張國(guó)才,謝小榮,劉永釗,馮炎青,游泳
1. 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院 數(shù)理與土木工程學(xué)院,珠海 519088 2. 珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司, 珠海 519030
葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中重要部件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)葉片經(jīng)常受到?jīng)_擊、摩擦,同時(shí)還要在很高的溫度和很大的氣動(dòng)負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷下工作,承受高溫燃?xì)獾难趸蜔岣g[1],其工作環(huán)境十分惡劣,容易出現(xiàn)各種表面變形、疲勞裂紋、劃傷、凹坑等缺陷,當(dāng)損傷嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致機(jī)毀人亡[2-3]。因此對(duì)葉片的在役檢測(cè)就顯得尤為重要。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片無(wú)損檢測(cè)方法主要有目視檢測(cè)、滲透檢測(cè)[4-5]、渦流檢測(cè)、超聲相控陣檢測(cè)[6-7]以及X射線檢測(cè)方法[8]。在這幾種方法中,由于渦流檢測(cè)具有無(wú)需耦合劑、對(duì)表面及近表面缺陷檢測(cè)靈敏度高、適合自動(dòng)化檢測(cè)而被廣泛應(yīng)用于葉片葉身、榫槽等部位的在役檢測(cè)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片具有曲率復(fù)雜,厚度變化等特點(diǎn)[9],近幾年國(guó)內(nèi)外對(duì)葉片的渦流檢測(cè)技術(shù)也得到了快速發(fā)展。為使葉片邊沿原位檢測(cè)時(shí)探頭與葉片耦合更好,徐健[10]設(shè)計(jì)了“V”型結(jié)構(gòu)探頭。宋凱等[11]針對(duì)葉盤、葉背曲率變化特點(diǎn),構(gòu)建渦流有限元模型,研究了葉片凹面、平面及凸面的法向平面圓形線圈檢測(cè)信號(hào)特征。張麗攀等[12]在ANSYS中研究了平面圓形線圈不同激勵(lì)頻率、激勵(lì)信號(hào)電壓、線圈平均半徑和線圈匝數(shù)對(duì)葉片渦流檢測(cè)線圈感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的影響。于霞等[13]在開展平面葉片葉身微裂紋缺陷仿真分析后研制了一種尺寸小、靈敏度高的差激勵(lì)探頭,該探頭由雙激勵(lì)線圈和單檢測(cè)線圈組成。由于葉片根部檢測(cè)部位存在R角,渦流檢測(cè)過(guò)程中必須克服凹面曲率變化帶來(lái)提離效應(yīng),龔模輝等[14]分析了葉片根部曲率變化,提出通過(guò)對(duì)線圈磁芯檢測(cè)面進(jìn)行加工使其與葉片根部曲面相吻合來(lái)減少提離效應(yīng)。為適應(yīng)大面積葉片表面檢測(cè)及檢測(cè)時(shí)貼合的良好性[15],奧林巴斯Olympus采用柔性電路板制作渦流陣列傳感器,這種傳感器柔韌性好,適合多曲面檢測(cè)。林俊明等[16]將兩個(gè)磁極固定于鐵磁性發(fā)動(dòng)機(jī)殼體外表面,通過(guò)分析渦流檢測(cè)信號(hào)幅值的差異及間隔時(shí)間出現(xiàn)的不均勻渦流信號(hào),來(lái)判斷葉尖表面的缺損及葉片彎曲或斷裂。
國(guó)外針對(duì)葉片及曲率檢測(cè)件也開展了不同的研究,文獻(xiàn)[17] 針對(duì)風(fēng)扇葉片提出了一種新穎的電磁和ECPT的熱模型,建立ECPT實(shí)驗(yàn)裝置并驗(yàn)證開發(fā)模擬器,所開發(fā)的模擬器比之前的模擬器快五倍并可用于任何類型的勵(lì)磁渦流熱成像(ECT)波形。Zhang等[18]針對(duì)渦輪葉片葉盤,設(shè)計(jì)柔性渦流陣列傳感器來(lái)檢測(cè)曲面缺陷,并通過(guò)補(bǔ)償算法減少提離效應(yīng)的影響。Ma等[19]針對(duì)復(fù)雜幾何樣品表面渦流檢測(cè)設(shè)計(jì)雙方型繞組激勵(lì)及具有收發(fā)結(jié)構(gòu)柔性渦流傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)變直徑管材表面渦流檢測(cè)。Schlobohm等[20]介紹了采用高頻渦流和脈沖高頻感應(yīng)熱成像技術(shù),該技術(shù)采用了逆條紋投影算法實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片基材上裂紋和保護(hù)層狀況的評(píng)估。然而,不管國(guó)內(nèi)還是國(guó)外文獻(xiàn)都較少涉及大曲率葉片前緣的仿形渦流檢測(cè)仿真及試驗(yàn)研究。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片前緣,通過(guò)三維設(shè)計(jì)軟件Solidwork構(gòu)建含3種典型缺陷大曲率葉片前緣模型,設(shè)計(jì)有利于減少提離效應(yīng)及抑制晃動(dòng)信號(hào)的仿形渦流檢測(cè)(Profiling Eddy Current Testing,PECT)線圈模型,在電磁場(chǎng)有限元仿真軟件Maxwell中對(duì)檢測(cè)模型進(jìn)行仿真分析。研究了仿形檢測(cè)線圈在不同模式下通過(guò)缺陷的信號(hào)幅值、相位等信號(hào)特征及靈敏度,制作前緣缺陷試塊并設(shè)計(jì)了基于鎖相放大技術(shù)的渦流檢測(cè)系統(tǒng),驗(yàn)證前緣仿形檢測(cè)線圈的檢測(cè)能力,結(jié)論可為大曲率葉片前緣檢測(cè)提供一定的工程實(shí)踐及理論參考。
PECT屬于宏觀電磁現(xiàn)象,其電磁規(guī)律受麥克斯韋方程組支配,在A-φ電磁有限元法中,引入矢量磁位A和標(biāo)量電位φ,可分別得到PECT 導(dǎo)體域Ωt和空氣域Ωr中準(zhǔn)靜態(tài)電磁控制方程[21]:
(1)
(2)
式中:μ為磁導(dǎo)率;σ為電導(dǎo)率;t為時(shí)間;Js為傳導(dǎo)電流。通過(guò)在Maxwell有限元分析軟件中選擇四面體單元對(duì)整個(gè)區(qū)域離散化,結(jié)合邊界條件,采用里茲或迦遼金方法[22]求解微分方程式(1)及式(2),可得到矢量磁位A和標(biāo)量電位φ空間分布。再利用式(3)及式(4):
(3)
(4)
可求得磁感應(yīng)強(qiáng)度B及電場(chǎng)強(qiáng)度分布E在求解域中的分布,運(yùn)用法拉第電磁感應(yīng)定律式(5),可求得PECT檢測(cè)線圈感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):
(5)
式中:S為檢測(cè)線圈所圈圍面積。
PECT模型包含葉片前緣及檢測(cè)線圈兩部分,檢測(cè)對(duì)象葉片模型如圖1所示??紤]到有限元計(jì)算空間網(wǎng)格劃分及檢測(cè)過(guò)程中電磁場(chǎng)輻射有效區(qū)域,截取部分葉片前緣作為有限元分析區(qū)。渦輪葉片常見前緣形狀主要有圓弧形前緣、橢圓形前緣,為了加工方便,減少加工成本,實(shí)際應(yīng)用中壓氣機(jī)葉片前緣大都采用圓弧形前緣[23]。仿真葉片前緣半圓形邊與葉身相切,檢測(cè)時(shí)考慮到提離效應(yīng)影響,仿形耦合線圈與前緣表面距離保持不變,內(nèi)外兩線圈中心重合,線圈沿著前緣表面掃查。仿真前先在Solidwork中建立含3種典型缺陷及仿形線圈模型后再導(dǎo)入Maxwell中,PECT模型如圖2所示。
圖1 低壓渦輪葉片F(xiàn)ig.1 Low-pressure turbine blade
圖2 PECT缺陷模型Fig.2 PECT defect model
3種缺陷模型及葉片前緣基體幾何尺寸如圖3所示。在長(zhǎng)度為100.00 mm,厚度為3.58 mm,前緣曲率半徑為1.79 mm的葉片基體上相隔30.00 mm分別設(shè)置槽寬0.50 mm、深1.00 mm的橫向長(zhǎng)人工刻槽,寬1.00 mm邊沿凹坑及半徑1.00 mm人工凹坑等3種人工模擬缺陷。
基體材料為精鑄成型葉片常用材料鈦合金TC4。在前緣表面等距1.00 mm處放置兩仿形線圈,線圈截面半徑為1.50 mm,仿形線圈正側(cè)面看為方形線圈,外線圈邊長(zhǎng)分別為5.58 mm,內(nèi)線圈邊長(zhǎng)為2.00 mm,分別繞制200匝雙絞細(xì)銅線,線圈表面與前緣表面保持有1.00-0.75=0.25 mm間隙。線圈施加正弦激勵(lì)電流,其電流有效值為100 mA,葉片材料屬性如表1所示。
圖3 葉片缺陷參數(shù)Fig.3 Blade defect parameters
表1 仿真計(jì)算中葉片材料屬性Table 1 Blade material properties in simulation calculation
電磁場(chǎng)有限元網(wǎng)格剖分決定了求解精度及計(jì)算時(shí)間,考慮到渦流場(chǎng)中趨膚效應(yīng)及電磁場(chǎng)有效輻射區(qū),文中采用自適應(yīng)+手動(dòng)剖分兩種方式進(jìn)行網(wǎng)格剖分(圖4),先將葉片基體分割為兩部分,靠近線圈一側(cè)采取加密剖分。電磁場(chǎng)仿真時(shí)采用Neumann邊界條件,即求解域Region邊界上磁場(chǎng)正切于該邊界,磁力線不能穿越該邊界:
n·B1=0
(6)
式中:B1為邊界內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度;n為邊界面單位法向矢量。
圖4 網(wǎng)格剖分Fig.4 Meshing
渦流檢測(cè)中,渦流的滲透深度代表著渦流能夠滲入導(dǎo)體內(nèi)的距離,在平面導(dǎo)體中,其渦流密度大小一般隨著離導(dǎo)體表面距離的增加呈指數(shù)衰減,標(biāo)準(zhǔn)滲透深度為
(7)
式中:f為渦流頻率;μ為磁導(dǎo)率;σ為電導(dǎo)率。
由式(7)可知,平面導(dǎo)體滲透深度取決于f、μ及σ。對(duì)于大曲率葉片前緣展開仿形渦流檢測(cè),在磁導(dǎo)率及電導(dǎo)率固定情況下,有必要對(duì)渦流檢測(cè)頻率進(jìn)行討論。
圖5是以橫向長(zhǎng)裂紋為檢測(cè)對(duì)象,將長(zhǎng)裂紋模型中心設(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),以不同頻率正弦交流電激勵(lì)外線圈,內(nèi)線圈作為接收線圈時(shí)仿形線圈沿葉片前緣檢查所得的仿真結(jié)果。
圖5(a)和圖5(b)中縱坐標(biāo)軸感應(yīng)電壓相對(duì)幅值RA及相對(duì)相位Ra指相對(duì)坐標(biāo)10位置處(即遠(yuǎn)離缺陷處)的電壓幅值及相位。其計(jì)算公式分別為
(8)
Ra=angle((Ren-Re(10)),(Imn-Im(10)))
(9)
式中:Ren為n處接收線圈感應(yīng)電壓實(shí)部;Imn為其虛部分量。
由圖5(a)可知,頻率越大,感應(yīng)電壓相對(duì)幅值越大,不同頻率相對(duì)幅值都出現(xiàn)在裂紋中心位置,即當(dāng)仿形線圈中心與裂紋中心重合時(shí)達(dá)到最大值,此時(shí)長(zhǎng)裂紋對(duì)前緣感應(yīng)渦流阻礙作用最大。在對(duì)長(zhǎng)裂紋掃查過(guò)程中,只出現(xiàn)較為明顯的單一峰值。其中100~200 kHz的相對(duì)幅值有較大的增長(zhǎng),可做如下解釋, 100 kHz的滲透深度δ≈1.18 mm, 200 kHz的δ≈0.83 mm,而前緣裂紋深度為1 mm,因此長(zhǎng)裂紋對(duì)于200 kHz以上的渦流具有較大阻礙作用。
圖5(b)反映出長(zhǎng)裂紋內(nèi)線圈感應(yīng)電壓相對(duì)相位在不同頻率激勵(lì)下具有相同的變化趨勢(shì),當(dāng)外線圈接觸裂紋直至外線圈離開時(shí),不同頻率相對(duì)相位變化比較緩慢,先由小變大,在0位置處出現(xiàn)極值后再變小,其整個(gè)緩慢變化長(zhǎng)度與內(nèi)線圈邊長(zhǎng)2.00 mm相近。
圖5(c)是以相對(duì)相位角為相角,電壓相對(duì)幅值為幅值,反映不同頻率下的極坐標(biāo)圖。圖中反映出頻率越高時(shí),幅值越大,相角反而較小。每條頻率曲線在極坐標(biāo)圖中均表現(xiàn)出平滑特性。
PECT外線圈激勵(lì)時(shí),其所產(chǎn)生的渦流場(chǎng)分布(圖6)可有效覆蓋葉片前緣,渦流在通電線圈下方密度較大,中間及其外圍分布密度小。圖6中清晰可見長(zhǎng)裂紋對(duì)渦流分布的干擾阻礙作用。圖6左邊渦流密度云圖為圖2(a)上視圖,中間為圖2(a)前視圖,右邊為圖2(a)側(cè)視圖。圖中:J為電流密度。
圖7是仿形線圈外線圈作為接收線圈,內(nèi)線圈作為激勵(lì)線圈,施加相同激勵(lì)正弦電流下相對(duì)幅值相位圖。比較圖5與圖7,內(nèi)外激勵(lì)模式下兩者各種特征差異不大,外接收時(shí)相對(duì)相位變化與內(nèi)接收時(shí)相比時(shí)并沒有在±5 mm位置處出現(xiàn)極值。
圖5 長(zhǎng)裂紋內(nèi)接收相對(duì)幅值相位圖Fig.5 Diagram of relative amplitude and phase of long crack internal coil receiving
圖6 500 kHz激勵(lì)渦流密度云Fig.6 Density cloud of eddy current with 500 kHz excitation
綜上分析,可得出結(jié)論如下,對(duì)于長(zhǎng)裂紋大曲率葉片前緣PECT檢測(cè),激勵(lì)頻率越大,感應(yīng)電壓信號(hào)相對(duì)電壓幅值越大,相對(duì)相位越小。后面分析其他模型時(shí)將采用頻率500 kHz正弦激勵(lì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)容易被吸入的外來(lái)物打傷,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中的沙塵會(huì)腐蝕作為進(jìn)氣邊的葉片前緣,另外高溫燃?xì)庵械牧虻入s質(zhì)也會(huì)對(duì)葉片造成腐蝕,凹坑就是葉片前緣中常見的一種缺陷。
圖7 長(zhǎng)裂紋外接收相對(duì)幅值相位圖Fig.7 Diagram of relative amplitude and phase of long crack external coil receiving
檢測(cè)模型邊沿凹坑如圖2(b)所示,圖8是內(nèi)外激勵(lì)模式下電壓幅值及相位響應(yīng)圖。外激勵(lì)內(nèi)接收時(shí)比內(nèi)激勵(lì)外接收時(shí)相對(duì)幅值要大,兩種模式下相對(duì)幅值變化趨勢(shì)相同,在0處出現(xiàn)幅值極大值。相對(duì)相位在區(qū)域(-3 mm,+3 mm)中基本相同,在其外區(qū)域,內(nèi)外線圈接收時(shí)相對(duì)相位變化較大,外線圈接收還出現(xiàn)了幾個(gè)極大值,這種變化帶來(lái)的結(jié)果就是在圖8(c)中極坐標(biāo)軌跡并不平滑。
綜上分析,在外線圈經(jīng)過(guò)邊沿凹坑時(shí),PECT檢測(cè)在內(nèi)外兩種激勵(lì)模式下相對(duì)幅值及相對(duì)相位變化趨勢(shì)基本一致,但以極坐標(biāo)顯示檢查結(jié)果時(shí)軌跡不平滑。
圖8 邊沿凹坑相對(duì)幅值相位圖Fig.8 Diagram of relative amplitude and phase of edge pits
圖9展示了仿形線圈兩種激勵(lì)模式下檢測(cè)線圈掃查中間凹坑(圖2(c))后相對(duì)幅值及相對(duì)相位變化曲線圖。在區(qū)域(-3 mm,+3 mm),即當(dāng)外線圈掃過(guò)缺陷,內(nèi)外激勵(lì)兩種模式下相對(duì)幅值出現(xiàn)2個(gè)峰值,當(dāng)線圈中心與凹坑中心重合時(shí),反而出現(xiàn)一個(gè)極小值。由圖6渦流云圖分布可知,內(nèi)外激勵(lì)模型下,在線圈中心渦流云密度分布小,當(dāng)凹坑正處于此處時(shí)對(duì)渦流的阻礙較小。凹坑對(duì)渦流阻礙最大值出現(xiàn)在±2 mm處,這時(shí)內(nèi)線圈處于凹坑正上方。在區(qū)域(-3 mm,+3 mm),相位相對(duì)變化在內(nèi)外兩種激勵(lì)模式下趨勢(shì)相同,變化較為平緩。
在極坐標(biāo)圖9(c)中反映出內(nèi)激勵(lì)外接收時(shí)相角比外激勵(lì)內(nèi)接收大,但最大極坐標(biāo)幅值較小。
圖9 凹坑相對(duì)幅值相位圖Fig.9 Diagram of relative amplitude and phase of pits
比較圖9(c)與圖8(c)、圖7(c)及圖5(c)可得,用極坐標(biāo)表征缺陷時(shí),缺陷凹坑相角最大。
當(dāng)葉片前緣尺寸固定時(shí),為保證仿形外線圈有效檢測(cè)區(qū)域能覆蓋整個(gè)待檢前緣區(qū)域,外仿形線圈(圖6)應(yīng)確保與前緣保持半圓耦合。圖10給出了2.0 mm、2.5 mm及1.5 mm方形內(nèi)接收線圈對(duì)凹坑仿真結(jié)果圖,從圖中可看出1.5 mm的相對(duì)幅值及相對(duì)相位曲線形狀較平緩,有利于缺陷渦流信號(hào)的極坐標(biāo)圖表示。
圖10 凹坑不同內(nèi)線徑相對(duì)幅值相位圖Fig.10 Diagram of relative amplitude and phase of pits with different inner wire diameters
圖11給出了9種不同檢測(cè)模型PECT靈敏度,圖11右側(cè)縱坐標(biāo)軸中V為無(wú)缺陷處檢測(cè)線圈感應(yīng)電壓幅值,坐標(biāo)軸中ΔVmax為各種模型檢測(cè)過(guò)程中最大感應(yīng)電壓相對(duì)幅值,ΔVmax/V反映各模型中最大感應(yīng)電壓幅值相對(duì)變化量,ΔVmax/V可作為評(píng)估各模型對(duì)缺陷的靈敏度。
比較3種缺陷模型在內(nèi)外激勵(lì)2種模式下的靈敏度,同種模型下發(fā)現(xiàn)外線圈激勵(lì)(內(nèi)線圈接收)時(shí)靈敏度較高,其中中間凹坑缺陷模型靈敏度差異比較明顯。在外線圈尺寸保持不變情況下,比較2.5 mm、2.0 mm及1.5 mm內(nèi)線圈仿真結(jié)果,發(fā)現(xiàn)1.5 mm內(nèi)線圈接收時(shí)靈敏度最高。
圖11 PECT靈敏度差異圖Fig.11 Comparison of PECT sensitivity
為保證PECT檢測(cè)線圈在檢測(cè)過(guò)程中與葉片前緣耦合一致性,在Solidwork設(shè)計(jì)了仿形傳感器模型(圖12),模型中根據(jù)線圈厚度預(yù)置內(nèi)凹深度后再嵌入內(nèi)外2個(gè)檢測(cè)線圈。傳感器模型基體采用光敏樹脂SLA成型工藝3D打印,打印精度±0.1 mm。
圖12 PECT傳感器模型Fig.12 PECT sensor model
傳感器雙檢測(cè)線圈線徑采用0.1 mm漆包銅線繞制,線圈具體參數(shù)如表2所示。
表2 檢測(cè)線圈參數(shù)Table 2 Detection coil parameters
扁平線圈通過(guò)外力嵌入模型內(nèi)外2個(gè)凹槽后再緊貼耐磨薄膜,線圈引線經(jīng)皮下通孔引出。
檢測(cè)系統(tǒng)包括軟硬件兩部分,硬件主要由檢測(cè)對(duì)象、傳感器模塊、Mfli鎖相放大器、Myrio數(shù)據(jù)采集卡、工控機(jī)及顯示器等組成,如圖13所示。鎖相放大器主要承擔(dān)對(duì)檢測(cè)線圈輸出微弱正弦信號(hào)的幅值及相位檢測(cè),同時(shí)在系統(tǒng)中作為激勵(lì)源,輸出500 kHz、100 mA正弦信號(hào)作為激勵(lì)信號(hào)。Myrio數(shù)據(jù)采集卡采集鎖相放大器輸出的渦流信號(hào)幅值、相位等數(shù)據(jù)并上傳至PC機(jī)(上位機(jī))中做處理顯示。
上位機(jī)程序采用圖形化編程軟件LabVIEW編寫。程序中運(yùn)用了順序、選擇、循環(huán)等結(jié)構(gòu)。由于傳感器在處于無(wú)缺陷處時(shí),內(nèi)檢測(cè)線圈輸出一正弦感應(yīng)信號(hào),在后續(xù)檢測(cè)過(guò)程中需要平衡去除此信號(hào),系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中采用式(8)和式(9) 分別求出平衡后的相對(duì)電壓幅值及相對(duì)相位。上位機(jī)前面板可顯示相對(duì)幅值-時(shí)間圖、相對(duì)相位-時(shí)間圖及幅值Y-X分量圖,前面板分別設(shè)置有平衡、刷新、X及Y分量增益控件。
圖14為檢測(cè)系統(tǒng)主程序流程圖,在鎖相放大器設(shè)置激勵(lì)源等相關(guān)參數(shù)后再初始化LabVIEW檢測(cè)平臺(tái)參數(shù),這些參數(shù)檢測(cè)信號(hào)Y-X分量增益、顯示點(diǎn)數(shù)等。主程序通過(guò)While循環(huán)來(lái)不斷掃描各外部輸入數(shù)據(jù)的改變并做出實(shí)時(shí)的信號(hào)顯示。
根據(jù)仿真所得內(nèi)外兩種激勵(lì)模式下靈敏度差異,檢測(cè)系統(tǒng)傳感器工作方式選擇外激勵(lì)內(nèi)接收方式。傳感器耦合至圖3、圖13所示前緣檢測(cè)試塊上,試塊預(yù)置3個(gè)人工缺陷,參數(shù)如圖3所示,分別為中間凹坑、橫向長(zhǎng)刻槽(模擬長(zhǎng)裂紋)及邊沿凹坑缺陷。檢測(cè)結(jié)果如圖15所示,圖中顯示為經(jīng)過(guò)放大、角度平移(旋轉(zhuǎn))后所得結(jié)果。
圖15相對(duì)幅值時(shí)間圖左邊第1個(gè)波形為中間凹坑輸出信號(hào),左邊第2個(gè)波形為橫向長(zhǎng)刻槽輸出信號(hào),其次為邊沿凹坑。比較3個(gè)信號(hào)幅值,在相同增益情況下,長(zhǎng)裂紋最大,邊沿凹坑最小,長(zhǎng)裂紋及邊沿凹坑幅值圖像為單峰形狀,中間凹坑顯示為雙峰狀,幅值實(shí)際檢測(cè)結(jié)果與仿真結(jié)果圖形軌跡相似。
圖14 程序流程圖Fig.14 Program flow chart
圖15 前面板及檢測(cè)結(jié)果Fig.15 Front panel and inspection/result
圖15中凹坑及邊沿凹坑相對(duì)相位時(shí)間圖與仿真結(jié)果相似,幅值與角度變化區(qū)域相同且相對(duì)相位在線圈掃查凹坑與邊沿凹坑過(guò)程中基本保持不變。圖15中凹坑相對(duì)相位寬度大于邊沿凹坑寬度是仿形傳感器掃查邊沿凹坑時(shí)掃查速度比掃查凹坑時(shí)快所致。長(zhǎng)裂紋相對(duì)相位實(shí)際檢查結(jié)果比仿真結(jié)果在線圈掃查過(guò)缺陷時(shí)平緩。
圖15右側(cè)Y-X分量幅值圖中,3種人工缺陷軌跡取向差異并不大,這與圖7(c)、圖8(c)及圖9(c)軌跡取向相似,其中凹坑的極坐標(biāo)相角最大。上述結(jié)果表明,由于采用仿形渦流線圈及信號(hào)平衡處理,可以很好抑制檢測(cè)過(guò)程中傳感器抖動(dòng)所帶來(lái)的影響。
1) 前緣仿形渦流檢測(cè)仿真時(shí),在雙線圈模式下,外線圈激勵(lì)內(nèi)線圈接收比內(nèi)線圈激勵(lì)外線圈接收靈敏度高;仿形線圈外激勵(lì)可有效覆蓋前緣檢測(cè)區(qū)。
2) 當(dāng)仿形外線圈尺寸固定,內(nèi)檢測(cè)線圈尺寸大于缺陷的尺度時(shí),模型仿真可得內(nèi)線圈內(nèi)徑越小,檢測(cè)靈敏度越高,1.5 mm內(nèi)徑線圈比2.5 mm內(nèi)徑線圈靈敏度高0.62%。
3) 采用不同頻率實(shí)施前緣仿形渦流檢測(cè),頻率越高,檢測(cè)靈敏度越高;檢測(cè)線圈與缺陷中心重合時(shí),相對(duì)幅值達(dá)到極值點(diǎn);檢測(cè)線圈經(jīng)過(guò)缺陷時(shí),相對(duì)相位變化平緩,以極坐標(biāo)圖顯示缺陷時(shí),各種缺陷自身軌跡具有平滑特征。
4) 所設(shè)計(jì)的仿形渦流傳感器,可有效抑制提離及晃動(dòng)干擾,采用文中軟件自平衡及顯示技術(shù),可以實(shí)時(shí)檢測(cè)前緣3種典型缺陷,檢測(cè)系統(tǒng)可通過(guò)相對(duì)幅值、相對(duì)相位及相對(duì)Y-X分量圖顯示試塊缺陷特征。
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