(xiàn)：

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[3]貴婷.智慧物流背景下高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)分析[J].中國(guó)物流與采購(gòu).2020（2）.