渦流
- 缸蓋渦流比對柴油機性能的影響
理,其中包括缸蓋渦流比[6-7]。缸蓋渦流比主要通過改變柴油機的充氣效率來影響柴油機的燃燒,從而對排放產生影響[8]。即使發(fā)動機性能和排放均滿足開發(fā)要求,由于設計公差和生產一致性的差異,也會導致批量生產的缸蓋渦流比在一定范圍內波動。本文中以某柴油機為研究對象,通過仿真和試驗驗證方法,研究渦流比對排放和燃油消耗率的影響,確定渦流比的最優(yōu)設計。1 影響因素分析1.1 氣道的主要結構及進氣機理柴油機的進氣道結構主要有切向氣道、螺旋氣道、帶導氣屏的進氣道3種[9]
內燃機與動力裝置 2023年2期2023-05-13
- 渦流室半徑對渦流管流場及性能影響的仿真研究
流可以分離排出，渦流管誕生。渦流管是一種有效的能量分離裝置，結構簡單、內部無運動部件、可實現(xiàn)將高壓氣流分離成冷熱兩股氣流，達到制冷且制熱效果[2-5]。近年來國內外諸多學者對渦流管性能的影響因素進行了研究，認為渦流管結構參數(shù)、操作參數(shù)以及工質是影響渦流管性能的主要因素。2012年，H. Khazaei等[6]以空氣為工質研究了熱端管直徑對渦流管性能的影響，模擬結果表明，當管徑非常小時，渦流管性能會降低。趙林林等[7]以CO2氣體為工質，在入口質量流量為0.
制冷學報 2022年6期2022-12-22
- 矩形渦流發(fā)生器結構參數(shù)對圓形換熱管傳熱特性的影響
應用廣泛[6]。渦流發(fā)生器是換熱器最常用的被動強化傳熱技術之一，縱向渦強化傳熱技術一直是強化換熱研究的重點[7]。縱向渦流發(fā)生器是渦旋平行于主流方向的渦流發(fā)生器。研究表明，縱向渦流發(fā)生器在增強傳熱性能方面具有顯著優(yōu)勢，因為縱向渦流發(fā)生器誘導流體擾動產生縱向渦，干擾管芯和壁面流體的流動，并繼續(xù)向下游延伸[8]。近年來，在換熱通道內布置不同形狀的渦流發(fā)生器得到了廣泛關注。Samadifar等[9]在三角形換熱通道內比較了矩形渦流發(fā)生器、斜切矩形渦流發(fā)生器、角矩
科學技術與工程 2022年28期2022-11-04
- 大展弦比飛機的中外翼失速優(yōu)化流動控制研究
，在縫翼前緣安裝渦流發(fā)生架，來改善飛機翼面的分離，增大飛機的可用升力系數(shù)。失速特性優(yōu)化的方法包括被動和主動控制。被動控制方式有: 改變襟縫翼偏度，優(yōu)化縫道參數(shù)[3]；修改頭部形狀，匹配低速翼型；布置渦流發(fā)生器(Vertex Generator, VG)，補充附面層的能量等。主動控制需要從外界輸入能量，比如射流控制。Shmilovich等[4]使用主翼上表面吹氣的效果增加線性段的升力系數(shù)，推遲失速攻角。馮立好等[5]利用等離子體激勵器發(fā)展了新型環(huán)量增升技術，
復旦學報（自然科學版） 2022年1期2022-06-16
- 大型風力機葉片渦流發(fā)生器流動控制的數(shù)值研究
展，在葉片上增加渦流發(fā)生器等流動控制技術給提高風力機氣動效率提供了新的思路。流動控制技術于1904 年由Prandtl［2］提出，根據(jù)有無外界能量注入，流動控制可以分為被動流動控制和主動流動控制［3］。 渦流發(fā)生器（Vortex Generator，VG）屬于被動流動控制，最早由Bmynes和Tyalr 在1947 年提出［4］，最初用于航空翼型，最早應用到風力機上是1984 年Miller［5］對比分析了有無渦流發(fā)生器時Mod-2風力機（2.5 MW）的
綜合智慧能源 2021年12期2021-12-17
- 強化熱端換熱對渦流管性能影響
0 )0 引 言渦流管是一種內部存在強旋流的制冷裝置，具有應對不同工況快速響應、設備無運動部件和可以長時間穩(wěn)定運行的特點，廣泛應用于空調器、熱電發(fā)電機和烴露點控制等方面[1-2]．近年來，學者們針對渦流管進行了許多研究，艾國生等[3]在熱端管前端增加了排液結構，避免了凝結的液滴在熱端管中二次蒸發(fā)．Matveev等[4]通過數(shù)值模擬研究了渦流室與熱端管的連接方式對冷端溫降的提升作用．郭向吉[5]通過模擬和實驗探究了進動渦核和流場振動特性對渦流管能量分離現(xiàn)象的
大連理工大學學報 2021年6期2021-11-29
- 二維渦流的反饋與操控
00875)電磁渦流是最常見的電磁感應現(xiàn)象之一，在電子電氣工程領域有著重要的地位和廣泛的應用，但在精度和適用范圍方面都存在著許多局限.通過對其物理本質的探索和近些年來材料領域的飛速進步，人們認為渦流在不同領域還具備更大的潛力.1 渦流探測的唯一性證明渦流探傷可以說是渦流最重要的應用之一，其正確性由這一類“逆問題”的唯一性所保證.其中，最受人關注的是“對于一個反饋信號,被探測物體是否只存在一種電磁結構？”倘若答案是否定的，那么這樣的探測方法必定會受到很大的局
大學物理 2021年9期2021-09-16
- 凝汽器傳熱管氣蝕性點狀缺陷的渦流檢測
穿孔，特點是常規(guī)渦流信號幅值相對很小（通常與本底噪聲相當），極易引起漏判。凝汽器是核電站常規(guī)島的重要設備，其傳熱管的完整性對于核電站二回路的水質安全至關重要。凝汽器傳熱管在役及役前主要以常規(guī)渦流檢測為主，渦流檢測可發(fā)現(xiàn)內壁刮傷，支撐板處磨損、外壁機械碰傷、大面積氣刷減薄等缺陷。這些缺陷的共同特征是幅值較大，尤其是發(fā)生泄漏的缺陷，渦流信號幅值一般從幾伏到幾百伏。然而隨著服役時間的累積，某核電站開始發(fā)現(xiàn)渦流信號只有0.2V 的泄漏缺陷，本文將對其缺陷特點及渦流
電力設備管理 2021年8期2021-09-11
- 渦流紡紗線的包纏加捻對其力學性能的影響
723102)渦流紡紗技術直接以棉條喂入，集粗紗、細紗、絡筒工序一體化，實現(xiàn)全自動短流程紡紗，紡紗速度高達500 m/min[1]。噴氣渦流紡是利用壓縮空氣將經牽伸單元牽伸后的纖維束，一部分通過中心負壓場吸入噴嘴內部的螺旋通道而成為紗芯,另一部分倒伏在空心錠表面的自由端纖維在噴孔的高速旋轉氣流作用下，對紗芯進行纏繞加捻成紗[2-4]。旋轉氣流作用在渦流紡紗線上的加捻力受到許多因素影響，包括噴嘴結構參數(shù)，噴嘴入口到空心錠的距離，倒伏在空心錠外表面纖維的長度
紡織學報 2021年1期2021-04-06
- 跑道型差動式渦流探頭設計及其性能研究
430068）渦流無損檢測因檢測靈敏度高、檢測速度快、無接觸、無需耦合劑等優(yōu)點而被用于導電材料的缺陷檢測，在電力、鐵路、機械、航天、航空等領域應用廣泛［1-5］。渦流探頭的結構形式較多，可以由1個線圈構成，也可以由多個線圈構成［10-14］。與其他常規(guī)的渦流探頭相比，差動式渦流探頭對提離高度、外界溫度等干擾因素不敏感，可以在一定程度上減小或消除提離效應、外界溫度等因素的影響，因此被廣泛應用于各種導電材料的無損檢測中［15-17］。傳統(tǒng)的差動式渦流探頭常采
工程設計學報 2020年6期2021-01-22
- 向陌生人致謝
/ n. 騷動;渦流2. lurch /lt/ v. 突然前傾3. blurt /blt/ v. 脫口而出We were five minutes into the worst turbulence Id ever experienced—approaching Bostons Logan International Airport in a severe winter storm—when I turned to the woman next to me
瘋狂英語·讀寫版 2020年9期2020-09-27
- 進氣加濕耦合渦流比對船用柴油機燃燒和排放的影響
?科進氣加濕耦合渦流比對船用柴油機燃燒和排放的影響蔡玉潔，趙昌普，王?科(天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室，天津 300072)針對某一款四沖程船用柴油機，利用商業(yè)模擬軟件AVL-Fire建立柴油機三維數(shù)值模型，研究進氣加濕耦合渦流比對燃燒的影響以及改善NO和碳煙折中關系的潛力，給出優(yōu)化方案，得到滿足Tier Ⅲ排放法規(guī)的技術路線并保證指示燃油消耗率增長在2%以下．結果表明，加濕率增大，缸內溫度和壓力的峰值均降低，且最大降幅都約為2%；滯燃期延長，燃燒重
燃燒科學與技術 2020年1期2020-01-15
- 渦流溫度分離技術在天然氣行業(yè)的應用
黃杉關鍵字：渦流管;朗格一希爾茨效應;焦湯效應;自適應1、前言著重研究渦流效應在天然氣輸配行業(yè)的加熱效果及推廣應用價值，通過對渦流特性分析，然氣輸配系統(tǒng)運行特征分析.得出渦流加熱的優(yōu)越眭。雖然渦流技術已在很多工業(yè)領域得到廣泛的應用，但目前為止，天然氣領域的渦流技術應用依然處于起步階段，由于其獨特的優(yōu)勢，決定了渦流技術將在天然氣行業(yè)有廣泛的應用前景。2、渦流現(xiàn)象及渦流溫度分離技術渦流現(xiàn)象是在1928年的一個相當偶然的發(fā)現(xiàn)，法國物理學家喬治.朗格在做物理實驗時
錦繡·上旬刊 2019年1期2019-10-21
- 強渦流場中柴油噴霧擴散特性研究
油發(fā)動機上研究了渦流的特征以及渦流對燃燒和火焰特性的影響，研究發(fā)現(xiàn)，渦流有助于燃料在燃燒室中分布更均勻，從而減少點火延遲并提高燃燒效率，但沒有對燃料的混合過程進行深入研究。本文在不同強度渦流場中對柴油噴射油束的擴散特性進行研究，以期為柴油機燃燒室內空氣運動組織設計提供參考。1 實驗設置1.1 RCM系統(tǒng)RCM系統(tǒng)包括：供氣子系統(tǒng)、可視化燃燒室模塊、壓縮段、鎖定組件、直線運動系統(tǒng)、驅動組件、燃油供應系統(tǒng)、高速攝像機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和可視化燃燒室控制系統(tǒng)。圖1為R
農業(yè)機械學報 2019年8期2019-09-10
- 矩形超磁致伸縮材料板內渦流密度的分布
勵磁場作用下， 渦流不可避免地會導致輸出功率的降低及器件的過度發(fā)熱.在過去的幾十年， 旨在降低渦流損耗影響的研究已取得了許多成果. 一些學者致力于廣泛應用在車削加工領域的棒狀超磁致伸縮材料的研究[11-13]. 還有一些學者對超磁致伸縮材料板內磁場與渦流的研究是基于無限大薄板的[14-15]， 在這種情形之下， 可以把板看作是二維的. 但事實上， 許多情況下， 把板簡化為二維的薄板是不合理的. 本文我們主要研究三維矩形超磁致伸縮材料板內的渦流分布情況， 此
西南民族大學學報（自然科學版） 2019年2期2019-05-17
- 擴張角對雙通道渦流室式柴油機渦流特性的影響
422000）渦流室式柴油機的燃燒系統(tǒng)中，鑲塊連接通道對渦流室內渦流形態(tài)的發(fā)展和渦流強度的影響，最重要因素是其形狀、尺寸、傾角和位置等。而目前對連接通道的數(shù)量進行的相關研究相對較少，因此基于前期提出雙通道結構的研究成果，對兩個連接通道的擴張角做出相應的角度改變，研究雙通道對渦流室內的渦流特性的影響。但由于發(fā)動機內部進行的傳熱、傳質以及化學反應和流體流動等過程相當復雜，受渦流室空間位置等影響，不能直觀得到渦流室及通道內部的流體流動特性。而當前，隨著計算機技
時代農機 2019年1期2019-03-14
- 排液采氣渦流工具結構參數(shù)優(yōu)化實驗研究
102249)渦流排液采氣是一種新型排采工藝，該工藝通過渦流工具在井筒中形成氣液兩相渦流流動，利用氣井自身能量排液，解決井筒積液問題[1-2]。渦流排液采氣工藝在美國、澳大利亞等國家進行了現(xiàn)場應用[3-5]，在我國蘇里格氣田和雅克拉-大澇壩氣田等多個氣田也進行了現(xiàn)場應用[6-8]。一些氣井應用渦流工具后增產效果明顯，另外一些氣井則未達到預期效果，說明目前渦流工具的應用存在盲目性，對渦流排液的機理和適用性認識不清。研究人員通過物理模擬實驗觀測和分析了渦流工
石油鉆探技術 2018年6期2018-12-25
- 渦流發(fā)生器在風力發(fā)電機組葉片上的應用
56)0 引 言渦流發(fā)生器(VG)是一種能夠有效抑制邊界層分離的氣動附件，其應用可以追溯到20世紀40年代，如今它在航空領域已成熟應用。近來渦流發(fā)生器在風電葉片邊界層分離控制中也取得很好的效果，將其安裝于風電葉片葉根到葉中區(qū)域的吸力面，可實現(xiàn)抑制流動分離，增加葉片輸出功率的目的。渦流發(fā)生器的形狀、安裝位置及分布密度是影響風力機葉片性能的關鍵因素，同時渦流發(fā)生器的材質、與葉片的連接強度以及準確的安裝條件是增加風力機葉片出功的有效保障。本文采用通過風洞試驗優(yōu)化
天津科技 2018年9期2018-09-29
- 基于CFD雙通道渦流室式柴油機缸內氣體流動模擬研究
，422000)渦流室式柴油機具有適應強、排放低、噪音小等優(yōu)點[1]。但處于渦流室與主燃燒室之間的連接通道存在節(jié)流作用，對燃燒室內混合氣的形成和燃燒過程有一定的影響[2-3]，節(jié)流過大將導致渦流室式柴油機熱負荷高、比油耗較大等[4-6]。合適的連接通道結構可以改善發(fā)動機內氣體流動狀態(tài)，從而改善渦流室內混合氣的形成效率和混合氣的燃燒情況[7-9]。因此探究連接通道結構對渦流室式柴油機內氣體運動特性的影響具有重大的現(xiàn)實意義。國內外對此已有較多的研究：Tadao
邵陽學院學報（自然科學版） 2018年1期2018-03-05
- 自動恒溫型渦旋制冷除濕器的設計與應用
）的壓縮空氣射入渦流管噴嘴后膨脹加速，當加速后的氣流進入一個圓柱型渦流發(fā)生器，以上萬轉的旋轉速度沿熱管壁進入熱管經渦流交換后產生能量分離，一股是冷氣流出，另一股是熱氣流，通過尾嘴調節(jié)閥以熱空氣排出，尾嘴調節(jié)閥可調節(jié)冷氣的出口溫度和冷流率。一般入口壓力越大，制冷量越大，冷氣流溫度與壓縮空氣入口溫度差越大，耗氣量也越大。膨脹式恒溫閥是由感溫包、膨脹膜、頂針、閥芯、彈簧、調節(jié)螺桿等組成。膨脹式恒溫閥是通過感溫包的熱膨脹壓力與閥芯彈簧調節(jié)螺桿以胡克力（F=-k×△
現(xiàn)代工業(yè)經濟和信息化 2018年16期2018-02-21
- 渦流室直徑對渦流管性能的影響
200093）渦流室直徑對渦流管性能的影響胡卓煥，楊 欣（上海理工大學 能源與動力工程學院，上海 200093）以高壓氣體為工質，對配有不同渦流室內徑的渦流管冷熱分離效應進行數(shù)值模擬研究，并獲得了不同結構的渦流管隨冷流比變化的制冷制熱結果，以及等熵效率曲線。研究表明，隨著冷流比的增加，渦流管制冷溫差逐漸減小，制熱溫差逐漸增大，而等熵效率逐漸減小。當冷流比為0.28左右時，渦流管能獲得最大的單位制冷量。通常裝有較大渦流室的渦流管能獲得更好能量分離效果。渦流
真空與低溫 2017年1期2017-03-15
- 渦流比對非單坡屋頂型燃燒室發(fā)動機燃燒性能的影響
. Alger?渦流比對非單坡屋頂型燃燒室發(fā)動機燃燒性能的影響【美】M. C. KocsisS. JooT. BriggsT. Alger鑒于在中型發(fā)動機市場對柴油機排氣后處理的費用較為敏感，計劃將John Deere 4045柴油機轉換成具有較高EGR水平的汽油機。這一轉換出現(xiàn)了一些輕型汽油機中從未遇見過的挑戰(zhàn)，因為扁平式氣缸蓋中需要適應柴油機的氣道，所以不能產生最佳的缸內紊流。隨著氣缸尺寸的增加，還容易發(fā)生爆燃和不完全燃燒現(xiàn)象。另外，用于減少爆燃的高度
汽車與新動力 2016年5期2016-11-07
- 基于衛(wèi)星測高數(shù)據(jù)的海洋中尺度渦流動態(tài)特征檢測
數(shù)據(jù)的海洋中尺度渦流動態(tài)特征檢測趙文濤1,2，俞建成*1，張艾群1，李巖1(1. 中國科學院 沈陽自動化研究所, 遼寧 沈陽 110016； 2. 中國科學院大學, 北京 100049)為了最終實現(xiàn)對海洋中尺度渦流(簡稱中尺度渦)的自動采樣，首先應該發(fā)展中尺度渦動態(tài)特征識別技術。本文基于SLA(Sea Level Anomaly)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對中尺度渦動態(tài)特征的檢測算法。主要內容是制定了一個判別相鄰兩組SLA數(shù)據(jù)中的渦流，是否為同一渦流子在不同時刻的狀態(tài)的
海洋學研究 2016年3期2016-10-31
- 電渦流緩速器渦流折算系數(shù)的計算方法
12013)?電渦流緩速器渦流折算系數(shù)的計算方法胡東海，何 仁，湯 寶(江蘇大學 汽車與交通工程學院，江蘇 鎮(zhèn)江 212013)分析了渦流折算系數(shù)對電渦流緩速器制動力矩理論計算的影響。通過對兩種型號電渦流緩速器制動力矩實驗數(shù)據(jù)的分析，建立了關于渦流折算系數(shù)的微分方程。利用MATLAB直接搜索工具箱得到微分方程的初值條件，再通過龍格-庫塔法求解該微分方程獲得渦流折算系數(shù)的數(shù)值解。根據(jù)這一計算方法對電渦流緩速器制動力矩進行驗證計算，計算結果與實驗數(shù)據(jù)基本一致，
重慶交通大學學報(自然科學版) 2015年1期2015-06-07
- 天然氣研究院渦流管技術獲得3項專利授權
天然氣研究院渦流管技術獲得3項專利授權經過10年的努力，目前，中國石油西南油氣田公司天然氣研究院在渦流管氣液分離技術研究工作中，通過對亞音速渦流管和超音速渦流管的5輪研究，3項成果獲得授權專利證書。這3項授權專利分別為：發(fā)明專利“一種超音速渦流管氣體脫水脫烴的方法”(專利號：ZL201110071111.8)和“一種預成核超音速渦流管天然氣脫水方法”(專利號：201010115527.0)；實用新型專利“一種預旋流超音速旋流分離器”(專利號：ZL20112
石油與天然氣化工 2014年1期2014-04-08
- 渦流室渦流比對渦流室式柴油機污染物生成影響的數(shù)值模擬
廣泛推廣應用。而渦流室式燃燒技術因具有性能好、排放低、噪聲小和成本低等特點[3-4]，廣泛應用于農用機械、小型工程機械、小型船舶等使用的小型風冷柴油機上，在我國農村具有廣闊的市場，渦流室式小缸徑風冷柴油機對我國國民經濟的快速發(fā)展起重要作用。在渦流室式柴油機中，混合氣的形成、渦流室的結構和其中空氣的運動有緊密聯(lián)系[5]，適當強度的渦流運動可有效提高燃料的蒸發(fā)，促進燃料與空氣的混合進程[6-9]，從而改善燃燒室內的燃燒狀況。近10 多年來，科研工作者認識到空氣
中南大學學報（自然科學版） 2014年7期2014-04-01
- 渦流室式紊流燃燒柴油機中渦流室的流場特性
1]，適當強度的渦流運動可以有效提高燃料的蒸發(fā)，促進燃料與空氣的混合進程[2-4]，從而改善燃燒室內的燃燒狀況。近年來，人們開始意識到空氣的紊流運動在混合氣的形成和燃燒過程中同樣起著重要作用[5-7]，并逐漸對渦流室式燃燒柴油機進行研究。在對渦流室的研究中，Komatsu等[8]對渦流室內流場進行了仿真分析；Okazaki 等[9-10]研究了渦流室內流場及燃油噴霧隨著曲軸轉角的變化規(guī)律；朱廣勝等[11-12]使用高速攝影和數(shù)值模擬法研究了不同連接通道對渦
中南大學學報（自然科學版） 2014年8期2014-04-01
- 小型風冷柴油機鑲塊雙通道傾角對渦流特性的影響
22000)小型渦流式風冷柴油機具有性能好、排放低、噪聲小、成本低、輕量化及工作可靠、適應性強、制造維修方便等優(yōu)勢，廣泛應用于農用機械、小型船舶、小型工程機械等方面，為我國國民經濟特別是農業(yè)經濟的快速發(fā)展作出了很大的貢獻.但較水冷柴油機而言，仍存在熱負荷高、充量系數(shù)低及平均有效壓力低 (5% 左右)等缺陷［1-2］，因此在現(xiàn)有產品的基礎上對渦流室式風冷柴油機的燃燒系統(tǒng)作進一步的改進研究有重大的現(xiàn)實意義，其中，鑲塊連接通道的形狀、尺寸、傾角和位置等因素對渦流
邵陽學院學報（自然科學版） 2013年4期2013-12-14
- 工業(yè)機柜渦流管制冷裝置性能試驗研究
35)1 前 言渦流管,又稱Ranque-Hilsch管,是一種能量分離裝置,工作時可將壓縮氣體分離為高溫和低溫兩股氣流,具有結構簡單、體積小、可靠性高、制造容易、成本低、操作維護方便、壽命長、適應性強、可進行連續(xù)操作和間歇操作、不用氟利昂制冷劑等優(yōu)點。目前利用渦流管的能量分離效應已經在很多領域得到廣泛應用,制成各種型式或具有各種不同功能的渦旋裝置以解決各種工程實際應用問題[1-6]。工業(yè)機柜在各行業(yè)得到廣泛應用,其冷卻方式普遍采用風機直接冷卻或自然對流冷
制冷 2013年1期2013-09-13
- 淺析多頻渦流與脈沖渦流檢測技術間的關系
61004）多頻渦流和脈沖渦流檢測技術是兩種不同的渦流檢測方法。多頻渦流檢測技術采用幾個頻率同時工作，能有效地抑制多種干擾因素，一次性提取多個所需的信號（如缺陷信息、壁厚情況等），實現(xiàn)多參數(shù)檢測。在當今對許多復雜重要的構件，如熱交換器管道、汽輪機葉片、大軸中心孔等的檢測中得到了廣泛的應用［1］。脈沖渦流檢測技術通常使用具有一定占空比的方波（具有一定上升沿和下降沿時間的單次或周期性的波形）作為激勵信號。采用這種激勵方式時，無需更換探頭和改變激勵頻率就可對被測
無損檢測 2012年3期2012-07-24
- 業(yè)界首臺變陣列渦流檢測儀（VAECT）問世
的世界首臺變陣列渦流檢測儀（variable array eddy current testing，簡稱變陣渦流）問世。該儀器具有獨創(chuàng)的128通道任意激勵／接收變換掃描功能，可根據(jù)檢測要求隨意設置變換掃描法則，可以快速精確地檢測出任意方向缺陷，單元檢測最高精度達20μm，大大超過了此前業(yè)界30μm的極限精度。該功能可進一步擴展至漏磁和磁記憶、聲阻抗的點、線、面陣列調控。該獨創(chuàng)的功能改變了目前業(yè)界較為單一的陣列渦流掃描功能，使陣列渦流具有了與超聲相控陣一樣的
無損檢測 2012年9期2012-03-19
- 控制超臨界翼型邊界層分離的微型渦流發(fā)生器數(shù)值模擬
而言，一切可產生渦流的器件都可稱之為渦流發(fā)生器。然而，常規(guī)的渦流發(fā)生器由于自身存在的型阻而難以達成預期的增升減阻效果;而微型渦流發(fā)生器的法向高度比常規(guī)渦流發(fā)生器的法向高度要小得多，可降低自身型阻的代價。因此，微型渦流發(fā)生器是進行流動控制以實現(xiàn)增升減阻的便利手段［1－2］。由于微型渦流發(fā)生器的幾何尺寸小，其法向高度通常與當?shù)馗矫鎸拥暮穸认喈?，同時又安裝在粘性漩渦流動起主要作用的附面層內，如何準確模擬附面層內部區(qū)域的粘性效應，是對微型渦流發(fā)生器進行數(shù)值模擬的難
空氣動力學學報 2011年4期2011-11-08
- 鋼管飽和磁化下渦流檢測有限元仿真研究
029）0 引言渦流檢測作為一種重要的無損檢測方法，在核電、石油、航空等領域應用廣泛，而對非鐵磁性管道的檢測，渦流檢測技術的應用已經非常成熟，但在鐵磁材料實施渦流檢測時，由于磁導率的波動引起渦流檢測中有較大的噪聲信號，以至于難于檢測出缺陷，因此一般采用遠場渦流檢測或通過對鐵磁管道進行飽和磁化的方式，以降低其磁導率等影響，再實施渦流檢測。然而與非鐵磁性材料相比，鐵磁材料具有獨特的特性，并非是非鐵磁性材料檢測機理的簡單延伸，因此鋼管磁飽和的渦流檢測磁特性影響機
制造業(yè)自動化 2011年15期2011-07-10